【正文】 立管，每層設(shè)支管。同時，每層甩出一個施工用閥門作為施工用水。 消火栓布置根據(jù)《成都市建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全管理辦法》，消防管徑為100mm，用水量20L/s。在施工現(xiàn)場均勻布置6個臨時防火栓；沿建筑物四周每50米設(shè)一個消火栓，共5個。滿足現(xiàn)場防火要求。 施工用水施工用水主要為混凝土的養(yǎng)護，用水量不大，采用消防用水。 臨時用電該工程由甲方提供500KV的變壓器作為現(xiàn)場臨時用電，可以滿足施工高峰用電要求?，F(xiàn)場臨時供電按《工業(yè)與民用供電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》和《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》設(shè)計并組織施工，供配電采用TN—S 接零保護系統(tǒng)，按三級配電兩級保護設(shè)計施工，采用三相五芯鎧裝電纜 格分開使用。接地電阻不大于4Ω，施工現(xiàn)場所有防雷裝置沖擊接地電阻不大于30Ω。開關(guān)箱內(nèi)漏電保護器額定漏電動作電流不大于30mA?，F(xiàn)場沿圍墻角留溝槽、蓋板敷設(shè)電纜，過路電纜用鋼管保護，依實際情況設(shè)立流動配電箱、開關(guān)箱，嚴(yán)格實行一機一閘制。 臨時道路本施工現(xiàn)場場地狹小，現(xiàn)場無法形成環(huán)形車道。因此在南面、北面、東面磚砌圍墻，西側(cè)與高層建筑緊鄰側(cè)設(shè)鐵圍擋板。施工現(xiàn)場主入口設(shè)在東北方向，作為機械和材料的進場通道。另在東南角設(shè)立臨時入口?，F(xiàn)場道路全部采用C15混凝土硬化，兩側(cè)設(shè)置暗排水溝，接向東側(cè)市政雨水井，%。 生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施辦公區(qū)房屋用用場外原有辦公室，現(xiàn)場不設(shè)生活區(qū)。各類構(gòu)件、機具、材料存放場地等區(qū)域均在現(xiàn)場平面圖中標(biāo)注，并進行嚴(yán)格管理。具體布置見附錄2。 現(xiàn)場平面布置本工程地處重要景點地區(qū)，施工場地狹小，充分、科學(xué)、合理利用每一塊場地對現(xiàn)場管理至關(guān)重要。平面布置根據(jù)施工階段不同動態(tài)管理，同時車輛進出、機械安放都規(guī)劃安排，避免占用空間?，F(xiàn)場平面布置見附錄第4章 主要分部工程施工方法 測量、放線為保證施工測量結(jié)果準(zhǔn)確無誤，工程開工前，由公司技術(shù)部對重要部位的放線進行復(fù)查，確認(rèn)無誤后方可開工。 施工測量 地下工程施工測量(1)平面測量 采用外控法。根據(jù)建設(shè)單位和測繪單位所提供的定位樁將控制樁精確引測到將要開挖的基槽外。每道軸線的控制樁點不少于4點，并保持通視。根據(jù)主軸線控制樁向槽內(nèi)投測“井”字形線，再依據(jù)施工平面圖進行地下各層的放線。所有軸線控制樁均應(yīng)設(shè)置在建筑物四周易于保存的地點，并加以保護。(2)高程測量 首先將建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)基點引測至場內(nèi)，于場內(nèi)北側(cè)和東南側(cè)測設(shè)出三個高程控制樁，作為高程控制和復(fù)核依據(jù)。依據(jù)高程控制樁，向槽內(nèi)引測，傳遞至底板及各層樓板上來控制層高。 地上工程施工測量(1)平面測量 同地下工程施工測量。(2)高程測量 采用內(nèi)控法，在地下一層頂板設(shè)置基準(zhǔn)控制點，其正上方預(yù)留孔洞，通過激光鉛直儀將控制點向上引測，測設(shè)出每層的標(biāo)高控制點。進行標(biāo)高傳遞時，均要從標(biāo)高起始線向上量取，以消除累計誤差。 誤差依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》GB50026—93：軸線位移允許誤差3mm，混凝土柱垂直度允許偏差3mm，層高測量允許偏差3mm。 沉降觀測由于本工程基坑開挖較深，且基坑四周緊鄰高層建筑物，為保證基坑的穩(wěn)定性，土方開挖時密切配合業(yè)主委托的觀測單位做好基坑監(jiān)測工作。主體施工階段委托有資質(zhì)的單位做好沉降觀測。 土方工程本工程地處繁華地段，根據(jù)地質(zhì)勘察報告，該工程的土質(zhì)為Ⅱ類土，，故無需降水工作。同時由于基坑緊鄰兩高層住宅，無法放坡，故需直立邊坡加支撐的施工方法。 基坑支護基坑支護工程由具備相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位進行專項設(shè)計，編制設(shè)計方案及施工方案。 挖土機械選擇 挖掘機生產(chǎn)效率計算(1)每小時生產(chǎn)效率按下式計算（挖掘機選用W1001型，按每天開挖按10h計算） (41) (2)每天生產(chǎn)效率 按下式計算 (42)式中 q——土斗容量； N——每分鐘挖土次數(shù) ——挖掘機每次循環(huán)作業(yè)時間；本式取秒 K——系數(shù)， ——工作時間利用系數(shù)，經(jīng)計算： 挖掘機需用數(shù)量計算 (43)式中 Q——總土方量，Q=23295m3T——工期天數(shù)，T=8天C——每天工作班數(shù)：，約計11小時（考慮白天無法外運）經(jīng)計算：選取2臺W1001反鏟挖掘機，主要技術(shù)性能為：。 土方開挖與回填 土方開挖工藝流程：場地三通一平→土方分層開挖→剩余土方開挖→基礎(chǔ)施工。在土方開挖過程中，應(yīng)遵循以下原則：(1)當(dāng)土方工程挖方較深時應(yīng)采取措施，防止基坑底部土的隆起并避免危害周邊環(huán)境；(2)土方工程施工，應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度。平面控制樁和水準(zhǔn)控制點應(yīng)采取可靠的保護措施，定期復(fù)測和檢查。土方不應(yīng)堆在基坑邊緣； (3) 土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計順序一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。 土方回填土方回填施工中應(yīng)遵循以下原則：(1)土方回填前應(yīng)清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標(biāo)高；(2)對填方土料應(yīng)按設(shè)計要求驗收后方可填入； (3)填方施工過程中應(yīng)檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)土方開挖工程的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表41的規(guī)定表41 土方開挖工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)(mm)項目檢查項目允許偏差或允許值檢查方法校基基坑基槽挖方場地平整管溝地（路）面基層人工機械主控標(biāo)高－50177。30177。50－50－50水準(zhǔn)儀項目長度、寬度 (由設(shè)計中心 線向兩邊量)－200－50＋300 －100＋500 －150+100——經(jīng)緯儀，用鋼尺量邊坡設(shè)計要求觀察或用坡度尺一般項目表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺檢查基底土性設(shè)計要求觀察或土樣分析注：地(路)面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地(路)面的基層(2)土方回填工程的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表42的規(guī)定：表42 填土工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)(mm)項檢查項目允許偏差或允許值檢查方法?；踊蹐龅仄秸軠系兀罚┟婊鶎尤斯C械主控項目標(biāo)高－50177。30177。50－50－50水準(zhǔn)儀分層壓實系數(shù)設(shè)計要求規(guī)定方法一般項目回填土料設(shè)計要求取樣檢查或直觀鑒別分層厚度及含水量 設(shè)計要求水準(zhǔn)儀及抽樣檢查表面平整度2030502020用靠尺或水準(zhǔn)儀 模板工程模板體系的形式與質(zhì)量直接影響混凝土工程外觀質(zhì)量，因此，模板體系的選擇應(yīng)遵循支拆方便、牢固可靠的原則，同時必須保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。 模板選用本工程木模板由現(xiàn)場加工，鋼模板全部租賃使用。使用情況如表43。表43 模板選用表序號部位模板1底板使用60系列小鋼模，用鋼管加固。2墻體86系列二代全鋼大模板組拼。次楞為8槽鋼，背楞由兩根10槽鋼組成，穿墻螺栓為銷式螺栓，斜撐8槽鋼2地下附墻柱60系列小鋼模，配合陰陽角模板與外墻模板相連，柱面一側(cè)根據(jù)凈空尺寸采用三種形式的模板（陽角模板、連接角模和硬拼），橫龍骨布置同外墻3框架柱86系列鋼模板，背楞為8槽鋼（豎向）柱箍采用木方。柱模支撐采用鋼管架。大于900mm寬使用鋼筋的對拉螺栓。4框架梁15mm厚多層板，次龍骨為木楞，斜撐、側(cè)楞、底楞增色為木主。支撐系統(tǒng)選用碗扣支架。5頂板采用15mm厚多層板，使用鋼管作主龍骨，木方作次龍骨，支撐系統(tǒng)為碗扣支架，利用U形托上下調(diào)節(jié)支撐高度。6汽車坡道覆膜多層板另配部分墻體小鋼模板。采用12mm厚整塊覆膜多層板彎成，使用木方做背楞。相鄰大塊模板拼接采用企口縫，接縫處多層板背后使用螺栓連接。 模板安裝與拆除鋼模板運到現(xiàn)場后，要清點數(shù)量，核對型號，保證模板的強度、剛度，清除表面銹蝕和焊渣，板面縫隙要用環(huán)氧膩子嵌縫，模板背面刷好防銹漆，并用醒目字體噴字注明模板編號，以便安裝時對號入座。 模板的安裝模板安裝前要校核放線尺寸，安裝時嚴(yán)格按模板計算書確定的支撐間距。安裝完畢后，檢查一遍扣件、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴(yán)密后，再辦預(yù)檢手續(xù)。以下是模板安裝工藝流程：(1)地下墻體模板安裝順序：先安裝附壁柱模板→從內(nèi)墻體確定螺栓位置→內(nèi)外墻模板同時安裝；(2)墻體大模板安裝順序：先安裝外側(cè)墻體模板→安裝角?！竽０澹?3)頂板模板安裝順序：安裝固定支撐→固定主次龍骨→鋪裝模板；(4)框架柱模板安裝順序：安裝柱?！惭b柱箍→安裝斜桿；(5)框架梁模板安裝順序：安裝立柱→調(diào)整標(biāo)高→安裝梁底?！惭b側(cè)模；(6)頂板、墻體預(yù)留洞采用多層板模板加工制作定型洞口模板的方法，在結(jié)構(gòu)期間預(yù)留。 模板的拆除模板拆除應(yīng)按照設(shè)計規(guī)定進行，遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板；自上而下，支架先拆側(cè)向支撐，后拆豎向支撐等原則。豎向結(jié)構(gòu)拆除順序與支模順序相反。水平結(jié)構(gòu)先松動支撐體系，拆除主次龍骨，拆除多層板或側(cè)模等，最后拆除支撐體系。 模板堆放與施工安全措施(1)模板安裝就位后，豎直模板極易傾倒，應(yīng)特別注意安全，用花籃螺栓將模板同樓板吊環(huán)連接；(2)模板堆放場地要在周圍設(shè)防護架，防止閑雜人員進入堆放區(qū)內(nèi)；(3)角模及其它配套模板的存放，有專用場地和相應(yīng)的存放措施，不要斜靠在模板上，防止造成滑倒傷人事故；(4)大模板放在樓層上時，必須采取可靠的防傾覆措施，防止碰撞造成墜落。遇有大風(fēng)天氣，應(yīng)將大模板與建筑物固定；(5)大模板上必須有操作平臺、上人梯道、護身欄桿等附屬設(shè)施，如有損壞，及時修補；(6)在安裝柱外側(cè)臨邊模板時，必須先搭設(shè)好外圍防護架，并綁好防護架，掛好安全網(wǎng)。模板就位后就必須馬上固定，操作人員必須帶好安全帶；(7)大模板安裝就位后，要采取防止觸電保護措施，將大模板加以串聯(lián)，并同避雷網(wǎng)接通，防止漏電傷人；(8) 在樓層或地面臨時堆放的大模板，都應(yīng)對面放置，中間留出60cm 的人行通道，以便清理和涂刷脫模劑；(9)在電梯間進行模板施工作業(yè)，必須逐層搭好安全防護平臺，并檢查平臺支腿伸入墻內(nèi)的尺寸是否符合安全規(guī)定。拆除平臺時，先吊好吊鉤，操作人員退到安全地帶后方可起吊。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 主控項目(1) 在涂刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接槎處；(2)底模及冬季施工模板的拆除，混凝土要達到規(guī)定的強度如表44。作業(yè)班組必須進行拆模申請經(jīng)技術(shù)部門批準(zhǔn)后方可拆除；表44 底模拆除時的混凝土強度要求構(gòu)件類型構(gòu)件跨度達到設(shè)計的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率(%)板梁、殼、拱懸臂構(gòu)件——(3)根據(jù)設(shè)計要求，后澆帶應(yīng)在結(jié)構(gòu)主體施工完成后方可澆筑。本工程后澆帶頂板上有主樓承重外腳手架，所以后澆帶的頂板模板要在外腳手架拆除后才能拆模。 一般項目(1)模板的接縫不應(yīng)漏漿；在澆筑混凝土前，木模板應(yīng)澆水濕潤，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水； (2)澆筑混凝土前，模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈；(3) 對跨度不小于4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應(yīng)按設(shè)計要求起拱； (4) 固定在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔和預(yù)留洞均不得遺漏，且應(yīng)安裝牢固；(5) 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的偏差應(yīng)符合表45的規(guī)定；表45 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差及檢驗方法項目允許偏差(mm)檢查方法軸線5鋼尺檢查底模上表面標(biāo)高水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)鋼尺檢查柱、墻、梁鋼尺檢查層高垂直度不大于5m6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查大于5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查相鄰兩板表面高低差2鋼尺檢查表面平整度52m靠尺和塞尺檢查(6)側(cè)模拆除：在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后，方可拆除；(7)已拆除模板及支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土達到設(shè)計強度等級后方允許承受全部使用荷載；當(dāng)施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更不利時，必須經(jīng)核算，加設(shè)臨時支撐。 鋼筋工程 鋼筋進場檢驗及驗收對進場鋼筋必須認(rèn)真檢驗，進場鋼筋要有出廠質(zhì)量證明和試驗報告單，表面或每捆（盤）鋼筋必須有標(biāo)牌，在保證設(shè)計規(guī)格及力學(xué)性能的情況下，鋼筋表面必須清潔無損傷，不得有顆粒狀或片狀鐵銹、裂紋、結(jié)疤、折疊、油漬及漆污等，鋼筋端頭保證平直，無彎曲。進場鋼筋由項目物資部牽頭組織驗收。進場鋼筋按規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)抽樣做機械性能試驗。鋼筋加工過程中如發(fā)現(xiàn)脆斷，焊接性能不良或機械性能不正常時，必須進行化學(xué)成份檢驗或其他專項檢驗。 鋼筋的加工與運輸鋼筋全部采用現(xiàn)場加工，在施工現(xiàn)場西北側(cè)設(shè)置鋼筋加工及堆放區(qū)及鋼筋加工棚。進場后鋼筋和加工好的鋼筋要根據(jù)鋼筋的牌號，分類堆放在枕木或磚砌成的高30cm 間距2m 的壟上，以避免污垢或泥土的污染。鋼筋集中碼放，場地必須平整，有良好的排水措施。碼放的鋼筋應(yīng)及時作好標(biāo)識，標(biāo)識上應(yīng)注明規(guī)格、產(chǎn)地、日期、使用部位等。施工前鋼筋工工長對工號送來的鋼筋下料單，要認(rèn)真進行審核，內(nèi)容包括鋼筋錨固長度是否符合規(guī)范要求，角度是否正確，尺寸是否漏寫，如對某份料單有疑問應(yīng)及時與工號技術(shù)人員取得聯(lián)系并及時更正，以免造成浪費材料。鋼筋運輸主要采用塔吊進行水平和垂直運輸，吊運至綁點處的鋼筋應(yīng)用方木墊起，并注意不得集中堆放，防止壓壞正在養(yǎng)護期間的混凝土樓板。 鋼筋的下料連接本工程鋼筋連接方法主要采用滾軋直螺紋連