老橋拆除方案說明-文庫吧
2025-04-18 03:41 本頁面
【正文】 機和自卸車等。施工前對所有的進場機械進行檢修和調(diào)試并簽字，發(fā)現(xiàn)問題及時修理，任何機械不得帶病作業(yè)。技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)原橋梁形式、寬度及跨徑進行放樣，劃線，布置拆除設(shè)備。施工前對現(xiàn)場人員召開安全技術(shù)交底會，交代清楚注意事項。三、 附屬結(jié)構(gòu)物拆除 由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬設(shè)施時，整體剛度未減小，此時結(jié)構(gòu)是安全的。先從北側(cè)向中間拆除，直接利用破碎機在橋上逐行鑿除，但不對梁體造成破壞。四 、板梁拆除 現(xiàn)就具體方案闡述如下：拆除連接件首先鑿除老橋原有混凝土鋪裝層，減輕老橋板梁的自重。對梁與梁和梁與靠背之間的縫（絞縫和伸縮縫）進行劃線，用鎬斗機配合人工風(fēng)鎬根據(jù)劃線進行鑿除，不要對梁體造成破壞。鋼筋用氧氣進行氣割。梁體之間的約束解除，采取一定的措施保證梁體的穩(wěn)定性。起重設(shè)備驗算為了確保在拆除本標(biāo)段橋梁過程中安全無事故，特制定橋梁拆除安全施工方案，通過組織全體參與人員共同學(xué)習(xí)，進行專項安全技術(shù)交底，使參與施工的技術(shù)人員和工人，明確所擔(dān)負(fù)工程任務(wù)的特點和技術(shù)要求、施工工藝，做到心中有數(shù)；同時對老橋的數(shù)據(jù)進行計算，對機械作業(yè)的安全性進行驗算，保證在安全的前提下進行拆除作業(yè)。1）板梁計算： ，179。計算，考慮10%富裕系數(shù)。采用兩臺25T汽吊同時抬吊出舊梁板。故操作時應(yīng)考慮25T汽車吊的吊重能力與作業(yè)半徑：25T汽車吊參數(shù)見下表1：由上表1數(shù)據(jù)可知，兩臺25T汽車吊同時停在兩側(cè)橋臺后，。當(dāng)汽車吊設(shè)備就位后，進行調(diào)試整平、加固支腿和起重吊車的調(diào)試運行。汽車吊設(shè)備在空載與滿載運行時，，運行時嚴(yán)防急剎車。老橋板梁拆除順序為：板梁采取兩臺吊車停在橋臺處進行抬吊拆除，抬吊起第一片梁后放至老橋上，利用挖機拖至梁板破碎區(qū)進行現(xiàn)場破碎，依次從北側(cè)開始向中間拆除。2）起重用鋼絲繩 大型構(gòu)件一般采用捆綁式起吊。吊裝用鋼絲繩安全系數(shù)必須符合下表規(guī)定：用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)纜風(fēng)繩吊掛捆綁用6支承動臂用4千斤頂8～10起重機卷揚機用5纜索承重繩 ，采用四點吊，重力平均分配作用于兩臺25T汽吊上，，滿足吊車起重能力。根據(jù)等截面梁板起吊原理。鋼絲繩選用抗拉強度1800Mpa、直徑31mm纖維芯鋼絲繩，247。（189/4）=，大于規(guī)定值6，滿足安全要求。施工前，作業(yè)人員根據(jù)《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》，加強鋼絲繩的檢測，并且在每一片梁吊出后，需再次檢查鋼絲繩的完好性。起吊梁體由于梁體上沒有吊環(huán)，因此起吊梁體時用鋼絲繩兜底捆住梁體，用兩臺汽吊依次起吊梁兩端，鋼絲繩的卸扣要扣牢，梁體要穩(wěn)定，梁體不得扭動，起吊要穩(wěn)，以免造成梁體斷裂。具體起吊順序按照以下示意圖標(biāo)示進行。4 、下部結(jié)構(gòu)拆除 待上部結(jié)構(gòu)拆除完成之后，對橋梁立柱及臺帽進行拆除。先將構(gòu)件破碎，把破碎后的砼塊清理裝運掉。第4章 安全預(yù)防措施老橋拆除工作是危險性較大的工作，我公司將緊緊圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的總體原則展開施工。為保證老橋安全順利的拆除，我部特制定如下措施：建立安全生產(chǎn)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目總工、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為副組長，安全員等為組員，明確崗位責(zé)任，獎罰兌現(xiàn)。組長安全職責(zé)：對項目的安全施工負(fù)責(zé)，落實安全生產(chǎn)各項制度，消除安全事故隱患，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。副組長安全職責(zé)：對安全生產(chǎn)進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時向項目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告；對違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的，應(yīng)當(dāng)立即制止。組員安全職責(zé)：做好施工現(xiàn)場的巡查工作，發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章操作應(yīng)立即制止。深化安全教育，強化安全意識。工作人員上崗前必須進行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，施工人員堅持持證上崗。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)職責(zé)落實到每一級領(lǐng)導(dǎo)，落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工。嚴(yán)格考核，獎罰嚴(yán)明。抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié)，各種交通、施工信號標(biāo)識明晰，施工工序有條不紊，施工現(xiàn)場秩序井然，做到文明施工。項目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長。其任務(wù)是：總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作，組織安全培訓(xùn)教育，開展安全生產(chǎn)檢查等。認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證勞動防護設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)可靠、防護嚴(yán)密的基礎(chǔ)上。重點工序及不良?xì)夂驐l件的，要結(jié)合現(xiàn)場和實際情況，編制專門的安全措施，進行安全技術(shù)交底，由專職安全管理人員和施工技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)督實施。 嚴(yán)格按照針對本工程重要工序所采取的施工技術(shù)方案，認(rèn)真組織落實，不簡化或削弱。按照施工方案中制定的各項技術(shù)
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