【正文】 ......................................73 環(huán)境保護(hù)措施 ................................................7316. 防汛防臺措施 ...................................................7317. 消防管理措施 ...................................................7318. 社會治安綜合治理措施 ...........................................7419. 降低工程成本措施 ...............................................755 附圖－01：質(zhì)量管理體系圖附圖－02：安全保證體系圖附圖－03： 南禪寺總平面圖附圖－04：車站地質(zhì)剖面圖附圖－05：地下連續(xù)墻分幅平面圖附圖－06：地下連續(xù)墻第一階段施工場地布置圖附圖－07：地下連續(xù)墻第二階段施工場地布置圖附圖－08：地下連續(xù)墻液壓抓斗工法主要工序示意圖附圖－09：地下連續(xù)墻施工道路結(jié)構(gòu)示意圖附圖－10：集土坑結(jié)構(gòu)示意圖附圖－11：導(dǎo)墻斷面結(jié)構(gòu)示意圖附圖－12：鋼筋籠沉放示意圖附圖－13：槽段澆筑示意圖附圖－14：鋼筋籠施工用筋詳圖附圖－15：地下連續(xù)墻施工流程管理網(wǎng)絡(luò)圖無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計1無錫地鐵 1號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計1. 編制依據(jù)1）無錫市地鐵一號線工程南禪寺站結(jié)構(gòu)施工圖?2） 《無錫地鐵 1號線工程南禪寺站初步設(shè)計件》及評審意見?3）施工參照的主要技術(shù)規(guī)范見下表： 表 ：技術(shù)規(guī)范一覽表序號 編 號 名 稱1 GB501572022 地鐵設(shè)計規(guī)范2 建標(biāo) 1042022 城市地鐵工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)3 GB500102022 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范4 SL/T19196 水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范5 TB100032022 鐵路隧道設(shè)計規(guī)范6 GB501082022 地下工程防水技術(shù)規(guī)范7 GB500172022 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范8 GB500072022 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范9 GB502252022 人民防空工程設(shè)計規(guī)范10 JGJ942022 建筑樁基技術(shù)規(guī)范11 GB500092022 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范12 GB500112022 建筑抗震設(shè)計規(guī)范13 GB500682022 建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)14 GB503002022 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程15 YB925897 建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范16 GB500862022 錨桿噴射混凝土支護(hù)規(guī)范17 CECS28:90 鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)范18 JBJ1382022 型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程19 鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程20 CCES012022 混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與施工指南21 YBJ22591 軟土地基深層攪拌加固法技術(shù)規(guī)程22 TCJ4992 地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程23 GB502082022 地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范24 GB501192022 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范25 JBJ/T11198 建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范26 GB502992022 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范27 GB502042022 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范2序號 編 號 名 稱28 鐵建設(shè)(2022)157 號 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)范無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計32. 工程概況南禪寺站位于中山路與解放環(huán)路交叉路口下，沿中山路地下南北向布置。南端地下空間延伸至解放環(huán)路，將解放環(huán)路街角全部打通，并設(shè)置物業(yè)開發(fā)。車站為地下兩層島式車站，車站有效站臺中心里程為右 CK13+，起點(diǎn)里程為右 CK13+，終點(diǎn)里程為 CK13+，車站總長度為 ， 。車站南端出了有效站臺后設(shè)置 22‰的陡坡下坡。1）主體車站主體基坑標(biāo)準(zhǔn)段凈寬 ，開挖深度約 16m；北端頭井凈寬 ，開挖深度約 ；南端頭井凈寬 ，開挖深度約 。采用 800/1000mm厚地下連續(xù)墻圍護(hù)。 標(biāo)準(zhǔn)段 800mm厚地墻，深度 ，適用于 WW1～WW2EW1～EW23；標(biāo)準(zhǔn)段 800mm厚地墻，深度 ，適用于 WW24～WW3EW24～EW38；標(biāo)準(zhǔn)段 800mm厚地墻，深度 ，適用于 WW38～WW4EW39～EW4ZW1～ZW5；標(biāo)準(zhǔn)段 800mm厚地墻，深度 ，適用于 WW43～WW4EW43～EW49；標(biāo)準(zhǔn)段 800mm厚地墻，深度 ，適用于 WW49～WW5EW50～EW58；北端頭井 800mm厚地墻，深度 ，適用于 NW1～NW11；南端頭井 1000mm厚地墻，深度 、適用于 SW1～SW14。2）物業(yè)地下空間開發(fā)在車站弧線段結(jié)構(gòu)的東側(cè)進(jìn)行地下商業(yè)開發(fā)，同時兼具過街功能。區(qū)域面積約 2755平米，呈三角形，地下一層結(jié)構(gòu)。開挖深度約 ，采 600mm厚地下連續(xù)墻圍護(hù)。3）出入口車站共設(shè)置 7個出入口（預(yù)留 4個） ，消防疏散口 2個，臨時出入口 1個；其中地鐵出入口 4個、物業(yè)開發(fā)出入口 3個。地鐵出入口中 1號出入口設(shè)置在中山路西側(cè)、時代中心大廈南側(cè)，與Ⅰ號風(fēng)亭結(jié)合，開挖深度約 ；2 號出入口預(yù)留；3 號出入口設(shè)置在中山路東側(cè)、無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計4120急救中心門前，開挖深度最深（集水井）約 ；臨時出入口設(shè)置在中山路、解放環(huán)路交叉口的東北象限，朝陽飯店南側(cè)，開挖深度約 11m。消防出入口設(shè)置在中山路東側(cè)、江南中學(xué)大門北側(cè)，開挖深度約 。物業(yè)開發(fā)出入口中 W3出入口位于南長街東側(cè)，喜迎閣大酒樓門前，開挖最深（集水井）約 。4）風(fēng)亭車站設(shè)置兩組風(fēng)亭，Ⅰ號風(fēng)亭組與 1號出入口合建，并與與地塊還建建筑結(jié)合，開挖深度同 1號出入口；Ⅱ號風(fēng)亭組位于水曲巷住宅小區(qū)拆遷地塊內(nèi)，敞口矮風(fēng)亭遠(yuǎn)期改造后與地塊內(nèi)的建筑合建，開挖深度約 。除 W3出入口采用 Φ850@600SMW 圍護(hù)，其余出入口、附屬結(jié)構(gòu)均采用600mm厚地下連續(xù)墻。詳見附圖01：地下連續(xù)墻分幅平面圖。無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計53. 工程環(huán)境及地質(zhì)條件 相鄰的周邊道路交通概況車站位于中山路與解放南路、解放東路交叉路口以北。工程分階段施工過程中，主要涉及中山路、解放南路、解放東路及南長街，四條道路的交通組織。中山路及解放環(huán)路均需要進(jìn)行道路翻交，各道路現(xiàn)狀交通如下：（1） 中山路中山路道路寬度 26m，設(shè)雙向 6＋2 非機(jī)動車道，其中北向南 3根，在解放南路路口渠化 4根；南向北 3根，在解放南路路口渠化為 2根，見圖 。中山路上設(shè)有 25路、42 路、765 路（區(qū)間） 、界涇專線、新塘里專線等多個公交站點(diǎn)，施工期間需根據(jù)交通組織情況進(jìn)行臨時遷移。（2）解放環(huán)路解放南路道路寬度 30m，設(shè)雙向 6＋2 非機(jī)動車道，在中山路路口西向東 4根機(jī)動車道，東向西 2根機(jī)動車道。圖 31：中山路道路現(xiàn)狀圖新南門水曲巷解放南路解放東路南禪寺中山路中山路江南中學(xué)水曲巷無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計6圖 32：解放環(huán)路道路現(xiàn)狀圖解放東路道路寬度 30m，設(shè)雙向 7動車道＋2 根非機(jī)動車道，在中山路路口西向東 3根機(jī)動車道，東向西 4根機(jī)動車道。（3）南長街南長街道路寬度 25m，設(shè)雙向 6車道＋22m 根非機(jī)動車道，在解放南路路口北向南 2根機(jī)動車道，南向北 4根機(jī)動車道。 相鄰的地下管線概況根據(jù)招標(biāo)數(shù)據(jù)，結(jié)合工程實(shí)際情況，本工程影響范圍內(nèi)的現(xiàn)狀管線有污水?雨水?上水?燃?xì)?電力?熱力等多種地下管道，匯總見表 31?表 31：車站周邊現(xiàn)狀管線情況匯總表管線名稱 管線類型 位置污水 Ф1000 中山路東側(cè)污水 Ф500 中山路西側(cè)雨水 Ф1000 中山路東側(cè)雨水 Ф500 中山路西側(cè)上水 Ф800 中山路東側(cè)上水 Ф500 中山路西側(cè)電力 600X400中山路西側(cè)通信 電信、聯(lián)通、鐵通、廣電等 中山路下燃?xì)?Ф200 中山路西側(cè) 相鄰的周邊地面建筑物概況車站站址位于無錫市中心城區(qū)，周邊住宅、商業(yè)、公共建筑眾多。南長街新南門解放東路圖 33:南長街路口道路現(xiàn)狀圖無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計7中山路與解放東路交叉口東北側(cè)為朝陽飯店、繆公館、市旅游局、120 急救中心、市第二人民醫(yī)院，中山路與解放南路交叉口西北側(cè)為江南中學(xué)、錫金大廈等建筑。 解放東路南側(cè)為南禪寺，人流量比較大；解放南路南側(cè)為古運(yùn)河。周邊建筑詳細(xì)狀況、與基坑風(fēng)險關(guān)系見下表：表 32：周邊建筑環(huán)境統(tǒng)計表建（構(gòu)）筑物名稱 結(jié)構(gòu)型式 基礎(chǔ)型式 與基坑平面關(guān)系第二人民醫(yī)院 砼 1821 樁基礎(chǔ)距離車站主體基坑邊緣，距離車站附屬基坑邊緣腸道門診科 砼 7 不詳 距離車站基坑邊緣 9m，距離附屬基坑 2m人民保險公司 砼 16 不詳 距離車站主體基坑邊緣 12m，距離附屬基坑 無錫旅游公司 砼 6 不詳 距離車站主體基坑邊緣 7m時代中心大廈 砼 326 樁基礎(chǔ) 距離車站主體基坑邊緣 22m，距離車站附屬基坑邊緣 時代大廈群樓 砼 67 不詳 距離車站基坑邊緣 14m，距離車站附屬基坑邊緣 錫金大廈 砼 69 不詳 距離車站基坑邊緣 9m育才弄 7層 柱下獨(dú)立基礎(chǔ) 距離車站主體基坑邊緣 16m，距離車站附屬基坑邊緣 5m江南中學(xué) 5層 不詳 距離車站主體基坑邊緣 17m，距離車站附屬基坑邊緣 朝陽飯店 5層 不詳 距離車站附屬基坑邊緣 4m新南門 2層 不詳 距離車站附屬基坑邊緣 4m 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)該場地地貌單元屬長江三角洲太湖沖湖積平原，區(qū)內(nèi)第四紀(jì)沉積物覆蓋廣泛，覆蓋厚度一般大于 ，沉積連續(xù)，層序清晰，地表水系發(fā)育，各土層水平向分布較穩(wěn)定，基底地質(zhì)構(gòu)造與水文地質(zhì)條件較復(fù)雜，但人類工程活動對地質(zhì)環(huán)境的擾動和作用較強(qiáng)烈，地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度屬中等地區(qū)。根據(jù)地質(zhì)鉆孔揭示車站基坑范圍內(nèi)由上而下地層依次為： ① 1層雜填土：灰～灰黃色，該層土為路基土，西側(cè) ，無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計8， 為三合土，以粘性土為主，混石灰，以碎磚、碎石為主，混粘性土， 為花崗巖石塊，為一填塞河道駁岸， 為雜填土，含大量碎磚、青磚、碎石，混粘性土；東側(cè)路面下 ，其下為三合土，以粘性土為主，混石灰，密實(shí)；路基兩側(cè)綠花帶中為素填土，含大量植物根莖及蟲孔，土層結(jié)構(gòu)松散。厚度:～，平均 ；層面標(biāo)高:～，平均 ；層面埋深。該層土全場分布，工程特性差。③ 1層粘土（第一硬土層）：第四系全新統(tǒng)上段河湖相沉積物，黃褐色~灰黃色，可塑~硬塑，含鐵錳質(zhì)結(jié)核，夾青灰色條紋，有光澤，干強(qiáng)度高，韌性高。厚度:~，平均 ；層面標(biāo)高:~，平均 ；層面埋深:~，平均 。③ 2層粉質(zhì)粘土夾粉土：第四系全新統(tǒng)上段河湖相沉積物，灰黃色，可塑，局部軟塑，含氧化鐵斑點(diǎn)，夾青灰色條紋，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等，下部以粉質(zhì)粘土為主，夾粉土薄層。厚度:~，平均 ；層面標(biāo)高:~，；層面埋深:~，平均 。③ 31層粉質(zhì)粘土：第四系全新統(tǒng)上段河湖相沉積物，灰色，流塑，含半腐植物根莖及貝殼碎屑，切面光滑，稍有光澤，韌性中等，干強(qiáng)度中等。厚度:～，平均 ；層面標(biāo)高:～，；層面埋深:～，平均 。③ 3層粉土夾粉質(zhì)粘土：第四系全新統(tǒng)上段河湖相沉積物，灰色，很濕，稍密中密，夾薄層粉質(zhì)粘土，含云母碎屑，切面粗糙無光澤，韌性低，干強(qiáng)度低，搖振反應(yīng)。厚度:～，平均 ；層面標(biāo)高:～，平均；層面埋深:～，平均 。⑥ 11層粉質(zhì)粘土：第四系上更新統(tǒng)上段河湖相沉積物，灰色～灰褐色，可塑～硬塑，含鈣質(zhì)結(jié)核，團(tuán)塊狀結(jié)構(gòu)，切面光滑，有光澤，韌性高，干強(qiáng)度高。厚度:～，平均 ；層面標(biāo)高:～，；層面埋深:～，平均 。⑥ 1層粘土（第二硬殼層）：第四系上更新統(tǒng)上段河湖相沉積物，灰黃色，硬塑，局部可塑，含鐵錳質(zhì)結(jié)核，切面光滑，有光澤，韌性高，干強(qiáng)度高。厚無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計9度:～，平均 ；層面標(biāo)高:～，；層面埋深:～，平均 。⑥ 21層粉質(zhì)粘土夾粉土：第四系上更新統(tǒng)上段河湖相沉積物，黃灰色～灰色，可塑，夾薄層粉土，含鐵錳質(zhì)氧化物，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。厚度:～，平均 ；層面標(biāo)高:～，；層面埋深:～，平均 。⑥ 2層粉質(zhì)粘土：第四系上更新統(tǒng)上段河湖相沉積物，黃灰色～青灰色，可塑，含鐵錳質(zhì)氧化物，切面較光滑，稍有光澤，韌性中等，干強(qiáng)度中等。厚度:～，平均 ；層面標(biāo)高:～，；層面埋深:～，平均 。⑥ 3粉土：第四系上更新統(tǒng)河湖相沉積物，灰色，很濕，稍密中密，夾薄層粉質(zhì)粘土，含云母碎屑，切面粗糙無光澤，韌性低，干強(qiáng)度低，搖振反應(yīng)。厚度:～，平均 ；層面標(biāo)高:～，；層面埋深:～，平均 。該層為一透鏡體。⑦ 1層粉質(zhì)粘土：第四系上更新統(tǒng)上段濱湖~河口相沉積物，灰色，軟塑，夾粉土團(tuán)塊，含少量云母碎屑，切面光滑，稍有光澤，韌性中等，干強(qiáng)度中等。厚度:～，平均 ；層面標(biāo)高:～，；層面埋深:～，平均 。⑦ 2層粉砂(粉土)：第四系上更新統(tǒng)上段濱?！涌谙喑练e物，該層土在本站點(diǎn)為