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基于proe的二級減速器設(shè)計-預(yù)覽頁

2025-07-12 16:54 上一頁面

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【正文】 疲勞壽命系數(shù)取 3)取定彎曲疲勞安全系數(shù),應(yīng)力修正系數(shù)則許用彎曲應(yīng)力 4)使用系數(shù) 根據(jù) 按7級精度,動載系數(shù) ,則計算載荷系數(shù): 5)齒輪系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù)計算 比較取其中較大值代入公式計算 因小齒輪的數(shù)值大,應(yīng)按小齒輪校核齒根彎曲疲勞強度校核計算所以 彎曲疲勞強度足夠。類似操作創(chuàng)建基準(zhǔn)軸和基準(zhǔn)面。 單擊“倒角工具”按鈕,在主視區(qū)中選擇外側(cè)的兩條和內(nèi)側(cè)的一條曲線,單擊下工具箱左側(cè)下拉列表框右側(cè)的,將倒角方式改為“45D”,在右側(cè)的下拉列表框中輸入D值,單擊下工具箱右側(cè)的,完成倒角特征的創(chuàng)建。 1).計算模數(shù) ,按標(biāo)準(zhǔn)取模數(shù) 2).兩輪分度圓直徑 =m 3).中心距 4).齒寬 b=d1=75=75mm 取 5).齒全高 在上面已有生成的參數(shù)齒輪創(chuàng)建的基礎(chǔ)上,可以通過把已有參數(shù)齒輪作為模板進行修改參數(shù)對話框,來改變齒輪各個參數(shù)已得到所需齒輪特征。4) 求截面C處彎矩 C處垂直彎矩 考慮啟動,停機的影響,扭矩為脈動循環(huán)強度校核45號鋼調(diào)質(zhì)處理,由彎扭合成強度滿足要求。 安裝齒輪處軸段長度:軸段長度=輪轂長度—2mm軸頸(軸上安裝滾動軸承段)直徑:35 40 45 40 35 mm 低速軸(3軸)的設(shè)計 (a)軸的受力簡圖圖中 1) 計算齒輪的嚙合力;2) 求水平面內(nèi)的支承反力軸在水平面內(nèi)的受力簡圖如圖所示: (b) 軸在水平面內(nèi)的受力簡圖 (軸在水平面內(nèi)的彎矩圖略)3) 求垂直面內(nèi)的支承反力,作垂直面內(nèi)的彎矩圖; 軸在垂直面內(nèi)的受力簡圖如圖所示 (c) 軸在垂直面內(nèi)的受力簡圖(軸在垂直面內(nèi)的彎矩圖略)4) 求支承反力,作軸的合成彎矩圖,轉(zhuǎn)矩圖;(軸的合力彎矩圖、轉(zhuǎn)矩圖略) 45號鋼調(diào)質(zhì) 許用彎曲應(yīng)力,取折算系數(shù)將以上數(shù)值代入軸計算截面(c截面)直徑計算公式:在此軸段開有一個鍵槽時,直徑增大4%,計算截面直徑軸的最小直徑:,減速器低速級從動軸的危險截面直徑,取減速器低速軸的危險截面直徑 根據(jù)軸上零件的位置、安裝和定位的需要,初定各軸段的直徑及長度,其中軸頸、軸頭結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)與軸上相關(guān)零件的結(jié)構(gòu)尺寸聯(lián)系起來統(tǒng)籌考慮。 B、創(chuàng)建基礎(chǔ)實體特征單擊“旋轉(zhuǎn)工具”按鈕,在主視區(qū)下方出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)特征操控板。 C、在實體上創(chuàng)建放置實體特征 1)、倒角特征。在下工具箱的拉伸方式選項中選擇“從草繪平面以指定的深度值拉伸”按鈕,在拉伸深度值輸入框中輸入拉伸值“”, 單擊下工具箱右側(cè)的完成實體的拉伸。由前計算結(jié)果知:軸承所受徑向力軸向力,軸承工作轉(zhuǎn)速初選滾動軸承6207 GB/T2761994,基本額定負荷基本額定靜負荷 沖擊負荷系數(shù) 因,故6207軸承:滿足要求。, 沖擊負荷系數(shù)因,故6207軸承:滿足要求。 因,故6009軸承滿足要求,滾動軸承的選擇應(yīng)注意:高速軸(1軸)上滾動軸承的D值≤中間軸(2軸)上滾動軸承的D值,中間軸(2軸)上滾動軸承的D值≤低速軸(3軸)上滾動軸承的D值。: 通過設(shè)計,該展開式二級圓柱齒輪減速器具有以下特點及優(yōu)點總結(jié)如下: (1)齒輪傳動能實現(xiàn)穩(wěn)定的傳動比,該減速器為滿足設(shè)計要求而設(shè)計了1∶的總傳動比。 (3)本論文的設(shè)計過程中,充分熟練利用了Pro/,便捷的模型再生成編輯,可以縮短產(chǎn)品更新?lián)Q代生產(chǎn)的整個周期,并且此設(shè)計還具有形狀均勻、美觀,使用壽命長等優(yōu)點,可以完全滿足設(shè)計的要求。 參考文獻[1] 西北工業(yè)大學(xué)機械原理及機械設(shè)計教研組編,濮良貴 ,(第七版)[M]. 北京:人民教育出版社,2001:11210.[2]吳宗澤,羅盛國主編.《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》(第3版)[M].北京高等教育出版社,2006:12311.[3]洪鐘德主編.《簡明機械設(shè)計手冊》[S].同濟大學(xué)出版社,2002年5月第一版:67210.[4]周明衡主編.《減速器選用手冊》[S].化學(xué)工業(yè)出版社,2002年6月第一版:1125.[5]劉希平主編.《工程機械構(gòu)造圖冊》[S].機械工業(yè)出版社,2004:1200.[6]劉朝儒,彭福蔭,高治一編.《機械制圖(第四版)》[M].高等教育出版社,2001年8月:2336.[7][M].北京:清華大學(xué)出版社 2000:112118.[8][M].北京:高等教育出版社,1997:5155.[9][M].北京:機械工業(yè)出版社,2001:6264.[10]田緒東,[M].三維機械設(shè)計111276388 2006:8218.[11][M].北京:北京大學(xué)出版社,2000:3121.[12][M].中國水電出版社2006:6121.[13][M].北京:人民郵電出版社,2005:87129.[14]《 機械零件設(shè)計手冊》[S].國防工業(yè)出版社1986年12月版:234456.[15]《 機械設(shè)計手冊》[S] .機械工業(yè)出版社2004年9月第三版:214219.[16]《實用軸承手冊》[S] .遼寧科學(xué)技術(shù)出版社2001年10月:12196.[17]劉洪文.《材料力學(xué)》第4版[M].北京:高等教育出版社,2004:100155. 致謝本設(shè)計雖然凝聚著自己的努力,但沒有指導(dǎo)老師的指引和教授,沒有同學(xué)的幫助和支持,我在大學(xué)的專業(yè)學(xué)習(xí)將
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