空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與提升研究畢業(yè)論文-文庫吧
2025-06-08 20:23 本頁面
【正文】 。無論什么情況，乘務人員都要保持冷靜平和情緒，激動和消極都會直接影響飛行安全。(2)．溝通協(xié)調(diào)能力例如：一個性格內(nèi)向、孤僻、古怪、冷漠、敏感的人在這方面往往比開朗、無私、大度、坦誠、友善的人要差得多。一旦遭遇緊急情況，地面無法和機組有效溝通協(xié)調(diào)，機組無法和乘務組有效溝通協(xié)調(diào)，乘務組無法和旅客有效溝通協(xié)調(diào)，可以想象這個樣一種情況還怎么保證安全。首先，在飛行過程及飛行任務中，一切行動都要聽從機長和乘務長的指揮，嚴格準確無誤的執(zhí)行命令。其次，和其他機組人員要和諧相處，發(fā)揚主人公精神，低調(diào)做人，高調(diào)做事，在做好本職工作的同時，配合其他乘務人員，做好各項工作。再者，與地面單位工作人員協(xié)調(diào)統(tǒng)一，聽從安排，堅決執(zhí)行任務，航空飛行不是兒戲，作為空中乘務的一員，做事思考要顧全大局，在這，不僅僅要對自己生命負責，更要對別人的生命負責，所以，良好的溝通協(xié)調(diào)能力就顯得非常重要，第一執(zhí)行力是確保整個飛行任務的重中之重。最后，也是最關(guān)鍵的，與旅客的交流與溝通，是空中乘務人員的必須課，更是最本職的工作，良好的溝通協(xié)調(diào)能力，可以決定旅客能否有一個愉快滿意的旅程，這直接反映出一個航空公司的整體素質(zhì)。所以，在飛機上，我們不僅僅代表的是自己，更是整個航空公司的整體素質(zhì)，重任在肩，更加不敢怠慢。(3)．應變創(chuàng)造能力在現(xiàn)實情況中，工作中隨時可能遇到突發(fā)性特殊情況，例如：飛機劫持，發(fā)動機停車，起落架卡阻，座艙失密，無線電失效等。乘務員在能調(diào)節(jié)好自身沉著的情緒外，還得隨機應變既要組織正常飛行， 又要有力妥善處置特情，不因循守舊，要具體情況具體對待，有變通性、創(chuàng)造性，能在短時間內(nèi)建立立體思維。(4)．語言表達能力對于我們空中乘務人員來說，每個人的心情不同，對工作的態(tài)度就會不同。例如：心情好時，人們會對工作充滿熱情，會積極上進，相反，當人們受到外界因素的影響，如家庭矛盾， 工作中和同事的磨擦等等，而自己還不能快速的調(diào)節(jié)自己，人們多多少少都會把這種情緒帶到工作中去，產(chǎn)生消極的影響。語言表達能力對于我們空乘人員來說是非常重要的，因為，我們和旅客更好的溝通關(guān)鍵就在與此，有了良好的溝通我們才能為旅客更好的服務。所以，好的語言表達能力是每 位空乘人員必須做到的。所以，心理素質(zhì)不好的服務人員的服務質(zhì)量也不會好。二、空乘人員職業(yè)素質(zhì)對職業(yè)發(fā)展的決定性在現(xiàn)在市場競爭激烈的情況下，更多的在于人才的競爭，因而“人”作為一個公司、一個團隊“螺絲釘”的重要地位日益凸顯出來。任何一個公司、高效團隊的發(fā)展，都需要有一批高素質(zhì)的成員來支撐，這些高素質(zhì)的成員并非只有較高的職業(yè)素質(zhì)，而且還要具有高品德，他們并不是一走出校門就有很高的素質(zhì)，而是經(jīng)過許多年的實踐拼搏才練就的良好素質(zhì)。而作為航空服務行業(yè)，空中乘務人員個人代表的，不僅僅是自己，而是作為一面招牌，代表了自己的航空公司，肩上擔子之重，做事令人不敢怠慢?！ 『唵蝸碚f，空乘人員的職業(yè)素質(zhì)就是空乘人員在職業(yè)活動中所體現(xiàn)出來的職業(yè)技能、職業(yè)道德、職業(yè)精神等等。對任何一個團隊和個人來說，崗前職業(yè)素質(zhì)培訓具有十分重大的意義，若是一個空乘人員缺乏良好的職業(yè)素質(zhì)，那么就不可能取得什么突出的工作成績，甚至給本航空公司帶來巨大的負面影響；而一個航空公司，要是沒有一支職業(yè)素質(zhì)過硬的空中乘務隊伍，就不可能在激烈的航空業(yè)市場競爭中占有一席之地。 第二章 空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與原因 一、空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀分析 根據(jù)有關(guān)資料顯示，空中乘務人員在面試過程中，并沒有對學歷的具體要求，本科，?？?，職專，職高等學歷參差不齊，專業(yè)也沒有明確要求，其中?？粕急壤^大，以貌取人的情況沒有在根本上杜絕。由此帶來的個人素質(zhì)也是有高有低，難以確保航空服務行業(yè)的行業(yè)素質(zhì)，尤其是最為關(guān)鍵的個人素質(zhì)，在一定情況下決定了公司的形象，更成為影響一個航空公司成長壯大的限制性因素?？粘朔湛雌饋聿荒敲磸碗s，而且任務服務意識和技能是可以短期鍛煉出來，但事實上不是這么簡單。服務服務意識是需要長期的養(yǎng)成和對服務本質(zhì)的理解，服務技能也與長期的訓練有關(guān)，因此，空乘服務作為一個專業(yè)在我國的教育體系中存在十余年，為培養(yǎng)高素質(zhì)的服務人才做出了貢獻，但現(xiàn)在航空公司在招聘人才時對專業(yè)要求已經(jīng)淡化，基本不限制專業(yè)，是應聘人才的專業(yè)意識與服務技能呈現(xiàn)下滑趨勢。空中乘務人員對自己工作的定位不夠準確，有部分人認為空姐吃的是青春飯，一旦過了結(jié)婚生子的年齡，這項工作將不再適合自己，從而在心理上，就先打了退堂鼓，在工作過程中，一旦出現(xiàn)了坎坷，疲勞，就出現(xiàn)了放棄的念頭，這是對自己的不負責任，前面說過，空中乘務專業(yè)，本就是一項責任心很強的專業(yè)，當自己對自己都不負責任，更何談度乘客，對公司的責任心。因此，堅持不懈的工作態(tài)度，持之以恒的工作心態(tài)，是一個合格
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