【正文】 ）施工過程中應(yīng)掌握“先撐后挖”與“邊撐邊挖”相結(jié)合的原則。 總體施工流程圖基坑土方分層（≤）開挖測(cè)量放線降水、地面排水支護(hù)樁施工冠梁、連梁施工變形觀測(cè)和監(jiān)測(cè)基坑土方開挖至錨索位置施工準(zhǔn)備工程開工工技術(shù)交底樁間護(hù)壁施工工程驗(yàn)收各道錨索施工及張拉開挖剩余基坑土石方變形觀測(cè)和監(jiān)測(cè)內(nèi)力測(cè)試和監(jiān)測(cè) 11地塊各分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案及季節(jié)性施工要點(diǎn)詳見泰合國(guó)際財(cái)富中心項(xiàng)目《基坑支護(hù)及降水工程施工組織設(shè)計(jì)》、《土石方挖運(yùn)工程專項(xiàng)施工方案》。 11地塊基坑施工監(jiān)控量測(cè)本工程采用信息化施工，委托四川省川建勘察設(shè)計(jì)院對(duì)基坑施工過程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，項(xiàng)目部派專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、跟進(jìn)。監(jiān)測(cè)方案詳見附件：《泰合財(cái)富中心項(xiàng)目相鄰地鐵2號(hào)線牛市口站變形監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)方案》。 信息化施工工藝流程根據(jù)設(shè)計(jì)要求，編制監(jiān)測(cè)方案不合格監(jiān)理初審不合格合格不合格建設(shè)單位復(fù)審合格地鐵公司復(fù)審合格布（埋）設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)施第三方監(jiān)測(cè)單位按方案實(shí)施監(jiān)測(cè)監(jiān)理工程師跟蹤監(jiān)理監(jiān)測(cè)結(jié)果（報(bào)告）結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境不安全報(bào)警結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境安全施工、監(jiān)理、第三方監(jiān)測(cè)單位、建設(shè)單位研究方案，報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)，指導(dǎo)施工周報(bào)日?qǐng)?bào)留檔月報(bào) 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目（1）為確保地鐵結(jié)構(gòu)（含附屬結(jié)構(gòu)）的安全，擬對(duì)地鐵2號(hào)線牛市口站AA2出入口進(jìn)行水平位移和沉降觀測(cè)；當(dāng)變形異常時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施，并進(jìn)一步對(duì)地鐵主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè)；（2）對(duì)于基坑邊坡及周圍環(huán)境的目視巡視。 監(jiān)測(cè)變形控制要求（1）監(jiān)測(cè)周期：成都地鐵2號(hào)線AA2出入口沉降觀測(cè)點(diǎn)位安裝完畢后，進(jìn)行初始值觀測(cè)，監(jiān)測(cè)周期如下表所示：施工監(jiān)控量測(cè)的內(nèi)容和頻率序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻率1牛市口站出入口水平位移1次/3~7天2牛市口站出入口沉降1次/3~7天施工過程中如出現(xiàn)以下異常情況，應(yīng)增加監(jiān)測(cè)頻率或增加觀測(cè)點(diǎn)，直至恢復(fù)正常為止：①開挖速度較快、降雨量較大；②監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值；③監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化較大或者速率加快；④存在勘察未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)；⑤基坑及周邊大量積水、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)降雨、市政管道出現(xiàn)泄漏；⑥基坑附近地面荷載突然增大或超過設(shè)計(jì)限值；⑦周邊地面突發(fā)較大沉降或出現(xiàn)嚴(yán)重開裂；⑧建筑突發(fā)較大沉降、不均勻沉降或出現(xiàn)嚴(yán)重開裂；⑨出現(xiàn)其他影響基坑及周邊環(huán)境安全的異常情況。（2）監(jiān)測(cè)警戒值：①地鐵出入口水平位移觀測(cè)累積變化監(jiān)控報(bào)警值為10mm，取監(jiān)控報(bào)警值的70%作為地鐵出入口水平位移監(jiān)測(cè)預(yù)警值，即該地鐵出入口水平位移觀測(cè)累積變化監(jiān)控報(bào)警值為10mm、監(jiān)測(cè)預(yù)警值為7mm（10mm70%=7mm）、水平位移變化速率為2mm/d。②地鐵出入口沉降觀測(cè)累積變化監(jiān)控報(bào)警值為10mm，取監(jiān)控報(bào)警值的70%作為地鐵出入口沉降監(jiān)測(cè)預(yù)警值，即該地鐵出入口沉降觀測(cè)累積變化監(jiān)控報(bào)警值為10mm、監(jiān)測(cè)預(yù)警值為7mm（10mm70%=7mm）、沉降變化速率為2mm/d。③地鐵2號(hào)線牛市口站AA2出入口監(jiān)測(cè)警戒值如下表所示，若大于該值時(shí)報(bào)警通知甲方、監(jiān)理、施工、地鐵等單位，體現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與信息化施工的技術(shù)原則：本工程施工監(jiān)控量測(cè)警戒值（參照設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范）序號(hào)項(xiàng) 目報(bào)警標(biāo)準(zhǔn)預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)1牛市口站出入口水平位移10mm7mm2牛市口站出入口沉降10mm7mm（3）監(jiān)測(cè)精度：①水平位移觀測(cè)監(jiān)測(cè)精度：水平位移按一級(jí)變形測(cè)量精度要求進(jìn)行。觀測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)中誤差：，即：觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位中誤差。②沉降觀測(cè)精度：視距長(zhǎng)度≤50m，前后視距差≤2m，前后視距差累積≤3m，視線高度≥。每站高差中誤差177。 mm，往返較差及環(huán)線閉合差≤。 變形觀測(cè)應(yīng)急情況處理措施（1）觀測(cè)數(shù)據(jù)異常：當(dāng)?shù)罔F出入口水平位移及沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)表明觀測(cè)點(diǎn)位突然發(fā)生顯著變形、大量沉降、不均勻沉降等異常情況時(shí)，首先應(yīng)復(fù)核觀測(cè)數(shù)據(jù)正確無誤后，再向建設(shè)、監(jiān)理、施工、地鐵單位等通報(bào)異常部位及位移量的大小情況，同時(shí)立即縮短觀測(cè)周期，必要時(shí)增加變形觀測(cè)點(diǎn)位，直至采取有效措施，數(shù)據(jù)恢復(fù)至正常為止。（2）現(xiàn)場(chǎng)情況異常：當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)基坑附近地面荷載突然發(fā)生增減變化、地鐵出入口及周邊地表出現(xiàn)裂縫，基坑四周有大量積水、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)降雨或地基周邊地表面發(fā)現(xiàn)裂縫時(shí)，應(yīng)立即縮短觀測(cè)周期或視險(xiǎn)情區(qū)域具體情況新增觀測(cè)點(diǎn)位，直至采取有效處理措施，數(shù)據(jù)恢復(fù)至正常為止。 地下水位監(jiān)測(cè)及降水監(jiān)測(cè)地下水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)場(chǎng)地四周各設(shè)置一個(gè)，降水監(jiān)測(cè)與維護(hù)期應(yīng)對(duì)各觀測(cè)井的水位、水量進(jìn)行同步監(jiān)測(cè)。對(duì)水位、水量監(jiān)測(cè)記錄應(yīng)及時(shí)整理，繪制水量Q與時(shí)間t和水位降深值S與時(shí)間t過程曲線圖，分析水位水量下降趨勢(shì)，預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)降水深度要求所需時(shí)間。根據(jù)水位、水量觀測(cè)記錄，查明降水過程中的不正常狀況及其產(chǎn)生的原因，及時(shí)提出調(diào)整補(bǔ)充措施，確保達(dá)到降水深度。在基坑開挖過程中，應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)基坑側(cè)壁、基坑底的滲水現(xiàn)象，并應(yīng)查明原因，及時(shí)采取工程措施。降水井的水位、水量的檢測(cè)應(yīng)符合下列要求：降水勘察期和降水檢驗(yàn)前，應(yīng)統(tǒng)測(cè)一次自然水位；抽水開始后，在水位未達(dá)到設(shè)計(jì)降水深度以前，每天觀測(cè)三次水位、水量；當(dāng)水位已達(dá)到設(shè)計(jì)降水深度，且趨于穩(wěn)定時(shí)，可每天觀測(cè)一次；在受地表水體補(bǔ)給影響或雨季時(shí)，觀測(cè)次數(shù)宜每天2～3次。同時(shí)，應(yīng)監(jiān)測(cè)降水抽水的含砂率，依據(jù)成都市基坑規(guī)范及設(shè)計(jì)文件相關(guān)要求，降水抽水的含砂率應(yīng)嚴(yán)格控制，抽水含砂率應(yīng)控制在1/2萬之內(nèi)。 對(duì)于基坑邊坡及地鐵出入口的目視巡視許多造成坡頂沉降或者基坑側(cè)向位移等不利于支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的因素，如施工質(zhì)量、坡頂超載、管道滲漏等，都可以在日常巡視中及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理解決。此外，某些工程事故的隱患，如基坑四周的地面開裂、支護(hù)結(jié)構(gòu)的裂縫、臨近建筑物設(shè)施的裂縫等，也可以通過日常的目測(cè)巡視及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)排除可能出現(xiàn)的事故。所以，本工程將目測(cè)巡視工作列入監(jiān)測(cè)日程計(jì)劃，安排專人負(fù)責(zé)，并留有正式的巡視記錄。對(duì)于巡視中若發(fā)現(xiàn)地面出現(xiàn)裂縫，應(yīng)立即設(shè)置標(biāo)志進(jìn)行裂縫變化的觀測(cè)。每條裂縫設(shè)置兩個(gè)標(biāo)志：一個(gè)設(shè)置在裂縫最大開口處，另一個(gè)設(shè)置在裂縫最末端，使其能正確的反映地面裂縫的延伸和發(fā)展情況，每天兩側(cè)用鋼尺測(cè)量裂縫的寬度，裂縫觀測(cè)標(biāo)志用水泥固定并加以保護(hù)。對(duì)于連續(xù)多次觀測(cè)未有變化的裂縫，應(yīng)用水泥漿將裂縫堵上，以免地表水或雨水從裂縫中滲入坡體，降低了支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全性能。 監(jiān)測(cè)資料與信息反饋監(jiān)測(cè)資料按照表格進(jìn)行整理，并根據(jù)每次觀測(cè)數(shù)據(jù)寫出監(jiān)測(cè)報(bào)告，說明