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郎川公路施工組織設計文字說明-文庫吧

2025-09-30 21:55 本頁面


【正文】 尕里臺路段 K603+600~ K613+900,該路段氣候條件惡劣,常年積雪冰凍時 間在半年以上,路面濕滑,而且為長、大縱坡路段,通行重車較多,若路況不好較容易導致交通安全事故。該路段路面寬 ,長度為 ,方案為全幅連續(xù)進行處治。 ①對于瀝青層病害,基層無病害或只有單一橫向、縱向裂縫的,裂縫無嚴重錯臺,銑刨瀝青層后則保留基層,對基層裂縫病害處治合格后,直接恢復瀝青面層,即 4cm 改性瀝青混凝土 AC13+5cm 改性瀝青混凝土 AC16+lcmSBS 改性瀝青同步碎石封層 +條鋪防裂卷材 +原裂縫病害處治合格的基層; ②對于基層開裂嚴重或松散,需要挖除的,采用混凝土進 行修補,修補結(jié)構為: 4cm 改性瀝青混凝土 AC135cm 改性瀝青混凝土 AC16lcmSBS 改性瀝青同步碎石封層一條鋪防裂卷材 2045cm 水泥混凝土。 四、路面病害處治目的及原則 郎川路路面病害整治主要為全線局部嚴重危及行車安全的坑凼病害的修補及全線裂縫的封閉,避免病害進一步加劇發(fā)展。 1)對原路面病害進行局部嚴重坑凼病害修補及裂縫封閉,提高路段的行駛功能及安全延緩路面病害惡化; 2)病害整治因地制宜,針對不同病害程度路段采取針對性的處治方案 3)挖補時應注意接縫位置錯開輪跡帶。 瀝青混凝土路面局部病害處治 根據(jù)對全線路面病害調(diào)查及綜合項目投資情況考慮,亟需對全線危及行車安全的坑凼、嚴重龜裂、松散路段進行修補( I 型處治方式),以及裂縫封閉( II 型處治方式)。 瀝青路面裂縫封閉處治 適用范圍:適用于郎川路全線各種程度裂縫類病害的封閉處理。 對于輕度裂縫,采用封縫帶粘貼。裂縫粘貼應該先對裂縫進行清掃,清理縫 內(nèi)雜物及松散集料,同時采用壓縮熱空氣對裂縫進行吹掃,干燥裂縫,保證粘貼效果。 對于重度裂縫須對縫壁清銑、干燥后采用 SBS 改性熱瀝青進行灌縫后再進行粘貼封縫帶。 路面龜裂的處 治 適用范圍:適用于郎川路全線路面局部重度龜裂的處治。 (1)路面龜裂應根據(jù)病害發(fā)展的程度采取相應措施,對于輕、中度龜裂原則上不進行處 (2)對于重度龜裂根據(jù)發(fā)展的程度采取相應措施,需要逐層判斷、逐層銑刨并修復,病害銑刨一般為局部病害位置銑刨,注意銑刨接縫應錯開輪跡帶位置,并確保路面病害的徹底整治。 a 如果基層完整、無病害的,僅處理瀝青面層,恢復結(jié)構為: 4cm 改性瀝青混凝土 AC13+5cm 改性瀝青混凝土 AC16+原完整基層。 b 基層僅有較少裂縫,整體性較好,具有結(jié)構承載能力的,恢復結(jié)構為: 4cm改性瀝青 混凝土 AC13+5cm 改性瀝青混凝土 AC16+條鋪防裂卷材 +原裂縫病害處治合格的基層。 c 如果病害發(fā)展到基層、底基層,應該先行處理:基層表面輕微松散,松散厚度 5cm 但基層下部具有較好強度的,清除松散水穩(wěn)料后可直接采用 AC16 混合料與下面層一起恢復;基層需要挖除的,采用貧混凝土恢復。 郎川路原基層結(jié)構為 20cm 水泥穩(wěn)定碎石基層 +25cm 水泥穩(wěn)定碎石底基層,原則上基層挖除應按此結(jié)構分層進行,若基層已經(jīng)明顯破壞的挖除基層,保留 25cm底基層,若底基層也發(fā)生破壞的,則一并挖除。修補結(jié)構為: 4cm 改性瀝青混凝 土AC1 3+5cm 改性瀝青混凝土 AC16+條鋪防裂卷材 +2045cm 貧混凝土。 在原路面病害修補時,修補只針對車道路面局部病害進行銑刨挖補,注意修補接縫位置應錯開輪跡帶。對于新舊路面接縫,采用乳化瀝青涂刷側(cè)壁,保證新舊路面的結(jié)合,防止雨水從接縫處滲入路面結(jié)構層。處治時各層之間應形成不小于 20cm 的錯臺。為方便壓路機碾壓,基層頂面寬度應不少于 。對于混凝土接縫及其與原水穩(wěn)基層相接位置條鋪防裂卷材。 路面松散、坑槽的修補 適用范圍:適用于郎川路全線局部危及行車安全的嚴重松散、坑槽病害處治。 采 用“逐層判斷、逐層銑刨并修復”,病害銑刨一般為局部病害位置銑刨,注意銑刨接縫應錯開輪跡帶位置,并確保路面病害的徹底整治。具體處治措施詳見嚴重龜裂的處治。 路面推移、車轍的處治 郎川路全線路面的推移、車轍病害主要分布在橋面及長、大縱坡路段并伴隨其它病害發(fā)生,該類病害宜結(jié)合其它按設計需要處治病害的方案一并處治,原則上不單獨處理。 五、材料要求 改性瀝青 AC13 的原材料及混合料設計要求 1)瀝青:瀝青結(jié)合料必須具有較高的粘度,與集料有良好的粘附性,設計采用成品 SBS 改性瀝青,其路面性能等級應滿足 PG7028 的技術要求。 2)精集料:采用花崗閃長巖或灰?guī)r,要求采用大型聯(lián)合碎石機(不少于三級,其中反擊破不少于兩級)軋制,石質(zhì)應堅硬、耐磨、潔凈,形狀接近立方體,建議粗集料在反擊破碎和振動篩中采用真空吸塵裝置,有條件時可以采用水洗法,以減少碎石表面的粉塵含量。 3)細集料:采用加工粗集料時產(chǎn)生的部分石屑和經(jīng)專門設備加工的機制砂(采用新鮮的硬質(zhì)石灰?guī)r軋制),細集料在加工過程中應吸塵,細集料不得含有雜物,石屑用量不超過機制砂用量。細集料應具有耐嵌擠,顆粒飽滿,且粉塵含量低。 4)填料:必須采用石灰石等堿性巖石磨細的 礦粉,礦粉必須保持干燥,能從填料倉自由流出;不得使用回收粉塵。為減少粉塵的排出量,在軋制碎石及機制砂時,應采用潔凈的材料軋制,調(diào)整碎石機工藝,盡可能減少粉塵的排出量。 5)抗剝落劑:為保證瀝青與集料的粘結(jié)力,提高抗水損害能力,要求采用增加瀝青與集料間粘結(jié)力的措施,要求摻加抗剝落劑??箘兟鋭獫M足:性能優(yōu)良、穩(wěn)定、持久、且施工易于操作。瀝青中加入抗剝落劑后,應進行一定老化(薄膜烘箱中加熱 96 小時,有條件時可在壓力老化久 PAV 中進行)然后進行粘附性試驗,經(jīng)過初期老化后的混合劑須進行浸水馬歇爾試驗、凍融劈裂試驗, 并滿足相應技術要求。 中粒式改性瀝青混凝土 AC16 1)適用范圍:中粒式改性瀝青混凝土 AC16 用于瀝青混凝土路面的下面層。 2)瀝青:瀝青要求同細粒式改性瀝青混凝土 AC13 3)粗集料:采用沿線新鮮、堅硬、耐磨、潔凈的花崗閃長巖或灰?guī)r軋制的碎石,要求采用大型聯(lián)合碎石機(不少于三級,其中反擊破不少于兩級)軋制,碎石形狀應接近立方體,建議粗集料在反擊破碎和振動篩中采用真空吸塵裝置,有條件時可以采有水洗法,以減少碎石表面的粉塵含量。 4)細集料:采用加工粗集料時產(chǎn)生的部分石屑和經(jīng)專門設備加工的機制砂(采 用新鮮的硬質(zhì)石灰?guī)r軋制),細集料在加工過程中應吸塵,石屑用量不超過機制砂用量;細集料中不得含有雜物。細集料應具有耐嵌擠,顆粒飽滿,且粉塵含量低,其技術指標要求與改性瀝青砼 AC13 相同。 5)填料:與改性瀝青砼 AC13 相同。 6)抗剝落劑:與改性瀝青砼 AC13 相同。 7) AC16 混合料設計 根據(jù)有關規(guī)范,推薦的瀝青混凝土 AC16 混合料的級配范圍。 混凝土基層的原材料及混合料設計要求 1)水泥:宜采用旋窯生產(chǎn)的道路或普通硅酸鹽水泥(必須購買年產(chǎn)量不小于30 萬噸的水泥廠的水泥),水泥的物理性 能及化學成分應符合現(xiàn)行的國家標準的規(guī)定,水泥 3 天和 28 天的抗折強度分別不得低于 和 。水泥的各項化學成分、物理性能指標均應滿足表 2 的要求: 表 2 水泥的化學成分及物理指標要求 水泥性能 要 求 鋁酸三鈣 不宜 % 鐵鋁酸四鈣 不宜 % 游離氧化鈣 不得 % 氧化鎂 不得 % 三氧化硫 不得 % 堿含量 Na2O+≤ % , 混合材料類 不得摻窯灰、煤矸石、火山灰和粘土 燒失量 不得 % 細度 (80μ m) 篩余量不得 IO% 初凝時間 不早于 終凝時間 不遲于 lOh 安定性 雷氏夾法或蒸煮法檢驗合格 28 天干縮率 不得 % 耐磨性 不得 2)粗集料:采用新鮮、堅硬、耐磨、潔凈的花崗閃 長巖或灰?guī)r軋制成的碎石,形狀接近立方體,針片狀顆粒含量不大于 15%,水洗法 的顆粒含量不大于 1%,其壓碎值不得大于 25%,軟弱顆粒含量不大于 3%。軋制碎石時應分級堆放,碎石摻配后應按控制級配。 3)細集料:采用機制砂,機制砂中水洗法 的顆粒含量不大于 3%,細度模數(shù)宜在 以上。 4)水:用于混凝土的水不應含有影響混凝土質(zhì)量的物質(zhì)。 5)外加劑:可考慮采用減水劑以減少砼拌和用水量,改善和易性,節(jié)約水泥用量,提高砼強度,夏季施工可考慮摻入緩凝劑。為盡量減少混凝土 收縮產(chǎn)生裂縫,應適當摻加一定劑量的減水劑、微膨脹劑。 6)瀝青砼段基層修補用貧混凝土的 28 天設計抗彎拉強度為 ,最大水灰比為 , 7 天施工質(zhì)檢抗壓強度不低于 , 28 天設計抗壓強度標準值不低于 。 7)對較大面積基層挖補的,貧混凝土應設置接縫,板塊長寬比不大于 。接縫根據(jù)修補面積可適當調(diào)整,接縫構造設計見圖紙。 8)貧混凝土的配合比設計應根據(jù) 28d 齡期的抗彎拉強度試驗確定水泥劑量。 六、施工注意事項 原路面的開挖 總體要求:瀝青路面病害處治工程 的施工有別于新建路面的施工,其主要區(qū)別是瀝青路面病害處治是建立在對原路面病害的正確判斷基礎之上的。因此,施工前應對原路面病害做認真調(diào)查,并作準確的記錄。 施工時應采用逐層銑刨(挖除)的方式對原路面的病害進行判斷,對于連續(xù)較大面積銑刨段應結(jié)合彎沉檢測的情況,并經(jīng)各方確認具體的處治深度。做好詳細的施工組織設計,每天施工前收集氣象資料,防止在雨天施工。開挖的路段盡快修補完畢,以免形成積水,破壞路面。若開挖路段不能及時施工,應做好防排水工作,確保開挖面清潔、干燥、穩(wěn)定,嚴禁積水。 具體要求:項目路面病害較重 ,原則上可將瀝青層銑刨,然后檢查基層,確定是否挖除基層。對于瀝青路面基層,當瀝青面層銑刨后,應將基層頂面清掃干凈,仔細檢查基層頂面。一般而言,可以按照兩種方式進行檢查。一種是直觀檢查,如果發(fā)現(xiàn)基層頂面存在明顯而密集的網(wǎng)裂、松散等損壞方可進行開挖。一種是輔助檢查,即借助工具對肉眼不易發(fā)現(xiàn)的病害進行檢查,如借助榔頭等工具對基層頂面進行輕輕敲擊,判斷基層強度及是否存在松散等情況,如果基層存在松散,應將其挖除。 施工工藝要求:瀝青面層銑刨前和基層開挖過程中,縱橫向均應按照要求形成錯臺,施工前應先進行切割,并保證切割 深度利于錯臺的形成和路面各結(jié)構層側(cè)面的完整性。切割不得損傷下面結(jié)構層次。 在瀝青面層施工時,應徹底清除銑刨原瀝青路面的松散顆粒,不至形成原路面瀝青薄層夾層。對于兩端接頭側(cè)面,用水清洗,高壓空氣吹掃等方式保證側(cè)面無污染以利于新老瀝青面層的結(jié)合。銑刨時必須檢查銑刨刀片,使之處于均勻,良好的狀態(tài),不致造成 2cm 左右寬的凹槽,如出現(xiàn)時必須更換銑刨刀頭并人工鑿平。在灑布粘層瀝青前應仔細檢查銑刨面,清除其可能存在的軟弱、松散薄層。 基層、底基層的施工:路面基層裂縫病害較多,銑刨瀝青面層后需要對基層情況進行判斷。 1)對 于銑刨瀝青面層后,水穩(wěn)基層完好的,則無需挖除,按原結(jié)構恢復瀝青層;對于病害僅為單一橫向裂縫或縱向裂縫,裂縫無較大錯臺時,應對裂縫松散進行清理,采用熱瀝青或混凝土對較寬裂縫進行填縫后,并在裂縫上對中鋪貼至少 50cm 寬的 SBS 改性瀝青防水卷材。注意應盡量避免銑刨面層對基層的擾動。 2)對于基層表面松軟小于 5cm的可清除松軟部分后用下面層混合料一并處理;對于基層松軟厚度大于 5cm 則挖除基層。 3)基層采用 2045cm 貧混凝土進行恢復。 裂縫封閉施工工藝(封縫帶) 裂縫封閉施工原則上必須在氣溫 5℃以上時施工, 否則應對路面或材料進行預熱。 裂縫中或多或少都有一些水分、灰塵、碎屑和雜物。未清潔和干燥的裂縫壁面會導致其與填封材料的粘附性能下降,易造成填封材料脫出而使填封裂縫失效。因此,為保證填封裂縫的有效性和耐久性,需對裂縫進行徹底清潔和干燥。 采用壓力為 左右、風量為 4— 5m3/min 的壓縮熱空氣吹掃裂縫,可以很有效地吹掉縫中的灰塵、碎屑、雜物和少量的水分。同時,還可將裂縫附近(距裂縫左右 15cm 范圍)的路表面吹掃干凈。 熱空氣吹掃方式可以有效地吹凈裂縫中的灰塵、碎屑和雜物,而且還能將裂縫內(nèi)的潮氣、水分蒸 發(fā)掉,使裂縫完全干燥,同時還可進一步地加熱裂縫壁面材料至較高的溫度甚至可使被加熱壁面材料至粘性狀態(tài)。而此時再進行裂縫填封修補,不僅可以大大地提高填封材料與裂縫壁面材料的粘結(jié)效果,而且有助于保持填封材料自身良好的粘結(jié)性。研究表明,在裂縫處于干燥狀態(tài)下進行填封修補.平均使用壽命為潮濕狀態(tài)下填封修補的 24 倍。 在封縫帶施工過程中,應注意始終保持路表面的清潔,減少潛在的碎屑、雜物進入裂縫。 瀝青路面裂縫封縫帶主要施工工藝過程分為: a.清除裂縫塵土和臟物,采用熱空氣壓縮機吹掃,保持縫面清潔、干燥。須徹底清理縫邊碎 落的集料及封內(nèi)雜物。 b.對重度裂縫須采用 SBS 改性熱瀝青進行灌縫后再進行貼縫。灌注瀝青過程應注意修整形狀,在縫內(nèi)形成一個凹面,瀝青不得在
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