【正文】 西安20001190膠輪壓路機(jī)15T中國(guó)西安2290鋼輪壓路機(jī)5T中國(guó)西安2290平板夯機(jī)5590裝載機(jī)30中國(guó)西安1195切割機(jī)M22287空壓機(jī)2292吹風(fēng)機(jī)2287第二節(jié) 主要試驗(yàn)儀器需用量計(jì)劃序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1瀝青針入度儀臺(tái)12瀝青延度測(cè)定儀臺(tái)13瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀臺(tái)14瀝青含油量抽屜儀套15烘箱臺(tái)16脫模機(jī)個(gè)17瀝青制作恒溫水容器臺(tái)18砂當(dāng)量測(cè)定儀個(gè)19取芯鉆孔機(jī)臺(tái)110針片狀規(guī)準(zhǔn)儀臺(tái)111馬歇爾穩(wěn)定儀個(gè)112馬歇爾擊實(shí)儀臺(tái)113標(biāo)準(zhǔn)砂篩套114電子天平套115紅外線溫度儀臺(tái)116溫度計(jì)個(gè)5第三節(jié) 主要測(cè)量?jī)x器配備計(jì)劃序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀中國(guó)南方套22平整度尺個(gè)23全站儀中國(guó)南方套14皮尺個(gè)25鋼尺個(gè)26塞尺個(gè)37卷尺個(gè)5第四節(jié) 主要?jiǎng)趧?dòng)力配備計(jì)劃本標(biāo)段施工管理人員、技術(shù)干部、工人主要從我公司在成都等工地抽調(diào)精干人員，組建項(xiàng)目經(jīng)理部。主要?jiǎng)趧?dòng)力配備計(jì)劃見(jiàn)下頁(yè)附表。施工準(zhǔn)備工作瀝青施工期間掃尾工作道路工5155普 工5105電 工121駕 駛 員262測(cè) 量 員121試 驗(yàn) 員121材 料 員111工地守衛(wèi)222機(jī) 修 工121合 計(jì)194219第六章 主要施工方法第一節(jié) 施工總體布署本工程分為二個(gè)環(huán)節(jié)，第一節(jié)點(diǎn)為：根據(jù)路基施工單位的施工進(jìn)度和甲方指令完成底層以及中層瀝青混凝土施工。第一環(huán)節(jié)的工藝流程如下圖表所示：掛線、測(cè)高程、厚度校正前場(chǎng)路面清掃、吹灰測(cè)量放線、檢測(cè)高程灑布透層油、粘層油開(kāi)工攤鋪機(jī)就位調(diào)試導(dǎo)熱油加熱瀝青瀝青檢驗(yàn)完工抗剝離劑合格原材料進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收開(kāi)放交通碎石初壓復(fù)壓終壓攤鋪拌和運(yùn)輸篩分烘干加熱河砂石屑取樣檢驗(yàn)瀝青含量、穩(wěn)定度流值、空隙率、級(jí)配等鉆孔取樣檢驗(yàn)壓實(shí)度和厚度礦粉第二環(huán)節(jié)為：在2010年4月份進(jìn)行整個(gè)道路的面層瀝青施工第二環(huán)節(jié)的主要施工流程和第一環(huán)節(jié)一樣，但是更加仔細(xì)，并要注重美觀和路面積水問(wèn)題的處理，待面層瀝青鋪筑完成后進(jìn)行交工驗(yàn)收。第二節(jié) 主要施工方法 瀝青砼鋪筑：在工地附近租用一塊空地建立瀝青攪拌站，拌合后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪，經(jīng)過(guò)和甲方協(xié)商，拌和站位置選在東汽大道南段K1+400大概位置。第三節(jié) 施工測(cè)量一、施工準(zhǔn)備階段及施工過(guò)程中的測(cè)量工作：對(duì)路基施工單位以及監(jiān)理單位和建設(shè)單位所交付的道路中線位置樁水準(zhǔn)基點(diǎn)樁等及其測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，若發(fā)現(xiàn)樁設(shè)置不足、不穩(wěn)妥、被移動(dòng)或測(cè)量精度不符合要求時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固、移設(shè)或重新測(cè)校，并通知監(jiān)理單位和建設(shè)單位。補(bǔ)充施工需要的道路中線樁；補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)；在施工過(guò)程中，測(cè)定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高；同時(shí)注意道路相交位置的高程控制。二、道路施工測(cè)量（一）平面控制平面控制采用兩級(jí)控制，即施工控制測(cè)量和施工放線定位測(cè)量。根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師以及路基施工單位技術(shù)人員提供的測(cè)設(shè)基準(zhǔn)資料和測(cè)量標(biāo)志，經(jīng)過(guò)復(fù)核后進(jìn)行施工控制測(cè)量，即用經(jīng)緯儀引測(cè)到紅線外易保護(hù)的地方，以便隨時(shí)恢復(fù)中樁。中樁復(fù)核后，對(duì)中樁進(jìn)行加密。并將測(cè)量資料提交監(jiān)理工程師核查，作為施工放樣的依據(jù)。（二）高程控制對(duì)監(jiān)理工程師以及路基施工單位技術(shù)人員提供的水準(zhǔn)點(diǎn)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行全線往返觀測(cè)，經(jīng)復(fù)核符合要求后每160 m加密水準(zhǔn)點(diǎn)，確保最大視距不大于100m，加密水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在固定可靠且明顯處，用高程誤差配賦法進(jìn)行高程平差，為施工提供足夠精度的高程控制。（三）標(biāo)樁設(shè)置、保護(hù)對(duì)于所有永久性標(biāo)樁，包括中線樁、轉(zhuǎn)角樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)以及放樣和檢驗(yàn)工程所必須的標(biāo)樁，應(yīng)埋設(shè)在便于施測(cè)、保護(hù)、穩(wěn)定和不影響施工的地方，采用永久性的混凝土標(biāo)石。埋設(shè)深度120厘米，埋設(shè)高度應(yīng)高出完工后的場(chǎng)地高程10厘米，并設(shè)立易識(shí)別的標(biāo)志并認(rèn)真加以保護(hù)。在工程竣工前，如標(biāo)樁有損壞或移位，應(yīng)重新恢復(fù)并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核。第四節(jié) 攪拌站后場(chǎng)生產(chǎn)以及管理瀝青混凝土下面層AC2AC16生產(chǎn)配合比及施工配合比另附。瀝青砼熱拌場(chǎng)設(shè)在東汽大道K1+400段左側(cè)，廣東茂名70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，在試驗(yàn)室完成三大指標(biāo)：延伸度、針入度、軟化點(diǎn)的檢驗(yàn)，監(jiān)理檢驗(yàn)合格后按生產(chǎn)配合比投入生產(chǎn)。在瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中，采用導(dǎo)熱油加熱瀝青，采用煤炭燃燒加熱骨料。瀝青加熱溫度為150176。C170176。C；礦料加熱溫度為160176。C180176。C；混合料出廠溫度為150176。C160176。C；；初碾溫度為140176。C150176。C，碾壓終了溫度：鋼輪壓路機(jī)不低于70176。C、膠輪壓路機(jī)不低于80176。C。拌和時(shí)間控制在45秒以上,以拌和至混合料色澤均勻無(wú)花白，瀝青完全均勻裹覆于集料為止。拌合完成后由試驗(yàn)室抽樣檢驗(yàn)，瀝青含量控制精度為：允許瀝青最佳含量的177。%的偏差。礦料級(jí)配應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的范圍以內(nèi),取樣檢驗(yàn)的同時(shí)由質(zhì)檢員對(duì)拌合料進(jìn)行外觀檢查，拌合好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離,無(wú)瀝青過(guò)熱發(fā)焦等現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。瀝青混合料出場(chǎng)前應(yīng)用溫度計(jì)測(cè)定出場(chǎng)溫度,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn),方可出場(chǎng)運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)抵工地現(xiàn)場(chǎng)的混合料由專人進(jìn)行溫度控制，作好鋪筑及碾壓溫度記錄。根據(jù)瀝青混合料的拌合能力,攤鋪能力和運(yùn)距等客觀條件確定運(yùn)輸車輛數(shù)量。運(yùn)輸采用15噸以上的自卸車，車槽內(nèi)均勻地涂刷隔離劑（柴油：水=1：3）或清潔水，在拌合場(chǎng)內(nèi)裝料后加蓋篷布，運(yùn)往準(zhǔn)備好的施工攤鋪現(xiàn)場(chǎng)待卸料停置地點(diǎn)，由專人驗(yàn)收，混合料應(yīng)該采用與攤鋪機(jī)匹配的自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)料車裝料時(shí)，應(yīng)該防止粗細(xì)料離析，運(yùn)料車應(yīng)該具有保溫、防雨、防混合料遺散于瀝青滴漏等功能，瀝青混合料運(yùn)輸車的總運(yùn)力應(yīng)比攪拌能力或攤鋪能力有