【正文】 達 1370 元。從近幾年的國內市場看，進口燃料油每噸價格比原油低 1000 到 1300 元。所以說新大集團年 150 噸燃料油綜合利用項目，效益是非?？捎^的 。 二 、 丙烯產(chǎn)品市場情況 生產(chǎn) 情況 目前， 我 國丙烯的生產(chǎn)企業(yè)有 60 多家，其中大部分為煉油廠丙烯生產(chǎn)企業(yè)，乙烯蒸汽裂解生產(chǎn)丙烯的廠家相對較少，但生產(chǎn)規(guī)模普遍較煉廠丙烯生產(chǎn)企業(yè)大。 我 國丙烯生產(chǎn)企業(yè)基本建有下游配套生產(chǎn)裝置，商品量很少。 2020 年 我 國丙烯的生產(chǎn)能力約為 687 萬噸，產(chǎn)量達到 萬噸，比 2020 年的 萬噸增長 %。 消費 情況 近年來，由于丙烯下游產(chǎn)品的快速發(fā)展，極大的促進了 我 國丙烯需求量的快速增長。 1995 年， 我 國丙烯的表觀消費量只有 萬噸， 2020年增加到 萬噸 ， 2020 年 我 國表 觀消費量突破 600 萬噸，達到 萬噸， 19982020年表觀消費量的年均增長率約為 %。 2020 年， 我 國丙烯下游衍生物消費 的 丙烯，其中大部分用于生產(chǎn)聚丙烯，還有部分用于生產(chǎn)丙烯腈、環(huán)氧丙烷等其他化工產(chǎn)品 。其中 ，聚丙烯 CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 10 消耗丙烯約占全國丙烯總消費量的 %； 丙烯腈是丙烯的第二大衍生物，丙烯腈消費丙烯約占全國丙烯總消費量的 %；環(huán)氧丙烷是丙烯的第三大衍生物，消耗丙烯占全國丙烯總消費量的 %； 丁醇和辛醇也是丙烯的主要衍生物之一，消耗丙烯約占全國丙烯總消費量的 %； 用于生產(chǎn)其它化工 產(chǎn)品如苯酚、丙酮和丙烯酸等方面的丙烯消費約占全國丙烯總消費量的%。 和世界市場一樣，近年來 我 國丙烯的發(fā)展速度也逐漸超過了乙烯。 2020年， 我 國丙烯需求量首次超過乙烯，達到 499 萬噸，之后一 直 保持在乙烯之上。 19952020 年，丙烯的產(chǎn)量、進口量和消費量年均增長率分別達到%、 %和 %，較期間乙烯的年均增長率分別增長了 、 和 個百分點，預計這一發(fā)展趨勢在短期內還會持續(xù)。 下游需求的強勁增長使 我 國丙烯供需缺口擴大，進口量逐年增加。 2020年中國丙烯的進口量首次 突破 10 萬噸大關，達到 萬噸，比 1999 年的 萬噸增長 %。 2020 年 30 萬噸 。 2020 年為 萬噸 。 2020年 19 月份進口量為 萬噸，同比增長 %。 此外，中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對丙烯下游衍生物的需求十分旺盛，而國內丙烯原料 供應 不足， 還無法滿足這些需求，因此每年都需要進口大量的丙烯衍生產(chǎn)品。 2020 年，這些下游衍生物凈進口折合丙烯的消費量達到約 521萬噸。 所以，丙烯供需矛盾十分突出，丙烯及其衍生物的進口量逐年上升。 市場預測 在今后一段時間內，聚丙烯依然是丙烯 最大的衍生物，其消耗的丙烯占丙烯總需求量的比例今后還將進一步提高。為了滿足腈綸裝置以及 ABS樹脂生產(chǎn)的需求， 我 國還將繼續(xù)擴大丙烯腈生產(chǎn)能力，其對丙烯的消費量仍將在丙烯消費結構中保持較高的比例。此外，隨著聚醚、苯酚、丙酮需求的不斷增長，環(huán)氧丙烷及丙酮的需求量增長速度略快于其他丙烯衍生物， CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 11 其消費的丙烯占總需求量的比例將會持續(xù)提高。 隨著 我 國大型乙烯生產(chǎn)裝置的建成及現(xiàn)有乙烯生產(chǎn)裝置的挖潛改造工作完成，預計到 2020 年 我 國乙烯裝置聯(lián)產(chǎn)丙烯的生產(chǎn)能力增加約 140 萬噸/年，合計乙烯裝置聯(lián)產(chǎn)丙烯的生產(chǎn)能力將達到約 470 萬 噸 /年；同期，煉廠丙烯的產(chǎn)出也在逐漸提高 。 預計 2020 年， 我 國丙烯的總生產(chǎn)能力將達到818 萬噸 /年， 預計當年產(chǎn)量可達 713 萬噸。 20202020 年， 我 國將新增大型乙烯生產(chǎn)裝置 23 套，同時煉廠生產(chǎn)能力還將繼續(xù)擴大，這將增加丙烯的產(chǎn)出。 20202020 年， 我 國丙烯裝置的生產(chǎn)能力年均增長率將達到 %，預計 2020 年，乙烯聯(lián)產(chǎn)丙烯的生產(chǎn)能力將達到約 722 萬噸 /年，丙烯總生產(chǎn)能力將達到 1080 萬噸 /年 ，當年產(chǎn)量可達 928 萬噸 。 同期 ， 下游裝置對丙烯的需求量年均增長速度將達到 %。 預計 2020年中國丙烯的 表觀消費量將達到 792 萬噸， 2020 年將達到 1049 萬噸，20202020 年表觀消費量的年均增長率將達到約 %。從當量需求來看，丙烯供需矛盾 也 十分突出。 20202020 年，丙烯當量需求的年均增長率將達到 %，超過丙烯生產(chǎn)能力的增長速度。預計到 2020 年， 我 國對丙烯的當量需求將達到 1905 萬噸，供需缺口將達到 825 萬噸 。我 國丙烯開發(fā)利用前景廣闊。 該項目投產(chǎn)后所產(chǎn)的 萬噸 精丙烯完全可以在國內市場中消化掉 ，同時 企業(yè)下一步可向高附加值的化工領域延伸，會獲得更可觀的經(jīng)濟效益。 三 、液化氣市場 供需現(xiàn)狀 我國生產(chǎn)的液化氣有 95%以上來中國石油和中國石化兩大集團的煉油廠，少量產(chǎn)于油氣田。近年來，隨著進口液化氣接收設施的快速建設、人民生活水平的提高，我國已成為世界上液化氣消費增長最快的國家。 2020年我國液化氣的表觀消費量超過 150 萬噸 ，國內產(chǎn)量滿足不了需求，進口液化氣的數(shù)量增加很快，約占總消費量的 40%，見 表 211。 CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 12 表 211 我國液化氣供需狀況（ 萬噸 ） 年份 產(chǎn)量 進口量 出口量 總消費量 1998 1999 2020 2020 2020 液化氣是我國進口依賴程度較高的能源產(chǎn)品，市場價格基本放開，因此國內市場液化氣的價格基本與國際市場同步。 需求預測 盡管近年來我國液化氣有較大的發(fā)展，但人均液化氣消費仍然較低，2020 年年全國人均為 ，較美國、日本發(fā)達國家還有很大差距，隨著經(jīng)濟的發(fā)展我國未來液化氣消費增長潛力較大，預計 2020 年人均消費， 需要液化氣 2150 萬噸 。我國 大中 城市居民燃氣覆蓋率已經(jīng)趨于飽和， 2020 年城市居民燃氣覆蓋率已達到 億 ， 未來我國液化氣消費的增長點將會轉移到小城鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)。 該項目投產(chǎn)后所產(chǎn)液化氣 萬噸 ，完全可以在周邊地區(qū)銷售出去。 四 、硫磺市場 世界硫磺的年產(chǎn)量為 4000 萬噸 左右，貿易量約為 1500 萬噸 ～ 1600 萬噸 ，貿易量占產(chǎn)量的 40%左右，因此硫磺價格隨貿易量的波動將十分敏感。 2020 年我國硫磺消費量為 270 萬噸 ，生產(chǎn)量 40 萬噸 ，根據(jù)產(chǎn)需平衡需要，每年尚需要進口硫磺 230 萬噸 左右。預計 2020 年，國內的硫磺需求量為 460 萬噸 ，產(chǎn)量 160 萬噸 ，根據(jù)產(chǎn)需平衡，每年尚需要進口硫磺 300 萬噸 左右 , 進口硫磺占世界貿易量的 20%～ 25%，屆時，我國將成為世界上最大的硫磺進口國家。 未來我國硫磺新增加的產(chǎn)量主要來自國內含硫原油加工企業(yè)， 2020 年國內的含硫原油加工能力已達 3000 萬噸 /年 ，預計 “十五 ”末，將達到 6000萬噸 /年 能力， “十五 ”末可生產(chǎn)硫磺 70 萬噸 左右。 CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 13 根據(jù)各個行業(yè)發(fā)展，預計 2020 年我國對硫磺的需求量將達到 450 萬噸/年 ，國內生產(chǎn)滿足不了需求，缺口較大，需要大量進口硫磺。 該項目投產(chǎn)后所產(chǎn)的 萬噸 /年 硫磺完全可以在國內市場中消化掉。 五、成品油（汽油、柴油）市場 國內市場現(xiàn)狀 我國的成品油供應由國內和國際兩個市場組成。 2020 年全國成品油生產(chǎn)量為 15200 萬噸，進口 3800 萬噸，同期用于生產(chǎn)成品油的原油進口量已達 億噸 ,成品油供需矛盾比較突出。今年 1~4 月份含進口在內的原油凈增資源量為 9889 萬噸 ,比去年同期增長 %,增幅回落 %。由于石油資源供應增勢減弱 ,資源的增長明顯小于需求的增長 ,使市場供應緊張局面難以在短期內解決。 2. 國內市場預測 中國正處在新一輪經(jīng)濟發(fā)展周期的上升階段 ,GDP 將以 7%的速度持續(xù)增長，工業(yè)化和城市化進程明顯加快。但以重工業(yè)為主的經(jīng)濟結構短期內難以發(fā)生根本性的改變。汽車工業(yè)將加快發(fā)展，成品油消費將難以迅速增長 ,按照 2020 年的成品油生產(chǎn)量 ,預測 2020 年國內將缺少成品油 4600 萬噸 ,其中柴油的缺口將擴大到 3300 萬噸。未來所增長的需求量，一是靠綜合利用開發(fā)，二是靠進口。 省內市場狀況 2020 年 ,JL 省內 5 家煉廠成品油的生產(chǎn)能力為 550 萬噸，其中，中 石油所屬企業(yè)生產(chǎn)能力為 510 萬噸 ,地煉企業(yè)生產(chǎn) 40 萬噸。這些成品油由中國石油集團統(tǒng)一調撥平衡，每年留在 JL省內的銷售量為 200 萬噸左右。 2020 年 JL省共消費成品油 260 萬噸。其中，中石油 JL省公司及中石油直供企業(yè)銷售量為 200 萬噸；中石油以外的批發(fā)企業(yè)銷售量為 60 萬噸，這 60 萬噸成品油基本上是從 JL省外采購的。 自有銷售能力 新大集團所屬的兩個成品油批發(fā)企業(yè) , 都具有國家商務部頒發(fā)的成品油批發(fā)許可證書，一個坐落在長春 ,一個坐落在石家莊，在 JL省和河北省有直屬加油站 51 個，還有 2100 多個簽有常年供應合同的銷售網(wǎng)點和加油站。 CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 14 CCXD 油庫每年批發(fā)銷售成品油 15－ 20 萬噸，石家莊金河油庫每年批發(fā)銷售成品油 50－ 70 萬噸。兩個批發(fā)企業(yè)每年的銷售資源都非常緊張，若能滿足資源，銷量還可有較大幅度的上升。該項目生產(chǎn)的汽油 萬噸、柴油 萬噸 ,全部可以通過自己的銷售渠道銷售。 CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 15 第三章 總工藝流程 第一節(jié) 生產(chǎn)規(guī)模、原料種類及性質 一、生產(chǎn)規(guī)模 CCXD 石油集團有限公司年 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項 目 其 生產(chǎn)工藝流程 見附圖 1。 新建工藝裝置組成及規(guī)模見表 311。 表 311 序號 裝置名稱 規(guī)模 1 重油催化裂化裝置 150萬噸 /年 2 柴油加氫精制裝置 50萬噸 /年 3 制氫 8000m3n/h 4 氣體分餾裝置 40萬噸 /年 5 硫磺回收裝置 /年 二、原料及性質 根據(jù)新大集團進口燃料油 綜合利用項目 的安排，生產(chǎn)原料為進口燃 料油，年需要量 150 萬噸。原料性質見表 312。 表 312 燃料油性質 項 目 單位 原 料 殘?zhí)? % 密度（ 20， ℃） kg/m3 粘度（ 80， ℃） mm2/s 硫 % 金屬含量 Ppm Fe Ni Cu V Na 減壓餾程 ℃ IP 10% 30% 50% 70% EP CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 16 第二節(jié) 總工藝流程 一、編制原則 生產(chǎn)工藝路線 采用催化裂化裝置 +柴油加氫精制 +氣體分餾短流程生產(chǎn)工藝路線。 回收全部酸性氣作硫磺回收裝置原料。 二、生產(chǎn)方案選擇 從新大集團進口燃料油的合同分析，進口的燃料油， 其性質基本適合作催化裂化原料 ，故采用燃料油直接進催化裂化裝置加工工藝。燃料油進催化裂化裝置加工，其產(chǎn)品干氣、液化石油氣去硫磺回收裝置經(jīng)脫硫，干氣一部分作制氫裝置原料，剩余部分作全廠燃料；液化石油氣進氣體分餾裝置經(jīng)分離后精丙烯外供或為二期聚丙烯裝置提供原料，其余組分混合液化石油氣外供；汽油去硫磺回收裝置經(jīng)脫硫后外供；柴油去柴油加氫精制裝置經(jīng)加氫精 制后外供。 第三節(jié) 產(chǎn)品結構及質量 一、產(chǎn)品結構 表 331 產(chǎn)品結構 單位 萬噸 /年 項 目 原料及產(chǎn)品數(shù)量 現(xiàn)狀 一 .原料 合計 二 .產(chǎn)品 三 .主要指標 % % CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 17 二 、 車用汽油、柴油質量指標 我國車用汽油、柴油質量