【正文】 模式的研究農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的研究開(kāi)始于20世紀(jì)90年代初，應(yīng)用于研究危急中的美國(guó)雜貨店。現(xiàn)如今的發(fā)達(dá)國(guó)家（如美國(guó)、日本、荷蘭、歐盟等），農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟。美國(guó)以家庭農(nóng)場(chǎng)為主，農(nóng)產(chǎn)品物流的實(shí)現(xiàn)主要是通過(guò)批發(fā)市場(chǎng)，這些批發(fā)市場(chǎng)做到了商物合一，即當(dāng)前意義上的物流中心，能縮減流通環(huán)節(jié)，增加產(chǎn)品價(jià)值。日本農(nóng)業(yè)協(xié)會(huì)是農(nóng)產(chǎn)品銷售過(guò)程中最主要的運(yùn)作主體，日本中央批發(fā)市場(chǎng)和地方批發(fā)市場(chǎng)承擔(dān)著物流中心和區(qū)域物流中心的角色。荷蘭充分利用歐洲中心的地理優(yōu)勢(shì)，建立了縱向合作一體化的市場(chǎng)運(yùn)行體系和完善的虛擬農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈，其農(nóng)產(chǎn)品物流主要以農(nóng)產(chǎn)品配送中心為主，積極發(fā)展冷鏈物流。另外，一些例如供應(yīng)鏈理事會(huì)這樣的國(guó)際組織也在積極進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的研究，并取得顯著的結(jié)果?？傊?，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理日益成為學(xué)術(shù)界、政府和農(nóng)業(yè)企業(yè)關(guān)注和研究的熱點(diǎn)。Frank和Henderson(1992)認(rèn)為在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的研究中出現(xiàn)較多的是垂直協(xié)調(diào)，垂直協(xié)調(diào)涵蓋了正式及非正式的契約協(xié)議，用來(lái)連接供應(yīng)鏈相鄰階段[1]。Zuurbier等(1996)提出了食品供應(yīng)鏈的概念，認(rèn)為食品供應(yīng)鏈管理是農(nóng)產(chǎn)品和食品生產(chǎn)銷售等組織，為了降低食品和農(nóng)產(chǎn)品物流成本、提高其質(zhì)量安全和物流服務(wù)水平而進(jìn)行的垂直一體化運(yùn)作模式[2]。(1998)利用動(dòng)態(tài)規(guī)劃建立了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的優(yōu)化模型[3]。Victoria Salin(1998)討論了創(chuàng)新型農(nóng)產(chǎn)品與功能型農(nóng)產(chǎn)品在使用IT技術(shù)上的區(qū)別，并指出在農(nóng)產(chǎn)品及食品供應(yīng)鏈中使用信息技術(shù)可以增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力[4]。Tatum等(2000)研究了基于TQM法管理牛肉供應(yīng)鏈中的產(chǎn)品質(zhì)量[5]。Golan E等(2002)根據(jù)食品和農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展階段，認(rèn)為典型的食品供應(yīng)鏈可以分為啞鈴型、T型、對(duì)稱型和混合型四種類型[6,7]。Van der Vorst等(2002)認(rèn)為，對(duì)于松散合作和鏈長(zhǎng)較短的食品供應(yīng)鏈，常選擇電子商務(wù)市場(chǎng)模式或信息鏈模式，而對(duì)于緊密合作或鏈長(zhǎng)較長(zhǎng)的食品供應(yīng)鏈則選擇虛擬企業(yè)模式或價(jià)值鏈模式[8]。 對(duì)供應(yīng)鏈成員利益分配的研究國(guó)外對(duì)于利益分配的研究方法較多，LS Shapley教授提出了N個(gè)局中人合作的利益分配公式[9]，后來(lái)，他又提出了Shapley值的合作博弈解概念，并得到廣泛應(yīng)用[10]。Lyer和Bergen(1997)描述了合作伙伴間的利益分配問(wèn)題，并進(jìn)一步研究了在生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)約束零售商的服務(wù)水平來(lái)增加利益的方法[11]。Duca和Vanhoose(1998)提出了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下利益共享的理論模型[12]。Burrows(1998)對(duì)澳洲六家大型會(huì)計(jì)公司的合作關(guān)系及其利益共享組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了探索性的調(diào)查研究，討論了公司內(nèi)部激勵(lì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[13]。Srinagesh Gavirneni(2001)研究了由核心生產(chǎn)企業(yè)和多個(gè)銷售商的生產(chǎn)和利潤(rùn)分配問(wèn)題[14]。Mariotti(2001)分析了電子商務(wù)模式下企業(yè)利益分配形式和企業(yè)收益增長(zhǎng)的途徑[15]。Jochen(2002)的博士論文則分析了供應(yīng)商與采購(gòu)商的Stackelberg博弈模型[16]。Ilaria Ginaooccaro(2004)提出了供應(yīng)鏈契約的模型，通過(guò)改變契約中的一些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)合作利益在供應(yīng)鏈成員中的合理分配[17]。從這些資料知，無(wú)論是在理論上還是在實(shí)踐中，國(guó)外對(duì)供應(yīng)鏈成員間的利益分配的各方面均有涉及，已經(jīng)取得了較豐碩的成果，但主要是集中在博弈理論。 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式的研究國(guó)內(nèi)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的研究起步較晚，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比而言，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的研究還有很多領(lǐng)域等待開(kāi)發(fā)。王宇波、馬士華(2004)分析了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化與農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈之間的關(guān)系，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈進(jìn)行了界定[18]。譚濤、朱毅華(2004)提出了以加工企業(yè)為核心和以物流中心為核心的兩種主要的供應(yīng)鏈整合模式，完善利益分配機(jī)制和運(yùn)作約束機(jī)制的有效的組織模式[19]。任迎偉(2005)研究了在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中小型生產(chǎn)組織改善其弱勢(shì)地位的對(duì)策[20]。龐勝明等(2005)提出了以批發(fā)市場(chǎng)為核心建立農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式[21]。陳淑祥、王宇波(2005)認(rèn)為中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的主要特征還表現(xiàn)在：市場(chǎng)主體過(guò)度分散，缺乏供應(yīng)鏈的概念；核心企業(yè)弱小，供應(yīng)鏈組織困難；生產(chǎn)能力巨大，勞動(dòng)力資源豐富[22]。蔣侃(2006)以農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、流通和消費(fèi)為主要研究對(duì)象，從多個(gè)方面出發(fā)，對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化[23]。李曉錦(2006)研究提出了基于物流中心發(fā)展專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品物流體系[24]。鄧俊森、戴蓬軍(2006)提出了以超市和企業(yè)化的批發(fā)市場(chǎng)為核心企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式[25]。阮承健等(2007)提出了以生鮮農(nóng)產(chǎn)品加工配送中心為核心，以上游農(nóng)戶以及批發(fā)市場(chǎng)、下游生鮮超市為主要節(jié)點(diǎn)企業(yè)的果蔬類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式[26]。楊為民(2007)指出農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化模式是供應(yīng)鏈管理理念推進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)體制改革的新思路[27]。張學(xué)志(2009)根據(jù)核心企業(yè)的不同，分別分析了以現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)集團(tuán)為核心的供應(yīng)鏈、以企業(yè)化的批發(fā)市場(chǎng)為核心的供應(yīng)鏈、以農(nóng)產(chǎn)品配送中心為核心的供應(yīng)鏈等供應(yīng)鏈運(yùn)作模式[28]。侯玉梅等(2010)分析了河北省農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，提出了“龍頭企業(yè)+終端消費(fèi)市場(chǎng)”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式的構(gòu)建[29]。王立鵬(2010)從食品安全的視角出發(fā)，提出以連鎖超市為核心企業(yè)的基于食品安全的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的基本模式[30]。邱忠權(quán)(2010)對(duì)綠色農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化進(jìn)行了研究[31]。楊學(xué)義、李新卯(2011)研究了以第三方物流企業(yè)為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理模式[32]。這些學(xué)者的研究對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的發(fā)展在一定程度上起到了指導(dǎo)作用，而且大大豐富了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈理論，但是還存在一些不足，集中表現(xiàn)為定量分析比較少、現(xiàn)象描述比較多以及流通環(huán)節(jié)過(guò)多導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格層層遞高。 對(duì)供應(yīng)鏈成員利益分配的研究近幾年，國(guó)內(nèi)關(guān)于供應(yīng)鏈成員之間收益分配的研究也有不少結(jié)果，基本是基于博弈的方法。蔣陽(yáng)升(2004)研究了基于Nash談判模型的分配方法以及基于Shapely值的分配方法等[33]。盧少華、陶志祥(2004)對(duì)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟企業(yè)的利益分配博弈進(jìn)行了研究，通過(guò)研究供需鏈上相鄰兩個(gè)企業(yè)之間的交易情況對(duì)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的利潤(rùn)分配進(jìn)行了討論[34]。此外還有許多基于博弈思想的分配方法討論。王岳峰、劉偉(2005)研究的考慮權(quán)重的Shapley值法虛擬企業(yè)伙伴利益分配策略的改進(jìn)，避免了傳統(tǒng)的利益分配不能合理考慮投資、風(fēng)險(xiǎn)和貢獻(xiàn)等因素的缺陷[35]。潘會(huì)平、陳榮秋(2005)利用博弈模型研究了不同分配比例對(duì)合作雙方利潤(rùn)產(chǎn)生的影響[36]。蔣鵬飛、王震(2008)研究的三級(jí)供應(yīng)鏈合作博弈分析，建立了由供應(yīng)商、制造商、分銷商構(gòu)成的三級(jí)供應(yīng)鏈的合作博弈模型[37]。以上文章主要是比較分散的基于博弈論分析了供應(yīng)鏈，盡管如此博弈論在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用卻因他們的努力和探索得到了普遍的重視。 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述在國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)中，對(duì)供應(yīng)鏈模式構(gòu)建的研究主要是集中在現(xiàn)象描述比較多，深入的定量分析比較少等，如果對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)中出現(xiàn)的一些問(wèn)題進(jìn)行定量分析，可能對(duì)實(shí)踐具有一定的指導(dǎo)意義。而供應(yīng)鏈成員利益分配的學(xué)術(shù)論文中，雖然研究較多，討論也極為深入，但從博弈模型入手較多，而從運(yùn)籌學(xué)庫(kù)存理論涉足的論文甚少。因此，本文選取海陽(yáng)市溫室蔬菜供應(yīng)鏈模式的構(gòu)建作為研究對(duì)象，做了進(jìn)一步的探討。 論文的主要內(nèi)容和總體結(jié)構(gòu)本文所研究的是海陽(yáng)市溫室蔬菜供應(yīng)鏈的構(gòu)建模式及利益分配問(wèn)題，首先提出供應(yīng)商、銷售商的選擇指標(biāo)，進(jìn)而完成溫室蔬菜供應(yīng)鏈模式的設(shè)計(jì)并進(jìn)行評(píng)價(jià)，然后建立利益分配的數(shù)學(xué)模型，并做利益分配分析，最后，對(duì)海陽(yáng)市溫室蔬菜物流進(jìn)行具體規(guī)劃。具體研究?jī)?nèi)容如下：第1章緒論部分主要介紹課題選題背景和意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及論文的主要內(nèi)容和整體結(jié)構(gòu)。第2章介紹了論文相關(guān)基本理論和概念，主要包括供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理理論、物流規(guī)劃理論、蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的概念和特點(diǎn)、熵值法理論，為下文的展開(kāi)做鋪墊。第3章是本文的重點(diǎn)，建立了溫室蔬菜供應(yīng)鏈的構(gòu)建模式，并對(duì)供應(yīng)鏈成員進(jìn)行合理選擇，以及溫室蔬菜供應(yīng)鏈模式的實(shí)施和績(jī)效評(píng)價(jià)。第4章是在供應(yīng)鏈模式的基礎(chǔ)上，進(jìn)行供應(yīng)鏈成員間的利益分配研究并做具體分析。第5章對(duì)海陽(yáng)市溫室蔬菜物流進(jìn)行具體規(guī)劃。最后對(duì)論文的研究結(jié)論做了總結(jié)。 第2章 基本理論與概念 供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理 供應(yīng)鏈的涵義供應(yīng)鏈目前尚未形成統(tǒng)一的定義，國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究人員從不同的角度出發(fā)給出了許多不同的定義。后來(lái)，隨著供應(yīng)鏈的概念問(wèn)題的發(fā)展，學(xué)者們開(kāi)始注意到供應(yīng)鏈與其他企業(yè)之間的聯(lián)系，認(rèn)為它應(yīng)是一個(gè)“通過(guò)鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷、零售等過(guò)程將原材料轉(zhuǎn)換成半成品和產(chǎn)成品，再到最終用戶的轉(zhuǎn)換過(guò)程”，這是一個(gè)更大范圍、更為系統(tǒng)的概念[38]。馬士華對(duì)供應(yīng)鏈較為完整的定義是:供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式[39]。它的共同目標(biāo)是供應(yīng)鏈的核心企業(yè)，服務(wù)對(duì)象是產(chǎn)品或服務(wù)的最終用戶[40]。 供應(yīng)鏈管理的思想 供應(yīng)鏈管理的概念供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，圍繞核心企業(yè)，執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流、信息流、價(jià)值流、商流、業(yè)務(wù)流和資金流的計(jì)劃和控制職能，以客戶的實(shí)際需求為目標(biāo)和原則，把供應(yīng)鏈中企業(yè)的各職能部門有機(jī)的結(jié)合在一起，最大程度的發(fā)揮供應(yīng)鏈的整體作用，以達(dá)到供應(yīng)鏈整體獲益為目的[41]。 供應(yīng)鏈管理的特征(1)以客戶為中心隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，買方市場(chǎng)逐步占據(jù)了主導(dǎo)地位，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)也以客戶的需求為導(dǎo)向。在供應(yīng)鏈管理中，客戶的管理成為供應(yīng)鏈管理的起點(diǎn)，供應(yīng)鏈?zhǔn)加诳蛻粜枨?，也終于客戶需求。因此供應(yīng)鏈的管理都是以客戶和消費(fèi)者的需求為核心運(yùn)作的。(2)強(qiáng)調(diào)成員間的合作共享 以前，企業(yè)之間的合作純粹是交易關(guān)系，彼此遵循單向有利原則，考慮的主要是自身利益，而對(duì)其他成員的利益置若罔聞。在供應(yīng)鏈管理中，成員企業(yè)已經(jīng)超越了組織機(jī)構(gòu)的限制，轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)理念，建立了新的客戶關(guān)系，使企業(yè)認(rèn)識(shí)到僅僅依靠自己的能力來(lái)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是很疲憊很危險(xiǎn)的，只有通過(guò)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)各成員企業(yè)的合作，建立具有共同利益的合作伙伴關(guān)系，才能使彼此企業(yè)之間發(fā)展穩(wěn)定的、持續(xù)的、良好的互助合作關(guān)系，達(dá)到各成員企業(yè)共贏的目的。(3)注重信息技術(shù)的集成運(yùn)用在供應(yīng)鏈中，信息是保證供應(yīng)鏈成員之間溝通的紐帶，供應(yīng)鏈中的各個(gè)成員企業(yè)主要是通過(guò)信息這條紐帶而集中在一起的，因此，信息技術(shù)就成為提高整條供應(yīng)鏈運(yùn)作效率的重要保障?？焖贉?zhǔn)確的信息是成員企業(yè)進(jìn)行決策的有力依據(jù)，可以有效減少企業(yè)運(yùn)作中的不確定因素，提升整條供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度。因此，信息管理在供應(yīng)鏈管理中具有舉足輕重的地位，而信息管理的基礎(chǔ)就是信息技術(shù)的集成，通過(guò)構(gòu)建信息平臺(tái)，把供求信息及時(shí)準(zhǔn)確的上傳到供應(yīng)鏈上的各成員企業(yè)，實(shí)現(xiàn)信息共享。(4)強(qiáng)調(diào)信息流、物流、資金流的集成信息流、物流、資金流在各個(gè)成員企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中都會(huì)出現(xiàn)，以前是間歇性的，不利于成員之間的協(xié)調(diào)，最終使整體競(jìng)爭(zhēng)力下降。而供應(yīng)鏈管理則強(qiáng)調(diào)把信息流、物流、資金流集成起來(lái)，通過(guò)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上成員之間的流程集成化，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各成員企業(yè)之間協(xié)調(diào)合作的目的[42]。 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是通過(guò)協(xié)調(diào)客戶服務(wù)最優(yōu)化、總成本最低化、總周期時(shí)間最短化、總庫(kù)存最少化以及物流質(zhì)量最優(yōu)化等目標(biāo)之間的矛盾，達(dá)到供應(yīng)鏈績(jī)效最優(yōu)化的目的[43]。 物流規(guī)劃基本理論 物流規(guī)劃的定義狹義的物流規(guī)劃，定義為制定或?qū)嵤┠骋晃锪饔?jì)劃的過(guò)程。廣義的物流規(guī)劃有三種定義：第一種：物流規(guī)劃是指對(duì)物流的發(fā)展進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃，是對(duì)物流制定詳細(xì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展計(jì)劃，是對(duì)將來(lái)的長(zhǎng)期性、基本性、整體性問(wèn)題的思考和分析，以此來(lái)制定將來(lái)的整套可行性方案。第二種：物流規(guī)劃是指對(duì)長(zhǎng)時(shí)間、大規(guī)模、大范圍的物流信息與資源開(kāi)發(fā)的總方向和總目標(biāo)的設(shè)計(jì)，是一種從戰(zhàn)略角度出發(fā)的全局設(shè)計(jì)方案，需要應(yīng)用系統(tǒng)工程的思想，全面權(quán)衡利弊來(lái)統(tǒng)籌全局，制定將來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。第三種：物流規(guī)劃是為國(guó)家或地區(qū)制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的物流發(fā)展計(jì)劃，是對(duì)未來(lái)物流發(fā)展的一種長(zhǎng)時(shí)期的指導(dǎo)性綱領(lǐng)和組織實(shí)施策略。它包括國(guó)家、省、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流規(guī)劃以及集團(tuán)物流規(guī)劃和企業(yè)物流規(guī)劃等。 物流規(guī)劃的原則與內(nèi)容物流規(guī)劃通常是是一項(xiàng)浩繁的系統(tǒng)工程，涉及到多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)和技術(shù)。這是由物流技術(shù)應(yīng)用和服務(wù)運(yùn)作的系統(tǒng)性與復(fù)雜性決定的。因此，有計(jì)劃、有步驟的制定物流規(guī)劃是非常重要的，同時(shí)，也必須遵循如下幾條基本原則[44,45]：(1)支持規(guī)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的服務(wù)原則在制定物流規(guī)劃時(shí)，不要盲目追求技術(shù)新、規(guī)模大、功能全，不要過(guò)分搞形象工程，應(yīng)注重改善當(dāng)?shù)氐奈锪鞣?wù)環(huán)境，立足于城市當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，服務(wù)于國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總目標(biāo)，使物流業(yè)成為將來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。(2)整合現(xiàn)有資源的系統(tǒng)原則物流業(yè)有一個(gè)特點(diǎn)，就是需要通過(guò)對(duì)各種物流節(jié)點(diǎn)的優(yōu)化整合和合理配置，來(lái)提高物流活動(dòng)的效率和降低社會(huì)物流成本。因此，在物流規(guī)劃的過(guò)程中，要充分利用和整合現(xiàn)有的設(shè)施設(shè)備等資源，對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的新建和改建等活動(dòng)進(jìn)行合理規(guī)劃，在全市范圍內(nèi)優(yōu)化各種物流要素，從而最大限度地節(jié)省資源、避免浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)全市的物流方式優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。 (3)各節(jié)點(diǎn)有機(jī)銜接、合理分工原則在制定物流規(guī)劃時(shí)，需要對(duì)物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行有機(jī)銜接、合理分工，否則，不合理的節(jié)點(diǎn)布局會(huì)使物流停滯，導(dǎo)致物流成本上升，增加風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也會(huì)間接導(dǎo)致交通堵塞、環(huán)境污染等社會(huì)問(wèn)題。(4)全方位、多渠道的協(xié)調(diào)發(fā)展原則近幾年，許多城市在著手制訂各自的整體規(guī)劃，在物流規(guī)劃的過(guò)程中，應(yīng)以城市的總體規(guī)劃為出發(fā)點(diǎn)，協(xié)調(diào)和整合各方面因素，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，建立多層次、多渠道的協(xié)調(diào)機(jī)制，整合發(fā)展。物流規(guī)劃的主要內(nèi)容包括設(shè)施選址、物料搬運(yùn)、發(fā)展戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)流程、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、物流中心等內(nèi)容。 蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈基本理論 蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的概念蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)且韵冗M(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依靠，以核心企業(yè)為龍頭，對(duì)蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行合理高效的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工、裝卸搬運(yùn)、包裝以及流通、配送、信息傳遞等活動(dòng)，同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將生產(chǎn)者、經(jīng)