【正文】 橫斷面，檢查時(shí)，直線段為與中線垂直方向，曲線段 為垂直于所測(cè)點(diǎn)的切線方向。 以上所有測(cè)量記錄及整理的調(diào)查、測(cè)量、試驗(yàn)資料都送交監(jiān)理工程師核查。 挖方 (1) 對(duì)土質(zhì)挖方采用挖掘機(jī)直接挖裝或用推土機(jī)推松后用裝載機(jī)裝車；對(duì)軟石或風(fēng)化巖石，盡可能用大功率推土機(jī)推松后，用挖機(jī)或裝載機(jī)裝車；對(duì)于必須通過(guò)爆破方能松動(dòng)之巖石，在認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng)后，本著避免擾動(dòng)路塹邊坡的原則，進(jìn)行小炮爆破。無(wú)論在何種情況下均不使用大、中炮和平孔抬炮爆破。 (2) 無(wú)論采用何種方法進(jìn)行開挖，事前均應(yīng)對(duì)地表開挖線進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量定線。自開挖開始，就組織人力跟隨開挖，自上而下嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡比進(jìn)行路塹邊坡修整 ，力求一次開挖修整成型，不出現(xiàn)超、欠挖現(xiàn)象，同時(shí)注意清除邊坡上之危石、松石。 (3) 對(duì)于土方路塹：若路塹短而深時(shí)擬采用橫挖法施工；若路塹較長(zhǎng)時(shí)擬采用縱挖法；當(dāng)路塹縱向長(zhǎng)度和挖深都較大時(shí)擬采用混合式開挖法，即將橫挖法與通道式縱挖法混合使用，先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘以增加開挖坡面；開挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面擬采用平地機(jī)配合其它土方機(jī)械和人工作業(yè)；若路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，設(shè)置滲溝等將地下水引出路外，再分層回填壓實(shí)；若路塹路床表層下為有機(jī)土、難以晾干壓 實(shí)的土、 CBR 值不符合要求的土或不宜作路床的土?xí)r，將清除換填符合規(guī)定的土。 (4) 石方開挖：應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式；凡能采用 機(jī)械直接開挖的均應(yīng)采用機(jī)械開挖，否則采用爆破法開挖，進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)將選用經(jīng)過(guò) 專業(yè) 培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆，并根據(jù)確定的爆破方案進(jìn)行炮位、炮孔深度 9 和用藥量設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批，施工中盡量采用機(jī)械鉆孔。 爆破法開挖石方按以下程序進(jìn)行：施爆區(qū)管、線調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批→配備專業(yè)施爆人員→用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與試驗(yàn) →炮孔檢查與廢碴清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔阻塞→撤離施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)地震波影響的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測(cè)定爆破效果（包括飛石、地震波對(duì)施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)造物造成的損傷和損失）。 在實(shí)施爆破時(shí)，應(yīng)特別注意挖方邊坡的穩(wěn)定，對(duì)巖層節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方，擬用小型排炮微差爆破，小型排炮藥室距設(shè)計(jì)邊坡線的水平距離不應(yīng)小于炮孔間距的 1/2；當(dāng)巖層走向與路線走向基本一致，傾角大于 15176。，且傾向公路或者開挖邊界線外有建筑物，施爆可能對(duì)建筑物地基造成影響時(shí)，將在開挖層邊界， 沿設(shè)計(jì)坡面打預(yù)裂孔，孔深同炮孔深度，孔內(nèi)不裝炸藥和其它爆破材料，孔的距離不大于炮孔縱向間距的1/2；開挖層靠邊坡的兩列炮孔，特別是靠順層邊坡的一列炮孔，將采用減弱松動(dòng)爆破；當(dāng)開挖邊坡外有必須保證安全的建筑物時(shí)，將采用化學(xué)爆破或控制爆破。 當(dāng)巖石路塹的邊坡線距邊坡的設(shè)計(jì)線 2m 時(shí)擬采用光面爆破方法進(jìn)行爆破，實(shí)施光面爆破時(shí)，應(yīng)滿足以下技術(shù)要求： 1) 根據(jù)巖層特點(diǎn)，合理選擇炮眼間距及炮眼最小抵抗線； 2) 嚴(yán)格控制炮眼的裝藥量，并使藥量沿炮眼全長(zhǎng)合理分布； 3) 炮眼宜采用小直徑藥卷和低爆速炸藥。可借助傳爆線以實(shí)現(xiàn)空氣間隔裝藥； 4) 采用毫秒、雷管微差順序起爆，應(yīng)使爆破時(shí)產(chǎn)生臨空面； 5) 各光面爆破參數(shù)如眼距、最小抵抗線、相對(duì)距和裝藥集中度等，應(yīng)采用工程類比或根據(jù)爆破漏斗及成縫試驗(yàn)確定。 (5) 無(wú)論土方或石方開挖工程都要作好臨時(shí)縱、橫向排水設(shè)施，不得產(chǎn)生積水浸泡情況。 (6) 在開挖過(guò)程中如遇土質(zhì)變化需修改施工方案或邊坡坡比時(shí)將及時(shí)報(bào)工程師審批。 (7) 對(duì)路塹邊坡高度大于 20m 的深挖路塹施工時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)碎落臺(tái)配合施工；對(duì)單邊坡石質(zhì)深挖路塹施工將采用深粗炮眼、分層、多排、多藥量、群炮、光面、微差爆破方法；雙邊坡石質(zhì)深挖路塹的施工可采用縱向挖掘法，分層在橫斷面中部 開挖出每層通道，然后按單邊坡石質(zhì)深挖路塹的施工方法施工。 (8) 對(duì)路塹邊坡的防護(hù)，原則上在開挖結(jié)束后按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，當(dāng)出現(xiàn)地質(zhì)情況變化 10 時(shí)，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師同意進(jìn)行對(duì)癥之防護(hù)處理。 (9) 廢方的棄運(yùn)堆放嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)棄至指定的棄土場(chǎng)，并進(jìn)行整平壓實(shí)，并作好防護(hù)、排水、綠化等工程，以免造成水土流失破壞和污染環(huán)境。 填方 攤鋪：用平地機(jī)配合人工平整； 碾壓：用振動(dòng)壓路機(jī)、鋼輪壓路機(jī)配合小型壓（夯）機(jī)械進(jìn)行碾壓。 自控內(nèi)容 a. 對(duì)填料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，確保填料合格； b. 按要求進(jìn)行填前 碾壓或按設(shè)計(jì)進(jìn)行軟基處理，經(jīng)檢測(cè)認(rèn)可合格； c. 進(jìn)行試驗(yàn)路段試鋪，確定合理的鋪筑厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓順序、各類施工設(shè)備的配備、勞力組織及管理辦法。其試驗(yàn)成果上報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后用以指導(dǎo)正式填方施工； d. 按試驗(yàn)段方式進(jìn)行正式填筑，按規(guī)定頻率進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)檢查，逐層辦理檢驗(yàn)簽證； e. 對(duì)路槽進(jìn)行彎沉測(cè)試和承載板測(cè)試； f. 對(duì)路基進(jìn)行全面檢查，辦理轉(zhuǎn)序手續(xù)。 施工中應(yīng)注意的問題 a. “三背”（臺(tái)背、涵背、墻背）填土?xí)r，對(duì)于大型壓實(shí)機(jī)械不能到達(dá)之處的邊角部份采用小型機(jī)具薄 層（ 12cm 厚）進(jìn)行碾壓或夯實(shí)，必須確保達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度； b. 橋背及錐坡回填應(yīng)同路基填方一樣逐層填筑，且填料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求辦理，不得隨意利用規(guī)格不符合要求的填方材料回填。若因橋臺(tái)施工滯后，臺(tái)背后期回填時(shí)，應(yīng)留出長(zhǎng)度不少于 20m 一段，以使壓路機(jī)便于操作，在橋臺(tái)完工后再分層填筑壓實(shí)。 填方施工 a. 為保證填料符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定，每種填料每 5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)均應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理審查、批準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。路床頂面以下 100cm 深度內(nèi)，不使用土石混合料填筑。 路基填筑時(shí)按照橫斷面全寬加每側(cè) 的寬度分成水平層次逐層向上填筑。 b. 路基填方施工前 28d，將經(jīng)核實(shí)并經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收過(guò)的填方工程地面橫斷面圖上報(bào)監(jiān)理審批，同時(shí)認(rèn)真進(jìn)行清場(chǎng)，把殘余的樹根、雜草、淤泥等耕植土清除運(yùn)走；加強(qiáng)地 11 表及地下水的排出，必要時(shí)增設(shè)盲溝；水田地段先挖排水溝，待水疏干后再壓實(shí)原地面；或按施工圖和變更設(shè)計(jì)要求，做好填前處理壓實(shí)，路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到不小于 85%要求。 c. 片石盲溝應(yīng)在清除耕植土后，先在盲溝位置處挖溝排水，出口應(yīng)引入溝渠或開挖的排水溝，然后再砌筑片石和回填碎石成為盲溝。 d. 路基填筑，每層堅(jiān)持插桿掛線，嚴(yán)格控制填 料的松鋪厚度、平整度和每側(cè)超寬碾壓 。插桿用Ф 10 鋼筋制作并用紅白油漆標(biāo)明刻度。以掛線來(lái)保證路基填筑的分層厚度。 e. 填筑路堤前先做不少于 100m 長(zhǎng)度或 1000m2的試驗(yàn)路段，總結(jié)出壓實(shí)設(shè)備及人機(jī)的最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、填料的松鋪系數(shù)、厚度等資料上報(bào)監(jiān)理，經(jīng)審查批準(zhǔn)后作為正式路基填筑的依據(jù)。 f. 當(dāng)天然含水量接近最佳含水量時(shí)，應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)。對(duì)天然含水量過(guò)高的填料進(jìn)行晾曬，以降低含水量至最佳含水量。對(duì)于干燥的填料，應(yīng)進(jìn)行灑水燜料，以增加含水量至接近最佳含水量再運(yùn)來(lái)進(jìn)行路堤填 筑。 g. 填筑路堤 (含橋，涵臺(tái)背 )采用全寬度填筑和全寬度碾壓，且每側(cè)超寬碾壓 50cm，以保證邊坡的密實(shí)。每個(gè)碾壓段或碾壓層只使用一種土質(zhì)的填料，壓實(shí)時(shí)先穩(wěn)壓一至二遍后，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。在靠近擋土墻和橋涵臺(tái)背 1m 范圍內(nèi)關(guān)閉振動(dòng)進(jìn)行靜壓。大型壓實(shí)機(jī)械不能到達(dá)的狹窄部位，改用小型機(jī)具夯實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范的相應(yīng)要求。 當(dāng)路堤填筑地的橫坡陡于 1:5 時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，逐步向上分層壓實(shí)。臺(tái)階向內(nèi)傾斜 2～ 4%的坡度，寬度 2m。待臺(tái)階壓實(shí)后，再進(jìn)行全寬度填筑壓實(shí)。對(duì)于田壩和地面平緩地段，應(yīng)先整平，從基底開始進(jìn)行全 寬度填筑壓實(shí)；對(duì)路基填方范圍內(nèi)的施工便道，必須在路基正式填筑時(shí)重新翻壓；填挖結(jié)合部要設(shè)置寬度大于 1m 的臺(tái)階，并設(shè) 2～ 4%向內(nèi)傾斜的坡；填方段交接處，不在同一時(shí)間填筑的，先填地段亦應(yīng)分層開挖臺(tái)階，且相互交疊搭接，其搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于 2m。 h. 路基填筑要水平分層進(jìn)行，用平地機(jī)攤鋪，每層平整度用 3m直尺檢查，其誤差不超過(guò) 3cm，路槽不超過(guò) 2cm。 i. 路基松鋪厚度不大于 30cm，最小厚度不小于 10cm，采用插桿拉線方法予以控制。 j. 對(duì)填石路堤，采用石料強(qiáng)度大于 15mpa 的石料進(jìn)行人工手?jǐn)[、大面朝下、擺穩(wěn)靠攏 ，再用小石塊或石屑嵌縫，并分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石片、石渣嵌縫，直至在激振力大于 50T 的重型壓路機(jī)碾壓下不出現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動(dòng)、頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)輪跡）、 12 石塊緊密、表面平整為止。禁止使用素土填縫和找平，填石路堤亦先進(jìn)行試驗(yàn)路段的填筑，做出總結(jié)，進(jìn)行技術(shù)交底，然后再進(jìn)行正式路段的施工，用工藝要求的碾壓遍數(shù)控制和檢查。填石路堤分層厚度根據(jù)主層料的粒徑來(lái)確定，最大層厚不超過(guò) 40cm，石塊粒徑小于 2／ 3 層厚，且大體均勻，主層料每層只鋪一層不得多層重疊。 k. 使用土、石混合料填筑路堤時(shí)，應(yīng)分層填筑，不得采用傾斜法 施工，并嚴(yán)格控制松鋪厚度及尺寸超過(guò) 20cm 的石料。 l. 填石路堤路槽底面以下 80cm 內(nèi)應(yīng)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料，最大粒徑不超過(guò)10cm。 m. 填石路堤的邊坡用石塊與填石路堤同步分層碼砌壓實(shí)，工藝與填石路堤相同。碼砌邊坡時(shí)，盡量選用較大的石塊，不用薄石立砌，以保證邊坡穩(wěn)定。 n. 高填及軟弱土地段的路基填筑，按設(shè)計(jì)和規(guī)范設(shè)置監(jiān)測(cè)樁（可用鋼管或鋼筋砼預(yù)制樁，樁長(zhǎng)不小于 150cm，埋入深度不小于 140cm）進(jìn)行下沉和側(cè)向位移的監(jiān)測(cè)，堅(jiān)持每天觀測(cè)，若設(shè)計(jì)對(duì)日沉降、位移無(wú)具體要求時(shí)，則當(dāng)路線中樁日沉降量超過(guò) 、側(cè)向位移超過(guò) 時(shí)，應(yīng)加密測(cè)次，實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤，分析原因，并及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告，按監(jiān)理工程師指示采取減緩填筑速度甚至?xí)簳r(shí)停止填筑，待沉降量和測(cè)向位移的觀測(cè)值恢復(fù)到上述界限以下再進(jìn)行填筑；在時(shí)間安排上最先安排軟弱路基路堤施工，以保證軟弱路基路堤完工后到路面鋪筑前，有一定的工后沉降期，且不短于設(shè)計(jì)對(duì)沉降時(shí)間的規(guī)定。沉降期內(nèi)按規(guī)范要求進(jìn)行不間斷的沉降監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)記錄整理成時(shí)間 —— 沉降 (位移 )曲線圖，以供分析，并歸檔保存。軟弱地基上路堤填筑中土工格柵的縱橫向搭接長(zhǎng)按圖紙規(guī)定進(jìn)行，搭接處用 U 型釘固定。 o. 三背填土 ① 當(dāng)砌體砂漿強(qiáng)度或砼強(qiáng)度達(dá)到 75%以上時(shí)，方能進(jìn)行背土回填，填料選用滲水性良好的材料。涵洞、臺(tái)背要兩邊對(duì)稱回填夯實(shí)，對(duì)四鉸框架結(jié)構(gòu)的涵臺(tái)須等涵底鋪砌和蓋板安裝后，才能進(jìn)行涵洞、臺(tái)背的對(duì)稱回填。 ② 橋梁臺(tái)背的填料按設(shè)計(jì)規(guī)定辦理。涵洞臺(tái)背的填料（指涵洞洞身兩側(cè)不小于 2 倍孔徑范圍）：當(dāng)蓋板頂復(fù)土厚度大于 2m時(shí)，臺(tái)背填料與路基填料相同；當(dāng)蓋板頂復(fù)土厚度小于 2m 時(shí)，使用透水性的填料填筑。臺(tái)背填料分層的松鋪厚度為 10～ 15cm，在大型壓路機(jī)不能到達(dá)的部位改用小型機(jī)械壓實(shí)或夯實(shí)，壓實(shí)度必須達(dá)到圖紙要求 值。 ③ 擋墻墻背的填料擬使用與路基相同的填料，但若大型壓實(shí)機(jī)械不能達(dá)到的壓實(shí)邊部，改用小型壓（夯）實(shí)時(shí)，其分層松鋪厚度嚴(yán)格控制在 10～ 15cm，以確保壓實(shí)度符合要 13 求。 P. 路基排水 認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求和施工需要，做好路基排水，防護(hù)工程和臨時(shí)排水工作，確保路基工程的安全。雨季施工路基填方時(shí)，須認(rèn)真設(shè)置路基橫坡度，作好擋墻泄水孔及反濾層，不使路基上產(chǎn)生積水現(xiàn)象。當(dāng)路基壓實(shí)后又被雨水淋浸過(guò)，要重新晾曬加壓，重新檢測(cè)壓實(shí)度，待檢驗(yàn)合格、并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后才鋪筑上層填料。 Q. 路堤邊坡填筑的超寬碾壓部份，應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度及 坡比掛線削坡，同時(shí)拍打夯實(shí)。 強(qiáng)夯施工 本合同段在全路段的填方高度大于 3m 的路段下路床頂面均需沖碾一次（用沖擊壓路面碾壓 20遍為一次，往返一遍的壓實(shí)寬度為 4米，在 4 米范圍內(nèi)視為一遍）。我們將采用以下施工方法； 在施工時(shí)采用三邊形沖擊壓路機(jī)，以達(dá)到更好的壓實(shí)效果，沖動(dòng)能量 25KJ，壓實(shí)寬度 2 100 ㎝，工作速度為 10～ 15km/h，有效壓實(shí)厚度 1 米，壓實(shí)影響深度 5 米。分層沖擊碾壓時(shí)根據(jù)不同路段填料組成，粒徑大小等因素，并通過(guò)試驗(yàn)路段的方式予以確定。 在沖碾時(shí)，沖壓機(jī)工作路段外緣與路肩保持 1 米的距離 ，沖壓機(jī)遇結(jié)構(gòu)物時(shí)避開，安全距離為臺(tái)背外 6 米；管涵、拱涵、頂上填土不大于 5 米的構(gòu)造物的臺(tái)背外 6 米范圍內(nèi)（包括涵洞本身）在強(qiáng)夯時(shí)應(yīng)避開、在臺(tái)背、墻背、橋臺(tái)側(cè)墻背尾部 2 米水平距離范圍內(nèi)不得沖碾。 強(qiáng)夯完成后，用平地機(jī)整平，再用 Y220 振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。 路基的雨季施工措施 a. 雨季路基施工地段將選擇丘陵和山嶺地區(qū)砂類土、碎礫土和巖石地段及路塹的棄方地段。除施工車輛外，嚴(yán)禁其它車輛在施工場(chǎng)地通行。平坦地區(qū)排水困難，不宜安排雨季施工。 b. 雨季施工前將進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作：首先對(duì)選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的 調(diào)查研究，據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃；修建施工便道并保持晴雨暢通；生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施都應(yīng)置于最高洪水位以上，并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離；修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水；儲(chǔ)蓄足夠的工程材料和生活物資。 c. 雨季填筑路堤將按下列規(guī)定進(jìn)行： 14 ① 在填筑前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填等措施。 ② 應(yīng)選擇透水性好的砂、卵石土、砂礫、石方碎碴和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)，應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用 作雨