【正文】 B、礦物成分 C、液型限指標(biāo)不同類型土分層填筑時，一種土最小填筑厚度為（ ）A、30cm B、40cm C、50cm D、60cm高速公路及一級公路，一般路段允許工余沉降為（ ）A、 B、 C、 D、二、多選題（ 分）橋梁按體系分為（ ）、吊橋、組合體系橋。 橋梁按單跨跨徑和跨徑總長度分為特大橋、大橋、中橋和小橋，下面為中橋的是（ ）（跨徑總長）=89m =25m （單孔跨徑）=25m =45m橋梁靜載試驗主要檢測（ ） 小橋涵的地基檢驗，一般采用（ ） 樁基礎(chǔ)根據(jù)施工方法不同分為（ ） 鉆孔樁的泥漿一般可采用（ ） 鉆孔方法一般有（ ） 沉井一般由隔墻、井孔、凹槽（ ）等部分組成。 公路橋梁常用的墩臺形式大體上歸納為（ ） 下列構(gòu)件中的鋼筋接頭不宜綁結(jié)（ ） 1鋼筋接頭焊接長度應(yīng)不小于（ ） C. 雙面焊的長度10d 1下列后張法預(yù)應(yīng)力必須兩端張拉的構(gòu)件是（　　?。　　　　　　荩玻担碇本€筋＜２５ｍ直線筋　　　1先張法的預(yù)應(yīng)力墩式臺座結(jié)構(gòu)應(yīng)具有（　　?。　　　荨? 1砌筑拱圈前，應(yīng)根據(jù)拱圈（ ） 1懸臂施工中，懸臂澆筑段前端底板和橋面的標(biāo)高，主要根據(jù)（ ）設(shè)置 1斜拉橋主梁施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容（ ） 1球形支座適應(yīng)于（ ） .1橡膠伸縮縫安裝時應(yīng)注意（ ）A、施工的平整性 B、接合處的混凝土強度C、預(yù)埋鋼筋的強度 D、預(yù)埋螺栓的埋設(shè)牢固1下列為后張法施工時監(jiān)理工程師應(yīng)檢測的主要內(nèi)容（ ） 下列屬于橋梁可變荷載的是（ ） E、土側(cè)壓力2梁板安裝實測項目有（ ） 2橋梁計算時用履帶荷載驗算，下列不予考慮（ ） 2下面屬于地下排水構(gòu)造物的是（ ）A、截水溝 B、洞式滲溝 C、盲溝 D、倒虹吸2水泥砼加熱型填縫料有（ ）A、瀝青瑪蹄脂類 B、橡膠瀝青類 C、乳化瀝青橡膠類 D、聚（氨）脂類2路面與路基滿足的基本要求的不同之處為（ ）A、需具備強度與剛度 B、需滿足水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性C、需具備耐久性 D、需具備一定的表面性能2關(guān)于填石路堤，以下說法哪些是不正確的（ ）A、高速公路、填石分層厚度不宜大于60cm；B、石料最大塊徑不宜超過厚度2/3；C、填石路堤石料強度滿足15Mpa；D、一級以上的公路，上路床可采用填石填筑。2關(guān)于通涵頂水泥砼路面補強，以下說法正確的是（ ）A、通涵頂面與路面同高采用橋梁處理方法；B、通涵構(gòu)造物距面板底小于30cm，采用雙層鋼筋網(wǎng)補強；C、通涵構(gòu)造物距面板底大于80cm，可不用補強；D、補強鋼筋宜采用II級鋼筋。2我國瀝青按產(chǎn)源及生產(chǎn)工藝可分為（ ）A、地瀝青 B、乳化瀝青 C、焦油瀝青 D、煤瀝青2下面屬于次高級路面的路面結(jié)構(gòu)是（ ）A、瀝青混凝土 B、廠拌瀝青碎石 C、瀝青表處 D、瀝青貫入式瀝青等集料粘附狀滿足（ ）可用于高等級瀝青路面。A、2級 B、3級 C、4級 D、5級3瀝青與石料粘附性試驗方法有（ ）A、水煮法 B、親水系數(shù)法 C、化學(xué)試劑法 D、油煮法3某種土定名為GF，它表示（ ）A、礫類土 B、砂類土 C、細粒土含量515% D、細粒土含量1550%3陽離子乳化瀝青適用于（　　　　）A、酸性石料 B、堿性石料 C、低溫施工時 D、石料中摻加水泥石灰　3適合I型和II型瀝青混合料密度試驗方法有（ ）A、水中重法 B、表干法 C、蠟封法 D、體積法3下面屬于水泥穩(wěn)定碎石基層評定實測項目的是（　　　?。〢、壓實度 B、彎沉 C、強度 D、中線平面偏位　　　　3下面為路基不合格填料的為（ ）A、有機土 B、淤泥 C、強膨脹土 D、強風(fēng)化砂巖3下列為水泥砼路面粗集料檢測項目的是（ ）A、壓碎值 B、磨光值 C、針線狀含量 D、含泥量3適合石灰穩(wěn)定的土類為（ ）A、高液限粘土 B、粘土質(zhì)砂 C、砂土 D、天然砂礫3瀝青混合料壓實溫度（ ）A、是一個確定值 B、有一個溫度區(qū)間C、與瀝青種類無關(guān) D、由粘溫曲線確定E、與壓實機械有關(guān)對于水泥穩(wěn)定土，其無側(cè)限抗壓強度最小試件數(shù)量（ ）A、對于細粒土最少6個 B、對于粗粒土最少13個C、對于中粒土CV＜10%，需6個以上D、對于中粒土CV＞15%，需用13個以上三、判斷題（ 分）由于施工過錯廢棄的樁，應(yīng)由一根或多根另增加的樁代替，增加的費用可由業(yè)主承擔(dān)。（ ）挖斜孔樁時，可采用木框架，預(yù)制砼、鋼板制成的井圈支護方法。（ ）大跨徑現(xiàn)澆砼拱橋，應(yīng)沿拱跨方向分段澆筑，分段位置應(yīng)以能使拱架受力對稱，均勻和變形小為原則。（ ）簡支梁、連續(xù)梁卸落支架宜從支座向跨中依次、循環(huán)卸落。（ ）電孤焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎距處。（ ）瀝青混凝土粉膠比越大，抗車轍能力越強。（ ）半剛性基層水泥摻量越大越好。（ ）路面平整度與面層施工水平相關(guān)，與基層無關(guān)。（ ）瀝青封層中瀝青含量越大，防水能力越強，故封層中瀝青含量越大越好。（ ）I型密級配瀝青混凝土剩余空隙率為36%。（ ）四、簡答題（ 分）簡述砼澆筑過程中，自高處向模板內(nèi)傾卸砼，應(yīng)符合的規(guī)定？簡述橋面鋪裝的功能。橋梁鋼筋安裝檢查的內(nèi)容。列舉石灰穩(wěn)定土中消石灰檢測項目。畫出瀝青碎石施工工藝流程圖。五、綜合分析題（ 分）監(jiān)理工程師在砼澆筑的前后及過程中應(yīng)作哪些檢驗？熱季防止水泥砼路面早期收縮裂縫的技術(shù)措施有哪些？《道路與橋梁》2答案一、單項選擇題：B B C A B D A A C C二、多項選擇題：ABC AC AD AB ABDAC ABCD ABCD AD AC1AD 1AB 1ABC 1ABD 1BC1ABD 1ABCD 1ABD 1ABC BC2ABC 2BC 2B、C 2A、B 2C、D2A、D 2A、B、C 2A、C 2C、D C、D 3A、B 3A、C 3A、C 3B、C 3A、C 3A、B、C 3A、C、D 3B、C、D 3B、D A、C、D三、判斷題： √ √ √ √四、簡答題： 答題要點：① 砼施工時從高處直接將砼傾落，其自由傾落高度不宜超過2m，以免發(fā)生離析。② 當(dāng)傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過10m時，應(yīng)設(shè)置減速裝置。③ 在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m。 答題要點：① 防止車輛輪胎或履帶直接磨耗橋面板。② 保護主梁免受雨水侵蝕。③ 分布車輪的集中荷載。 答題要點：① 鋼筋安裝應(yīng)按預(yù)定的順序與支模工作互相配合，安裝鋼筋時，應(yīng)嚴格按照設(shè)計規(guī)定的位置進行排列，經(jīng)檢查無誤后，方可扎結(jié)或焊接。② 為了保證混凝土保護層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間放置水泥砂漿墊塊，混凝土墊塊應(yīng)錯開位置，不應(yīng)貫穿斷面全長。③ 安裝好的鋼筋架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性，使鋼筋位置在灌注混凝土?xí)r不致變動，如剛度不夠時，則應(yīng)采取加固措施。答：有效鈣鎂含量 含水量 細度準備下承層 測量放樣 攤鋪主層碎石 初壓 澆灑瀝青 撒鋪嵌縫料 終壓五、綜合分析題：答題要點：（1） 澆筑混凝土前的檢驗：① 施工設(shè)備和場地；② 混凝土各組成材料及配合比（包括外加劑）；③ 混凝土凝結(jié)速度等性能；④ 基礎(chǔ)、鋼筋、預(yù)埋件等隱蔽工程及支架、模板；⑤ 養(yǎng)護方法及設(shè)施，安全設(shè)施。（2） 拌制和澆筑混凝土?xí)r的檢驗：① 混凝土組成材料的外觀及配料、拌制，每一工作班至少2次，必要時隨時抽樣試驗；② 混凝土的和易性（塌落度等）每工作班至少2次；③ 砂石材料的含水率，每日開工前一次，氣候有較大變化時隨時檢測；④ 鋼筋、模板、支架等的穩(wěn)固性和安裝位置；⑤ 混凝土的運輸、澆筑方法和質(zhì)量；⑥ 外加劑使用效果；⑦ 制取混凝土試件。（3） 澆筑混凝土后的檢驗：① 養(yǎng)護情況；② 混凝土強度，拆模時間；③ 混凝土外露面或裝飾質(zhì)量。（4）結(jié)構(gòu)外形尺寸、位置、變形和沉降。答案要點：縮小溫度差，濕度差抑止收縮。①基層頂面整平和灑水潤濕；②嚴禁在超過規(guī)范高溫時段和大風(fēng)蒸發(fā)時作業(yè)，宜采取起早落夜，避開高溫大風(fēng)時；③高溫時應(yīng)作業(yè)緊湊，并采取集料灑水降溫、遮陽擋風(fēng)等措施；④及時養(yǎng)生，規(guī)范養(yǎng)生，保證養(yǎng)生齡期內(nèi)保濕養(yǎng)生。保證砼強度和材料檢測：①限制集料含泥量；②加強水泥檢測，特別是安定性指標(biāo)；③加強控制水灰比，嚴格按配合比投料、嚴禁隨意加水；④加強和提高養(yǎng)生，保證砼強度形成。及時鋸縫，誘導(dǎo)裂縫在接縫位展開：①應(yīng)采取及早鋸切橫縮縫，縫深滿足設(shè)計要求，及早形成弱斷面使先于縮縫發(fā)生前形成；②保證鋸縫設(shè)備充足，不足時可采取跳板踞縫，最后補齊方法；③在窨井、互通進出道口處嚴格按設(shè)計板塊劃分及早及時鋸縫。《道路與橋梁》試題3一、單項選擇題（ 分） 填石路堤施工應(yīng)采用（ ）。 A、強夯法 B、振動碾壓法 C、水沉積法 路基開挖前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，對于高速公路、一級公路恢復(fù)主要控制樁應(yīng)采用（ ）。 A、導(dǎo)線法 B、測角法 C、坐標(biāo)法 材料的松鋪厚度與達到規(guī)定壓實度的壓實厚度之比值稱為（ ）。 A、壓實系數(shù) B、松鋪系數(shù) ?。?、變形系數(shù)　　　高速公路和一級公路采用石灰穩(wěn)定粗粒土作底基層，其碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合（ ）。 A、≯30% B、≯35% C、≯40% 瀝青混合料的粗集料是指粒徑大于（ ）的碎石、破碎礫石等 A、 B、 C、 瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于（ ）。 A、10cm B、8cm C、6cm 強度等級≤C30混凝土氣溫不高于25℃的運輸澆筑及間隙的全部允許時間（ ） A、210分鐘 B、180分鐘 C、150分鐘 裝配式拱橋構(gòu)件在脫模、移運、堆放、吊裝時，混凝土的強度一般不得低于設(shè)計強度的（ ）。 A、70% B、75% C、80% 塊石砌筑巖石的層理面應(yīng)與受力方向（ ）。 A、平行 B、垂直 C、不受限制 水泥砂漿強度的合格標(biāo)準為同標(biāo)號試件的平均強度不低于設(shè)計強度等級，但其中任一組試件的強度最低值不低于設(shè)計強度等級的（ ）。 A、85% B、80% C、75% 二、多項選擇題工程總體進度計劃的內(nèi)容包括（ ）。 A、工程項目的合同工期