【正文】 ......................................................................21?？删庉嬓薷腨K4+ 箱涵施工方案一、編制依據(jù)104 國道連江至?xí)x安段改線工程（縱二線）琯頭嶺隧道連江側(cè)至琯頭互通A2 段工程施工招標(biāo)文件；福建省交通規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的《104 國道連江至?xí)x江段改線工程（縱二線）琯頭嶺隧道連江側(cè)至琯頭互通 A2 段》兩階段施工圖設(shè)計文件（文件編號：20220224）；現(xiàn)行有關(guān)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn)。國家現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)法律法規(guī)。本合同段實施性施工組織設(shè)計及現(xiàn)場實際情況。二、工程概況及水文地質(zhì)情況本段共設(shè)箱型涵洞 1 道，中心樁號 YK4+，ZK4+，共長 米,進出口洞口型式：翼墻、錐坡。本涵為鋼筋砼箱涵：箱涵涵身、翼墻采用 C30 混凝土，其受力鋼筋及構(gòu)造鋼筋均為 II 級鋼筋；涵身基礎(chǔ)為 C20 混凝土；洞口河床鋪砌為 漿砌片石或 C20 混凝土；錐形 護坡為 漿砌片石， 砂漿勾縫。帽石均采用 C25 砼現(xiàn)澆 。洞外 鋪砌及改溝鋪砌一般采用 漿砌片石、C20砼。本涵為排水而設(shè)置，基礎(chǔ)位置為坡積粉質(zhì)粘土，基坑開挖時應(yīng)平整夯實，地基承載力要求達 以上。施工時，若 發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況有異，應(yīng)及時反饋。箱涵進出口按圖示順接路基排水溝，原溝。水文地質(zhì)條件：根據(jù)水質(zhì)檢分析結(jié)果，依據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTG C202022）附錄 K，地表水對混凝土有弱腐蝕 性；Clˉ對混凝土中的鋼筋有微腐蝕?？删庉嬓薷男?；地下水對混凝土有微腐蝕性；Clˉ對混凝土中的鋼筋有微腐蝕性。三、施工組織、施工工藝圖框 、、、、、、 、箱涵施工工藝圖框、資源配置、勞動力配置?？删庉嬓薷母鶕?jù)箱涵分部、分項工程以及專業(yè)特點來選擇劃分作業(yè)班組，保證施工時箱涵施工順利進行，細分為 4 個專業(yè)作業(yè)班組，同時配有后勤電工、機修組；充分利用人、材、機資源， 勞動 力組織詳見表 31。表 31 勞動 力組織項目 班組 人數(shù) 備注基坑開挖 1 10清理基槽土方，搬移材料、碎石、墊層鋪設(shè)、袋裝土護坡、基坑回填，配合技術(shù)工種作業(yè)等。鋼 筋加工、 綁扎 1 8 鋼筋加工、運輸、綁扎模板、支架加工、安裝 1 10 模板、支架的加工、安裝、拆除混凝土澆筑 1 5 砼澆筑入模、振搗、養(yǎng)護、材料計劃材料由物資部門統(tǒng)一采購，所有材料都經(jīng)試驗室抽樣檢驗，并通過監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用，嚴(yán)禁不合格材料進入施工現(xiàn)場。箱涵施工所需要的砂、石、水泥等均已通過檢驗合格并按要求堆放在拌和站料庫中。表 32 材料需用計劃序號 名稱 單位 數(shù)量 備注1 基坑挖土方 m179。 360 　2 基礎(chǔ)砂墊層 m179。 　3 油毛氈 m178。 　4 C20 號砼 m179。 　5 C30 號砼 m179。 　?？删庉嬓薷? 漿砌片石 m179。 　7 錐心填土 m179。 　8 瀝青麻絮 m178。 　9 瀝青模板 m178。 　10 D6 雙層鋼筋網(wǎng) kg 　11 HRB335 鋼筋 kg 　、設(shè)備計劃根據(jù)工程需要，挖掘機、自卸汽車等前期需要機械均已進場，其它施工機械根據(jù)施工方法、工效及進度配置設(shè)備進場；機械配置詳見機械設(shè)備數(shù)量表 33：表 33 機械設(shè)備 配備表序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注1 挖掘機 210 臺 12 平板車 15t 臺 13 自卸汽車 50 臺 24 混凝土罐車 8m3 臺 25 Φ70 插入式震動棒 臺 36 鋼筋彎曲機 臺 17 鋼筋切斷機 臺 18 發(fā)電機 30kw 臺 進度指標(biāo)和計劃安排施工場地狹小、施工內(nèi)容多、難度大， 擬定安排一個作業(yè)隊進行施工。根據(jù)本工程的具體情況，對于受地形、工作面限制各施工作業(yè)隊組相互配合協(xié)調(diào)，充分利用人、機、料資源，加快工程 進度。本分部工程計劃 2022 年 6 月 30 日開工?？删庉嬓薷?022 年 8 月 11 日完工，計劃工期共計 42 天。四、箱涵施工一般規(guī)定箱涵在開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件進行現(xiàn)場核對，當(dāng)設(shè)計文件與現(xiàn)場的實際情況差別較大，需要變更時，應(yīng)及時辦理設(shè)計變更手續(xù)。對地形復(fù)雜處、斜交、平曲線和縱坡上的箱涵，應(yīng)先繪出定位詳圖。除設(shè)置在巖石地基上的箱涵外，箱涵的洞身及基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)地基土的情況，按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫，且沉降縫處的兩端面應(yīng)該豎直、平整，上下不得交錯。填縫料應(yīng)具有彈性和不透水性，并應(yīng)填塞緊密。箱涵施工完成后，砌體砂漿或混凝土強度達到設(shè)計強度85% 時，方可進行箱涵兩側(cè)的回填。箱涵兩側(cè)緊靠涵臺部分的回填土不宜采用大型機械進行壓實施工，應(yīng)采用人工配合小型機械的方法夯填密實。填土的每側(cè)長度均應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定；設(shè)計未規(guī)定時，應(yīng)不小于洞身填土高度的1倍。填筑應(yīng)在兩側(cè)同時對稱、均勻地分層進行，填筑的壓實度不應(yīng)小于96%。箱涵 方可通行車輛和筑路機械。箱涵進出水口的溝床應(yīng)整理順直，與上下游導(dǎo)流、排水設(shè)施的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固，并保 證流水順暢。混凝土強度達到設(shè)計強度的85%時，方可拆除支架；達到 設(shè)計強度100%后，方可進行涵頂回填土。臺背回填的每一層（包括基底）必須有照片作為質(zhì)量資料的一部分，照片背景要有表明構(gòu)造物樁號、臺背位置、具體層位等內(nèi)容的標(biāo)牌，同時反映本壓實層的整體面貌。構(gòu)造物橋臺必須安排提早開工，以便臺背回填與相鄰路堤同步填筑。否則與路堤交界處必須開挖坡率不大于 1:5 斜坡， 壓路機上下自如?？删庉嬓薷奈濉⑾浜┕し椒?、施工前準(zhǔn)備施工便道的平整，施工人員、施工機械的進場，做好清表工作。在基坑開挖前，按照圖紙所示坐標(biāo)及尺寸，放出箱涵中心線及基礎(chǔ)開挖邊線，并敷設(shè)臨時水準(zhǔn)點，作為箱涵施工過程高程控制的依據(jù)，箱涵中心線引至兩端木樁上，以便隨時進行中心線的檢查。測量放線的成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后方可進行下一道工序。、基坑開挖和處理基坑開挖前測定基坑中心線，基坑的開挖尺寸線和高程?；硬捎萌斯づ浜贤诰驒C開挖方案，放坡開挖，坡度為設(shè)計圖紙為準(zhǔn)或根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況定。坑底四周按設(shè)計基礎(chǔ)尺寸放寬不小于 50cm，并設(shè)置排水溝、集水坑，將坑內(nèi)集水集中用水泵抽出坑外?；禹敳?1m 外四周設(shè)置截水溝避免基坑外水倒流回基坑內(nèi)。場區(qū)屬于軟弱地基，采用 CFG 復(fù)合地基，提升地基承載力?；娱_挖完，軟基處理后， 進行地基承載力檢驗。地基承載力要求達到 以上，施工時若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況有異，應(yīng)及時反饋。隨后進入下一道工序。、涵身基礎(chǔ)施工地基承載力滿足要求后，鋪設(shè)砂礫墊層和雙層鋼筋網(wǎng)。在砂墊層上搭設(shè)模板，使用 C20 澆 筑 20cm 厚的涵身基礎(chǔ)。對混凝土 進行養(yǎng)生，待強度達到要求后，拆除模板。隨后進行下道工序。、涵身底板和部分墻體鋼筋與模板施工材料： 15㎜厚竹膠板、￠48 厚 鋼管、脫模劑、扣件、緊固螺栓、L型插銷、￠ 14 螺桿、 ￠ 18 對拉桿、 ￠20 PVC 套管、地錨、塑料墊塊、10cm10cm方木、設(shè)計圖紙?zhí)峁┑匿摻??？删庉嬓薷臋C具：Φ70 插入式震動棒、電動葫蘆吊、 鐵木榔頭、活動（套口）扳子、水平尺、鋼卷尺、托線板、 輕 便爬梯、腳手板。施工工藝：根據(jù)設(shè)計圖紙對涵身地板進行鋼筋的加工和布設(shè)，出入口涵身底板模板支立按設(shè)計圖紙尺寸拼裝，涵洞外墻模板按照下圖搭設(shè)好，內(nèi)墻先搭設(shè)高度＞50cm 的模板。內(nèi) 墻模板直接架設(shè)在底板綁扎好的鋼筋保護墊塊上，在混凝土澆注前需用紅漆標(biāo)出基礎(chǔ)混凝土頂面線，按照設(shè)計圖紙進行涵洞墻身的豎向鋼筋骨架的加工和預(yù)留。隨后進行基底標(biāo)高、平面尺寸的驗收，合格后進行混凝土澆筑?；A(chǔ)模板施工圖、涵身底板和部分墻體（第一次）砼施工材料：設(shè)計圖紙標(biāo)號混凝土機具：Φ70 插入式震動棒、混凝土輸送泵、8m3 混凝土罐車、平板震動器。施工工藝：整個箱涵的混凝土施工采用二次澆筑。第一次是完成涵身底板和 50cm 墻 高的混凝土 澆筑。模板檢查完畢以及雜物清理，澆水濕潤基礎(chǔ)墊層后，攪拌站運輸混凝土至現(xiàn)場，將混凝土放入安裝好的混凝土輸送泵中由輸送泵通過安放好的輸送管入模。輸送管與模板不接觸用鋼管搭設(shè)三角支架安放。在澆注前按模板上螺栓孔位置預(yù)埋螺栓，作為下次澆注涵墻身混凝土?xí)r的模板錨固用?；炷翝沧⑿栌?Φ70 插入式振動棒振實。振動棒與模板應(yīng)保持 5cm10cm 距離；每。可編輯修改間隔 30cm 振搗一次振搗完成后應(yīng)邊振動邊慢慢的提出振動棒，應(yīng)避免振動棒碰撞到模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。砼振搗密實的標(biāo)志是：砼停止下沉，不冒氣泡、不泛漿、表面平坦。澆注到模板紅漆位置后用平板震動器震平，基礎(chǔ)混凝土澆筑完，塌落度符合要求時及時采用 C30 砼澆筑部分墻身。混凝土振實后 ～24h 之內(nèi)不得受到振動。待砼強度達到驗標(biāo)要求的拆模強度后（非承重模板為 以上）才能進行拆模，非承重模板夏季為 1~2 天可以進行拆模。、涵墻身鋼筋制作及安裝鋼筋制作：用卷揚機調(diào)直卷材中鋼筋，按鋼筋尺寸表中所列尺寸、數(shù)量用冷彎機制作出底板系筋，系筋錨固彎頭見后附表。骨架主筋主要在鋼筋制作區(qū)制作，制作好后運至現(xiàn)場。鋼筋安裝：在邊墻預(yù)埋骨架主筋上綁扎水平分布筋，再綁扎系筋。在綁扎邊墻鋼筋時可先按水平每層 豎向 m 間距搭設(shè)模板支撐內(nèi)腳手架，如按框架施工順序需安裝邊板外側(cè)模板時需搭設(shè)外腳手架間距同內(nèi)腳手架。搭設(shè)一層在頂上用竹蔑板鋪設(shè)鋼筋綁扎工作平臺，綁扎好這層鋼筋后拆除竹蔑板，再在第一層上搭設(shè)上一層，鋪設(shè)竹蔑板工作平臺，依次類式搭設(shè)一層綁扎一層鋼筋。超過 2m 高度后，可在鋼管支架兩端安置葫蘆吊，方便鋼筋上工作