【正文】 65%、高山大嶺25%，地質(zhì)分為：土20%、松砂石55%、巖石25%，人力平均運距：。（3）交叉跨越情況：跨越公路2次、跨越35kV電力線路1次、跨越10kV電力線路3次、跨越通信線3次、跨越林木砍伐5000棵。具體特點如下：線路名稱110kV矮枧線110kV矮枧線線路電壓110kV110kV導(dǎo)線型號JL/G1A240/40JL/G1A240/40地線型號OPGW24B180JLB27A80回路數(shù)單回架設(shè)單回架設(shè)線路長度(km)曲折系數(shù)主要氣象條件最大覆冰10mm,最大風(fēng)速25m/s最大覆冰10mm,最大風(fēng)速25m/s鐵塔數(shù)量共新建33基塔，其中直線塔19基，轉(zhuǎn)角塔14基。共新建33基塔，其中直線塔19基，轉(zhuǎn)角塔14基?；A(chǔ)型式鋼筋混凝土現(xiàn)澆直柱式基礎(chǔ)及掏挖基礎(chǔ)鋼筋混凝土現(xiàn)澆直柱式基礎(chǔ)及掏挖基礎(chǔ)絕緣子U70BP/146型玻璃絕緣子、XP70型瓷質(zhì)絕緣子U70BP/146型玻璃絕緣子、XP70型瓷質(zhì)絕緣子防震措施防震錘FR3R，F(xiàn)R1R防震錘FR3R，F(xiàn)R1R耐張段數(shù)1010沿線地形地貌丘陵：10%，一般山地65%，高山大嶺25%丘陵：10%，一般山地65%，高山大嶺25%沿線地質(zhì)粘土：20%，松砂石55%，巖石25%。粘土：20%，松砂石55%，巖石25%。交通條件人力運距均取1km 人人力運距均取1km主要交叉跨越35kV線路1次，10kV及以下線路2次、通信線路2次35kV線路1次，10kV及以下線路2次、通信線路2次途經(jīng)區(qū)域黎平縣德鳳鎮(zhèn)黎平縣德鳳鎮(zhèn)自然及社會環(huán)境條件本工程地處黎平縣，本地區(qū)氣候?qū)儆趤啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候，四季分明，氣候溫和，降水豐沛、多云寡照、冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑、無霜期長、雨熱同季，具有明顯的季風(fēng)性氣候特點?！妗嬷g，最熱月份是7月份，℃—℃。處于全國日照低值區(qū)，僅占全年可照時數(shù)的29%。山區(qū)涼，河谷壩區(qū)熱，局部小氣候明顯。境內(nèi)由于地形復(fù)雜多樣，地勢起伏不平，相對高差大，高、低兩地農(nóng)忙季節(jié)相差達1530天。全年中日照最多的是7月和8月，兩個月的日照時數(shù)占全年總?cè)照諘r數(shù)的29%。初霜平均日期為12月9日，終霜平均日期為2月23日，無霜期平均為288天。，一年中以4月和5月份降水量最多。1月份最少。影響工程建設(shè)因素分析本工程主要受以下幾個因素的影響：①線路地形結(jié)構(gòu)復(fù)雜，以山區(qū)居多。這就要求我公司在線路施工前充分做好施工安全的準(zhǔn)備工作。②7220kV鼓黎變110kV矮枧變110kV輸電線路含光纜工程地處錦屏縣敦寨鎮(zhèn)，工程用土地、線路規(guī)劃等需要與當(dāng)?shù)卣龊寐?lián)系和溝通，取得當(dāng)?shù)卣某浞峙浜虾妥銐蛑С?，才能具有較好的工程建設(shè)外圍環(huán)境，確保工程建設(shè)順利進行。③物資的供應(yīng)情況將直接影響本工程工期的平穩(wěn)推進。將加強物資管理工作。④將加強施工隊伍的組織管理、安全管理和施工質(zhì)量管理，營造一個良好的施工氛圍。⑤加強工程施工技術(shù)人員的管理，充分發(fā)揮施工人員的施工技術(shù)能力。認(rèn)真執(zhí)行南網(wǎng)公司對工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，針對本工程主要特點，要求我公司項目部從上到下將共同努力，團結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮技術(shù)人員的創(chuàng)優(yōu)能力、創(chuàng)優(yōu)措施，進一步細(xì)化，制定出詳細(xì)的實施細(xì)則并嚴(yán)格執(zhí)行?！舅摹拷ㄔO(shè)理念及要求參照國家、行業(yè)有關(guān)電網(wǎng)工程建設(shè)的規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，在全面總結(jié)并積極繼承以往我單位的成功經(jīng)驗基礎(chǔ)上，按照“以管理創(chuàng)新”“強制性條文實施”為基礎(chǔ)，以科技創(chuàng)新為主導(dǎo)，以工藝水平提升、新材料、新技術(shù)運用為支撐”的工程建設(shè)全新的整體工作原則，積極開展施工技術(shù)創(chuàng)新、組織管理創(chuàng)新、現(xiàn)場信息管理創(chuàng)新、現(xiàn)場文明施工創(chuàng)新。根據(jù)國家《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》和《中國南方電網(wǎng)公司輸變電工程建設(shè)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃編制綱要》文件精神，我公司成立相應(yīng)的工程創(chuàng)優(yōu)機構(gòu)，編制《220kV鼓黎變110kV矮枧變110kV輸電線路含光纜工程創(chuàng)優(yōu)實施細(xì)則》，提出相應(yīng)的工程創(chuàng)優(yōu)亮點、措施及《治理質(zhì)量通病措施》和《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》實施計劃等相關(guān)資料，并于開工前報凱里供電局業(yè)主項目部審批，在工程建設(shè)過程中配合進行流動紅旗檢查及工程竣工后的達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)工作。第3章 工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)根據(jù)“管理規(guī)范、質(zhì)量優(yōu)秀、技術(shù)先進、功能完備、運行可靠、投資合理”的創(chuàng)優(yōu)工作總體要求制定本工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),針對工程施工特點、本單位技術(shù)力量及管理水平等進行必要的細(xì)化量化，編制質(zhì)量、安全、文明施工與環(huán)保、工期與投資、檔案管理分目標(biāo)。【一】工程質(zhì)量工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：220kV鼓黎變110kV矮枧變110kV輸電線路含光纜工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)是：以建設(shè)項目全壽命周期管理理念為指導(dǎo)，全面推進基建標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進創(chuàng)優(yōu)工作的開展。 工程質(zhì)量管理總體要求：1）施工過程質(zhì)量管理嚴(yán)格，按現(xiàn)行的國家、行業(yè)及公司頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定組織施工，并認(rèn)真進行施工和調(diào)試質(zhì)量的檢驗及評定。工程質(zhì)量總評將為優(yōu)良，并滿足：1）、工程“零缺陷”移交。2）、符合公司達標(biāo)投產(chǎn)考核條件的工程達標(biāo)投產(chǎn)率100%。3）110kV級以上輸變電工程應(yīng)達到公司優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)?！径抗こ贪踩?20kV鼓黎變110kV矮枧變110kV輸電線路含光纜工程的安全目標(biāo)：1）不發(fā)生人身重傷級以上事故；2）不發(fā)生基建原因引起的一般電網(wǎng)及設(shè)備事故；3）不發(fā)生一般施工機械設(shè)備損壞事故；4）不發(fā)生有人員責(zé)任的一般火災(zāi)事故；5）不發(fā)生一般環(huán)境污染事件；6）不發(fā)生本企業(yè)有責(zé)任的重大交通事故；7）不發(fā)生基建原因引起、對公司造成影響的安全事件。工程安全管理要求：220kV鼓黎變110kV矮枧變110kV輸電線路含光纜工程項目部在工程建設(shè)中對安全文明施工負(fù)有全面監(jiān)督和管理責(zé)任，并對技術(shù)措施、安全措施負(fù)有審核和監(jiān)督執(zhí)行，我公司是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任主體，將強化施工人員的安全意識，完善安全生產(chǎn)保障體系，以班組為基礎(chǔ)抓好安全目標(biāo)的三級控制，以安全文明施工、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)為動力，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格考核，努力實現(xiàn)本工程規(guī)定的安全目標(biāo)。我項目部應(yīng)明確內(nèi)部崗位責(zé)任，建立安全教育、安全監(jiān)督、安全活動、安全檢查和獎懲制度，確保凡事有章可循、有據(jù)可查、有人監(jiān)督，將安全第一、預(yù)防為主、綜合治理落到實處。工程施工和驗收前，我項目部在作業(yè)前將編制施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，分析危險源和預(yù)控措施，并經(jīng)過監(jiān)理審批。特別重大的施工方案報業(yè)主項目部審批和備案，確保施工驗收安全，控制施工風(fēng)險。通過“日預(yù)控”工作，杜絕“三違”現(xiàn)象，做到事前預(yù)控周密、過程控制嚴(yán)格，以實現(xiàn)施工安全的可控、能控、在控。創(chuàng)優(yōu)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制點序號作業(yè)內(nèi)容危險點與危險源控制點1工地運輸交通運輸，文明開車，嚴(yán)禁酒后駕車和駕駛中接打電話，模范遵守交通規(guī)則；、不超速、不客貨混裝；，嚴(yán)格按照公路限速標(biāo)志行駛。吊車作業(yè)；，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，指揮信號明確、清晰；；、吊幅不超過規(guī)定；，指揮起吊前，起重人員嚴(yán)禁站在物體受力后的運動方向。儲存和裝卸安全；；，防止倒塌。2基礎(chǔ)施工，夯實處理，4鋪設(shè)道渣后用機械碾壓密實；，防積水造成樁機沉陷或傾覆；；控制起吊速度并拉住纜繩。構(gòu)、支架吊裝1．人身傷害2．設(shè)備事故，將對桿件外觀、規(guī)格等進行詳細(xì)檢查，必要時進行相關(guān)力學(xué)性能試驗；，嚴(yán)格控制起吊重量，不得超載工作。重物吊離地面約10厘米時應(yīng)暫時停起吊并進行全面檢查，確認(rèn)無誤后方可起吊。，各方拉線專人負(fù)責(zé)。，根部將固定牢固,臨時拉線須扎牢。模板安裝，四周有護欄。，先將模板拼裝成片，再組成整體；3. 模板往基坑下放組裝時，應(yīng)采取可靠措施（如繩索等）防止模板掉落；。3設(shè)備安裝施工設(shè)備吊裝；、吊繩；、如遇回填土、道木下方應(yīng)用鐵板加固；，并有防止傾斜措施；，嚴(yán)禁偏拉歇吊；，確認(rèn)無誤后方可起吊；，嚴(yán)禁松鉤。4消防焊接施工；、回火、觸電及灼傷等措施；，露天作業(yè)焊機應(yīng)有防雨裝置；、管道、易炸物資附近，轉(zhuǎn)動機械主帶電設(shè)備上進行焊接和切割；；，并有防止傾倒措施。消防管理；、生活區(qū)、項目工地、庫房、材料站，按規(guī)定配備消防器材；，消防設(shè)施、標(biāo)志齊全、完好；消防設(shè)施定期檢查試驗?！救课拿魇┕ず铜h(huán)保依據(jù)《中國南方電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)定》的要求，規(guī)范本工程安全文明施工管理，實現(xiàn)“安全管理制度化、現(xiàn)場布置條理化、機料擺放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化”的管理目標(biāo)。堅持施工總平面模塊化，現(xiàn)場設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化，工程施工程序化，文明區(qū)域責(zé)任化，機料擺放定置化，作業(yè)行為規(guī)范化，環(huán)境衛(wèi)生經(jīng)?；Ｅ崿F(xiàn)施工建設(shè)基建痕跡零目標(biāo)和非文明狀態(tài)零目標(biāo)，營造一個安全文明的施工環(huán)境，實現(xiàn)文明施工管理的總體目標(biāo)。從我施工項目部各方面采取有效措施，全面落實環(huán)境保護和水土保持的要求，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的綠色和諧工程。建立文明施工保證體系，落實環(huán)保方案，實行隊伍人性化管理，爭創(chuàng)文明施工樣板工程，施工現(xiàn)場做到“施工有序、設(shè)施規(guī)范、環(huán)境整潔”。 創(chuàng)優(yōu)安全文明施工、環(huán)保關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制點序號工作內(nèi)容控制點