【正文】 堆放，臨時(shí)放置必須遮蓋。、施工臨時(shí)設(shè)施及總平面布置詳見 “（三）臨時(shí)設(shè)施布置及臨時(shí)用地表”。六、各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法測量放線施工工藝 根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙，按照設(shè)計(jì)要求，將建（構(gòu)）筑物的平面尺寸、標(biāo)高、位置、測放到建（構(gòu)）筑物的實(shí)建地上或建（構(gòu)）構(gòu)物相對應(yīng)的位置，為施工提供各種放線標(biāo)志作為按圖施工的依據(jù)。（１）、根據(jù)施工總平面圖上擬建的建（構(gòu)）筑物的坐標(biāo)位置、基線、基點(diǎn)的相關(guān)資料，城市水準(zhǔn)點(diǎn)或設(shè)計(jì)圖紙上的相對標(biāo)高參照點(diǎn)，用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)的測設(shè)。 （２）、施工控制網(wǎng)的測量，應(yīng)制訂施工控制網(wǎng)的測放方案，測量應(yīng)遵循先整體后局部的工作程序進(jìn)行。 （３）、施工控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)和網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)間距應(yīng)滿足各建（構(gòu)）筑物施工定位放線和技術(shù)監(jiān)督的要求，并與總平面圖相配合，以便在施工過程中，保持有足夠數(shù)量的控制網(wǎng)點(diǎn)，為施工提供定位測沒及技術(shù)復(fù)核的標(biāo)志。 （4）、各建（構(gòu)）筑物的施工定位及施工控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)，應(yīng)根據(jù)施工控制網(wǎng)進(jìn)行定位測沒。 （5）、施工控制網(wǎng)點(diǎn)的測量，應(yīng)進(jìn)行閉合誤差校核，誤差值在1/5000內(nèi)，可按比例修正，超出允許誤差值時(shí)，應(yīng)復(fù)制。 （6）、使用經(jīng)緯儀測沒施工控制網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)時(shí)，測量應(yīng)不少于一個(gè)測回（往返測為則回）。（7）、建立施工平面控制網(wǎng)使用鋼尺量度時(shí)，應(yīng)將鋼尺兩端盡可能保持在同一水平高度后方可進(jìn)行尺量。 （8）、統(tǒng)一的施工控制網(wǎng)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)，及建（構(gòu)）筑物的主軸線等控制點(diǎn)標(biāo)志、應(yīng)設(shè)置牢固、穩(wěn)定，不下沉、不變位，并用混凝土包護(hù)，重點(diǎn)的標(biāo)志和環(huán)境保護(hù)需要，可加設(shè)護(hù)欄圍護(hù)。 （9）、根據(jù)總平面圖上所示的國家水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志工勘測設(shè)計(jì)圖紙上指定的水準(zhǔn)點(diǎn)相對標(biāo)高參照占，用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確地引測到施工場地附近便于監(jiān)控的相應(yīng)位置上，用于監(jiān)控的水準(zhǔn)點(diǎn)位置，應(yīng)牢固穩(wěn)定，不下沉，不變形。 （10）、高程的引測應(yīng)進(jìn)行往返一個(gè)測回，其閉合誤差值不得大于Ⅱ等的值，閉合誤差值在允許值范圍內(nèi)，可按水平距離比例相應(yīng)修正。 （11）、根據(jù)總平面圖或布置平面圖所標(biāo)示的方位、朝向定出基點(diǎn)，用經(jīng)緯儀測量定位，用鋼尺丈量平面及開間尺寸。 測量由主軸線交點(diǎn)處開始，測量（丈量）各軸線，最后將經(jīng)緯儀移到對角點(diǎn)進(jìn)行校核閉合無誤，本尺寸及開間尺寸復(fù)核準(zhǔn)確，方可把軸線延伸到建筑物外的軸線樁及鄰近建（構(gòu)）筑物上。 （12）、分畫軸線開間尺寸，應(yīng)用總長度進(jìn)行復(fù)核，盡量減少分畫尺寸積累誤差。路基工程(1)路基挖方A．路基挖土方：①土方開挖按圖紙要求自上而下進(jìn)行，嚴(yán)格控制亂挖和超挖，嚴(yán)禁用爆破法施工和掏洞取土。②開挖土方地段有含水層時(shí)，在開挖該層土方前，采取措施后再進(jìn)行開挖。③土方開挖時(shí)注意排水，尤其在地下水位較高的路段，開挖時(shí)，采用先兩邊后中央的方法，施工橫斷面保持有3～4%的橫向坡，確保排水暢通。④開挖過程中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑤路基開挖達(dá)到標(biāo)高后，要進(jìn)行認(rèn)真整形，使其寬度、邊坡、邊溝均符合設(shè)計(jì)要求。⑥挖方路基的施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，預(yù)留沉降值由試驗(yàn)確定。B．路基挖石方石方爆破采用松動爆破和控制爆破的方法施工，以確保周邊環(huán)境的安全。此外，設(shè)計(jì)要求石質(zhì)路塹的邊坡一律采用光面爆破的方法施工，以保邊坡的美觀和穩(wěn)定。石方爆破是我們的強(qiáng)項(xiàng)，我們在各種復(fù)雜的環(huán)境中，采用各種爆破方法，完成過大量的、各種要求的爆破工程。在本合同段的石方爆破工程中，我們準(zhǔn)備采用淺孔爆破、洞室爆破(配合預(yù)裂爆破)、深孔爆破相結(jié)合的施工方法，采用松動、控制的手段，來完成這項(xiàng)工程任務(wù)。用淺孔爆破完成一些零星石方的任務(wù)，為深孔爆破和洞室爆破創(chuàng)造臨空面、開挖路槽和水溝等。在石方大量集中的路段，用潛孔鉆打眼進(jìn)行深孔爆破和洞室爆破。深孔爆破能夠比較精確的計(jì)算藥量，飛石和爆破震動效益可以得到有效地控制。而洞室爆破每次施放的藥量大，各方面都重視，洞室爆破更能精確計(jì)算藥量，更為精確地計(jì)算出飛石距離和爆破震動效應(yīng)，能夠有效地采取措施，確保爆破工作的安全。另外洞室爆破放炮次數(shù)少，爆出的石方數(shù)量大，遠(yuǎn)比憑經(jīng)驗(yàn)裝藥、飛石距離大、要天天不斷放的淺孔爆破安全得多。我們準(zhǔn)備從以下幾個(gè)方面入手來控制爆破工作對周邊環(huán)境的危害：①用小炮改造路塹石方的臨空面，改變最小抵抗線的指向，減少飛石的威脅；②采用非電微差起爆的方法，合理設(shè)計(jì)起爆順序，控制每一段起爆的炸藥總量，減小爆破震動效應(yīng)，減小爆破對周圍建筑物的不利影響；③認(rèn)真進(jìn)行深孔爆破和洞室爆破的設(shè)計(jì)工作，控制飛石距離和方向，合理安排每一段起爆的藥量，減少爆破次數(shù)，從而減少爆破工程對周圍環(huán)境的不利影響；④采用深孔爆破配合光面爆破，洞室爆破配合預(yù)裂爆破，保證路塹邊坡的平整、穩(wěn)定。在淺孔爆破施工中，把風(fēng)槍工和爆破工結(jié)成一組，相互配合，共同完成爆破工作。風(fēng)槍工合理選擇炮位，控制最小抵抗線的方向，爆破工合理裝藥和堵塞，控制好用藥量，盡量避免飛石和減小爆炸噪音。深孔爆破要合理確定炮孔的深度、傾角、排距、間距、裝藥量、堵塞長度、起爆順序等參數(shù)，使爆破方量大、爆出的石塊均勻，控制好飛石距離和爆破震動效應(yīng)，把危害降到最小。洞室爆破要掌握工地的地形和地質(zhì)條件，合理地布置藥包，控制最小抵抗線的方向和大小，布置好導(dǎo)洞的位置，合理設(shè)計(jì)起爆順序，既要加大每次爆破出來的石方數(shù)量，又要減少每一段的炸藥量，減小爆破給周邊環(huán)境造成的危害。采用光面爆破和預(yù)裂爆破可以有效地保護(hù)石質(zhì)路塹邊坡。用深(8m高邊坡上的深孔一次鉆爆出來)，小直徑(50~70mm)，密間距(500~750mm)，間隔裝藥和不偶合裝藥，安排好起爆順序和時(shí)間，用一次同響（光面爆破）和提前先響（預(yù)裂爆破）的方法，實(shí)現(xiàn)光面的效果。另外，鉆孔對光面爆破的影響是很大的，一定要提高鉆孔的精度，以保證爆破的光面效果。爆破安全工作至關(guān)重要。根據(jù)中國工業(yè)爆破協(xié)會制定的《大爆破安全規(guī)程》和規(guī)定，我們制定了一套爆破安全工作細(xì)則，從爆破器材的購買、運(yùn)輸、儲存、保管、領(lǐng)發(fā)等，到起爆體制作、裝藥、堵塞、爆破網(wǎng)路的聯(lián)接，爆破安全警戒、起爆等等，都有詳細(xì)的安排和規(guī)定。象在其它工地一樣，我們能夠用它來規(guī)范我們的爆破工作，規(guī)范每一個(gè)人的行動，確保這一期工程爆破工作萬無一失。一旦中標(biāo)，我們將發(fā)揮我們的特長，根據(jù)現(xiàn)場的地形、地質(zhì)情況、精心設(shè)計(jì)、精心組織，合理安排，安全、順利、高質(zhì)量地完成石方爆破工程。(2)路基填方施工準(zhǔn)備：按照設(shè)計(jì)文件要求，在開工前組織測量隊(duì)對全合同段進(jìn)行恢復(fù)定測測量，補(bǔ)齊必要的坐標(biāo)樁、中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等。根據(jù)設(shè)計(jì)圖放出路堤邊線，重新測繪出橫斷面圖，復(fù)核土石方數(shù)量?；滋幚恚涸诼坊┕で?，清除施工范圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜ず捅硗?，并將地表?0cm以內(nèi)深度的土壤翻松。橫坡較陡路段，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件挖土質(zhì)臺階，臺階頂作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡，臺階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要。用推土機(jī)將地面基本整平后，用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度為止。將路基范圍內(nèi)所有的樹墩、樹根和其它有機(jī)物徹底掘除，路基范圍內(nèi)的坑穴填平。試驗(yàn)路段：在開工前，用路堤填料在全幅路基范圍內(nèi)鋪筑長度不小于100米的試驗(yàn)路段。根據(jù)試驗(yàn)路段確定壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。A．零填挖及半填半挖路基①零填挖路床頂面以下0~300mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不小于95%（重型）。②零填挖路床面，若位于特殊路基土層上，按設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行換填或翻拌晾曬，換填材料宜為透水性良好的砂礫土，換填厚度由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場情況確定，并分層壓實(shí)，其壓實(shí)度達(dá)到95%。③縱向填挖過渡段路基按設(shè)計(jì)要求先開挖再分層回填、壓實(shí)，并做好縱向和橫向盲溝。④半填半挖路基地段，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)原則先開挖后分層填筑、壓實(shí)，先開挖首先要在填方斜坡地段挖臺階，臺階寬度不得小于2m，做好橫縱向排水坡，然后在分層進(jìn)行填筑，壓實(shí)。臺階必須深入半填半挖交線內(nèi)2 m 。B．土方路堤填筑施工路基土方填筑施工中，為使每道工序互不干擾，并滿足規(guī)范要求，便于作業(yè)和檢查，確保每個(gè)施工段的填筑碾壓質(zhì)量，將施工段劃分為四個(gè)區(qū)段和八個(gè)施工工藝流程，見流程圖。(1) 填筑施工時(shí)，自卸汽車卸車后，先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平。將合格的材料均勻平整地?cái)備佋诼返痰恼麄€(gè)寬度上，填料含水量在最佳含水量的條件下進(jìn)行碾壓。(2) 填方作業(yè)要分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法現(xiàn)場試驗(yàn)確定。不同土質(zhì)的填料要分層填筑，且層數(shù)盡量減少。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)。(3) 路基每層填筑時(shí)，要保持表面平整，并做成2~4%的雙向橫坡以利排水。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)要超出設(shè)計(jì)寬度至少30厘米，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，削坡余土用作路基護(hù)坡。(4) 路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得進(jìn)行填筑；下一層填土不經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上層填土不得進(jìn)行。(5) 碾壓時(shí)，從低處向高處排壓，前后兩次輪跡須重疊二分之一輪寬，達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。(6) 當(dāng)路基填筑至路基頂部時(shí)，攤鋪平整后，首先用壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露不平部位。平地機(jī)細(xì)平后，再用壓路機(jī)碾壓，確保路基頂部平整密實(shí)。(7) 為保證施工質(zhì)量和壓實(shí)效果，盡量控制土方含水量在最佳含水量范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。當(dāng)含水量不適宜時(shí)，用灑水或晾曬的辦法解決。(8) 涵洞兩側(cè)、錐坡等填土，使用透水性好的材料對稱分層填筑壓實(shí)。涵洞填土與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，并按設(shè)計(jì)寬度一次填足。填料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求填筑。(9) 填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同時(shí)間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時(shí)施工時(shí)，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2米。(10) 整修。路基填筑成型后，檢查路基的路線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等，然后編制出整修計(jì)劃。土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓的方法整修成型。邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行，對各種水溝的縱坡用儀器檢測，修整到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(11) 為了在測試精度和速度上滿足控制施工質(zhì)量和工期的要求，填筑施工中使用核子密度儀檢測密實(shí)度和含水量，核子密度儀采用灌砂法標(biāo)定校核，測量采用全站儀進(jìn)行。(12) 在整個(gè)路基施工中，嚴(yán)格控制“五度”。即：寬度、坡度、平整度、填筑高度、密實(shí)度。重點(diǎn)是密實(shí)度。C、石方路基施工(1) 修筑填石路基，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于500MM，石塊最大粒徑不超過壓實(shí)厚度的2/3。大粒徑石料置于下層，其間用小粒徑石子填入。石塊大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。所有填石路基材料在料場進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。石料強(qiáng)度不小于15Mpa。(2) 填石路基壓實(shí)使用重型振動壓路機(jī)分層灑水進(jìn)行碾壓，壓實(shí)層厚度和壓實(shí)遍數(shù)據(jù)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)確定棄土場的處理：由于本合同段挖方較多，大量的棄方要運(yùn)至棄土場，棄土場在路基左側(cè)的山溝位置，在棄土場的下腳要砌筑擋碴墻，擋碴墻嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件及規(guī)范施工，同時(shí)做好棄土場排水設(shè)施。將棄土場整平并綠化。（3）高填方路堤高填方路堤在施工前，應(yīng)對原地面進(jìn)行清理，如地基土的強(qiáng)度 不符合設(shè)計(jì)要求，則應(yīng)進(jìn)行處理或加固。若基底為斜坡時(shí)，應(yīng)按規(guī)定挖好橫向臺階。高填方路堤應(yīng)采用分層填筑、分層壓實(shí)的方法施工。在填筑時(shí)一定要按路堤高度和邊坡度將該層的路堤寬度（包括加寬量）填足，不得缺填，如填到上面才發(fā)現(xiàn)路堤填的寬度不夠時(shí)，邊坡補(bǔ)填，則松土不易與原邊坡土結(jié)合緊密，而且不好壓實(shí)。填筑高填方路堤時(shí)，每層填筑厚度，根據(jù)所采用的填料確定。如填料來源不同，其性質(zhì)差異較大時(shí)，應(yīng)分層填筑，不分段或縱向分幅填筑。為保證路基填土質(zhì)量，對填土高度大于或等于4米的填方路堤必須采用3YCT32沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行強(qiáng)夯。標(biāo)淮為：填土高度為4米6米強(qiáng)夯一次；填土高度為6米10米強(qiáng)夯二次；填土高度大于或等于10米的強(qiáng)夯三次；每次20遍；D結(jié)構(gòu)物處的回填臺背回填，是路基施工的關(guān)鍵工序，也是引發(fā)質(zhì)量通病的關(guān)鍵部位，由于臺背回填不當(dāng)而引起橋臺跳車，砼路面斷裂、塌陷的質(zhì)量事故經(jīng)常發(fā)生。這些事故的發(fā)生都是由于違規(guī)施工所致，因此臺背回填工序是我們質(zhì)量工作的中心環(huán)節(jié)之一。臺背回填施工必須實(shí)行“四專”：卻專門的隊(duì)伍、專人負(fù)責(zé)、專門的機(jī)具、專門的測試手段。抓臺背回填質(zhì)量可從以下三個(gè)方面來抓：回填材料、回填壓實(shí)和壓實(shí)檢驗(yàn)。按以往經(jīng)驗(yàn)，在線路附近尋找天然砂礫回填效果極佳，但若缺乏此類土源，則采用紅粘土摻30—40%具有一定級配砂礫石、碎石，拌和均勻?；靥钋埃劝匆髣澓盟射伜穸染€和回填壓實(shí)線，分層用重型壓路機(jī)對稱碾壓，尤其是洞口墻體內(nèi)側(cè)與錐坡要同時(shí)碾壓，以防洞口墻體和墻身結(jié)合部位開裂。只有在壓路機(jī)達(dá)不到的地方和墻體內(nèi)側(cè)一定范圍內(nèi)才采用夯機(jī)夯實(shí)。夯機(jī)一律采用振動夯機(jī)，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，采用激振力1噸以上的威克牌振動夯機(jī)效果好，嚴(yán)禁使用蛙式打夯機(jī)和石夯。壓實(shí)度每層每邊檢驗(yàn)不得少于3處，每處的壓實(shí)度必須達(dá)到95%，合格率必須達(dá)到100%，否則重來。臺背回填須待結(jié)構(gòu)物圬工強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后再進(jìn)行，填料應(yīng)在接近最佳含水量下，均衡、對稱地分層填筑和壓實(shí)，每層松鋪厚度不超過15cm。透水性材料應(yīng)有一定的級配，%臺背填土應(yīng)與錐坡工溜坡填土同時(shí)進(jìn)行。派專人負(fù)責(zé)，專門的機(jī)具，掛牌、劃線施工。每層填筑必須照相，并且會同檢測資料一并存檔。臺背填土順路線方向長度：頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于3m；涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長度。臺背回填料與路基填料的咬合處要按規(guī)范留置臺階，臺背回填寬度必須是符合規(guī)范要求。路面工程（一）級配碎石底基層級配碎石施工工藝流程圖拌和并補(bǔ)充灑水灑水使碎石濕潤運(yùn)輸和撒布石屑未篩分碎石運(yùn)輸和攤鋪進(jìn)入下道工序質(zhì)量檢查竣工驗(yàn)收碾 壓整 型準(zhǔn)備工作施工放樣補(bǔ)充拌和灑水運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪未篩分碎石和石屑在碎石場加水?dāng)嚢铚?zhǔn)備工作（1）向駐場監(jiān)理單位呈報(bào)“基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。（2）土基、墊層、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，