【正文】 flow and operation efficiency for the panies’ continuous development. 【KEYWORDS】Small and Mediumsized Logistics Enterprises， Workflow Software , Flow Control20目 錄引言 2第一章長江國際貨物運輸代理九江公司概況及運作流程中存在的問題 2 2 長江貨代九江公司運作流程概述 2 該公司運作流程中存在的問題 2第二章 長江貨代九江公司運作流程問題的分析 2 信息通暢問題分析 2 流程控制問題分析 2第三章 應(yīng)用工作流軟件解決長江貨代九江公司的流程問題 2 工作流軟件定義 2 工作流軟件的運作模式 2 應(yīng)用工作流軟件解決其問題 2第四章 總結(jié) 2參考文獻(xiàn) 2致謝 2引言目前，中小物流企業(yè)的信息不夠通暢和流程控制不到位已成為我國中小物流企業(yè)發(fā)展的首要瓶頸，當(dāng)今激烈的物流業(yè)市場競爭中，中小物流企業(yè)急需依托合適的物流軟件來提高其單位成本的運作效率，中小物流企業(yè)信息化水平的改進(jìn)迫在眉睫。其中工作流這類軟件非常適用于中小物流企業(yè)的種種發(fā)展?fàn)顩r。工作流軟件指：運行在一個或多個工作流引擎上的用于定義、實現(xiàn)和管理工作流運行的一套軟件，它被工作流執(zhí)行者運用，推進(jìn)工作流實例的執(zhí)行，并監(jiān)控工作流的運行狀態(tài)。在類似長江國際貨物運輸代理九江公司之類的中小物流企業(yè)中運用工作流軟件，發(fā)揮其多種優(yōu)越性可以很好提高其信息通暢性，并優(yōu)化流程控制。第一章長江國際貨物運輸代理九江公司概況及運作流程中存在的問題長江國際貨物運輸代理九江公司（九江長江船務(wù)代理有限公司）成立于1998年，隸屬于中國長江航運（集團(tuán)）總公司。它是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部（交通部）批準(zhǔn)的一級國際貨物（船舶）運輸代理企業(yè)。主要承辦海運、陸運、空運、鐵運、多式聯(lián)運、拼箱、散雜貨等國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)。運作包括：專業(yè)報關(guān)、報驗、攬貨、訂艙、倉儲、保險、集裝箱拼裝拆箱、集卡車及短途運輸?shù)鹊?。長江國際貨物運輸代理九江公司與眾多享譽世界的船公司、物流公司有著密切的合作關(guān)系，如CMA（法國達(dá)飛）、EVER GREEN（長榮）、煙海等等，代理網(wǎng)絡(luò)遍及世界各地，并對每票貨的運輸情況及單證操作進(jìn)行有效地跟蹤管理，為貨物能及時迅速地運抵目的地提供了更為可靠的信譽保證。且公司擁有一批訓(xùn)練有素、經(jīng)驗豐富的業(yè)務(wù)人員，始終奉行“信譽第一，客戶至上”的原則，取得了快速而穩(wěn)定的發(fā)展，贏得了眾多客商的贊譽，樹立了良好的“長江人”品牌形象，市場占有處于本地區(qū)同行領(lǐng)先水平。長江國際貨物運輸代理九江公司代理運輸了江西昌河飛機工業(yè)公司機械設(shè)備、昌鈴股份公司汽車散件的進(jìn)口和整車的出口；清華同方九江公司電子元件的進(jìn)口；華意電器總公司技改項目設(shè)備、原材料的進(jìn)口和電冰箱、壓縮機的出口業(yè)務(wù)；江洲造船廠船用機械設(shè)備進(jìn)口及產(chǎn)品出口；廬山三疊泉大型纜車進(jìn)口業(yè)務(wù)等。在保持進(jìn)出口箱量持續(xù)穩(wěn)步增長的基礎(chǔ)上，至今又相繼承接并順利完成了江西省最大外商獨資企業(yè)賽得利（江西）化纖有限公司、九江市最大投資企業(yè)九江匯源食品飲料有限公司設(shè)備的進(jìn)口和產(chǎn)品的出口運輸業(yè)務(wù)。中國國際海運網(wǎng) 長江貨代九江公司運作流程概述長江貨代九江公司的運作流程主要是由市場部、單證部、船務(wù)部、報檢部、報關(guān)部和財務(wù)部相互配合工作，其貨代流程主要有以下幾個步驟，：（一）接受貨主詢價（二）接受貨主委托（三）租船訂艙（四）做箱（五）確認(rèn)和修改提單（六）報檢（七）報關(guān)（八）跟蹤上船/二程（九）結(jié)算航次費用（十）提單/發(fā)票簽發(fā)（十一）督促航次費用清算并及時返還貨主退稅核銷單一、接受貨主詢價 海運詢價： 了解發(fā)貨港至各大洲各大航線常用的及貨主常需服務(wù)的港口、價格和主要船公司船期信息。 陸運詢價： ① 了解各大主要城市公里數(shù)、拖箱價格和各港區(qū)裝箱價格。② 掌握報關(guān)、商檢、動植檢驗檢疫收費標(biāo)準(zhǔn)。 當(dāng)不能及時提供客戶咨詢的信息時，應(yīng)請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。 二、接受貨主委托接受貨主委托后需明確的重點信息：船期、件數(shù)、箱型、箱量、毛重、體積（20’GP、40’GP、40’HC 、45’GP）、付費條款、貨主聯(lián)系方法、做箱情況等。三、租船訂艙 繕制租船、訂艙委托書：制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性。 取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。 四、做箱 分門到門和內(nèi)裝兩種，要填妥裝箱計劃中的各要素，先于截關(guān)日（船期前兩天）12天排好車班。 取得做箱后的裝箱單。 五、確認(rèn)和修改提單 問明顧客“提單”的發(fā)放形式：電放、預(yù)借、倒簽、分單、并單、異地放單。 依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確定提單內(nèi)容，確保最終正確。六、報檢備齊報檢相關(guān)單據(jù)：合同、發(fā)票、裝箱單、報檢委托書等。根據(jù)貨物及進(jìn)出口國家情況做好報檢單，與相關(guān)單據(jù)一并提交商檢局報檢，經(jīng)商檢局審單合格的可收費，然后在相關(guān)科室進(jìn)行檢驗檢疫；若審單不合格需繼續(xù)修改。檢驗檢疫合格后簽發(fā)通關(guān)單或換證憑單；檢驗不合格的要對商品做相應(yīng)處理。七、報關(guān)出口貨物報關(guān)所需資料：報關(guān)委托書、報關(guān)單、通關(guān)單或換證憑單、手冊、發(fā)票、合同、裝箱單、核銷單、配艙回單。 填妥船名航次、提單號、對應(yīng)裝箱單、發(fā)票、所顯示的毛重凈重、件數(shù)、包裝種類、金額、體積，審核報關(guān)單的正確性，先預(yù)錄報關(guān)資料，電子報關(guān)，無誤后打印紙制報關(guān)單。 備妥報關(guān)所需資料于結(jié)關(guān)前一天通關(guān)。八、跟蹤上船/二程 跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。 若是落配需退關(guān)改配的，如果有下個航次，出運仍然需要諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達(dá)，以便報關(guān)部順利抽回資料，重新利用。否則會順延船期，造成麻煩。 九、結(jié)算航次費用 海運費：預(yù)付、 到付 陸運費：訂艙、報關(guān)做箱(內(nèi)裝/門到門)、其他費用（沖港費/沖關(guān)費、商檢、動植檢、提貨、快遞、電放、更改費等）。十、提單、發(fā)票簽發(fā) 貨主親自來取件的,需簽收。 通過快遞寄達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號等要素以備日后查證。十一、督促航次費用清算并及時返還貨主核銷退稅單 /備齊單據(jù)A報關(guān)部單證部報檢部船務(wù)部市場部財務(wù)部/備齊單據(jù)A報關(guān)部單證部報檢部船務(wù)部市場部財務(wù)部入預(yù)錄F報檢接單客戶詢價租船訂艙提箱登記入預(yù)錄F報檢接單客戶詢價租船訂艙提箱登記放行結(jié)關(guān)子報關(guān)暫存、電報關(guān)單打印紙制G報關(guān)備齊單據(jù)換證憑單/發(fā)通關(guān)單出檢驗報告檢驗檢疫收費單商檢局審確認(rèn)提單與船公司E單登記、制客戶D付款交單價核算后報取提單確認(rèn)提單與船公司安排運輸B做箱開票放行結(jié)關(guān)子報關(guān)暫存、電報關(guān)單打印紙制G報關(guān)備齊單據(jù)換證憑單/發(fā)通關(guān)單檢驗檢疫收費單商檢局審確認(rèn)提單與船公司E單登記、制確定價格客戶D付款交單客戶提供資料C價核算后報二程跟蹤做關(guān)封箱單放箱、理拿艙單、取提單確認(rèn)提單與船公司安排運輸B做箱開票圖1：長江國際貨代操作流程圖A: １．做托書；?。玻掠媱潱弧。常喤摚∨渑摶貑?，摘得船名、航次、提單號等信息。B: 取裝箱單。C: 合同、發(fā)票、核銷單、各類所需的委托書。D: 付款方式Ｔ／Ｔ、Ｌ／Ｃ、Ｄ／Ｐ、Ｄ／Ａ。E: 制作提單（電放、預(yù)借、倒簽、順簽）。F: