畢業(yè)論文之電子商務環(huán)境下逆向物流管理探討-文庫吧
2025-06-10 01:54 本頁面
【正文】 重要表現(xiàn),也是戰(zhàn)略決策的主要內(nèi)容(Schwartz ,2000) [5]。1999年，美國逆向物流委員會的專項調(diào)查表明，當年美國各企業(yè)逆向物流的成本超過350億美元，%~1%。根據(jù)美國逆向物流專家(Rogers和Tibben—Lembke，1999)的一項調(diào)查研究顯示，全部物流成本占美國經(jīng)濟總量的10．7％，逆向物流成本約占總物流成本的4％，1997年約為350億美元；美國1／3以上的企業(yè)關(guān)心自己產(chǎn)品的最后處置問題。特別在汽車零部件制造業(yè)、電子產(chǎn)品制造業(yè)、出版業(yè)和目錄銷售等行業(yè)，實施逆向物流具有非常重要的意義。據(jù)汽車零部件再制造協(xié)會的估計，全世界每年通過再制造而節(jié)約的原材料可以裝滿155000節(jié)車皮，可以排列成1100英里長的火車。可見，其經(jīng)濟利益是非常可觀的[6]。 目前，許多國際知名的IT企業(yè)已將逆向物流戰(zhàn)略作為強化其競爭優(yōu)勢的主要手段。例如，Sun Microsystems擁有國際零部件翻修中心，來自亞洲或拉丁美洲的零件經(jīng)過翻新，可以達到最新設(shè)計的要求；Hewlett—Packard也經(jīng)常采用翻新或改制的零件，以不同的方式再銷售其產(chǎn)品；Thomson家用電器公司委托第三方物流企業(yè)，將可回收的零部件運往墨西哥進行翻新(Beltran，2002)。 據(jù)專家預測，隨著廢棄物處置費用的增加以及環(huán)境法規(guī)約束力度的加大，逆向物流將在企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃中發(fā)揮日益重要的作用。當然，逆向物流持續(xù)發(fā)展的另一個重要內(nèi)因還在于，逆向物流系統(tǒng)能使企業(yè)獲得可觀的經(jīng)濟效益2. 國內(nèi)研究現(xiàn)狀中國每年因退貨、過量生產(chǎn)、不合格品退回、報廢和損壞等產(chǎn)生的損失正在以驚人的速度增長，開展逆向物流對遭遇巨大的資源和環(huán)境制約的中國而言，前景誘人。退貨逆向物流的市場是巨大的，它不僅可以使不適合的產(chǎn)品得到回收，以免危害環(huán)境，還可以為企業(yè)保持老顧客，吸引新顧客群，創(chuàng)造顧客價值，增加企業(yè)的競爭優(yōu)勢[7]。退貨的增加造成物流利潤中正向物流所產(chǎn)生的效益被不合理的逆向物流支出抵消。一項調(diào)查數(shù)據(jù)顯示的增長趨勢表明,在2000～2004年間,在線退貨增加了兩倍之多。其中退貨最多的3類產(chǎn)品是服裝( 27%),計算機軟件(20%)和圖書(15%),大多數(shù)要求退款[8]。近幾年，基于可持續(xù)發(fā)展的逆向物流引起國內(nèi)外專家學者的普遍關(guān)注，并對其進行了系統(tǒng)而深入的研究，同時國外一些著名公司已開始逐步實施逆向物流管理。然而在國內(nèi)，反映綠色和生態(tài)思想的逆向物流還未引起人們的足夠重視，也鮮有企業(yè)著手開展逆向物流活動。這不能不引起我們的憂思。 透視逆向物流我們通常所說的物流一般是指“正向物流”，但一個完整的供應鏈除了包括正向物流之外，還應包括逆向物流。構(gòu)建一體化的正向物流與逆向物流運營系統(tǒng)。實踐中供應鏈流程往往是雙向的，即包括正向物流，也包括逆向物流。針對正向物流
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