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地鐵站雨季專項施工方案-文庫吧

2025-04-07 23:33 本頁面


【正文】 基坑開挖必須嚴(yán)格按規(guī)定放坡,坡度應(yīng)比平常施工時適當(dāng)放緩,多備塑料布,必要時對坡面進(jìn)行覆蓋。基坑上口5m范圍內(nèi)不得堆放重物和棄土。4)基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高前,局部洼坑用礫石砂填實至設(shè)計標(biāo)高,防止對坑底地基土的擾動影響,并及時澆筑墊層封閉,減少坑底暴露時間。5)沿坡頂做小土堤,并在基坑四周設(shè)排水溝或集水井,封堵基坑邊裂縫,防止地面水灌入基坑。6)坑內(nèi)施工隨時注意墻體及邊坡的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)裂縫和塌方及時組織人員撤離,采取加固措施并確認(rèn)后,方可繼續(xù)施工。7)施工中取、運、堆土等各道工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,雨前要及時修整、壓實坡面,以利排除雨水。8)基坑開挖過程中現(xiàn)場配2臺發(fā)電機(jī),以防止外部電源中斷時,影響基坑降水及明排水而造成險情。支撐體系1)開挖前備足經(jīng)檢驗合格的鋼支撐、預(yù)應(yīng)力設(shè)備、支撐配件及支撐軸力量測組件等所需的器件和設(shè)備。2)臨時立柱與支撐的連接構(gòu)造應(yīng)對支撐有三維約束作用而又不影響施加支撐預(yù)應(yīng)力。3)鋼支撐安裝必須確保支撐端頭同地下連續(xù)墻預(yù)埋鋼板均接觸,并在鋼支撐預(yù)埋鋼板底焊接牛腿,防止支撐脫落。4)鋼支撐必須按照設(shè)計要求及時準(zhǔn)確的施加預(yù)應(yīng)力。5)斜支撐和連續(xù)墻預(yù)埋鋼板連接需滿足抗剪要求。鋼筋工程1)鋼筋堆碼要下墊上蓋,周圍不得有積水,防止鋼筋污染銹蝕。2)銹蝕嚴(yán)重的鋼筋使用前要進(jìn)行除銹,必要時試驗確定是否降級處理。模板工程1)模板堆放要下設(shè)墊木,上部采取防雨措施,周圍不得有積水。2)模板支撐處地基應(yīng)堅實,雨后及時檢查支撐是否牢固。3)拆模后,模板要及時清理殘留渣滓并涂刷隔離劑?;炷凉こ?)中雨以上天氣不進(jìn)行混凝土澆筑。2)混凝土澆筑前必須清除模板內(nèi)積水及施工縫內(nèi)泥砂。3)帶雨混凝土澆筑時,適當(dāng)調(diào)小混凝土坍落度,加強(qiáng)振搗。4)混凝土澆筑完成后,及時收面并用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋保護(hù)。降排水工程1)定期檢查排水溝的淤塞情況,及時組織人員清理,保證排水系統(tǒng)暢通。2)雨季施工期間,配備足夠的水泵,保證坑內(nèi)外降水井正常運轉(zhuǎn)。監(jiān)控量測1)加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)控量測工作,必要時增加觀測頻率,為基坑穩(wěn)定提供真實可靠的數(shù)據(jù)。2)仔細(xì)分析監(jiān)測數(shù)據(jù),準(zhǔn)確判斷基坑動向,及時采取措施,保證基坑安全穩(wěn)定。雨、污水管雨天派專人對車站周邊雨、污水管進(jìn)行排查,是否有封堵現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)有封堵后及時進(jìn)行疏通,并及時上報產(chǎn)權(quán)單位,確保雨、污水管暢通。五、雨季施工質(zhì)量保證措施建立健全組織機(jī)構(gòu)成立以項目為組長的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的質(zhì)量工作。施工全過程推行ISO9004質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn),并建立質(zhì)量保證體系,用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量管理和質(zhì)量保證行為,實行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。制定并落實所有參加項目的管理、檢測、操作人員的質(zhì)量職責(zé)和管理制度。施工過程質(zhì)量控制措施編制關(guān)鍵工序的作業(yè)指導(dǎo)書,并有明確的技術(shù)要求和質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)人員要做好技術(shù)交底,交底經(jīng)過經(jīng)理部總工程師批準(zhǔn)。操作人員和現(xiàn)場管理人員,要嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書操作。在施工過程如果發(fā)現(xiàn)問題要及時向技術(shù)人員反饋,經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查處理后方可繼續(xù)施工。砼質(zhì)量保證措施主體結(jié)構(gòu)砼施工質(zhì)量具有四個要求:高抗壓強(qiáng)度、高防滲標(biāo)號、良好的抗裂性能和防腐性能。施工中從砼原材料、配合比設(shè)計、拌和、運輸及灌注各個環(huán)節(jié)實施全方位質(zhì)量控制。成立砼作業(yè)班,專有豐富砼施工經(jīng)驗的技術(shù)工人從事砼灌注工作,班內(nèi)按卸料、入模、振搗分工定人定崗,建立崗位責(zé)任制。砼灌注實行質(zhì)檢工程師現(xiàn)場監(jiān)督制。每次灌注前,均備好一臺狀況良好的發(fā)電機(jī)以應(yīng)付突然斷電現(xiàn)象,并備足足夠面積的彩條布,防止新澆砼雨淋。砼灌注連續(xù)進(jìn)行,間歇時間不超過規(guī)范。六、安全保障措施安全生產(chǎn)體系及安全生產(chǎn)責(zé)任制1)建立完善安全體系項目部成立以項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,組織領(lǐng)導(dǎo)安全管理工作。定期進(jìn)行安全檢查、召開安全分析會議,研究改進(jìn)措施,推動項目部安全管理工作的深入開展。2)建立健全自檢制度項目部設(shè)安全質(zhì)量檢察部,配2名專職安全、質(zhì)量檢查工程師,在施工過程認(rèn)真實施檢查。同時認(rèn)真接受建設(shè)單位安全監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理,接受社會安全監(jiān)督部門的監(jiān)督。3)明確安全詳細(xì)的安全生產(chǎn)計劃建立從項目經(jīng)理、作業(yè)班長到操作工人的崗位安全責(zé)任制、明確各級管理職責(zé),管理生產(chǎn)必須管安全,建立嚴(yán)格的考核制度,將經(jīng)濟(jì)效益與安全掛鉤。安全用電保證措施1)現(xiàn)場施工應(yīng)采用“三相五線制”,嚴(yán)格執(zhí)行“三級配電、二級保護(hù)及一機(jī)一閘一保護(hù)”的規(guī)定。照明與動力線分開,基坑內(nèi)照明使用36V安全電壓。2)雨季到來臨前,各主要設(shè)備移放有防雨、防潮設(shè)施、通風(fēng)條件好的位置。所有用電設(shè)備需要重復(fù)接地,并和主接地線連接。3)各分支電纜做好統(tǒng)一的保護(hù)措施,電纜不能在室外設(shè)中間接頭。4)檢查電焊機(jī)、電纜線、膠皮線是否老化、破損,不合格的膠線進(jìn)行調(diào)換和修理,防止漏電事故。5)組織電工認(rèn)真檢查現(xiàn)場所有電纜設(shè)備、線路及漏電保護(hù)裝置,發(fā)現(xiàn)絕緣不好,應(yīng)立即處理。6)各用電金屬設(shè)備外殼應(yīng)與保護(hù)接地連接,且不可串聯(lián)連接,其接地線不小于規(guī)范規(guī)定。7)定期對各用電設(shè)備、電纜、燈具、開關(guān)箱、絕緣工具和各種手持電動工具進(jìn)行絕緣檢查及干燥。七、防汛、防臺應(yīng)急救援預(yù)案編制目的為了使我項目部防汛、防臺工作按規(guī)范化操作,提高效率,進(jìn)一步落實防汛防臺工作責(zé)任制,便于指揮機(jī)構(gòu)組織抗災(zāi)搶險及各單位、部門之間的協(xié)同作戰(zhàn),積極有效地組織和落實地鐵工程防汛防臺搶險救災(zāi)工作,確保文匯路站工程安全度汛,最大限度地保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全,減少災(zāi)害損失,特制定項目部防汛、防臺應(yīng)急救援預(yù)案。組織機(jī)構(gòu)項目部成立
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