單級壓縮機與雙級壓縮機在超市應(yīng)用中的比較-文庫吧
2025-06-11 12:49 本頁面
【正文】 棄了R22雙級壓縮機，再次采用了單級壓縮機，并開始使用環(huán)保制冷劑R404A。 在此背景下，國內(nèi)超市熱衷于雙級壓縮機的現(xiàn)象已經(jīng)開始變化，而部分外資大超市也明確要求使用R404A環(huán)保制冷劑和高效單級壓縮機。 本文針對大超市食品冷凍應(yīng)用，從排氣溫度，制冷量，COP，成本，可靠性等方面， 對單雙級壓縮機進行比較分析，以供參考。2. 排氣溫度 對于普通回氣冷卻型單級壓縮機，如果系統(tǒng)工質(zhì)為R22，℃, 蒸發(fā)溫度為40℃時，壓縮比為21。如果壓縮機回氣溫度為20℃，理論排氣溫度將高達193℃（排氣管上測得的溫度約為160℃）。如此高的排氣溫度會引起潤滑油焦化，直接威脅到壓縮機運動件的正常潤滑和電機壽命。 雙級壓縮機的出現(xiàn)，解決了低溫制冷時壓縮機壓縮比過大和排氣溫度過高這一問題。phG G’F F’E E’ D D’A A’ C B 圖1 單／雙級制冷系統(tǒng)壓焓圖 雙級壓縮機的氣體壓縮是分兩步（圖1中AB，CD）在兩個氣缸（低壓氣缸及與高壓氣缸）中完成的。于是，在兩級氣缸連接管路中噴入中溫液態(tài)制冷劑，冷卻低壓氣缸排氣，即降低高壓氣缸吸氣溫度（圖1中BC），是降低排氣溫度的有效方法。中溫冷凝液來自冷凝器，并經(jīng)中溫膨脹閥降壓降溫，才可以噴入高低壓氣缸間的連接管。顯然，系統(tǒng)蒸發(fā)溫度越低，壓縮比越大，用于控制排氣溫度的中溫冷凝液體量就會越大，對系統(tǒng)效率影響也就越大。 對于上文中的工況，如果采用雙級壓縮機，則理論排氣溫度為126℃（排氣管上測得的溫度約為100℃），比普通單機壓縮機低了67℃。這樣的排氣溫度是比較理想的。 其實，單級壓縮機同樣可以利用噴液技術(shù)，將液體噴入吸氣管路或壓縮機吸氣腔控，從而制排氣溫度。帶有噴液管路的單級壓縮機不但可以很好地覆蓋超市所需溫度，而且結(jié)構(gòu)簡單。 使用R404A后，單級壓縮機不用噴液就可以工作在－38℃甚至更低溫度。 噴液技術(shù)和R404A的采用，使雙級壓縮機失去了排氣溫度低的優(yōu)勢。3. 過冷度 眾所周知，液體過冷度能有效增加系統(tǒng)制冷量，而且冷量的增加與過冷度呈正比，與壓縮機種類和結(jié)構(gòu)無關(guān)。 隨著蒸發(fā)溫度的降低，制冷量劇烈降低。這時由液體過冷而引起的制冷量占系統(tǒng)制冷量的比重迅速升高(圖1,2)。因此，低溫下增加液體過冷度就顯得格外有效。 圖2 過冷器對雙級壓縮機冷量的貢獻 于是，雙級壓縮機常常帶有一個與之毫無關(guān)系的配件――過冷器。過冷器是冷凝器的補充，它通過消耗（蒸發(fā)）一小部分制冷劑，使其余制冷劑溫度明顯降低。圖3 過冷器消耗的液體及產(chǎn)生的過冷度 通過消耗冷凝液，過冷器可以為
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