freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

工程施工組織設(shè)計(jì)方案[002]-文庫吧

2025-04-28 08:08 本頁面


【正文】 向道路中心線內(nèi)移15cm,待人工刷坡時(shí)一并開挖至路床面,并運(yùn)至料場(chǎng)利用,當(dāng)土質(zhì)不符合要求時(shí)遠(yuǎn)運(yùn)棄土,當(dāng)開挖至路拱頂面標(biāo)高時(shí),應(yīng)對(duì)路拱頂面下30cm的原狀土進(jìn)行翻松,人工配合平地機(jī)掛線整平,及時(shí)檢測(cè)土的含水量,針對(duì)實(shí)際含水量的大小,可采用灑水濕潤,晾曬風(fēng)干或加灰處理的辦法,使土的含水量接近最佳含水量(177。2%),采用壓路機(jī)碾壓,若土質(zhì)不符合要求則應(yīng)換填壓實(shí)。灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,坡腳開挖臨時(shí)排水溝。 (1)施工程序 路基填筑前,先做全幅不少于100m的壓實(shí)試驗(yàn)段,以確定壓實(shí)設(shè)備的組合方式、壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度、松鋪系數(shù)及含水量的控制范圍等。并將壓實(shí)試驗(yàn)成果呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可大面積推廣應(yīng)用,做為后續(xù)施工的依據(jù)。 (2)施工方法 路基填筑采用“四區(qū)段、八流程”(四區(qū)段為:填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū);八流程為:施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基和邊坡整修)工藝水平分層分段填筑,由低洼處填起,逐步過渡到一個(gè)平面再大面積的填筑,特別注意填挖與溝坎接茬處要分層挖成臺(tái)階碾壓密實(shí),消除質(zhì)量隱患。 利用全站儀,通過控制導(dǎo)線測(cè)設(shè)道路中心控制樁點(diǎn),根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面放出填筑邊線并用白灰線示出,利用推土機(jī)進(jìn)行表土清理, 自卸汽車運(yùn)輸至棄土場(chǎng)或垃圾場(chǎng)。為了減少測(cè)量工作,避免每層填筑后使用儀器,可在第一次邊線放出后,將邊線控制樁統(tǒng)一外放1m,打入木樁,并測(cè)定其標(biāo)高,以做為分層填土臨時(shí)控制樁使用。 本標(biāo)段的填方,采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)取土,自卸汽車運(yùn)輸至填筑區(qū)段,整平采用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平,松鋪厚度原則上不超過30cm,以試驗(yàn)段成果為準(zhǔn),含水量可通過灑水或翻曬的方式控制,必要時(shí),還可加大投資,采用磨細(xì)生石灰、砂礫石或拋填片石處理軟弱地基,以確保含水量控制在最佳含水量177。2%以內(nèi)。碾壓原則為“先慢后快、先邊后中”。為確保路基邊緣壓實(shí)度,每側(cè)填寬需超出設(shè)計(jì)寬度30cm,且要多碾壓1~2遍。 當(dāng)填高小于80cm時(shí),清表完成后應(yīng)將基底翻松30cm后再進(jìn)行碾壓,以確保地基碾壓密實(shí)。 由于本標(biāo)段實(shí)際填土層數(shù)較多,滿足壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)將是土方施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵。為此,我們將采用大噸位壓實(shí)機(jī)械,嚴(yán)格控制含水量和適當(dāng)減薄厚度的方法和措施,確保工程質(zhì)量。 在施工之前,用平地機(jī)將下層填土表面進(jìn)行初步刮平,測(cè)設(shè)出線路中線及填筑邊線,并按縱向5m布撒方格網(wǎng),按計(jì)算出的每格用土量進(jìn)行卸土作業(yè),避免土量忽大忽小的現(xiàn)象,造成粗平困難。要在線路中線及邊線處,事選培土堆,頂面撒白灰點(diǎn),測(cè)定其標(biāo)高,做為土方攤鋪平整的依據(jù)。整平以平地機(jī)為主,人工掛線找補(bǔ)配合。振動(dòng)和靜壓組合,虛鋪時(shí)多加1.5cm以使碾壓后標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高約1cm,以便精平時(shí)“寧刮勿補(bǔ)”刮平至設(shè)計(jì)標(biāo)高,確保路拱標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度,滿足規(guī)范要求。 試驗(yàn)檢測(cè),本段填土采用灌砂法進(jìn)行檢測(cè),在征得監(jiān)理工程師許可的前提下,我們還擬使用核子密度儀,以滿足機(jī)械化施工要求及加快檢測(cè)速度。路拱成型一段后刷坡整型,將多余土方調(diào)運(yùn)至下段使用。天然砂礫施工 施工準(zhǔn)備材料的要求:要求砂礫級(jí)配良好,最大粒徑≤8㎝,粒徑>5㎜的顆粒料要大于50%,小于5㎜的顆粒含量為25%-50%,含泥量小于5%。 墊層試驗(yàn)段在砂礫墊層全面開工前做不少于100米的試驗(yàn)段以確定正式的人員組合、機(jī)械組合及各項(xiàng)施工參數(shù)(如松方系數(shù)、碾壓遍數(shù)、適于現(xiàn)場(chǎng)施工的含水量等)。 施工方案施工順序如下:施工放樣 — 運(yùn)料和攤平砂礫 — 灑水悶料 — 精平 — 碾壓— 檢驗(yàn) — 養(yǎng)護(hù)對(duì)要進(jìn)行施工的段落進(jìn)行測(cè)量放樣,按設(shè)計(jì)的幾何尺寸用測(cè)樁釘出兩側(cè)邊線標(biāo)樁(要比設(shè)計(jì)的尺寸寬出5—10㎝),標(biāo)樁縱向間距為10米,用水準(zhǔn)儀進(jìn)行放樣,并在標(biāo)樁上用紅色油漆標(biāo)出本層設(shè)計(jì)標(biāo)高。誤差要求在‐6㎜—﹢2㎜之間。根據(jù)路段墊層的寬度、試驗(yàn)段確定的松鋪厚度,計(jì)算各段需要的墊層材料數(shù)量,根據(jù)運(yùn)料車的裝載體積,計(jì)算每車材料的堆放距離。保證所備砂礫接近設(shè)計(jì)用量。用推土機(jī)將砂礫推平后,再用平地機(jī)初平,將超粒徑礫石去掉。在初平的砂礫墊層上用灑水車灑水悶料,注意灑水要均勻一致,灑水量宜為最佳含水量的70—80%,悶料時(shí)間為一夜。 平用自動(dòng)找平平地機(jī)進(jìn)行精確整平,整平后的墊層應(yīng)符合設(shè)計(jì)的橫坡。并配合人工找補(bǔ),撿出泥塊、有機(jī)物和超粒徑的石塊。經(jīng)過壓實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求,沒有明顯的離析。 壓整型后當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),使用振動(dòng)壓路機(jī)由橫坡低處向高處進(jìn)行碾壓,要求1/2錯(cuò)輪碾壓,使之壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)段確定。 驗(yàn)墊層自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后,方可轉(zhuǎn)入下道工序施工。 檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)墊層施工的檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法(每幅車道)1壓實(shí)度(%)≥95用密度法每2000m2取樣6次2平整度(mm)≤153m直尺:每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程(mm)+5,15水準(zhǔn)儀:每20延米一個(gè)斷面,每斷面3—5個(gè)點(diǎn)4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)尺量:每40延米1處5厚度(mm)10每1500—2000 m26個(gè)點(diǎn)6橫坡度(%)177。水準(zhǔn)儀:每100延米3處7彎 沉符合設(shè)計(jì)要求彎沉儀測(cè)外觀鑒定:表面平整密實(shí),邊線整齊,無松散現(xiàn)象。 墊層施工的注意事項(xiàng) ,應(yīng)將路基表面的浮土、雜物全部清除,并灑水濕潤。,離析處采用細(xì)集料作嵌縫處理。,第一段留下5—8m不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí),將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。,保證墊層表面結(jié)板。 水泥穩(wěn)定砂礫施工 材料要求 泥(1)。選用初凝時(shí)間3小時(shí)以上、終凝時(shí)間6小時(shí)以上的水泥。不得使用早強(qiáng)水泥和受潮變質(zhì)的水泥。(2)水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須附有合格產(chǎn)品化驗(yàn)單。(3)不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混合堆放,并嚴(yán)禁混合使用。(4)出廠期超過三個(gè)月或受潮的水泥,必須經(jīng)過試驗(yàn),按其試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降級(jí)使用,并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。否則不得使用。(5)嚴(yán)禁使用結(jié)塊變質(zhì)的水泥。礫料最大粒徑≤㎜,有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)超過2%,含水量控制在最佳含水量范圍內(nèi)。 砂應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),符合規(guī)定級(jí)配,其泥土、雜物含量小于3%。采用井水。 配合比設(shè)計(jì),試驗(yàn)時(shí)在對(duì)基層使用混合料級(jí)配提出嚴(yán)格要求的同時(shí),亦考慮了混合料在生產(chǎn)、運(yùn)輸、拌和、攤鋪過程中給混合料級(jí)配所帶來的不利因素,因此在規(guī)范要求的范圍內(nèi),將混合料級(jí)配分為三種不同的粒徑組成混合料,進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),即上、中、下限,這將給施工和質(zhì)量控制創(chuàng)造方便條件。先后進(jìn)行不同水泥劑量、集料含量等的組合系統(tǒng)試驗(yàn),經(jīng)篩選后確定混合料的配合比。,對(duì)試驗(yàn)結(jié)果采用了95%置信水平代表值作為推薦配合比的強(qiáng)度指標(biāo),這將更有利于水泥穩(wěn)定砂礫的強(qiáng)度控制和質(zhì)量保證。 拌和、生產(chǎn)采用WCQ600型電子計(jì)量穩(wěn)定土廠拌設(shè)備,拌和能力600t/h,設(shè)備性能良好。配料系統(tǒng)采用電子動(dòng)態(tài)稱量技術(shù),物料配比準(zhǔn)確。水泥計(jì)量采用螺旋輸送機(jī)直接送入攪拌機(jī),避免散失,防止環(huán)境污染。供水采用配備數(shù)字脈沖發(fā)生器的正向排水泵,水量由數(shù)字計(jì)數(shù)器顯示,不受水頭變化的影響,保證計(jì)量準(zhǔn)確。 施工工序,攤鋪機(jī)高程控制采用走鋼絲的方法。行車鋼絲緊固好緊線器,防止過度下垂,二支架間距不超過5m,撓度不超過2㎜。,攤鋪機(jī)行走速度根據(jù)供料狀況確定,一般情況下宜緩慢勻速行走,減少停機(jī)待料時(shí)間。先用10T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍,然后用20T振動(dòng)壓路機(jī)振壓兩遍,終壓用10T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1—2遍,至無輪跡為止。,作業(yè)段長度以50—60米為宜。較短不利于機(jī)械穿插作業(yè),較長容易使混合料中的水分揮發(fā)過多,影響施工質(zhì)量。,全過程所需時(shí)間不得超過所用水泥的初凝時(shí)間,因此,拌和時(shí)嚴(yán)禁無故停機(jī)。必須保證連續(xù)作業(yè)。,如因高溫、大風(fēng)使基層表面出現(xiàn)風(fēng)干“白眼”現(xiàn)象,即裸露石料失水干燥后呈灰白色,及時(shí)啟動(dòng)輪胎壓路機(jī)的自動(dòng)噴水裝置,碾壓1—2遍,將“白眼”濕潤。不得采用人工或?yàn)⑺囯S意灑水,防止沖掉基層頂面上的水泥漿。,先留半幅橫茬,隔3—4米后再留另半幅橫茬,橫茬端部留30㎝長的坡形茬。接續(xù)施工時(shí),在橫茬頂部刨除5㎝以上,并在橫茬表面涂一層水泥漿以利結(jié)合。,設(shè)置路擋、標(biāo)志牌,設(shè)專人維護(hù),嚴(yán)禁車輛行駛。并在養(yǎng)生期間進(jìn)行自檢,對(duì)超出允許偏差的路段,認(rèn)真整修至合格,最后進(jìn)行交驗(yàn)。 施工中采取的幾項(xiàng)技術(shù)措施施工中為減少基層產(chǎn)生收縮裂縫,采取了以下一些技術(shù)措施:(1),用量不超過5%。嚴(yán)格控制水的用量,根據(jù)氣溫變化,可適量增減2%,含水量寧可少些,不宜增大。(2)攤鋪時(shí)。壓實(shí)要跟上,以減少混合料水分的蒸發(fā)。當(dāng)出現(xiàn)混合料表面干燥時(shí),不用灑水車或水管噴水,防止水分過量,造成滾漿碾壓的不良后果。采用壓路機(jī)自身的噴水裝置少量補(bǔ)水碾壓成活。切忌滾漿碾壓,以免造成表面水泥集中,出現(xiàn)整體厚度中含灰不均勻的現(xiàn)象,滾漿壓實(shí)形成硬殼后,透層瀝青難以滲透,同時(shí)也易出現(xiàn)裂縫。(3)不追求超強(qiáng)度,過分地提高水泥標(biāo)號(hào)和水泥用量。水泥用量在允許范圍之內(nèi)即可,以免出現(xiàn)徐變、收縮裂縫。強(qiáng)度應(yīng)控制在3—4Mpa為宜。(4)碾壓成型并檢測(cè)合格后及時(shí)養(yǎng)生,保持基層表面濕潤,減少水分的蒸發(fā)。加強(qiáng)成品保護(hù),嚴(yán)格限制車輛和機(jī)械通行。不能封閉交通時(shí),應(yīng)限制重車通行,其他車輛的車速不應(yīng)超過20km/h。,施工時(shí)間可以適當(dāng)延長,但不宜超過3小時(shí),并需根據(jù)試驗(yàn)確定。遇有特殊情況,需要延長混合料從拌和到壓實(shí)成活時(shí)間,可在混合料中摻入一定比例的緩凝劑。瀝青混凝土路面施工 材 料 青瀝青材料為盤錦北方瀝青總廠生產(chǎn)的重交通道路石油瀝青(AH90)。其技術(shù)要求應(yīng)符合下表。重交通道路石油瀝青技術(shù)要求試 驗(yàn) 項(xiàng) 目AH—130AH—110AH—90AH—70AH—50針入度(25℃,100g,5s)()12014010012080—10060—8040—60延度(5cm/min,15℃)不小于(cm)10010010010080軟化點(diǎn)(環(huán)球法) (℃)40—5041—5142—5244—5440—55閃點(diǎn)(COC) 不小于(℃)230含蠟量(蒸餾法) 不大于(%)32密度(15℃)(g/cm3)實(shí) 測(cè) 記 錄溶解度(三氯乙烯)不小于(%)薄膜加熱試驗(yàn)163℃5h質(zhì)量損失不大于(%)針入度比不小于(%)4548505558延度(25℃)不小于(%)7575755040延度(15℃)(cm)實(shí) 測(cè) 記 錄動(dòng)力粘度[60℃]()220177。30粗集料是石灰?guī)r或輝綠巖在經(jīng)過二級(jí)破碎(鄂破+反擊破或錘破)、除塵、篩分等加工后產(chǎn)生的碎石。粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。瀝青面層用粗集料規(guī)格(方孔篩)規(guī)格公稱粒徑(mm)通過下列篩孔(方孔篩,mm)的質(zhì)量百分率(%)106756353S140751009010001505S240601009010001505S330601009010001505S425501009010001505S520401009010001505S615301009010001505S710301009010001505S815251009510001505S910201009510001505S1010151009510001505S1151510095100407001505S125101009510001005S1331010095100407001505S14351008510002505細(xì)集料采用天然砂或石屑。細(xì)集料應(yīng)干凈、堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì),并有適當(dāng)?shù)募?jí)配。堆放處搭蓋遮雨棚。瀝青面層用天然砂規(guī)格方孔篩(mm)通過各篩孔的質(zhì)量百分率(%)粗 砂中 砂細(xì) 砂10010010090—10090—10090—10065—9575—10085—10035—6550—9075—10015—2930—5960—842—208—3015—450—100—100—100—50—50—5細(xì)度模數(shù)MX———瀝青面層
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1