基于proe的二級(jí)減速器設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧
2025-06-03 16:54 本頁(yè)面
【正文】 速（）總傳動(dòng)比Y132M261000960i此傳動(dòng)系統(tǒng)總傳動(dòng)比:所以此二級(jí)圓柱齒輪減速器的總傳動(dòng)比:為了便于二級(jí)圓柱齒輪減速器采用浸油潤(rùn)滑，當(dāng)兩級(jí)齒輪的配對(duì)材料相同，齒面硬度HBS350,齒寬系數(shù)相等時(shí)。考慮面接觸強(qiáng)度接近相等的條件，則兩級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比分配如下：高速級(jí)傳動(dòng)比： 低速級(jí)傳動(dòng)比： 傳動(dòng)系統(tǒng)各軸的轉(zhuǎn)速，功率和轉(zhuǎn)矩計(jì)算：1軸（減速器高速軸） 2軸（減速器中間軸）=3軸（減速器低速軸）= 則各軸輸出功率和輸出轉(zhuǎn)矩將上述計(jì)算結(jié)果和傳動(dòng)比及傳動(dòng)效率匯總?cè)缦拢罕?3 動(dòng)力參數(shù)列表軸名功率 轉(zhuǎn)矩（）轉(zhuǎn)速（） 傳動(dòng)比 效率輸入 輸出 輸入 輸出 19601 2 精度等級(jí)、齒數(shù) 考慮減速器要求結(jié)果緊湊故大小齒輪均用40Cr調(diào)質(zhì)處理后表面淬火，因載荷較平穩(wěn)，齒輪速度不高，初選7級(jí)精度，選小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)，取齒寬系數(shù)初選螺旋角實(shí)際傳動(dòng)比，誤差，在設(shè)計(jì)給定的范圍內(nèi)可用。確定公式中各式參數(shù)： 1)載荷系數(shù)試選： 2)齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩： 3)材料系數(shù)： 4)應(yīng)力循環(huán)次數(shù) ： 5)確定大小齒輪的接觸疲勞許用應(yīng)力極限： 取安全系數(shù)，接觸疲勞壽命系數(shù) 按較小者取計(jì)算小齒輪分度圓直徑 計(jì)算圓周速度： 校正分度圓直徑： 確定公式中各參數(shù)值： 1)大小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限取: 2)彎曲疲勞壽命系數(shù)取 3)取定彎曲疲勞安全系數(shù),應(yīng)力修正系數(shù)則許用彎曲應(yīng)力 4)使用系數(shù) 根據(jù) 按7級(jí)精度，動(dòng)載系數(shù) ，則計(jì)算載荷系數(shù): 5)齒輪系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù)計(jì)算 比較取其中較大值代入公式計(jì)算 因小齒輪的數(shù)值大，應(yīng)按小齒輪校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算所以 彎曲疲勞強(qiáng)度足夠。1） 計(jì)算模數(shù)：,按標(biāo)準(zhǔn)取模數(shù) 2） 兩輪分度圓直徑： 3） 中心距：4） 齒寬： 取5） 齒全高 : A、新建零件文件圖31 新建 在上工具欄中單擊“新建”按鈕在系統(tǒng)彈出的【新建】對(duì)話框，選中其中的零件單選按鈕，在“名稱”欄中輸入“xiechilun”，不勾選“實(shí)用缺省模板”，單擊，圖32 模板 在彈出的“新文件選項(xiàng)”對(duì)話框中選擇mmns_part_solid，將英制單位改為公制單位,單擊進(jìn)入三維實(shí)體建模環(huán)境如圖4：B、創(chuàng)建基礎(chǔ)實(shí)體特征 在參數(shù)對(duì)話框中選擇添加參數(shù)，在新建的列表中選擇添加的參數(shù)輸入名稱M，按此步驟輸入其余參數(shù)如圖5圖34 參數(shù)對(duì)話框 2..創(chuàng)建基準(zhǔn)曲線 此步驟為分別作齒輪的基園，齒頂圓，分度圓和齒根圓，然后通過(guò)參數(shù)定義其尺寸，然后通過(guò)使用參數(shù)方程定義漸開線創(chuàng)建出齒廓線。步驟：1).準(zhǔn)特征——草繪——繪制四個(gè)圓——完成 2).具——關(guān)系對(duì)話框——關(guān)系編輯區(qū)——輸入關(guān)系式——完成后再生模型得到如圖6曲線 3) .——曲線選項(xiàng)——從方程/完成——曲線方程對(duì)話框——得到坐標(biāo)系/選取在出現(xiàn)的設(shè)置坐標(biāo)類型菜單中選擇坐標(biāo)軸選項(xiàng)在彈出對(duì)話框中輸入?yún)?shù)方程并保存，回到原對(duì)話框點(diǎn)確定即完成曲線創(chuàng)建。單擊選擇曲線完成基準(zhǔn)點(diǎn)的創(chuàng)建。類似操作創(chuàng)建基準(zhǔn)軸和基準(zhǔn)面。在模型區(qū)選擇漸開線創(chuàng)建齒輪漸開線。 圖35 齒輪曲線及齒的創(chuàng)建 4).此曲線創(chuàng)建完畢的基礎(chǔ)上創(chuàng)建齒特征，單擊“陣列工具”按鈕，在操控板中的陣列方式框中選擇“軸”方式，系統(tǒng)提示“選取創(chuàng)建陣列的軸”，在主視區(qū)中選擇旋轉(zhuǎn)軸線作為參照，在“輸入第一方向的陣列成員數(shù)” 輸入框中輸入陣列數(shù)目，單擊右側(cè)的，完成齒特征的陣列特征的創(chuàng)建完成齒創(chuàng)建后在右工具箱中單擊“拉伸工具”，單擊，在彈出的草繪上滑面板中單擊“定義”按鈕，彈出“草繪”對(duì)話框，在主視區(qū)內(nèi)選擇FRONT基準(zhǔn)平面作為草繪平面，單擊按鈕。接受系統(tǒng)默認(rèn)的繪圖參照，單擊按鈕進(jìn)入草繪器，在主視區(qū)中繪制拉伸截面圖，同時(shí)可以在關(guān)系對(duì)話框中輸入方程式以便調(diào)用，單擊退出草繪完成鏤空特征及軸鍵特征。 單擊“倒角工具”按鈕，在主視區(qū)中選擇外側(cè)的兩條和內(nèi)側(cè)的一條曲線，單擊下工具箱左側(cè)下拉列表框右側(cè)的，將倒角方式改為“45D”，在右側(cè)的下拉列表框中輸入D值，單擊下工具箱右側(cè)的，完成倒角特征的創(chuàng)建。 圖36 斜齒輪創(chuàng)建實(shí)體效果圖 、精度等級(jí)、齒數(shù) 選擇45鋼調(diào)質(zhì)淬火回火處理，齒面硬度分別為220HBS，280HBS，屬軟齒閉式傳動(dòng)，載荷平穩(wěn)齒輪速度不高，初選7級(jí)精度，小齒輪齒數(shù)大齒輪齒數(shù)，按軟齒面齒輪非對(duì)稱安裝取齒寬系數(shù)，實(shí)際傳動(dòng)比，誤差，在設(shè)計(jì)給定的177。5%范圍內(nèi)可用。確定各式參數(shù)：1) 載荷系數(shù)試選:2) 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩:3) 材料系數(shù):4) 大，小齒輪的接觸疲勞極限:5) 應(yīng)力循環(huán)次數(shù):6)接觸疲勞壽命系數(shù)確定許用接觸應(yīng)力,取安全系數(shù),取 計(jì)算小齒輪分度圓直徑: 7)計(jì)算圓周速度: 8）計(jì)算載荷系數(shù)k 系數(shù)，根據(jù)，選7級(jí)精度,得動(dòng)載系數(shù)= ,= 9）校正分度圓直徑 確定公式中各參數(shù)值:1) 大小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限查取2) 彎曲疲勞壽命系數(shù)查取3) 取
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