燃料油380產(chǎn)品知識(shí)-文庫吧
2025-06-07 17:05 本頁面
【正文】 ，合約的期限最長(zhǎng)可達(dá)三年，每手合約的數(shù)量為5000噸，合約到期后不進(jìn)行實(shí)物交割，而是進(jìn)行現(xiàn)金結(jié)算，結(jié)算價(jià)采用普氏公開市場(chǎng)最近一個(gè)月的加權(quán)平均價(jià),經(jīng)紀(jì)商每噸收取7美分即每手收取350美元的傭金。由于是一個(gè)OTC市場(chǎng)，紙貨市場(chǎng)的交易通常是一種信用交易，履約擔(dān)保完全依賴于成交雙方的信譽(yù)，這要求參與紙貨市場(chǎng)交易的公司都是國(guó)際知名、信譽(yù)良好的大公司。目前我國(guó)南方地區(qū)的燃料油貿(mào)易商為了穩(wěn)健地進(jìn)行國(guó)際采購，大都委托境外代理商進(jìn)行新加坡燃料油紙貨交易。二、我國(guó)燃料油市場(chǎng)概況，％。%，％，出口量增幅較大，％。 我國(guó)燃料油生產(chǎn)和消費(fèi)情況2011年112月，我國(guó)燃料油表觀消費(fèi)量小幅增加，在3309萬噸，%左右。由于中國(guó)減少了燃料油產(chǎn)出率較高的伊朗原油進(jìn)口，代之以燃料油產(chǎn)率較低的西非原油，為了彌補(bǔ)原油種類變化所造成的國(guó)內(nèi)燃料油產(chǎn)量下降的缺口，中國(guó)增加燃料油進(jìn)口量。%。就表觀消費(fèi)量來看，11年較10年跌幅小幅上升。單位：萬噸、%年 份產(chǎn)量進(jìn)口量出口量表觀消費(fèi)量產(chǎn)量/表觀消費(fèi)量進(jìn)口/表觀消費(fèi)量對(duì)外依存度2011年112月%%%上年同期%%%同比177。%%%%%%%%數(shù)據(jù)來源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署 我國(guó)燃料油進(jìn)口情況根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年112月，中國(guó)四大進(jìn)口來源地依次為俄羅斯、委內(nèi)瑞拉、新加坡及馬來西亞。、。另據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年1－12月，中國(guó)從俄羅斯累計(jì)同比上漲46％，％％。俄羅斯燃料油對(duì)華出口主要分為三條路線。首要的遠(yuǎn)東港口船貨出口2011年同比變化甚微。這主要是因遠(yuǎn)東港口裝船條件局限所致，月均出口約8船MR型船貨，即32萬噸左右。另外，通過黑龍江火槽流入中國(guó)東北地區(qū)的燃料油約月均4萬噸左右，數(shù)量由于鐵路運(yùn)力限制也相對(duì)穩(wěn)定有限。較大的增長(zhǎng)來自俄羅斯黑海/歐洲港口直供數(shù)量的上升。2011年，從該地區(qū)裝船至中國(guó)的俄羅斯燃料油數(shù)量月均在1015萬噸左右，而2010年則幾乎為零。貿(mào)易商指出，由于中國(guó)地方煉廠原料需求的不斷擴(kuò)張，進(jìn)口商采購?fù)緩揭仓饾u出現(xiàn)上游化，集中化的趨勢(shì)；原來供應(yīng)重鎮(zhèn)印尼、泰國(guó)等地的衰落，也使得中國(guó)買家的觸須加速向歐洲、南美延伸。單位：噸國(guó)家/地區(qū)2011年112月比重2010年112月比重同比阿聯(lián)酋278849 %177532%%埃及2415 %///巴哈馬99129 %///巴林12109 %4700%%巴拿馬645 %595%%白俄羅斯0 /44%/波蘭0 /612%/德國(guó)0 /1088%/俄羅斯5191311 %3558343%%法國(guó)586729 %///哈薩克斯坦1155439 %572679%%韓國(guó)3166322 %2459525%%吉爾吉斯斯坦264671 %13813%%科威特3322 %8723%%利比亞515 %///荷蘭54973 %216347%%馬耳他0 /1292%/馬來西亞3352154 %4125203%%美國(guó)352879 %134795%%墨西哥0 /58928%/日本1045156 %1054108%%沙特阿拉伯336678 %8422%%臺(tái)灣756 %663%%蘇丹1555 %2762%%泰國(guó)61780 %196073%%委內(nèi)瑞拉4467901 %4218141%%烏克蘭873883 ///烏茲別克斯坦22728 %28166%%西班牙98017 %///希臘1880 %266863%%香港46427 %35925%%新加坡4433054 %4326946%%也門500052 %643%%伊朗264 %142046%%印尼280197 %1000226%%意大利/ /470%/中國(guó)//11680%/其他國(guó)家58437 %386982%%總計(jì)26750228 %23014333%%海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年中國(guó)燃料油進(jìn)口總量為2675萬噸，同比上升16個(gè)百分點(diǎn)。山東、華東地區(qū)仍穩(wěn)居進(jìn)口量排名第一、第二寶座，同比增幅分別為20%及34%，盡管華南地區(qū)挺進(jìn)3甲之列，但進(jìn)口量同比大跌22%，所占比重也由2010年的18%縮減至6%。華南地區(qū)，自2011年初因進(jìn)口直餾成本高企，廣東地方煉廠紛紛轉(zhuǎn)煉國(guó)內(nèi)重質(zhì)原油，僅在年初以及9月份有共計(jì)約10萬噸直餾原料流入地?zé)?，同時(shí)保稅中轉(zhuǎn)市場(chǎng)陷入低潮，中石化香港以及中燃遠(yuǎn)邦均在上半年退租本地油庫，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)香港，令華南進(jìn)口市場(chǎng)雪上加霜，另外盡管中石化在保稅船供業(yè)務(wù)逐步鋪開，但部分業(yè)務(wù)量下半年才開始運(yùn)作，無法扭轉(zhuǎn)華南進(jìn)口市場(chǎng)頹勢(shì)，進(jìn)而華南進(jìn)口總量下滑22%。華東地區(qū)，由于區(qū)內(nèi)上海、杭州、南京等主要港口已成為保稅船供市場(chǎng)銷售重鎮(zhèn)，保稅玩家對(duì)市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪激烈，帶動(dòng)進(jìn)口需求總量大增33%，%，領(lǐng)先華南地區(qū)。，同比激增20%，仍居于首位。11年112月燃料油進(jìn)口數(shù)據(jù)（按關(guān)口分）單位：噸區(qū)域關(guān)口2011年112月比重2010年112月比重同比華南黃埔0/434602%/深圳1963170 %1625304%%拱北882648 %1007415%%廣州262772 %1100734%%湛江31473 %9765%%?？?7107 %24506%%廈門113736 %15164%%福州382 %///南寧10032 %3876%%華南總計(jì)3281319 %4221366%%華東上海2237972 %1046279%%南京1236585 %1123993%%南昌0////杭州2427440 %2008144%%寧波876677 %896637%%華東總計(jì)6778675 %5075052%%山東青島138
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