94區(qū)路基試驗(yàn)段施工方案-文庫吧
2025-04-18 02:34 本頁面
【正文】 試驗(yàn)機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)投入數(shù)量備注1自卸車TS18102裝載機(jī)ZL50F23壓路機(jī)徐工 25t14壓路機(jī)YZ22G15挖掘機(jī)LG6220D26推土機(jī)TY22027平地機(jī)PY22018灑水車GS800019手扶式?jīng)_擊夯2試驗(yàn)儀器和測量儀器配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1多功能電動(dòng)擊實(shí)儀DZY2型套12光電式液塑限測定儀GYS3型套13CBR承載比試驗(yàn)儀CBR2型臺(tái)14路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀LD127II型套15土壤篩套16灌砂筒套173米直尺個(gè)18鋼尺50m個(gè)19全站儀拓普康GPT7501臺(tái)110水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ2臺(tái)2路基試驗(yàn)段主要試驗(yàn)內(nèi)容路基填筑試驗(yàn)內(nèi)容：（1）、壓實(shí)工藝參數(shù)：壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合方式、松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓速度及遍數(shù)、最佳含水量及碾壓時(shí)含水量允許偏差等。（2）、優(yōu)化后的施工組織方案及工藝。施工準(zhǔn)備工作試驗(yàn)段施工前，項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員認(rèn)真翻閱圖紙及各種規(guī)范規(guī)程，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖及規(guī)范要求，制定出合理的施工方案。施工前按照《施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則》中便道相關(guān)要求修建便道，作為施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場的通道。在施工過程中，應(yīng)經(jīng)常派機(jī)械和人員對(duì)施工便道進(jìn)行維護(hù)，形成的坑洞用碎石填平，確保暢通。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，計(jì)算各斷面坡腳點(diǎn)至中線的距離，并根據(jù)曲線參數(shù)計(jì)算出各斷面中樁、坡腳樁坐標(biāo)，利用導(dǎo)線控制點(diǎn)，用全站儀放出各特征點(diǎn)的具體位置，并標(biāo)明樁號(hào)、中心填筑高度。為確保填方邊坡的壓實(shí)度，其坡腳樁應(yīng)向外側(cè)加寬50cm。用石灰、旗桿實(shí)地標(biāo)出坡腳線，并將有關(guān)測量放樣資料上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。施工前，對(duì)用于路基填筑的土進(jìn)行調(diào)查和取樣試驗(yàn)，測定其天然含水量、塑限、液限、填料粒徑、CBR強(qiáng)度、最大干密度、最佳含水量等指標(biāo)，并按規(guī)定送土樣至中心試驗(yàn)室進(jìn)行平行試驗(yàn)，有關(guān)試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。施工前，結(jié)合永久性排水設(shè)施，在全段路基兩側(cè)紅線范圍內(nèi)邊溝、排水溝或截水溝的位置先進(jìn)行縱向排水溝的開挖，溝底有一定的流水縱向坡度，溝內(nèi)匯水能及時(shí)合理的排出。施工工藝及施工方法本段94區(qū)路堤填筑為填土路堤，93區(qū)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過后，在此基礎(chǔ)上按卸土、粗平、精平、碾壓四道工序?qū)?4區(qū)進(jìn)行施工。試驗(yàn)段施工在參考93區(qū)土方路基施工工藝的基礎(chǔ)上，計(jì)劃采用兩個(gè)施工機(jī)械組合，第一個(gè)機(jī)械組合為推土機(jī)+平地機(jī)+22t壓路機(jī)，第二個(gè)機(jī)械組合為推土機(jī)+平地機(jī)+25t壓路機(jī)，確定最佳填土厚度和最優(yōu)碾壓機(jī)械組合。填筑方法采用水平分層攤鋪，填筑時(shí)分層控制填土標(biāo)高，先用推土機(jī)平行攤鋪，再用平地機(jī)精平，人工配合揀除雜物，在每一斷面（每20m設(shè)一個(gè)）用標(biāo)桿記錄每一層松鋪標(biāo)高，最后用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行疊幅碾壓，做到每層表面平整，路拱合適，排水良好。施工時(shí)，首先選用合適的土料，土料填筑前要有監(jiān)理工程師審批的試驗(yàn)成果，以天然含水量、土的比重、及其液塑限等具體數(shù)據(jù)確定土源。無試驗(yàn)成果的土源不能用做試驗(yàn)路段的填筑。在試驗(yàn)段施工當(dāng)中，每層填土松鋪厚度暫時(shí)按在30cm控制，首先用推土機(jī)粗平，然后平地機(jī)精平，精平和粗平過程中應(yīng)做出設(shè)計(jì)要求橫坡及縱坡，壓路機(jī)再進(jìn)行碾壓。先靜壓1遍，振動(dòng)碾壓弱振1遍，然后進(jìn)行強(qiáng)振，最后用光輪靜壓1遍。振壓時(shí)，壓路機(jī)速度控制在2km/h～4 km/h，施工得出達(dá)到要求的碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)、壓實(shí)厚度等數(shù)據(jù)，以便用來指導(dǎo)以后路基填筑施工。對(duì)于干密度ρc與飽和度Sr不符合規(guī)定要求的土質(zhì)，可以采用灑水、翻拌晾曬或改良的方法進(jìn)行處理。分層填筑時(shí)，為保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度，每層填筑超寬不小于50cm。為防止漏壓及保證接茬部位的密實(shí)度，在碾壓時(shí)，應(yīng)在橫向重疊40cm以上。復(fù)雜地形，在坡度陡于1：5的原地面，每層填筑時(shí)應(yīng)挖出至少2m寬的臺(tái)階，并同填筑層一
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