傳統(tǒng)工業(yè)的發(fā)展與中國近代工業(yè)化道路選擇18-文庫吧
2025-06-14 09:27 本頁面
【正文】 余家，已能生產(chǎn)充線呢、洋麻布、大布、自由布等[4](p96)。據(jù)同年對南京的調(diào)查，全城廠數(shù)，約有350余家，工人數(shù)目共約2300余人，所用織布機有木機、鐵機、花樓機，其中鐵機、花樓機是從上海、日本等地引進的[12]。在天津，據(jù)1929年調(diào)查，共有織布廠328家，織布機總數(shù)4805臺，其中平面機1665臺，提花機3140架，兩種機型雖有區(qū)別，但梭端均有繩索，系于一滑車之上，以右手拉之，梭則即能返復往來，以織成紋布焉[13](p28,42)。重慶在1928～1929年間，鐵木（機）合計，凡小廠三千，機數(shù)二萬四千[4](p97)。此外，改良織布機在一些中小城鎮(zhèn)織布廠及鄉(xiāng)村手織業(yè)中也得到了廣泛使用，如1903年江蘇常熟織布工場達31家，合計31家之鐵機、提花機、平面機總數(shù)當在3000部左右[5](p666)。河北高陽手織業(yè)經(jīng)濟區(qū)1928年時已有鐵輪機29631臺，其中擁有技術(shù)水平較高的簍子提花機4056臺[9](p18)。后起的山東濰縣手織業(yè)區(qū)在1915～1916年時僅有鐵輪機500臺左右，到1923年全縣達到50000臺以上。絲織機的改良是從著名織綢產(chǎn)區(qū)杭州開始的。1911年杭州綢業(yè)公所董事金溶仲從日本輸入新式絲織機，成為杭州民間使用新式紋織機之嚆矢。1912年，另一留學生朱光燾集資2萬元創(chuàng)設杭州緯成公司，同時向日本引進仿法式手拉機10臺，此后，杭州絲織業(yè)中改良機的使用越來越多，迨民國元年，約有40臺，二年末增至200臺，三年末竟達700臺，四年末乃越過1000臺以上。其它各主要手織業(yè)區(qū)也開始推廣應用改良絲織機，到20世紀二、三十年代，著名絲織區(qū)改良絲織機的使用情況如表1： 表1 近代主要絲織區(qū)改良絲織機應用情況簡表地名 改良絲織機應用情況 資料出處杭州 1921年杭垣共有熟貨鐵機3000余張， 《中外經(jīng)濟周刊》第186 木機千余張，艮山門外有生貨鐵機 期，1926年10月30日。 2500張。吳興 1925～1926年間，為華絲葛盛行時 《中國實業(yè)志》（浙江省 期，有鐵木機6000余架?！ 。?，第7編，第48頁寧波 到抗戰(zhàn)前夕，估計該地區(qū)有手拉機 《近代江南絲綢工業(yè)史》 700臺?！ 〉?58頁。紹興 華舍絲綢區(qū)1935年有手拉機290臺， 同上，第159～161頁?！ ∠路綐騾^(qū)2350臺。丹陽 民初，漸將完全依賴人力之舊式機 趙如珩：《江蘇省鑒》， 械淘汰，添備新式鐵機，1924年增 下冊，實業(yè)，第151頁?！ ≈?00余臺。周村 1920年代，總計該鎮(zhèn)之綢機，約 《中外經(jīng)濟周刊》第190 4000余張?！ ∑?，1926年11月27日。蘇州 1929年有綢場49家，織機共3800臺， 《近代江南絲綢工業(yè)史》 其中手拉機1200臺?！ 〉?35頁。盛澤 到抗戰(zhàn)前夕，據(jù)盛澤工商聯(lián)資料， 《近代江南絲綢工業(yè)史》 使用手拉機約8000臺?！ 〉?40頁。改良繅絲機在華南、四川、東北等主要蠶絲區(qū)得到了使用，如華南絲區(qū)，汽機未發(fā)明之前，主要使用手繅機，只有手縆，其絲略粗，不過供土人紡織而已。在汽機的影響下，出現(xiàn)了改良足機，最初被蠶農(nóng)在家庭繅絲業(yè)中使用，厥后漸有商人創(chuàng)設機多具，收購蠶繭，雇婦工繅之，更有集股公司，設置場所，購備足機百數(shù)十具，排列成行。[5](p53)在四川，為了使川絲適于外銷，有些四川的制絲商已經(jīng)很快地改變了繅車，這一點充分地說明了他們的企業(yè)精神。[5](p90)據(jù)《三臺縣志》載，從前縣人繅絲，皆用大車，其質(zhì)甚粗。清光緒中葉，邑人陳宛溪倡辦小車繅細絲，初為足踏，繼為揚返，仿而行之者，相繼不絕，現(xiàn)各鄉(xiāng)小廠林立。1904年，東北地區(qū)有人仿煙臺的CANNAL式制絲機做了一件腳踏機器，開始制造大粹絲，這種事業(yè)遂引起了許多人的注目，其結(jié)果，東北地區(qū)的安東、西豐、漲城、蓋平、岫巖、鳳凰城、開原等地，都建起了腳踏機的榨蠶工場[5](p315)。機器修造業(yè)的前身銅、鐵、錫器等業(yè)金屬器皿的制作主要依靠各業(yè)匠人高超的手藝，憑借大錘、老虎鉗、手搖鉆、手挫等簡陋工具，鴉片戰(zhàn)爭后，該業(yè)在原有手工工具的基礎上引進或自制手搖車床、鉆床，提高了生產(chǎn)力水平。如創(chuàng)建于1875年的建昌銅鐵機器廠，資本僅200元，起初完全是打鐵作坊，1880年左右，購進五尺老式車床1臺，雇工手搖[11](p8889)。戴聚源鐵工廠原為鐵鋪，甲午戰(zhàn)爭后開始仿制軋花車，1897年購進東洋新車床1臺，價200元，當增雇車工1名，搖車床小工2人（時車床多系手搖，尚無動力）[11](p171)。武漢周天順機器廠的前身是歷史悠久的周天順爐坊，1896年自制了第一臺長5尺的木式土車床，人工搖動，1898年又自制了2部鉆床、1部刨床，并購進2部英國舊車床。從總體上看，我國舊式銅、鐵、錫器作坊在向機器工廠過渡時，大多經(jīng)歷了手搖車床時代。 二石磨＋蒸汽機技術(shù)模式的出現(xiàn)是近代中國特殊時代的產(chǎn)物。馬克思說：手推磨產(chǎn)生的是封建社會，蒸汽機產(chǎn)生的是工業(yè)資本家為首的社會。近代中國處在由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會向現(xiàn)代工業(yè)社會的轉(zhuǎn)型時期，與此相適應，手工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)上也出現(xiàn)了一種傳統(tǒng)與現(xiàn)代相融合的過渡模式，最為典型的就是以蒸汽
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