瀝青路面修復(fù)施工組織方案-文庫吧
2025-04-18 02:06 本頁面
【正文】 19運輸車輛1510拖車輛111銑刨機陜西CM2000臺112掃地機神猴臺施工管理在施工前，協(xié)同甲方、監(jiān)理對沿線進行認(rèn)真調(diào)查，對有關(guān)管線、設(shè)施、路面排水口標(biāo)示清楚，施工時進行適當(dāng)處理，協(xié)同路政辦辦好施工封路有關(guān)手續(xù)，并加強宣傳，提醒司機注意行車安全。開工前召開全體施工人員參加的技術(shù)交底會，宏觀上對工程的流程、施工總計劃交代清楚，微觀上對每道工序的注意事項、工序轉(zhuǎn)換交代清楚，做到人人心里有數(shù)。在工程實施階段，對工程材料：碎石、石屑、機制砂、瀝青、礦粉、灑布用瀝青等料源多方調(diào)查，并向業(yè)主進行詳細(xì)匯報。原材料進場報監(jiān)理進行嚴(yán)格控制。根據(jù)本工程項目的特點及實際情況，進行人員和機械設(shè)備的優(yōu)化配置。機械操作人員均培訓(xùn)后上崗，專機專用，責(zé)任落實到人，現(xiàn)場試驗、測量、質(zhì)檢各司其職，做到分工明確，協(xié)調(diào)配合。在工程實施中，把安全、質(zhì)量放在首位，層層落實安全責(zé)任制；嚴(yán)格按監(jiān)理程序辦事，按ISO9001質(zhì)量體系的要求進行質(zhì)量監(jiān)控?？傊?，嚴(yán)格管理、科學(xué)管理，必須貫穿在從備料開始的施工過程的各個環(huán)節(jié)。三、瀝青混凝土面層專項工程施工工藝1）病害處理根據(jù)路面調(diào)查情況對坑槽位置進行加深銑刨處理。 2）銑刨清掃 銑刨清掃是路面維修的第一道主要工序，銑刨清掃的工藝直接影響到路面的質(zhì)量。銑刨后的舊路面應(yīng)表面粗糙，并有足夠的宏觀平整度。銑刨完成后采用進口掃地車清掃，要保證工作面堅實無浮土，待工作面干燥后，再用空壓機吹風(fēng)，將殘留在銑刨面上的浮塵吹干凈。接縫處由于水和塵土形成夾泥，空壓機不能吹凈，必須用特別的刮板和鋼刷人工清刮干凈。銑刨清掃完成后的工作面應(yīng)達到干凈、干燥、平整、堅實。3）灑布粘層油在銑刨清掃交出工作面后，灑布一層粘層油；如瀝青面層不能進行連續(xù)施工、或隔天施工，則每層間也應(yīng)按規(guī)范要求灑布粘層油。粘層油采用中裂灑布型陽離子乳化瀝青，進行乳化瀝青粘層油的噴灑，噴灑采用噴嘴經(jīng)過改進的專用的噴灑設(shè)備。具體工作由有經(jīng)驗的工人操作，力求噴灑均勻。，不得過量；對于噴灑的乳化瀝青在路槽低洼處不可避免地出現(xiàn)積液的問題，可安排專人用拖把拖干；在縱、橫接縫等邊邊角角處應(yīng)由人工補灑，以使新攤路面與原路面瀝青砼能完全粘結(jié)。待乳化瀝青充分破乳，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理簽認(rèn)后才能攤鋪，乳化瀝青噴灑過量處應(yīng)予刮除。當(dāng)路面潮濕或氣溫低于10℃不宜噴灑。在灑布粘層油時，必須采取適當(dāng)保護措施，避免對中央分隔帶、路緣石、防撞欄和路邊車輛造成污染。灑布完粘層油后未充分破乳前，嚴(yán)禁任何車輛在上面行駛。 1）拌和采用日本新瀉2000型間歇式拌和樓，并裝有溫度計及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)備、具有自動計量裝置的間歇式瀝青拌和站。礦粉、礦料、瀝青加入均由電腦自動控制，礦料稱量精度可達1kg。在生產(chǎn)配合比調(diào)試前，我部組織人員對拌和樓的稱量、測溫系統(tǒng)進行校核，確認(rèn)準(zhǔn)確。嚴(yán)格控制原材料加熱溫度，改性瀝青采用導(dǎo)熱油提前一天加熱，溫度控制在150170℃，集料加熱溫度應(yīng)控制在180～195℃，瀝青混合料出廠溫度控制在175～185℃，最高不得超過195℃，最低不少于170℃。每鍋拌和時間50S～60S，其中干拌不少于10S～15S，濕拌40S～45S，拌和出的混合料以均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊、無嚴(yán)重的粗細(xì)料分離、全部礦料顆粒被均勻裹覆為原則。為了盡量連續(xù)攤鋪，在每天攤鋪前提前拌料，根據(jù)實際工程量，保證攤鋪前儲備適量的成品瀝青混合料。 2）運輸 用自卸汽車運輸瀝青混合料，在運輸前清理車廂，做到車廂平整、潔凈，并涂刷1：4的植物油、水混合液。運輸車應(yīng)用篷布覆蓋，直至卸料時方可取下覆蓋篷布?？刂菩熊嚂r間，保證瀝青混合料到場溫度不低于170℃。 3）攤鋪 按照試驗路段確定的虛鋪厚度調(diào)整好攤鋪機。為了保證燙平
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