空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與提升研究畢業(yè)論文-wenkub
2023-07-08 20:23:02 本頁面
【正文】 的內(nèi)容： 職業(yè)素質(zhì)首先是教化的結(jié)果。隨著我國民航事業(yè)的不斷發(fā)展,國家改革開放的不斷深入,空中乘務(wù)這一服務(wù)職業(yè)的特點,要求從事這一行業(yè)的人員具有較高的的職業(yè)素質(zhì)。從航空服務(wù)的角度入手，培養(yǎng)空乘人員的職業(yè)素質(zhì)，側(cè)重學(xué)生職業(yè)素質(zhì)與能力的培養(yǎng)，以及服務(wù)心理分析技巧、相關(guān)乘務(wù)技能技巧和人力資源管理等方面的知識儲備，培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型空乘服務(wù)與管理人才，其重要性，顯而易見。航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線,具有較高的政治素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機場運營服務(wù)與管理的人員。關(guān)鍵詞：空乘；職業(yè)素質(zhì)；現(xiàn)狀；提升目 錄論文摘要 …………………………………………………………I 第一章 空乘人員的職業(yè)素質(zhì)研究的意義………………………1一、空乘人員職業(yè)素質(zhì)……………………………………………1…………………………………………1………………………………2二、空乘人員職業(yè)素質(zhì)對職業(yè)發(fā)展的決定性………………………4第二章 空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與原因………………………5一、空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀分析…………………………………5……………………………………………5…………………………………5………………………………………5二、空乘人員職業(yè)素質(zhì)偏低的主要原因……………………………6………………………………………6………………………………………6………………………………………………7…………………………………7…………………………8第三章 提升空乘人員職業(yè)素質(zhì)的途徑…………………………12一、從教育入手，提高職業(yè)教育的有效性…………………………12二、著眼航空公司的發(fā)展，提高對職業(yè)素質(zhì)的要求………………13三、加強社會對空乘職業(yè)的正確引導(dǎo)………………………………14四、端正心態(tài)，不斷完善自己………………………………………15第一章 空乘人員職業(yè)素質(zhì)研究的意義一、空乘人員職業(yè)素質(zhì)（1）.職業(yè)素質(zhì)的含義職業(yè)素質(zhì)（Professional Quality）是勞動者對社會職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個性及職業(yè)情況等方面。它是在先天素質(zhì)的基礎(chǔ)上，通過教育和社會環(huán)境影響逐步形成和發(fā)展起來的。這種品質(zhì)一旦形成，就會相對穩(wěn)定。高雅、端莊、美麗、大方是人們對空姐的一致認同，但光有前面的標準是遠遠勝任不了空姐這個職業(yè)的，空姐最重要的是要具有相當?shù)穆殬I(yè)素質(zhì)。因此，情緒控制能力應(yīng)包括，其一，準確認識和表達自身情緒的能力。一旦遭遇緊急情況，地面無法和機組有效溝通協(xié)調(diào)，機組無法和乘務(wù)組有效溝通協(xié)調(diào)，乘務(wù)組無法和旅客有效溝通協(xié)調(diào)，可以想象這個樣一種情況還怎么保證安全。最后，也是最關(guān)鍵的，與旅客的交流與溝通，是空中乘務(wù)人員的必須課，更是最本職的工作，良好的溝通協(xié)調(diào)能力，可以決定旅客能否有一個愉快滿意的旅程，這直接反映出一個航空公司的整體素質(zhì)。(4)．語言表達能力對于我們空中乘務(wù)人員來說，每個人的心情不同，對工作的態(tài)度就會不同。所以，心理素質(zhì)不好的服務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量也不會好?！ 『唵蝸碚f，空乘人員的職業(yè)素質(zhì)就是空乘人員在職業(yè)活動中所體現(xiàn)出來的職業(yè)技能、職業(yè)道德、職業(yè)精神等等?？粘朔?wù)看起來不那么復(fù)雜，而且任務(wù)服務(wù)意識和技能是可以短期鍛煉出來，但事實上不是這么簡單。沒有這些，便做不好自己的本職工作，更談不上熱愛這份神圣而美麗的工作，微笑服務(wù)便更是空中樓閣，所以，空乘職業(yè)的堅持，取決于自己的心態(tài)，干一行，愛一行，既然選擇了這項乘務(wù)專業(yè)，就應(yīng)當堅持到底，當自己全身心地投入其中，才會樂在其中，才能對得起這份工作，職業(yè)壽命才不會以年齡為界限，心態(tài)是一切的決定性因素，只有這樣，我們才能真正的從心底里去熱愛這份工作，使我們的職業(yè)壽命不再短暫。社會輿論在責問：為什么國內(nèi)的航空公司招聘空姐都搞得跟選美一樣？甚至有過之而無不及？現(xiàn)在的航空公司在空乘招募門檻交低，人員各項素質(zhì)參差不齊，并沒有學(xué)歷，專業(yè)等方面的限制，比如：學(xué)歷上，大專以上即可，不強制英語四級。這種用人門檻的模糊，導(dǎo)致了空中乘務(wù)的服務(wù)質(zhì)量下降，給公司乃至整個航空服務(wù)行業(yè)帶來了負面影響，不利于航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展與進步，這項職業(yè)的用人聘人要求及細則，急需規(guī)范化，條例化，確保人員質(zhì)量，使航空服務(wù)行業(yè)走的更穩(wěn)，更遠。因此，強調(diào)對空乘人員服務(wù)意識培養(yǎng)是非常必需的。學(xué)習(xí)積極性不高、動力不足，努力程度不夠。(1)社會文化因素當代大學(xué)生處在東西方文化交叉、多種價值觀沖突的時代，隨著改革開放的深化，西方文化大量涌入，東西方文化發(fā)生著從未有過的碰撞與
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