車輛與信號(hào)接口描述-文庫(kù)吧
2025-05-11 18:36 本頁(yè)面
【正文】 C模式下的特別的列車運(yùn)行模式 。 駕駛模式選擇器位置 KSON 方向手柄 駕駛模式選擇器 駕駛模式 Manual/CBTC mode 1 FORWARD OFF RS in forward Manual 1 FORWARD RM CBTC in RMF mode CBTC 1 FORWARD MCS CBTC in MCS mode CBTC 1 FORWARD AMC CBTC in AMC mode CBTC 1 NEUTRAL OFF none Manual 1 NEUTRAL RM CBTC in stop control CBTC 1 NEUTRAL MCS CBTC in stop control CBTC 1 NEUTRAL AMC CBTC in stop control CBTC 1 REVERSE OFF RS in reverse Manual 1 REVERSE RM CBTC in RMR mode CBTC 1 REVERSE MCS CBTC in stop control CBTC 1 REVERSE AMC CBTC in stop control CBTC 0 NEUTRAL OFF Available for ATB mode CBTC 0 X RM/MCS/AMC CBTC in stop control CBTC 駕駛模式選擇 模式 被認(rèn)定為選擇的情 RMR 司機(jī)已選擇駕駛臺(tái) (主按鈕在 on位置 )， 且本駕駛臺(tái)的模式選擇器在ＲＭ位置且方向手柄在 REV位置 。 RMF 司機(jī)已選擇駕駛臺(tái) (主按鈕在 on位置 )， 且本駕駛臺(tái)的模式選擇器在ＲＭ位置且方向手柄在 FWD位置 。 MCS 司機(jī)已選擇駕駛臺(tái) (主按鈕在 on位置 )， 且本駕駛臺(tái)的模式選擇器在 MCS位置且方向手柄在 FWD位置 。 AMC 司機(jī)已選擇駕駛臺(tái) (主按鈕在 on位置 )， 且本駕駛臺(tái)的模式選擇器在 AMC位置且方向手柄在 FWD位置 。 ATB 如果關(guān)鍵開(kāi)關(guān)處于 OFF位置且 CBTC駕駛模式選擇器處于 OFF位置 ,且方向手柄處于 NEU位置 ,則 CBTC配置為 ATB模式 原理圖 ONOFFK S O NF D I _4I N +IN A M CM CSRMO F F / A T BCBT C s e l ec torA T B+ Bat + BatF W DNEUREVD S I _3I N +IN D S I _2I N +IN F D I _5I N +IN F D I _2I N +IN R M RR M FM C SA M C B B B B B B B B BLead l e v er 緊急制動(dòng) 緊急制動(dòng)繼電器需求 緊急制動(dòng) EBNA1 EBNA2 情況 0 0 車輛采用緊急制動(dòng) (由車輛或 CC要求 EB). 1 1 車輛確保不實(shí)行 EB. 1 0 車輛采用緊急制動(dòng) (由車輛或 CC要求 EB). 0 1 車輛采用緊急制動(dòng) (由車輛或 CC要求 EB). 原理圖 P S O _ 1E B l i n eT ow a r ds + B a t BatBCU P C U BCU P C U125RSE B c on t a c t sA
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1