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西部通道工程施工組織設(shè)計建議書-文庫吧

2025-06-13 21:08 本頁面


【正文】 具有復(fù)雜多變的特性,要求石方爆破設(shè)計人員要具有中級以上爆破操作證,并且要求施工經(jīng)驗(yàn)豐富,確保施工安全。⑴爆破施工方案①準(zhǔn)備工作測量放樣,在地面上標(biāo)出開挖邊界;清除施工范圍的植被,拆除不允許保留的地面設(shè)施;開挖土層至土石分界線;測量出路塹橫斷面,為爆破設(shè)計提供依據(jù);提出實(shí)施性爆破設(shè)計和施工組織設(shè)計,交有關(guān)部門審批后,方可進(jìn)行爆破施工。②爆破方法爆破采用CHA660型潛孔鉆機(jī)打眼、電毫秒雷管巖石炸藥爆破,邊坡處采用光面爆破;挖機(jī)、裝載機(jī)裝渣、自卸車運(yùn)輸。為了確保安全、質(zhì)量和工期,原則上采用深孔爆破。在巖石破碎區(qū)域有已建結(jié)構(gòu)物(橋臺、擋土墻、涵洞及居民)附近挖方可采用淺孔爆破,淺孔爆破也要分臺階開挖,禁止亂打眼放炮。③爆破類型為了不對附近居民、農(nóng)田和已建結(jié)構(gòu)產(chǎn)生干擾和破壞,爆破均按松動爆破設(shè)計。對于深孔爆破,~179。范圍內(nèi)。④開挖順序開工前,沿線路進(jìn)行詳細(xì)踏勘,作出周密的爆破規(guī)劃,以減少干擾,保證工期。爆破開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,要規(guī)化好機(jī)械上山道路和爆破作業(yè)面,原則上一個挖點(diǎn)要有二個或二個以上的爆破作業(yè)面,應(yīng)使爆破和挖運(yùn)平行作業(yè),要互不干擾,確保施工安全。⑤邊坡處理邊坡的平整度和穩(wěn)定性是路塹開挖的關(guān)鍵問題,應(yīng)予充分重視。路塹上部土層、軟石層用機(jī)械刷坡,對于石質(zhì)邊坡采用予裂爆破式光面爆破;對于深塹路基需要分級放坡時,此時注意深孔爆破所選用的梯段高度H,應(yīng)和邊坡每一級臺階高度一致,予裂爆破也要分次進(jìn)行,每次予裂孔深度應(yīng)深于每一級臺階高度1m左右。⑵保證安全、質(zhì)量的技術(shù)措施①采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù),此起爆系統(tǒng)不受雷電干擾,安全可靠。②采用微差爆破技術(shù),改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動。在建有路中擋土墻及涵洞地段不受振動影響,可通過孔內(nèi)、孔外相結(jié)合的微差起爆形式,做到孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔,這樣可最大限度地降低爆破振動,使爆破區(qū)附近結(jié)構(gòu)物的振動速度控制在國家規(guī)定的安全范圍內(nèi)。③采用先進(jìn)的爆破技術(shù),對于石質(zhì)堅(jiān)硬、整體性較好的巖層中進(jìn)行深孔爆破時,可應(yīng)用寬間距爆破技術(shù),通過增大孔距,減少排距,充分利用炸藥能量,這樣在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下,可改善破碎質(zhì)量。④為確保邊坡穩(wěn)定和平整度,除堅(jiān)持采用予裂爆破或光面爆破外,應(yīng)根據(jù)石質(zhì)條件,適當(dāng)增大邊坡保護(hù)層。在石質(zhì)較差的地段,進(jìn)行深孔爆破時,要減少梯段高度,實(shí)行多段微差,盡量減少一次爆破藥量和分段藥量,以避免擾動山體。⑶爆破安全組織措施①建立組織指揮機(jī)構(gòu)每個區(qū)設(shè)爆破指揮長1人,負(fù)責(zé)爆破過程中全面指揮工作。下設(shè)施工組、技術(shù)組、安全組、群工組,各設(shè)組長1人,分工明確各負(fù)其責(zé)。②組織強(qiáng)有力的技術(shù)力量本工程爆破任務(wù)艱巨,安全、質(zhì)量要求嚴(yán)格,爆破后,對每次爆破效果進(jìn)行認(rèn)真分析、成本核算和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善爆破設(shè)計。③建立嚴(yán)格的爆破設(shè)計審批制度爆破規(guī)劃、爆破設(shè)計要經(jīng)過主管部門組織專家審查,并征得業(yè)主和當(dāng)?shù)毓膊块T同意,方可實(shí)施。④使用技術(shù)熟練、素質(zhì)高的爆破施工作業(yè)人員⑤建立嚴(yán)格的爆炸品管理制度在爆炸品運(yùn)輸、儲存、使用過程中,要嚴(yán)格按照《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)條款操作,建立嚴(yán)格的管理制度,接受當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)指導(dǎo)。爆炸品要做到專人保管、專人領(lǐng)取和專人登記制度。⑴填方路基①上路床30cm填筑3%水泥+3%石灰處治紅砂土,下路床50cm填筑5%石灰處治紅砂土;下路床底部鋪一層高強(qiáng)土工編織布。路堤邊部150cm厚度內(nèi)采用5%石灰處治紅砂土包邊。②高強(qiáng)土工布反卷回包2米并修整錨固,外側(cè)培土1米,防止人為破壞。③對于剛爆破出來的紅砂巖可先在料場進(jìn)行預(yù)崩解破碎處理,然后運(yùn)往施工現(xiàn)場。施工中嚴(yán)格控制紅砂巖粒徑20cm以下,農(nóng)田或淤泥地段,填筑前先開挖路基邊溝,以利排水,降低水位。清淤、晾曬、碾壓或地基承載力≥100Kpa方可進(jìn)行紅砂巖填筑,浸水路堤或地下水以下禁止采用紅砂巖填筑。⑵挖方路基紅砂巖挖方路基段路面結(jié)構(gòu)層(含墊層)以下超挖30cm,采用3%水泥+3%石灰處治紅砂巖土換填處理。本標(biāo)段共有橋梁5座:K10+352劉家灣大橋,K12+660蒲花河大橋,K11+550紅軍渡互通1號橋,AK0+518紅軍渡互通2號橋,AK1+660紅軍渡互通3號橋。(橋梁結(jié)構(gòu)詳見表3) 表3橋梁樁號上 部 結(jié) 構(gòu)下 部 結(jié) 構(gòu)橋 墩橋 臺K10+352830先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁雙柱墩、樁基礎(chǔ)重力式U型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)K12+6602040(2140)先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁十字墩、樁基礎(chǔ)重力式U型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)K11+55016+22+16預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁圓柱墩、樁基礎(chǔ)肋板橋臺、樁基礎(chǔ)AK0+5181430先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁雙柱墩、樁基礎(chǔ)U型橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)肋板橋臺、樁基礎(chǔ)AK1+660316普通鋼筋砼連續(xù)箱梁獨(dú)柱墩、樁基礎(chǔ)U型橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)肋板橋臺、樁基礎(chǔ)本標(biāo)段橋梁樁基挖孔樁共計189根,樁徑為Φ150、Φ180、Φ220。挖孔灌注樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 表4序號檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1成孔孔的中心位置群樁:<10cm單樁:<5cm用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向2孔 徑不小于設(shè)計樁徑檢孔器檢查3傾 斜 度%查灌注前記錄4孔內(nèi)沉淀厚度(摩擦樁)不大于設(shè)計規(guī)定測繩5清孔后泥漿指標(biāo)清水孔江水含泥砂試驗(yàn)6地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆探資料基本符合孔底鉆巖取芯7鋼筋受力鋼筋間距(mm)177。20卷尺量8箍筋間距(mm)177。20卷尺量9鋼筋骨架尺寸(mm)177。10卷尺量10混凝土混凝土強(qiáng)度(mm)標(biāo)準(zhǔn)差控制試件強(qiáng)度11樁 徑不小于設(shè)計樁徑測量或查灌注記錄12頂面高程(mm)177。30水準(zhǔn)儀測量13平面位置(mm)<50經(jīng)緯儀測量施工準(zhǔn)備→測放樁位→人工挖孔→護(hù)壁→清孔→驗(yàn)孔→下鋼筋籠→澆筑混凝土。⑴挖孔樁在基巖以上部分必須設(shè)護(hù)壁,護(hù)壁應(yīng)高出地面30cm,護(hù)壁模板要牢固穩(wěn)定,護(hù)壁為15cm厚素砼。入基巖層后可不設(shè)護(hù)壁,但必須保證井壁穩(wěn)定。⑵挖孔樁人工開挖至3~4m后方可爆破。挖孔時采用風(fēng)鉆鉆孔,再裝藥爆破,人工清渣。利用支架設(shè)電動葫蘆(或獨(dú)腳把桿)吊運(yùn)。⑶應(yīng)采用淺眼爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量,嚴(yán)格按施工工藝和公安部門關(guān)于炸藥使用有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,每次爆破深度約50~70cm??變?nèi)爆破后,應(yīng)先通風(fēng)排煙,經(jīng)檢查無毒氣后,施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。為防止爆破破壞孔壁,爆破前應(yīng)沿孔徑鉆一圈隔離孔,消除隔離爆破力,使孔壁保持完整、順直。⑷~,不得采用爆破,以免破壞樁底基巖。應(yīng)采用人工鑿除攤座撿平,進(jìn)行孔底處理并用檢孔器檢查孔徑合格,監(jiān)理工程師認(rèn)可,即可吊裝鋼筋籠,清除孔底沉渣至監(jiān)理工程師檢查簽證,方可灌注樁身砼。⑸只有當(dāng)孔底積水深度小于5cm,孔底及孔壁滲入的地下水上升速度小于6mm/min時,才能采用一般砼灌注樁施工,否則將按水下砼方法施工。一般砼灌注樁施工時砼下料必須用串筒,以免發(fā)生離析,距樁頂4m以上的部分須用插入式振搗棒振搗;按水下砼方法施工時砼采用導(dǎo)管下料。⑹待承臺基坑開挖到位且樁基達(dá)到一定強(qiáng)度后,用風(fēng)槍鑿除樁頭,快鑿至標(biāo)高時,用鋼釬人工修整平,與設(shè)計標(biāo)高一致后,用水沖洗干凈。然后采用聲測法和小應(yīng)變法對樁基進(jìn)行整體性檢驗(yàn)。本標(biāo)段鉆孔樁直徑為Φ150、Φ180,共計76根,采用旋轉(zhuǎn)鉆施工;鉆孔樁多為旱地樁,部分處在阿蓬江內(nèi),故在施工這部分鉆孔樁時,選擇在枯水期,架設(shè)便橋、填筑圍堰筑島施工。施工準(zhǔn)備⑴樁位測設(shè),用經(jīng)過檢驗(yàn)的測量儀器,按設(shè)計定出孔位中心位置。⑵制作泥漿流槽,沉淀池,泥漿池,制備符合要求的泥漿。⑶護(hù)筒制作、埋設(shè)。護(hù)筒用5mm厚鋼板制作,直徑大于樁孔直徑20cm,埋設(shè)深度不小于2m,護(hù)筒頂高出地面線30cm.⑷制作鋼筋籠,按設(shè)計尺寸,鋼材型號加工制作,鋼筋籠加工制作過程符合鋼筋加工施工規(guī)范。鋼筋和焊件經(jīng)過化驗(yàn)和物理試驗(yàn),合格后使用。施工作業(yè)⑴調(diào)制護(hù)壁泥漿。采用孔內(nèi)造漿,即先將孔內(nèi)注滿水,添加適量粘土,然后開始緩慢鉆進(jìn),邊鉆進(jìn)邊造漿,并不斷地向孔內(nèi)添加優(yōu)質(zhì)粘土,~ 后,方可開始正常進(jìn)尺??變?nèi)泥漿經(jīng)泥漿池到沉淀池,經(jīng)沉淀后循環(huán)使用。⑵鉆進(jìn)施工?!?后開始進(jìn)尺,進(jìn)尺適當(dāng)控制,做好記錄,特別注意地質(zhì)變化情況,繪出柱狀地質(zhì)圖。沖程采用2~4m,采用掏渣筒掏渣,并及時向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿和粘土,~。鉆孔連續(xù)鉆進(jìn)作業(yè),不能隨便停機(jī)。⑶清孔和安放鋼筋籠鉆孔一次完成達(dá)到設(shè)計深度,經(jīng)成孔檢查合格后開始清孔,防止塌孔。清孔采用掏渣筒初清后,再用泵吸法進(jìn)行二次清孔,~ 范圍內(nèi)為止。清孔完成后,安放鋼筋籠,鋼筋籠分節(jié)加工,分節(jié)吊裝焊接,用汽車吊下籠,豎直對位,偏差值不大于規(guī)范規(guī)定值,兩節(jié)籠焊接時間盡量縮短,鋼筋接頭不能設(shè)在同一截面上,相互錯開50㎝以上,滿足規(guī)范要求。下籠前,在鋼筋籠四周設(shè)四根導(dǎo)向鋼管,以確保鋼筋中心位置及保護(hù)層厚度。鋼筋籠下到位后與護(hù)筒焊牢,防止上浮和掉籠現(xiàn)象發(fā)生。⑷導(dǎo)管法灌注混凝土導(dǎo)管采用D250mm鋼管,用法蘭盤連接牢固并加膠墊,使用前對導(dǎo)管進(jìn)行閉水及抗拉試驗(yàn),檢查其封閉性及強(qiáng)度。導(dǎo)管安裝完后,進(jìn)行提升試驗(yàn),檢查是否有卡管現(xiàn)象。導(dǎo)管底部設(shè)置深度,比孔底高20~40cm,并計算首批灌注混凝土用量,確保封底成功。導(dǎo)管頂部用鋼絲繩及特制卡鐵卡牢,防止掉管。⑸灌注水下混凝土?;炷涟韬蠒r嚴(yán)格控制質(zhì)量,保持混凝土的和易性和流動性。首批混凝土通過計算保證一次封住導(dǎo)管底口往上至少1m。灌注混凝土前漏斗頸部設(shè)隔離球,保證混凝土與水隔離。灌注混凝土連續(xù)進(jìn)行,中途不準(zhǔn)停灌。灌注時做好記錄,隨時測試井內(nèi)混凝土面位置,和導(dǎo)管底口位置,計算出導(dǎo)管埋深,根據(jù)測得數(shù)據(jù)調(diào)整導(dǎo)管埋深,把導(dǎo)管埋深控制在2~6m之間。當(dāng)澆至鋼筋籠下部時,適當(dāng)減慢灌注速度,防止浮籠,灌筑混凝土數(shù)量和混凝土上升高度分段填寫記錄。排出的泥漿收回到泥漿池內(nèi),防止污染環(huán)境和河流?;炷凉嘀仍O(shè)計樁頂面高程高80~100cm?;鶚俄敳吭O(shè)實(shí)心混凝土承臺,當(dāng)鉆孔樁基礎(chǔ)混凝土灌注完畢并檢驗(yàn)合格后,即開始進(jìn)行承臺的施工。⑴基樁全部施工完畢后,按設(shè)計圖紙要求的承臺平面尺寸精確測量放樣,并設(shè)置標(biāo)志樁,基礎(chǔ)的軸線控制樁延長至坑外并加以保護(hù),以便隨時校驗(yàn)承臺的平面位置。⑵根據(jù)不同地質(zhì)情況,采用人工配合和機(jī)械的方法開挖承臺基坑,按照設(shè)計圖紙確定的開挖深度,開挖至設(shè)計深度后,鑿除樁頭浮漿至設(shè)計標(biāo)高,人工整平基底,回填5cm碎石并以砂漿鋪平至設(shè)計標(biāo)高做為底摸。⑶破除樁頭的樁基按要求進(jìn)行檢測合格后,請監(jiān)理工程師進(jìn)行基坑撿驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后支立承臺模板,模板采用組合鋼模、鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行,并報監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后,澆筑承臺混凝土,采用插入式振搗器使混凝土振搗密實(shí),并一次澆筑成型,澆筑完成后,按規(guī)范要求進(jìn)行承臺混凝土養(yǎng)生和養(yǎng)護(hù)。承臺養(yǎng)護(hù)期滿后,分層回填基坑并進(jìn)行壓實(shí)處理,回填至設(shè)計要求的標(biāo)高。本標(biāo)段橋梁墩身結(jié)構(gòu)為等截面十字墩和等截面圓柱實(shí)心墩,墩身高度多數(shù)在40m以下。采用如下施工方案:數(shù)量較少高度在10m以下的墩柱采用常規(guī)墩身支立鋼模澆筑混凝土的施工方法;高度在10m以上的墩柱均采用有架翻模施工。30m以下墩身混凝土用砼泵車輸送入倉,30m以上墩身采用塔吊吊運(yùn)入倉。橋墩墩身高度多數(shù)在40m以下,墩身采用搭設(shè)支架翻模法施工,模板的拆、安采用塔吊或汽車吊,塔吊設(shè)置在兩半幅墩身中間。⑴測量放線測量組根據(jù)監(jiān)理工程師認(rèn)可的導(dǎo)線點(diǎn)及高程點(diǎn)進(jìn)行放線,并負(fù)責(zé)復(fù)核測量成果及放線的精度,測量人員根據(jù)墩身情況導(dǎo)引測量控制點(diǎn),以備校核墩身位置。①測量工程師根據(jù)設(shè)計圖紙?jiān)谝褲仓玫某信_頂面上放出墩身位置。②在承臺頂?shù)亩丈斫孛嫠姆街行姆懦龆丈頇M、縱向的中心點(diǎn),為保證墩身平面位置正確,測量精度必須符合規(guī)范要求。③在每一次模板安裝完畢后,都必須經(jīng)嚴(yán)格校核墩身平面位置、高程,符合設(shè)計要求后,方可進(jìn)行砼澆注。⑵鋼筋制作與安裝①為便于鋼筋安裝和模板安裝,以及墩身砼的澆筑,在墩身四周布設(shè)鋼管腳手架,鋼管架在四周布設(shè)兩排,根據(jù)承臺尺寸的大小,將里層鋼管架支設(shè)在承臺上,外層鋼管支承在槽鋼上,槽鋼放在夯實(shí)的地基上,避免土體沉降影響鋼管架的穩(wěn)定。 的間距布置。同時,每排腳手架都應(yīng)有斜撐鋼管連接,避免鋼管架傾覆,其中在兩墩身中間,將兩相鄰豎向鋼管橫向加密,形成上下爬梯,便于人員上下,鋼管間距80cm,同時整個鋼管架四周設(shè)置安全網(wǎng)。②鋼筋制作及安裝施工鋼筋砼中鋼筋必須符合現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋按不同鋼筋等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,設(shè)立識別標(biāo)志,鋼筋在運(yùn)輸過程中,避免銹蝕和污染,鋼筋露天堆放時,將其墊高并加遮蓋。鋼筋進(jìn)場有出廠質(zhì)量說明書及試驗(yàn)報告單,并抽樣進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后,方可進(jìn)行施工。在鋼筋施工前,鋼筋要調(diào)直和清除其表面污銹,鋼筋的彎制和末端的彎鉤要符合設(shè)計要求,并按設(shè)計和規(guī)范要求,擬定配料單下料加工鋼筋。鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行施工,鋼筋間距符合設(shè)計及規(guī)范要求,其中有螺紋接頭在相鄰接頭仍要相互錯開,鋼筋安裝完備后,需經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。⑶模板的安裝和拆除①模板設(shè)置,為保證翻模施工, 高的定型大鋼模3套。②模板安裝墩身模板安裝前要清洗干凈后涂脫模劑,處理完畢后吊裝就位。模板組裝要根據(jù)墩身中心線準(zhǔn)確就位,模板連接利用M16螺桿,為了便于對拉螺桿的重復(fù)使用,拉桿外面套一根PVC管。模板安裝完備后,須經(jīng)測量工程師對其平面位置,軸線位置進(jìn)行校核,并標(biāo)出待澆混凝土節(jié)段頂面標(biāo)高。同時現(xiàn)場技術(shù)人員需對模板節(jié)點(diǎn)聯(lián)系、縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算檢查,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行砼澆注。③模板拆除混凝土澆筑完畢后,注意混凝土的養(yǎng)護(hù)。,方可拆側(cè)模,要保證砼表面和棱角不受拆
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