【正文】 補(bǔ)焊完后,仍需在300℃左右對(duì)焊接區(qū)加熱4個(gè)小時(shí)才能切斷工頻感應(yīng)電源,用砂輪將退火層徹底打磨干凈,然后用砂布將焊縫及其周?chē)蚰ス?③冷焊用頭號(hào)火嘴將槽道局部預(yù)熱到150～170℃,然后在槽底及其四周敷焊一層厚度約5mm的不會(huì)淬火的奧氏體銅合金作為過(guò)渡層,清理藥皮并仔細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)裂紋后即可進(jìn)行槽道補(bǔ)焊.以后的焊接工作都應(yīng)在室溫下進(jìn)行,母材溫度應(yīng)低于70℃(手可耐受),如溫度過(guò)高,與母材的過(guò)渡應(yīng)當(dāng)平滑,不能有咬邊.補(bǔ)焊工作全部結(jié)束,清理完畢后,應(yīng)對(duì)焊縫和補(bǔ)焊區(qū)作全面的質(zhì)量檢查,主要內(nèi)容有:外觀檢查和儀器探測(cè):不允許裂紋,氣孔,夾渣,咬邊,未焊透等缺陷存在.補(bǔ)焊區(qū)及周?chē)饘儆捕葢?yīng)低于HB300,其金相組織不應(yīng)有馬氏體和貝氏體.汽缸不應(yīng)有明顯的殘余變形.3,汽缸水平測(cè)量和負(fù)荷分配汽缸水平測(cè)量是在空缸狀態(tài)下,用合象水平儀在下缸法蘭結(jié)合面的特定位置(刻有明顯的儀器位置標(biāo)志,每次測(cè)量時(shí)儀器都應(yīng)放置在那些標(biāo)志內(nèi))上,測(cè)量汽缸的縱,橫向水平值,并與上次大修后同一點(diǎn)的記錄比較,以便發(fā)現(xiàn)缺陷,消除陷患.汽缸負(fù)荷分配則是實(shí)測(cè)汽缸前后左右四個(gè)貓爪施加給相應(yīng)貓爪橫銷(xiāo)的負(fù)荷,或汽缸施加給貓爪橫銷(xiāo)/臺(tái)板的負(fù)荷,并根測(cè)量值調(diào)整貓爪工作墊塊的厚度,使汽缸重量均勻地分配在它的支承上.負(fù)荷分配應(yīng)按制造廠規(guī)定的方式進(jìn)行,通常有測(cè)力計(jì)法,貓爪垂弧法和貓爪抬差法.(后兩者實(shí)質(zhì)上是同一種方法.)負(fù)荷測(cè)量時(shí)是空缸還是實(shí)缸由制造廠規(guī)定.:采用測(cè)力計(jì)法時(shí),汽缸中心線兩側(cè)對(duì)稱位置的負(fù)荷差應(yīng)不大于兩側(cè)平均負(fù)荷的5%。采用貓爪垂弧法時(shí),.二,噴嘴,靜葉環(huán),靜葉持環(huán)噴嘴和靜葉環(huán)的常見(jiàn)缺陷有下列幾種:a汽道的積垢和高溫部分的氧化。b靜葉損傷,如裂紋,卷邊,缺口。c焊縫,鑄件裂紋,連接松動(dòng)。d靜葉環(huán)結(jié)合面漏汽。e靜葉環(huán)變形。f靜葉環(huán)中心變動(dòng),等等.這些缺陷,靜葉環(huán)出汽邊整圈磨損嚴(yán)重,或大部分汽葉被嚴(yán)重腐蝕時(shí),就只能更換新噴嘴或靜葉環(huán)了.1,靜葉銹垢的清理常用的方法有三種:手工法,噴砂法,化學(xué)法.:用鋼絲刷,砂布,但工效較低,常作為其他方法的必要補(bǔ)充.:用壓縮空氣挾帶經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選的細(xì)砂噴掃有銹垢的零件表面,清理較徹底,但如掌握不當(dāng)(風(fēng)壓,砂粒直徑,噴槍與零件表面距離等),.:用熱苛性鈉溶液浸煮靜葉環(huán),一般由專業(yè)人員實(shí)行.銹垢清理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是:零件表面銹垢完全消失,顯露出金屬光澤,但無(wú)損傷痕跡.2,靜葉損傷的處理靜葉的損傷多發(fā)生在其出汽邊上.,小缺口可用什錦銼銼成淺圓槽或修出圓角。裂紋較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)在裂紋端部鉆出Φ2mm左右的止延孔。對(duì)較深的裂紋和較大的缺口均應(yīng)做補(bǔ)焊處理.,方法是:按汽道形狀制作一塊斜墊鐵,用大火嘴將卷邊的靜葉加熱到其材料允許的高溫,將墊鐵敲進(jìn)汽道,貼住汽葉,再用榔頭校正之.不論用哪種方法,靜葉損傷處理完畢后,均應(yīng)用有效的探傷方法或探測(cè)儀器檢查處理部位,確認(rèn)沒(méi)有裂紋,并且變形在允許范圍內(nèi),方可告竣工.3,靜葉環(huán)裂紋的處理焊接靜葉環(huán)的焊縫裂紋或未熔合縫多出現(xiàn)在其主焊縫上.發(fā)現(xiàn)缺陷后,先作探傷檢查,確定裂縫的長(zhǎng)度和深度,然后用砂輪機(jī)將裂縫打磨干凈,。凡深度大于5mm或其長(zhǎng)度超過(guò)圓周長(zhǎng)度1/6的裂縫均應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊.4,靜葉環(huán)變形的處理,通流部分間隙測(cè)量數(shù)據(jù)的對(duì)比分析,即可確定其變形量的大小.靜葉環(huán)變形總體形式是內(nèi)環(huán)向出汽側(cè)突出,由于300MW機(jī)組高中壓前面級(jí)的軸向最小間隙的允許偏差值為177。1mm,故可不作處理,但必須相應(yīng)調(diào)整機(jī)組啟停時(shí)的脹差控制值,以免磨擦發(fā)生.當(dāng)靜葉環(huán)最大變形量小于2mm且變形均勻時(shí),可用調(diào)整靜葉環(huán)軸向位置的辦法處理:車(chē)削靜葉環(huán)軸向定位凸緣的進(jìn)汽側(cè),車(chē)去的厚度應(yīng)保證本級(jí)動(dòng)靜間隙符合規(guī)定值,同時(shí)在其出汽側(cè)加兩個(gè)相同厚度的半圓環(huán)墊,(或靜葉持環(huán))槽的軸向支承面均應(yīng)進(jìn)行研刮,以保證其汽密性.變形量過(guò)大或變形不規(guī)則的靜葉環(huán)必須更換.5,靜葉環(huán)水平結(jié)合面漏汽處理,掛耳和結(jié)合面密封鍵膨脹間隙不合格等原因時(shí),%以上,接觸點(diǎn)均勻分布,每2525mm2面積上有3～5個(gè)接觸點(diǎn).合格標(biāo)準(zhǔn)是:緊螺栓用塞尺檢查結(jié)合面間隙,高壓缸。低壓缸2mmb=～ d=～6,靜葉環(huán)中心的調(diào)整靜葉環(huán)位置的調(diào)整,是根據(jù)所測(cè)中心數(shù)據(jù),.檢查靜葉環(huán)放置的水平情況,:如果ΔD=ΔE,則靜葉環(huán)中分面與汽缸中分面平行.對(duì)于下半在中分面處為掛耳支吊,底部為縱銷(xiāo)定位,如圖269所示的靜葉環(huán),調(diào)整橫向位置時(shí),仍應(yīng)保持原來(lái)要求的間隙值(～).圖268 檢查靜葉環(huán)中分面和汽缸中 圖269 用改變兩側(cè)掛耳高度調(diào)整靜葉環(huán)分面平等情況 1假軸。2套箍。3可調(diào)螺絲。1汽缸(或靜葉持環(huán))。2靜葉環(huán) 4靜葉環(huán)。5汽缸(或靜葉持環(huán))靜葉環(huán)高低位置的調(diào)整,則可用加減墊片厚度來(lái)加以調(diào)整.兩側(cè)掛耳高,低調(diào)整數(shù)值由下式?jīng)Q定:式中,c—靜葉環(huán)汽封洼窩底部的間隙值。a,b—靜葉環(huán)汽封洼窩兩側(cè)的間隙值?！?dāng)靜葉環(huán)左,右側(cè)中分面與汽缸中分面的高度差分別為D,E,欲使靜葉環(huán)中分面與汽缸中分面平行時(shí),低的取正值。177。Δf —,小于轉(zhuǎn)子靜撓度時(shí)取負(fù)值。A—考慮下汽缸在汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí),因上,下缸的溫度差,使下汽缸向上彎曲以及轉(zhuǎn)子靜撓度增加的影響,～.調(diào)整后,下掛耳承力面的接觸面積應(yīng)大于50%,不合格時(shí)應(yīng)修刮.三,滑銷(xiāo)系統(tǒng)機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行后,滑銷(xiāo)和銷(xiāo)槽表面可能發(fā)生部分銹蝕或積垢,汽缸膨脹不暢,引發(fā)機(jī)組振動(dòng),汽體變形等不良后果.部分滑銷(xiāo)位置隱蔽,不吊開(kāi)下缸和軸承座無(wú)法檢修,故常規(guī)大修只對(duì)一些外露的重要滑銷(xiāo)進(jìn)行檢查,:高中壓外缸的貓爪橫銷(xiāo)及其聯(lián)系螺栓。高中壓內(nèi)缸貓爪和上下導(dǎo)銷(xiāo)。前中軸承箱的角銷(xiāo)和聯(lián)系螺栓.低壓缸和發(fā)電機(jī)運(yùn)行溫度較低,其縱,橫銷(xiāo)(發(fā)電機(jī)橫向定位板除外)一般不需拆卸清理,測(cè)量調(diào)整間隙.1,檢修方法簡(jiǎn)介測(cè)量原始間隙數(shù)據(jù)并作記錄。拆卸滑銷(xiāo),去除表面銹垢,磨痕,毛刺,打磨光潔,檢查其與銷(xiāo)槽的接觸面積(大于總面積的80%)。,間隙過(guò)大時(shí)必須更換。用改變墊圈厚度的辦法調(diào)整聯(lián)系螺栓間隙。用二硫化鉬粉擦拭配合表面,直到發(fā)出烏黑亮光。,且兩端同側(cè)的間隙方向一致,否則返修.2,滑銷(xiāo)間隙規(guī)范(1)貓爪橫銷(xiāo)(參看圖270)承力面及滑動(dòng)面,在兩端用塞尺檢查,。a=～。螺栓與螺孔四周間隙滿足熱膨脹要求,一般取b=～。2c=～.(2)高中壓內(nèi)缸定位鍵(參看圖271)用內(nèi)外徑千分尺測(cè)量,橫向(扁身)定位鍵兩側(cè)間隙2a=～。軸向定位鍵間隙b=～.圖270 貓爪聯(lián)系螺栓間隙 圖271 高中壓內(nèi)缸定位鍵a橫向定位鍵。b軸向定位鍵(3)前,中軸承座滑銷(xiāo)(參看圖272,273,274)圖272 前,中軸承座縱銷(xiāo) 圖273 前,中軸承座壓銷(xiāo) 圖274 前,中承座聯(lián)系螺栓縱銷(xiāo)間隙:用塞尺及千分尺測(cè)量,2a=～。b=。c過(guò)盈0～.角銷(xiāo)間隙:a=～。b=c=5mm.聯(lián)系螺栓間隙:a=～。b滿足熱位移要求.(4)低壓缸滑銷(xiāo)(參看圖275,276)圖275 低壓缸端部橫向定位板 圖276 低壓缸兩側(cè)縱向定位板端部橫向定位板(縱銷(xiāo)):用塞尺及千分尺測(cè)量。2a=～。b符合制造廠規(guī)定。c=～7mm.兩側(cè)縱向定位板(橫銷(xiāo)):2a=～。b=24～28mm.定位螺栓:a=～.(參看圖274)(5)發(fā)電機(jī)地腳螺栓螺母墊片與機(jī)座間隙用塞尺測(cè)量:a=～(參看圖274)四,軸承徑向軸承承受轉(zhuǎn)子的靜,動(dòng)載荷,確定轉(zhuǎn)子的徑向位置——在剛性連接的軸系中則影響諸軸承的負(fù)荷分配。推力承軸承受軸系的軸向推力并確定其軸向位置,:定位,間隙,輕則引起軸承超溫,機(jī)組振動(dòng),重則導(dǎo)致燒瓦,磨壞軸頸,動(dòng)靜摩擦等嚴(yán)重事故.1,徑向軸承本機(jī)的一,二號(hào)軸承都是四瓦塊可傾瓦軸承,但其軸瓦體在軸承座內(nèi)的支承結(jié)構(gòu)不同。三號(hào)軸承為上半圓筒形瓦,下半二瓦塊可傾瓦結(jié)構(gòu)。,現(xiàn)將主要程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)述如下:測(cè)量軸承座上蓋對(duì)軸瓦體的緊力并作記錄。測(cè)量軸瓦下沉量和軸頸揚(yáng)度并作記錄。測(cè)量軸承間隙并作詳細(xì)記錄。檢查上,下軸承體的結(jié)合面,如果有墊片,應(yīng)取下并作記錄,妥善保存。仔細(xì)測(cè)量軸承油擋洼窩中心并作記錄,作為研刮墊塊時(shí)軸承中心變化的依據(jù).由于一,二號(hào)軸承上半的兩塊可傾瓦塊工作時(shí)依靠球面墊塊支承在軸承體上,兩者間無(wú)連接件,故起吊上瓦前,需將上軸承體兩個(gè)螺孔中的螺塞取出,裝入并調(diào)整臨時(shí)(固定)螺檢,使上軸瓦與上軸承體暫時(shí)連接,一起吊裝.軸瓦烏金表面有無(wú)磨損,劃痕,腐蝕,裂紋,脫胎,局部剝落等現(xiàn)象。軸瓦烏金表面與軸頸表面的接觸情況。軸承體上下半結(jié)合面的間隙,圓筒形軸瓦兩端阻油邊水平和垂直方向的間隙及磨損情況。球形承力面有無(wú)磨損,腐蝕,銹斑。球面調(diào)整墊塊與瓦塊,軸承體或球形承力面的接觸情況。可傾瓦塊組裝后能否在四個(gè)方向輕微自由擺動(dòng),各墊塊下的墊片是否完好,等等.上述檢查都應(yīng)有詳細(xì)記錄,作為消缺和裝復(fù)的依據(jù).①圓筒形軸瓦間隙的測(cè)量a,兩側(cè)間隙:轉(zhuǎn)子在下瓦上就位,用塞尺分別測(cè)量下瓦兩側(cè)兩端阻油邊與軸頸表面的間隙,記錄各測(cè)點(diǎn)塞尺片的厚度和塞入深度.b,頂部間隙:有兩種方法可供選用,一是壓鉛絲法,二是千分尺法.壓鉛絲法:將兩條長(zhǎng)約50mm