【正文】 木、草皮和雜土等。土中超尺寸顆粒應(yīng)篩除。石灰應(yīng)堆放在寬敞、臨近水源、場(chǎng)地較高的地方，長(zhǎng)時(shí)間堆放應(yīng)覆蓋封存。生石灰應(yīng)在使用前7—10d充分消解并應(yīng)保持一定的濕度。石灰用前要過(guò)10mm的篩子。 d、攤鋪土、整平：根據(jù)試驗(yàn)路段的松鋪系數(shù)、攤土擬采用推土機(jī)推平，平地機(jī)整平的方法進(jìn)行。攤鋪過(guò)程中要切實(shí)控制好松鋪標(biāo)高及路拱。攤土過(guò)程中，應(yīng)揀除其它雜物。同時(shí)攤后土層應(yīng)密實(shí)均勻，且不可實(shí)虛不一致。 e、灑水悶料：如果土中含水量過(guò)小，應(yīng)灑水悶料，灑水應(yīng)均勻，不可出現(xiàn)局部水分過(guò)多的現(xiàn)象。 f、卸置和攤鋪石灰：按計(jì)算所得的每車(chē)石灰的縱橫間距，用石灰在土層上做標(biāo)記，同時(shí)劃出攤鋪的邊線。用刮板將石灰和粉煤灰均勻攤開(kāi)，量測(cè)松鋪厚度與試驗(yàn)段比較，校核石灰用量是否合適。 g、拌和：拌和采用西安產(chǎn)穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和深度應(yīng)大于水泥石灰穩(wěn)定土厚5—10mm，拌和遍數(shù)依試驗(yàn)路段實(shí)驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)，灰土拌和應(yīng)均勻，無(wú)灰條素土等現(xiàn)象。否則應(yīng)重新拌和。拌和過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)含水量，如含水量偏低可灑水再進(jìn)行拌和。 h、整形和碾壓：拌和均勻后，用履帶推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓。穩(wěn)壓后，用平地機(jī)進(jìn)行整形。整形中，要切實(shí)注意標(biāo)高與路拱的控制。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。平地機(jī)刮平時(shí)應(yīng)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行。整平后，對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混和料進(jìn)行找平。平整完成后檢測(cè)標(biāo)高與路拱，如不合適，重新整形，同時(shí)注意接頭平順。 i、整形完成后應(yīng)進(jìn)行水泥的分散，首先將整形后的路段用水泥標(biāo)出網(wǎng)格，按每袋水泥的用量確定網(wǎng)格的長(zhǎng)、寬。等水泥擺放完成后要通知監(jiān)理抽檢水泥數(shù)量，監(jiān)理認(rèn)可后方可散分水泥。 j、二次拌和：水泥分散完畢，穩(wěn)定土拌和機(jī)應(yīng)快速拌和，拌和工藝同石灰穩(wěn)定土拌和要求一樣。 k、二次整形，本次要在水泥初凝時(shí)間之前完成。 l、碾壓：碾壓機(jī)械組合，以及壓實(shí)遍數(shù)以試驗(yàn)段數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，同時(shí)注意以下問(wèn)題。碾壓時(shí)，混合料含水量應(yīng)比最佳含水量大1%—2%。碾壓時(shí)應(yīng)從兩側(cè)向中心碾壓，重疊1/3輪寬。碾壓時(shí)，先靜壓一遍，速度要慢，靜壓完后方可采用大噸位振動(dòng)壓實(shí)。碾壓中，表面應(yīng)保持濕潤(rùn)，如有“彈簧，松散，起皮”等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。碾壓結(jié)束后，要立即對(duì)二灰土標(biāo)高、路拱等進(jìn)行檢查，如不合要求及時(shí)用平地機(jī)平整處理，使符合設(shè)計(jì)要求。所有這些施工過(guò)程必須在水泥初凝時(shí)間內(nèi)完成。 m、接縫和調(diào)頭處的處理：接縫和調(diào)頭處的處理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求。 n、養(yǎng)生：水泥石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生采用灑水車(chē)灑水，養(yǎng)生期不少于7天，在養(yǎng)生期間表面應(yīng)保持一定的濕度，如天氣炎熱時(shí)，采用草袋覆蓋，同時(shí)在養(yǎng)生期間，其它車(chē)輛不得通行，施工車(chē)輛在路上行駛時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)15公里/小時(shí)，同時(shí)不得急剎車(chē)和任意調(diào)頭。B、水泥穩(wěn)定碎石的施工施工前的準(zhǔn)備工作：1）水泥初凝時(shí)間和終凝時(shí)間。選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)的（宜6h以上）的水泥。2）碎石篩分試驗(yàn)、碎石配合比設(shè)計(jì)、碎石壓碎值試驗(yàn)等。3）混合料配合比設(shè)計(jì)。4）水泥、石灰穩(wěn)定土的檢查和驗(yàn)收。5）拌和、攤鋪設(shè)備的安裝調(diào)試。試驗(yàn)段的鋪筑在正式開(kāi)工前，我承包方向監(jiān)理工程師提交一份修筑試驗(yàn)段的完整的書(shū)面說(shuō)明，批復(fù)后在監(jiān)理工程師認(rèn)可的地段選擇筑100—200m的試驗(yàn)段，通過(guò)試驗(yàn)段施工機(jī)械施工方法，施工組織等的適應(yīng)性，從而確定混合料所用材料、級(jí)配、顆粒組成，混合料松鋪系數(shù)，碾壓機(jī)具、碾壓程序，碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓標(biāo)準(zhǔn)等施工工藝，并寫(xiě)出試驗(yàn)報(bào)告總結(jié)報(bào)監(jiān)理工程師審批后作為正式的施工方案。水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程見(jiàn)后相關(guān)附圖。準(zhǔn)備下承層工作同水泥石灰穩(wěn)定土。施工放樣在正式施工前，在水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層上恢復(fù)中線，并對(duì)高程進(jìn)行精確放樣。水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用ABG423攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，因此，在攤鋪前，在路基兩側(cè)每10m測(cè)設(shè)高程控制點(diǎn)，打上可調(diào)鋼釬，控制好高程，在鋼釬上掛鋼絲，作為攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)的控制高程導(dǎo)線?；旌狭系膹S拌與運(yùn)輸拌和使用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的粒料拌和機(jī)和混和料配合比進(jìn)行拌和。其中加水時(shí)間及加水泥時(shí)間作好記錄以備監(jiān)理工程師檢查。碎石用裝載機(jī)按比例上料。同時(shí)按規(guī)范要求作水泥劑量試驗(yàn)。拌和后混和料含水量參照試驗(yàn)段結(jié)果較最佳含水量高1—2%以彌補(bǔ)后續(xù)工序的水份損失，拌和時(shí)的進(jìn)料速率不超過(guò)材料充分拌和的容許數(shù)量，并和攤鋪速度相適應(yīng)。在正式拌和前進(jìn)行試拌，通過(guò)試拌與調(diào)試，調(diào)整設(shè)置好各種技術(shù)參數(shù)以確保混合料拌和質(zhì)量。拌和站設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整?；旌狭习韬屯瓿珊笥米孕镀?chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中加蓋蓬布，以確保水份不致因運(yùn)輸而過(guò)度損失，同時(shí)保護(hù)了沿線的施工環(huán)境。混合料的攤鋪與碾壓運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混合料由攤鋪機(jī)按照測(cè)量測(cè)設(shè)的導(dǎo)線和試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)等進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)不能攤鋪的位置采用人工攤鋪。攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制平整度、高程。攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查含水量，以保證壓實(shí)的含水量在最佳范圍內(nèi)。攤鋪完成后立即碾壓。碾壓方向與路中線方向平行由邊到中遞進(jìn)，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻碾壓。按試驗(yàn)段鋪筑時(shí)確定的機(jī)械組合，碾壓速度，碾壓遍數(shù)在全寬全深范圍內(nèi)均勻碾壓至規(guī)定壓實(shí)度。對(duì)壓實(shí)機(jī)具，不能到達(dá)部位采用機(jī)夯夯實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度。碾壓過(guò)程中表面始終保持濕潤(rùn)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或“急剎車(chē)”，雨季施工應(yīng)注意氣候變化，作到隨鋪隨壓，下雨天不安排基層施工并盡量將工作時(shí)間安排在白天，任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料被雨淋濕后均進(jìn)行更換，清除的廢料運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。施工縫作成橫向接縫，壓實(shí)后的基層表面平整、無(wú)輪跡或起皮、松散，并有準(zhǔn)確的斷面，合適的路拱。水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生，可以采用灑水車(chē)不斷灑水使其處于潮濕濕潤(rùn)狀態(tài)，同時(shí)，由于在水泥穩(wěn)定碎石基層要鋪筑瀝青砼。也可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。水泥穩(wěn)定碎石碾壓完后，即灑布瀝青乳液，這樣既保證穩(wěn)定碎石的濕潤(rùn)，又可防止穩(wěn)定碎石表面被污染。，分兩次噴灑。在養(yǎng)生期間，應(yīng)封閉交通，如不能封閉，應(yīng)限制重車(chē)通行。水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生結(jié)束后，立即噴灑透層瀝青。C、瀝青混凝土路面該工程路面面層設(shè)計(jì)為瀝青砼路面，結(jié)構(gòu)為7cm中粒式瀝青砼+5cm細(xì)粒式瀝青砼面層兩層，施工采用廠拌法，拌和設(shè)備采用200T/h的瀝青砼拌和樓，混合料采用12噸自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，攤鋪采用ABG—423進(jìn)行施工。采用雙鋼輪及膠輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。（1）施工前的準(zhǔn)備工作首先對(duì)各種原材料進(jìn)行調(diào)查，然后進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。對(duì)于該分項(xiàng)工程的大型機(jī)具進(jìn)行維修保養(yǎng)，工作性能良好，施工機(jī)具配置應(yīng)合理。（2）、瀝青混凝土路面施工工藝框圖混合料拌和施工放線混合料運(yùn)輸準(zhǔn)備下承層開(kāi)放交通接縫處理混合料碾壓混合料攤鋪a、準(zhǔn)備下承層與施工放樣施工前應(yīng)全面檢查縱坡、路拱，平整度清除工作面上的松散材料，灰塵和其它雜物，對(duì)不合格局部及時(shí)處理；路面鋪筑前的彎沉檢查按設(shè)計(jì)要求值進(jìn)行。在攤鋪瀝青砼下層時(shí)，嚴(yán)格控制厚度、平整度。鋪筑瀝青面層采用攤鋪機(jī)輔以雪撬找平的施工方法。b、拌和與運(yùn)輸拌和采用瀝青砼拌和樓，由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制混和料的配合比，拌和溫度等數(shù)據(jù)。瀝青加熱溫度應(yīng)控制在130℃160℃，混合料溫度不得超過(guò)170℃，出廠溫度控制在140℃160℃，整個(gè)拌和過(guò)程要保證均勻。拌和廠設(shè)專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)室，用于整個(gè)拌和期間的質(zhì)量控制，并按監(jiān)理程序要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，以保證混合料的整體質(zhì)量。合格的混合料采用自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車(chē)的槽廂內(nèi)涂隔離液以防粘車(chē)。每輛車(chē)應(yīng)配備覆蓋設(shè)備，避免塵埃污染和熱量過(guò)份損失，保證攤鋪時(shí)混和料的溫度不低于130℃，為保證攤鋪工作的連續(xù)進(jìn)行，根據(jù)拌和能力和運(yùn)距的遠(yuǎn)近確定車(chē)輛數(shù)量，并有2—4部備用。c、攤鋪與壓實(shí)攤鋪前對(duì)工作面進(jìn)行全面檢查并取得監(jiān)理工程師認(rèn)可。攤鋪時(shí)按試驗(yàn)段取得的松鋪系數(shù)，確定虛鋪厚度，并按照規(guī)定的攤鋪溫度、攤鋪速度進(jìn)行攤鋪?；旌土系陌韬停\(yùn)輸能力與攤鋪速度應(yīng)一致，攤鋪應(yīng)連續(xù)均勻進(jìn)行，中間不得停頓，不得隨意變換速度。對(duì)于不能用機(jī)械攤鋪的局部應(yīng)由人工認(rèn)真攤鋪，并由專(zhuān)人旁站檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是否滿足要求?；旌狭蠑備伜螅⒓催M(jìn)行寬度、厚度、平整度、路拱及溫度檢查，不合格立即進(jìn)行調(diào)整，隨后按試驗(yàn)段所確定的壓實(shí)機(jī)具，壓實(shí)程序和方法進(jìn)行充分、均勻的碾壓。壓實(shí)分初壓—復(fù)壓—終壓三步。碾壓溫度控制在100120℃，碾壓終了時(shí)溫度不低于70℃，碾壓平行于道路中線從外緣向內(nèi)進(jìn)行，有超高的彎道上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，重疊輪寬為30cm。壓路機(jī)碾壓中不得轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、急剎車(chē)。且不得停放未完全冷卻的成型路面上。初壓首先用雙鋼輪壓路機(jī)輕振兩遍，壓后即檢查平整度和路拱，不合格時(shí)要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，復(fù)壓采用雙鋼輪重振兩遍，至無(wú)明顯輪跡為止。終壓采用膠輪壓路機(jī)靜壓兩遍，終壓完成后路面溫度不低于70℃。路面冷卻至常溫方可開(kāi)放交通，對(duì)局部漏壓的地方要用人工進(jìn)行夯實(shí)處理。路面碾壓質(zhì)量由路面碾壓質(zhì)檢人員控制。d、接縫處理路面碾壓施工時(shí)，應(yīng)盡量減少工作縫的數(shù)量，對(duì)于工作縫的處理，應(yīng)由人工仔細(xì)整平，壓路機(jī)橫向碾壓，直尺隨時(shí)檢測(cè)，以保證接縫處的平整度要求，避免通車(chē)時(shí)出現(xiàn)跳車(chē)現(xiàn)象。工作縫對(duì)接時(shí)，應(yīng)首先用切割機(jī)切除已鋪路面，然后涂抹乳化瀝青刷縫，接縫應(yīng)平順，上下要注意錯(cuò)縫。e、雨季施工要做好雨季施工的準(zhǔn)備工作，運(yùn)輸車(chē)應(yīng)配置防雨工具，另外要注意天氣情況的提前收集，做好拌和場(chǎng)與施工現(xiàn)場(chǎng)的信息傳遞。f、取樣與試驗(yàn)按監(jiān)理程序要求做好試樣的抽檢，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)真實(shí)、完整。（三）橋梁工程橋梁上部結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)詳見(jiàn)《現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁》通用圖說(shuō)明部分。墩頂面支座墊塊位置和高程控制要求準(zhǔn)確，支座墊塊頂面必須保持水平。施工橋臺(tái)時(shí)注意背墻部位預(yù)埋伸縮裝置的錨固鋼筋和牛腿上預(yù)埋搭板的錨栓鋼筋，以及耳墻上預(yù)埋墻式護(hù)欄鋼筋等。支座墊石混凝土必須與墩身混凝土整體澆注。施工中注意有關(guān)預(yù)埋件、預(yù)留孔的位置。鉆孔灌注樁橋梁施工前，先對(duì)結(jié)構(gòu)各部尺寸、基樁坐標(biāo)及標(biāo)高等進(jìn)行全面復(fù)核，無(wú)誤后方可施工放樣，基樁放樣必須以坐標(biāo)為準(zhǔn)。如發(fā)現(xiàn)所設(shè)橋梁角度與溝渠交角誤差較大時(shí)，及時(shí)通知監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表，核查無(wú)誤后方可施工。放樣后注意各種管線。對(duì)施工中可能觸及的管線，加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)協(xié)商保護(hù)措施或遷移，樁頂標(biāo)高與地面標(biāo)高相差較大時(shí)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。基樁鉆孔及驗(yàn)收過(guò)程中，應(yīng)核實(shí)地質(zhì)資料。每根基樁均設(shè)有3根∮57毫米超聲波檢測(cè)管，施工時(shí)保證其位置準(zhǔn)確牢固，并在兩端密封以防止雜物堵塞管道。施工中與水利氣象部門(mén)保持密切聯(lián)系保證汛期橋梁安全。（1）施工平臺(tái)施工平臺(tái)充分利用現(xiàn)有路基路面，鉆孔方法、機(jī)具大小等的要求決定，在原地適當(dāng)平整并填土壓實(shí)形成施工平臺(tái)，平臺(tái)高度高于周?chē)孛?米，并在周?chē)龊梅烙昱潘疁?zhǔn)備。（2）護(hù)筒設(shè)置護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大200毫米，護(hù)筒中心豎直線與樁中心線重合，平面允許誤差50毫米，豎直線傾斜不大于1%。，護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物，應(yīng)耐拉、壓、不漏水。（3）泥漿調(diào)制在鉆孔附近路面上磚砌泥漿池，鉆孔泥漿由水、粘土（或膨潤(rùn)土）和添加劑按適當(dāng)配合比配制而成，性能指標(biāo)符合規(guī)范要求。（4）鉆孔鉆機(jī)就位前應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。開(kāi)鉆時(shí)要控制開(kāi)孔的孔位必須準(zhǔn)確，均勻慢速鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)。鉆孔作業(yè)采用分班連續(xù)進(jìn)行的作業(yè)方法，填寫(xiě)詳細(xì)的鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)尺度及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)，并經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不合要求時(shí)及時(shí)改正。鉆進(jìn)中經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，確定后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。（5）清孔鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查，符合鉆孔的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后便可清孔。在清孔排渣時(shí)，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。清孔后應(yīng)從孔底提取泥漿試樣，進(jìn)行性能指標(biāo)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的泥漿指標(biāo)，孔底沉淀厚度不大于30厘米。（6）鋼筋骨架的制作、運(yùn)輸及吊裝a. 鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，我們按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，露天堆放時(shí)墊高并加以遮蓋。b. 鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直，采用冷拉辦法調(diào)直鋼筋時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%，Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。c. 鋼筋按尺寸截好后，鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，用Ⅰ級(jí)鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主筋鋼筋直徑，彎鉤平直部分長(zhǎng)度不小于箍筋直徑5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不小于箍筋直徑的10倍，鋼筋的接頭采用焊接，焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊，焊接時(shí)應(yīng)做成雙面焊縫，焊接長(zhǎng)度不小于5倍鋼筋直徑。d. 按圖紙尺寸將鋼筋焊接成鋼筋骨架，同時(shí)還應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確無(wú)誤地設(shè)置聲測(cè)管，鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便在運(yùn)送、吊裝和澆筑砼時(shí)不致松散、移位、變形。骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊，其間距豎向?yàn)?米，橫向四周4處。e. 骨架入孔采用吊車(chē)吊裝。（7）灌注a. 灌注水下砼的攪拌機(jī)能力，必須能滿足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢。灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于首批砼初凝時(shí)間。若估計(jì)灌注時(shí)間長(zhǎng)于首批砼初凝時(shí)間，則摻入緩凝劑。b. 水下砼采用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為300毫米，導(dǎo)管使用前必須進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。c. 水下砼拌和物應(yīng)有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注里程中應(yīng)無(wú)顯著離析、泌水現(xiàn)象。灌注時(shí)應(yīng)保持足夠的流動(dòng)性，其坍落度為180220毫米。混凝土的澆注采用商品砼、吊車(chē)運(yùn)輸?shù)姆椒?，在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)把拌和機(jī)械、起重機(jī)械的位置安排合理，配合得當(dāng)。d. 首批灌注砼的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管埋置深度和填充導(dǎo)管底部的需要。首批砼拌和物下落后，砼應(yīng)連續(xù)灌注。在灌注過(guò)程中，應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭，導(dǎo)管的埋置深度控制在26米，并經(jīng)常測(cè)探井孔內(nèi)砼面的位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1米左右時(shí)，應(yīng)降低砼的灌注速度。當(dāng)砼拌和物上升到骨