【正文】 分兩段接入道路南側(cè)擬建 D2021mm 污水主干 7 管。污水向東經(jīng)清河西路在建 D2200mm 污水主干管接入樊城北支現(xiàn)狀截污干管。污水入魚梁洲污水處理廠，處理達(dá)標(biāo)后排入漢江。 北側(cè)（長虹路至樊宛路段） 已建污水管道位于機(jī)動(dòng)車道。北側(cè)（樊宛路至清河西路段）新建污水支管位于非機(jī)動(dòng)車道。 南側(cè)新建污水主干管位于非機(jī)動(dòng)車道 、 人行道 ， 在交叉口拓寬及港灣式站臺(tái)段適當(dāng)調(diào)整管位 。 在規(guī)劃路交叉口處預(yù) 埋污水管道出本次交叉口涉及范圍，方便以后道路污水接入。 在適當(dāng)位置預(yù)埋 D500mm 鋼筋同承插管至紅線邊，兩端設(shè)沉泥井，與主管道管頂平接，方便沿線地塊污水接入。 2） 管材、接口及管道基礎(chǔ) 開挖施工 雨水管道管徑 d≤ 1200mm 時(shí) ， 采用鋼筋混凝土 承插 管（ Ⅱ 級(jí) ） ， 柔性 橡膠圈接口 ， 采用 120176?；炷粱A(chǔ) ； 管徑 d＞ 1200mm時(shí) ， 采用鋼筋混凝土 企口 管 （ Ⅱ 級(jí) ）， 采用 120176?；炷粱A(chǔ)， 柔性橡膠圈接口 。 D400mm 收水支管采用鋼筋砼承插管（ Ⅱ 級(jí) ） ， 采用 120176?；炷粱A(chǔ)， 柔性 橡膠圈接口。 開挖施工 污水管道管徑 d≤ 800mm 時(shí) ,采用 鋼帶增強(qiáng)聚乙烯（ HDPE）螺旋波紋管，環(huán)剛度 SN≥ 8KN/m178。， 采用砂石基礎(chǔ)，借口采用熱收縮帶連接 ； 800mm＜ 管徑 d≤ 1200mm, 管材采用 鋼筋混凝土承插管 （ Ⅱ 級(jí) ） ， 120176?；炷粱A(chǔ) ， 柔性 橡膠圈接口 ； 當(dāng)管徑 d＞ 1200mm時(shí) ， 采用鋼筋混凝土 企口 管 （ Ⅱ 級(jí) ）， 采用 120176。混凝土基礎(chǔ)， 柔性橡膠圈接口。 本次設(shè)計(jì)道路南側(cè)污水主干管及預(yù)埋管道采用鋼筋砼承口管（ Ⅲ級(jí) ） ，泥水平衡式頂管施工 ；管材應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《頂進(jìn)施工法用鋼筋砼排水管》的技術(shù)要求。接口采用 F 型橡膠圈接口，柔性接口管道 8 采用的橡膠密封圈應(yīng)滿足 JC/T9462021 標(biāo)準(zhǔn)要求。 4） 檢查井 雨水檢查井采用混凝土模塊式檢查井。管徑 ≤ 800mm 的雨水管道采用 Φ 900～Φ 1500 圓形 雨 水檢查井 。管徑 d=900～ 1350mm 的雨水管道 采用矩形直線形雨水檢查井。 直線井見 12S52233， 90186。四通井（ Y30）見 12S52261。 車行道檢查井井蓋采取加固措施，加固做法詳見省標(biāo)《 13EZ001》。 機(jī)動(dòng)車道邊、非機(jī)動(dòng)車道邊新建收水井，機(jī)動(dòng)車道邊、交叉口緣石邊收水井采用雙平篦式收水井，非機(jī)動(dòng)車道邊收水井采用單平篦式收水井。通過 D400mm 收水支管接入本次新建 雨水主管道中，收水支管坡度 1%（坡向檢查井），管頂至設(shè)計(jì)路床頂覆土不低于 30cm，小雨30cm 時(shí)采用砼包封。 除頂管工作井、接收井外，污水檢查井采用混凝土模塊式檢查井。采用 Φ 900～Φ 1500 圓形污水檢查井。車行道檢查井井蓋采取加固措施，加固做法詳見省標(biāo)《 13EZ001》。預(yù)埋污水接護(hù)管端頭設(shè)計(jì)圓形混凝土模塊式沉泥井。 清河 北 路 （ 鄧城大道 ～ 七里河路 ）新建工程 （ 1） 道路 橫斷面形式為 ： （人行道） +（非機(jī)動(dòng)車道） +（ 樹池等設(shè)施帶 ） +11 m（ 機(jī)動(dòng) 車道） +3m（中央綠化 分割 帶） +11m（ 機(jī)動(dòng) 車道 ） +（ 樹池等設(shè)施帶 ） +（非機(jī)動(dòng)車道） +（人行道） =40m。 （ 2） 路面結(jié)構(gòu)形式： 1） 清 河北路機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)（包括各交叉口設(shè)計(jì)范圍） ： 4cmSBS AC13C 瀝青砼 +8cm AC25F 瀝青砼 +土工布 +20cm 水泥穩(wěn)定 級(jí)配碎石 +18cm 水泥穩(wěn)定 級(jí)配砂礫 +18cm 水泥穩(wěn)定 級(jí)配砂礫 +土 基 壓實(shí) 2） 非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)： 5cm AC10C 瀝青砼 +土工布 +20cm 水泥 9 穩(wěn)定 級(jí)配砂礫 3） 橋面鋪裝 ： 4cmAC13C 瀝青砼 +6cm AC20F 瀝青砼 +雙層聚氨酯防水層 +10cmC50 鋼筋砼 4） 清河北路 人行道路面結(jié)構(gòu)： 6cmC30 透水砼磚 +3cm 粗砂墊層+18cm 多空隙 水泥穩(wěn)定 級(jí)配碎石 +10cm 級(jí)配碎石 +土基壓實(shí) 5） 與小路開口順接（由本路車行道邊順接至道路紅線處現(xiàn)路面）：18cm 厚 水泥砼 +15cm 水泥穩(wěn)定 級(jí)配砂礫 +土基壓實(shí) （ 3） 橋涵工程： 本次設(shè)計(jì)內(nèi)容為： 1+～ 1+ 中橋一座，橋兩端1+～ 1+、 1+～ 2+ 引道。橋上部結(jié)構(gòu)為標(biāo)準(zhǔn)跨徑 8m+16m+8m=32m 簡支板，下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注 樁基礎(chǔ)樁樁柱式橋臺(tái)、墩。 橋面凈空 ： （人行道） +（車 行 道） +（人行道）= m。 中跨預(yù)應(yīng)力空心板長 ，高 ，中板寬 （不含板縫，下同），內(nèi)邊板寬 ，外邊板寬 。全橋?qū)捁?32 片板梁。 兩邊跨均為鋼筋砼空心板， 板長 ，高 ，中板寬 （不含板縫，下同），內(nèi)邊板寬 ，外邊板寬 。全橋?qū)捁?0 片板梁。 橋上路面縱坡為 %。車行道橫坡度為 2%。坡向兩側(cè)；人行道橫坡度為 1%。坡向路中。 本設(shè)計(jì)中跨預(yù)應(yīng)力 空心板按部分預(yù)應(yīng)力 A類構(gòu)件設(shè)計(jì)，采用后張法。 下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁樁柱式橋臺(tái)、橋墩。墩、臺(tái)頂蓋梁長（垂直路中方向），橋臺(tái)樁直徑 1m，樁長約 22m，橋墩樁直徑，樁長約為 23m。 （ 4） 排水工程： 10 1） 雨水工程設(shè)計(jì) 道路左側(cè)新建 D1000～ 1800mm 雨水主管道。 追日路以北：沿清河北路集中流至華光路 雨水干管（ 箱涵） ，然后沿華光路雨水干管向東流向鄧城大道西雨水泵站； 追日路以南： 清河北路自北向南流向橫二路，沿橫二路雨水干管向西排向長虹北路雨水泵站，在大李溝處設(shè)置閘門，大李溝 內(nèi)水位低時(shí)自流入溝；溝內(nèi)水位高不能自流時(shí)關(guān)閉閘門井。 沿道路間隔一定距離預(yù)埋 D800mm 雨水接護(hù)管，管端設(shè)檢查井。檢查井外再預(yù)埋一節(jié)管道。以便沿線單位雨水接入。在各路口向規(guī)劃路預(yù)埋雨水主管道。 2） 污水工程設(shè)計(jì) 在道路右側(cè)（清河北路距離中 ，橫二路距路中 ）新建污水管道，分三段排放，追日路以北自北向南新建 D500、 D600、 D1000管道自北向南排至橫二路已建截污干管（ B H= ）； 樊宛路以西段新建 D500 管排放至樊宛路已建 D500 污水管道。 沿道路間隔一定距離預(yù)埋 D500mm 污 水接護(hù)管，管端設(shè)沉泥井，以便附近區(qū)域污水的接入。沉泥井外再預(yù)埋一節(jié)管道。 3） 管材、接口及基礎(chǔ)選用 雨水管道除 D400mm 收水支管采用鋼筋砼承插管外 ， 采用 120176?；炷粱A(chǔ)， 柔性 橡膠圈接口 。管徑小于 D1000mm 的均采用鋼帶增強(qiáng)聚乙烯 HDPE 螺旋波紋管， 環(huán)剛度 。管徑 D1000～ D1200mm 的均采用 鋼筋混凝土承插管Ⅱ級(jí) ， 采用 120176?；炷粱A(chǔ)， 滑動(dòng) 橡膠圈接口 ， 管 徑 ≥ D1200mm 的均采用 鋼筋混凝土企口管Ⅱ級(jí) ， 采用 120176。混凝土基礎(chǔ)， 滑動(dòng) 橡膠圈接口 。 污水 管道管徑小于 D1000 的均采用鋼帶增強(qiáng)聚乙烯 HDPE 螺旋波紋管，環(huán)剛度 178。，管徑 大 ≥ D1000mm 的均采用 鋼筋混凝土承 11 插管 。 鋼帶增強(qiáng)聚乙烯 HDPE 螺旋波紋管，管基采用 100mm 厚粗砂基礎(chǔ)，接口采用熱收縮帶連接。鋼帶增強(qiáng)聚乙烯 HDPE 螺旋波紋管與檢查井采用剛性連接。 D1000 管道采用 鋼筋混凝土承插管Ⅱ級(jí) ， 采用 120176?；炷粱A(chǔ)， 滑動(dòng) 橡膠圈接口 。 4） 檢查井 ①雨水檢查井： D600、 D800 管道檢查井采用 Φ 1000～Φ 1500 圓形混凝土模塊式雨水檢查井。管徑 D1000～ 1800mm 的雨水管道采用混凝土模塊式矩形直線形雨水檢查井。直線井見 12S52233，三通及四通井見 12S5224 12S52261。 收水井采用雙井平篦式收水井 。 機(jī)動(dòng)車道邊、非機(jī)動(dòng)車道邊新建收水井，機(jī)動(dòng)車道邊、交叉口緣石邊收水井采用雙平篦式收水井，非機(jī)動(dòng)車道邊收水井采用單平篦式收水井。通過 D400mm 收水支管接入本次新建雨水主管道中，收水支管坡度 1%（坡向檢查井），管頂至設(shè)計(jì)路床頂覆土不低于 30cm，小雨 30cm時(shí)采用砼包封 ②污水檢查井 均采用凝土模塊式檢查井，詳見 12S52222（ D500、D600、 D800mm）。沉泥 井詳見 12S52226。 所有檢查井蓋、座采用Φ 700（ ZQ）重型球墨鑄鐵井蓋及支座，均采用雙重防盜型井蓋，要求井蓋、井座帶銷軸（不銹鋼）連接。位于車行道外檢查井井蓋承載力應(yīng)到達(dá) C250 級(jí)別。位于車行道內(nèi)檢查井井蓋承載力應(yīng)到達(dá)《檢查井井蓋》中 D400 級(jí)別。井蓋應(yīng)用正確標(biāo)明“雨水”、“污水”字樣標(biāo)記。 清河 西 路（鄧城大道～七里河路） 新建工程 （ 1）道路 橫斷面形式為 ： 清河西路（鄧城大道～追日路） 3m（人行道） +3（非機(jī)動(dòng)車道）+8m（ 車 行 道） +3（非機(jī)動(dòng)車道） +3m（人行道） =20m。 12 清河西路（追日路 ～春園東路） 3m（人行道） +（ 車 行 道）+（ 路面停車帶 ） +3m（人行道） =15m。 （ 2） 路面結(jié)構(gòu)形式： 1） 清 河 西 路 北段新建 路面結(jié)構(gòu) ： 4cmAC13C 瀝青砼 +8cm AC25F瀝青砼 +土工布 +16cm 水泥穩(wěn)定 級(jí)配碎石 +16cm 水泥穩(wěn)定 級(jí)配砂礫+16cm 水泥穩(wěn)定 級(jí)配砂礫 +土基壓實(shí) 2） 清河西路南段新建路面結(jié)構(gòu) ： 4cmAC13C 瀝青砼 +6cm AC20C瀝青砼 +土工布 +16cm 水泥穩(wěn)定 級(jí)配碎石 +16cm 水泥穩(wěn)定 級(jí)配砂礫+16cm 水泥穩(wěn)定 級(jí)配砂礫 +土基壓實(shí) 3） 橋面鋪裝： 車行道部分采用 10cmC50 鋼筋砼 +雙層聚氨酯防水層 +4cm AC13C+6cmAC20C 人行道塊下為 10cmC50 鋼筋砼 +雙層聚氨酯防水層 臺(tái)后搭板上直接加鋪瀝青砼： 4cmAC13C+6～ 8cmAC20F+土工布 4） 人行道路面結(jié)構(gòu)： 6cm 厚 透水磚 +3cm 砂墊層 +18cm 多空隙 水泥穩(wěn)定 級(jí)配碎石 +10cm 級(jí)配碎石 底基層 +路 基壓實(shí) （ 3） 橋涵工程： 本次設(shè)計(jì)內(nèi)容為： K1+～ K 1+ 中橋一座 。橋上部結(jié)構(gòu)為標(biāo)準(zhǔn)跨徑 8m+16m+8m=32m 簡支板，下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)樁樁柱式橋臺(tái)、墩。 橋面凈空 ： （人行道） +9m（車 行 道） +（人行道） 中跨預(yù)應(yīng)力空心板長 ，高 ，中板寬 （不含板縫，下同），邊板寬 。全橋?qū)捁?13 片板梁。 兩邊跨均為鋼筋砼空心板，板長 ，高 ，中板寬 （不含板縫，下同），內(nèi)邊板寬 。全橋?qū)捁?32 片板梁。 橋上路面縱坡為 %。車行道橫坡度為 2%。坡向兩側(cè)；人行道橫坡度為 1%。坡向路中。本設(shè)計(jì)中跨預(yù)應(yīng)力空心板按部分預(yù)應(yīng)力 A 13 類構(gòu)件設(shè)計(jì)，采用后張法。 下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁樁柱式橋臺(tái)、橋墩。墩、 臺(tái)頂蓋梁長（垂直路中方向），橋臺(tái)樁直徑 1m， 樁基橫向?yàn)?3 根樁，正橋向樁間距為 5m、 7m， 樁長約 20m，橋墩樁直徑 ， 樁基橫向?yàn)?3根樁，正橋向樁間距為 5m、 7m， 樁長約為 20m。 （ 4） 排水工程： 1） 雨水工程設(shè)計(jì) 雨水管道分兩端，鄧城大道至大李溝以北路段，沿設(shè)計(jì)道路東側(cè)自南向北新建一排 D1200～ 1800mm 雨水管及 B H= 雨水箱涵，收集沿線雨水后，由南向北排入鄧城大道西雨水泵站抽排入小清河。 2） 污水工程設(shè)計(jì) 沿道路西側(cè)正在建設(shè) D1650～ 2200mm 污水主干管，向南入樊 城現(xiàn)狀截污干管。污水入 魚梁洲污水處理廠，處理達(dá)標(biāo)后排入漢江。故本次設(shè)計(jì)只設(shè)計(jì)與本路交叉的交叉口的污水管道及沿線適當(dāng)位置布置污水接護(hù)管道。 3） 管材、接口及基礎(chǔ)選用 開挖施工雨、污水管道 D≤ 1200mm 采用鋼筋砼承插管 Ⅱ級(jí) ，120176?；炷粱A(chǔ)， 柔性 橡膠圈接口 。管徑 ＞ D1200mm 采用 鋼筋混凝土企口管Ⅱ級(jí) ， 采用 120176?；炷粱A(chǔ)， 滑動(dòng) 橡膠圈接口 。 D400mm 收水支管采用鋼 筋混凝土承插管Ⅱ級(jí) ， 采用 120176?；炷粱A(chǔ)， 柔性 橡膠圈接口 。 頂管施工的 D1000mm、 D2021mm 污水管道采用 F 型鋼承口管（ Ⅲ級(jí)），泥水平衡式頂管施工；管材符合國家標(biāo)準(zhǔn)《頂進(jìn)施工法用鋼筋砼排水管》的技術(shù)要求 。接口采用 F 型 橡膠圈接口 。 4） 檢查井 14 開挖施工雨水管道檢查井采用混凝土模塊式雨水檢查井。管徑 ≤900mm 的雨水管道采用圓形雨水檢查井。管徑 D=1000～ 1500mm 的雨水管道采用混凝土模塊式矩形直線形雨水檢查井。直線井見12S52233，三通及四通井見 12S5224 12S52261。管道跌水 ≥ 且 ≤ 時(shí)，設(shè)半圓形豎槽式跌水井；并在國標(biāo)井基礎(chǔ)上井深加深20cm，檢查井底部鋪滿 C30 砼，厚 20cm。 K1+～ K1+ 已建雨水檢查井，收水井需提升至現(xiàn)狀路面，更換鑄鐵井蓋、支座，共 5 座，收水井 7 座，平均提升 。 開挖施工污水管道檢查井采用混