【正文】 +專門技能”。綜合素養(yǎng)表現(xiàn)為“學(xué)會(huì)認(rèn)知、學(xué)會(huì)做事、學(xué)會(huì)生存、學(xué)會(huì)共處”的核心價(jià)值觀，注重知識(shí)基礎(chǔ)性、心理穩(wěn)定性、職業(yè)適應(yīng)性、整體發(fā)展性相統(tǒng)一的職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)；專門技能表現(xiàn)為“面向職業(yè)崗位的應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、典型性工作項(xiàng)目”的核心能力提升。為此，物流管理專業(yè)在建設(shè)中啟動(dòng)了“綜合素養(yǎng)與專門技能全面提升工程”，細(xì)化了“1+4”證書(shū)制度，即畢業(yè)生要取得學(xué)歷證書(shū)的同時(shí)，還要取得外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、職業(yè)資格證書(shū)、以“好形象、好口才、寫(xiě)一手好字、養(yǎng)成良好習(xí)慣”為標(biāo)志的綜合素養(yǎng)培訓(xùn)合格證書(shū)。支持發(fā)展專業(yè)社團(tuán)活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的主動(dòng)性、能動(dòng)性，物流管理專業(yè)學(xué)生通過(guò)省創(chuàng)業(yè)大賽，設(shè)立了威豪物流服務(wù)有限公司。將企業(yè)文化引進(jìn)校園，將企業(yè)專家、職業(yè)經(jīng)理、優(yōu)秀畢業(yè)生引進(jìn)校園，開(kāi)展創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，學(xué)生的綜合素養(yǎng)得以全面提升，有效的支持了專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?？傊ㄟ^(guò)頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)，不斷深化專業(yè)改革，有效的過(guò)程實(shí)施，經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展建設(shè)，物流管理專業(yè)已形成集教學(xué)、科研、實(shí)訓(xùn)實(shí)踐能力培養(yǎng)、職業(yè)資格證書(shū)培訓(xùn)、企業(yè)員工物流技能拓展培訓(xùn)等職能共同發(fā)展的，集師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)發(fā)、科研項(xiàng)目發(fā)展、精品課程建設(shè)為一體的，軟、硬件條件先進(jìn)、師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、專業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)豐富的重點(diǎn)專業(yè)。以此專業(yè)為核心，帶動(dòng)了連鎖經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)、報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)、市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)、電子商務(wù)等專業(yè)的發(fā)展。（二）需求分析 1．銅陵地區(qū)需求現(xiàn)代物流作為一個(gè)集物資流、商貿(mào)流、資金流、信息流、人才流為一體的新興產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用日益顯現(xiàn)，被譽(yù)為“第三利潤(rùn)源泉”。2009年國(guó)家將物流業(yè)列入十大振興產(chǎn)業(yè)之一，進(jìn)行重點(diǎn)的規(guī)劃和發(fā)展，“十一五”期間，中央和地方政府相繼建立了推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，出臺(tái)了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布： ，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)15%。物流產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要領(lǐng)域，成為推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程和綜合國(guó)力提高的重要力量。2010年1月， 國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》，銅陵作為皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的核心城市之一，計(jì)劃走出一條科學(xué)承接的新路，在全省率先建成承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范市，為此，銅陵市委市政府特制定了《銅陵市承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范市建設(shè)實(shí)施方案》。按方案規(guī)劃，重點(diǎn)承接發(fā)展銅材加工、電子信息、冶金化工、裝備制造、紡織服裝五大特色產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè)銅加工產(chǎn)業(yè)園、光電產(chǎn)業(yè)園、PCB產(chǎn)業(yè)園、紡織服裝園、精細(xì)化工園、裝備制造園和現(xiàn)代物流園等一批專業(yè)化特色產(chǎn)業(yè)園。銅陵市的物流發(fā)展迅速，為物流管理專業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 （1）明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。銅陵位于上海和武漢、南京與九江的正中心，地處我國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、安徽省皖江城鎮(zhèn)帶和安徽省南北中心發(fā)展軸線上，具有全國(guó)承東啟西的優(yōu)勢(shì)區(qū)位。對(duì)外交通已形成了鐵、公、水并舉的運(yùn)輸格局，銅陵作為皖中南交通樞紐和中心城市之一的格局正在形成。（2）較完善的交通、通訊網(wǎng)絡(luò)。目前，銅陵市已形成由公路、鐵路、水運(yùn)、等運(yùn)輸方式組成的四通八達(dá)、較為完善、總體配套的立體綜合運(yùn)輸體系。通訊設(shè)施方面，覆蓋全市，連接外界的集數(shù)字光纜傳輸、寬帶交換、數(shù)字程控交換、數(shù)據(jù)通信為一體的比較完備的公用通信網(wǎng)。相對(duì)完善的通信設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)為物流實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈?zhǔn)焦芾硖峁┝吮匾募夹g(shù)支持。 （3）物流需求量正在增大。據(jù)銅陵市交通運(yùn)輸局2010年初對(duì)全市大型貨源單位和貨物運(yùn)輸單位的實(shí)地調(diào)查，該市現(xiàn)有50萬(wàn)噸以上的貨源單位47家，總貨物運(yùn)輸量5857萬(wàn)噸，其中公路貨物運(yùn)輸量3611萬(wàn)噸，水路貨物運(yùn)輸量2246萬(wàn)噸。全市貨運(yùn)車輛3028臺(tái)，噸位16324噸；水上運(yùn)輸船舶501艘，噸位371279噸。去年全市交通運(yùn)輸、%。經(jīng)濟(jì)發(fā)展是物流需求產(chǎn)生的源泉，其發(fā)展規(guī)模在一定條件下反映了物流需求的規(guī)模。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，制造業(yè)、服務(wù)業(yè)以及國(guó)內(nèi)國(guó)際貿(mào)易的長(zhǎng)足持續(xù)發(fā)展，使對(duì)物流服務(wù)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。（4）政府的支持。銅陵市政府出臺(tái)《關(guān)于大力支持物流業(yè)加快發(fā)展的若干意見(jiàn)》，進(jìn)一步提升物流業(yè)發(fā)展水平，支持物流企業(yè)做大做強(qiáng)，促進(jìn)銅陵市經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展?！兑庖?jiàn)》規(guī)定，經(jīng)地稅部門認(rèn)定符合規(guī)定的物流企業(yè)，可辦理自開(kāi)發(fā)票業(yè)務(wù)。在物流資源整合過(guò)程中，對(duì)整體轉(zhuǎn)讓企業(yè)資產(chǎn)、債權(quán)、債務(wù)和勞動(dòng)力等，可享受營(yíng)業(yè)稅優(yōu)惠政策；對(duì)物流企業(yè)新增的地方稅收，由同級(jí)財(cái)政部門在5年內(nèi)按地方新增可用財(cái)力的40%給予補(bǔ)助，扶持本地物流企業(yè)做大做強(qiáng)；鼓勵(lì)大中型企業(yè)進(jìn)行物流資源整合，政府提供專業(yè)金融協(xié)調(diào)服務(wù)。《意見(jiàn)》鼓勵(lì)企業(yè)服務(wù)物流外包。物流外包企業(yè)委托本市企業(yè)從事物流服務(wù)的，年新增上繳物流業(yè)地方稅50萬(wàn)元以上的，對(duì)物流外包企業(yè)實(shí)行超額累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)，主要獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和經(jīng)辦人員。通過(guò)對(duì)銅陵物流企業(yè)及生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)的物流部門深入調(diào)研，市場(chǎng)緊缺有一定的專業(yè)理論素養(yǎng)、應(yīng)用技術(shù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、善于創(chuàng)新的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型物流專門人才將有著廣闊的發(fā)展空間。因此，物流產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)表面上表現(xiàn)為產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，但其實(shí)質(zhì)還是人才的競(jìng)爭(zhēng)。市政府也通過(guò)市社科重點(diǎn)課題、市校合作課題等各種形式給我院每年30萬(wàn)左右資金給予物流和其他現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展的研究。對(duì)社會(huì)需求的趨勢(shì)得出兩點(diǎn)結(jié)論：（1）銅陵地區(qū)物流人才需求將顯著增加物流市場(chǎng)的發(fā)展，經(jīng)過(guò)物流企業(yè)形成直至生產(chǎn)、生活消費(fèi)為終點(diǎn)的物流產(chǎn)業(yè)鏈，使物流管理人才呈現(xiàn)強(qiáng)大的社會(huì)需求，而銅陵地區(qū)目前物流管理人才在數(shù)量、質(zhì)量都不能滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。根據(jù)我們的市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)分析，銅陵地區(qū)物流行業(yè)規(guī)模還在不斷擴(kuò)大，近3年內(nèi)采購(gòu)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等物流管理和技能操作人才缺口很大，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，為本地培養(yǎng)專業(yè)人才是學(xué)院開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)的必然要求。（2）銅陵地區(qū)物流行業(yè)的發(fā)展需要高素質(zhì)、高技能人才物流行業(yè)要求從業(yè)人員在掌握一定的管理理論知識(shí)和計(jì)算機(jī)技能基礎(chǔ)上，具有較強(qiáng)的物流業(yè)務(wù)管理能力和設(shè)施設(shè)備的操作能力，具有獨(dú)立處理業(yè)務(wù)的工作能力，但據(jù)我們調(diào)查，目前銅陵地區(qū)大多數(shù)物流企業(yè)的現(xiàn)有從業(yè)人員存在 “兩低一差”現(xiàn)象，即學(xué)歷低（大專及以上學(xué)歷不到20%），專業(yè)對(duì)口率低，綜合能力較差。我院應(yīng)將培養(yǎng)高端技能型人才為己任，專業(yè)規(guī)模、教學(xué)質(zhì)量逐年提高，隨著工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式和基于工作過(guò)程、任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)課程改革的逐步推進(jìn)，定能為企業(yè)輸送大批能勝任物流管理工作的專門人才。2．行業(yè)需求 “十一五”時(shí)期，我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到44 ，％。物流業(yè)已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中發(fā)展最快、最活躍、最具熱點(diǎn)的一個(gè)行業(yè)。這也加大了對(duì)物流管理人才的需求量。（1）物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮髧?guó)家“十一五”規(guī)劃綱要明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”， 規(guī)劃期為2009—2011年，中央和地方政府相繼建立了推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，出臺(tái)了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計(jì)核算和標(biāo)準(zhǔn)化工作，以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。2009年，國(guó)務(wù)院更是將物流納入“十大產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃”，對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展確定了“四個(gè)要點(diǎn)和九大重點(diǎn)工程”。第一要點(diǎn)就積極擴(kuò)大物流市場(chǎng)需求，促進(jìn)物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動(dòng)發(fā)展，推進(jìn)物流服務(wù)社會(huì)化和專業(yè)化。（2）現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)主體發(fā)展迅猛隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和各級(jí)政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的重視不斷提高，物流業(yè)務(wù)主體發(fā)展迅猛。一是傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)加快改制或改造步伐，積極向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)化，如中郵物流、中鐵快運(yùn)、中遠(yuǎn)國(guó)際物流等。二是民營(yíng)物流企業(yè)得到較快發(fā)展，如宅急送、申通物流、天地物流、華宇物流等。三是國(guó)際知名物流企業(yè)進(jìn)入我國(guó)物流市場(chǎng)。如DHL、UPS、聯(lián)邦快遞等物流企業(yè)紛紛進(jìn)入國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)；四是功能先進(jìn)、規(guī)模較大的現(xiàn)代化物流園區(qū)、物流中心、配送中心已經(jīng)出現(xiàn)。目前全國(guó)已逐步形成了不同所有制形式、不同經(jīng)營(yíng)模式和不同經(jīng)營(yíng)規(guī)模的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局。（3）區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及政策支持促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和皖江示范園的建立，提供了新的發(fā)展機(jī)遇。銅陵處在資源性城市的轉(zhuǎn)型期和承接國(guó)家東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移區(qū)特點(diǎn)，導(dǎo)致區(qū)域物流需求市場(chǎng)迅猛擴(kuò)張。加快物流產(chǎn)業(yè)合作，盡快實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的現(xiàn)代化和網(wǎng)絡(luò)化，使之與生產(chǎn)性產(chǎn)業(yè)發(fā)展相匹配就成為熱點(diǎn)問(wèn)題。物流人才的培養(yǎng)迫在眉睫。物流業(yè)人才需求也將不斷增加，就目前的行業(yè)從業(yè)情況看，人才瓶頸初步顯現(xiàn)。3．崗位要求根據(jù)我們的分析，本行業(yè)的人才需求有如下特點(diǎn)：（1）戰(zhàn)略型物流人才根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，中國(guó)物流的發(fā)展對(duì)人才需求的主要方面為：企業(yè)物流應(yīng)用人才，物流項(xiàng)目開(kāi)發(fā)人才，物流管理人才，物流教學(xué)科研人才等戰(zhàn)略型物流人才。需要從事企業(yè)發(fā)展方向研究，企業(yè)管理體制研究，企業(yè)管理軟件開(kāi)發(fā)和企業(yè)設(shè)備研究與開(kāi)發(fā)等方面的高級(jí)管理和研究人才，高層次物流人才的特點(diǎn)是通曉物流活動(dòng)全局，具有前瞻性思維，熟知至少一個(gè)行業(yè)或一種模式的物流理論與應(yīng)用，能從戰(zhàn)略上分析和把握其發(fā)展特點(diǎn)和趨勢(shì)。（2）管理型物流人才從我國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，不僅需要從事企業(yè)發(fā)展方向研究，企業(yè)管理體制研究，企業(yè)管理軟件開(kāi)發(fā)和企業(yè)設(shè)備研究與開(kāi)發(fā)等方面的高級(jí)管理和研究人才，更需要系統(tǒng)化的物流管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才，電子商務(wù)物流人才，掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)、成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的物流人才。其特點(diǎn)是精通現(xiàn)代物流商務(wù)活動(dòng)，同時(shí)具備足夠的物流技術(shù)知識(shí)，善于提出滿足物流活動(dòng)需求的方案。（3）技能型物流人才物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)人才的需求是多層次的，從我國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，也需要在物流企業(yè)中從事設(shè)備的操作、維護(hù)，物流信息搜集、加工、整理，企業(yè)配送中心管理和經(jīng)濟(jì)核算，儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)等從事具體工作的中初級(jí)實(shí)用型人才。從上述的情況看，用人單位對(duì)物流人才質(zhì)量的要求越來(lái)越高，職業(yè)關(guān)鍵能力與職業(yè)專門能力并重，是未來(lái)人才競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。而國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到了600萬(wàn)人。其中高級(jí)物流人才缺口約為40萬(wàn)左右。物流人才已成為我國(guó)12類緊缺人才之一。因此，物流專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，就業(yè)面相對(duì)較寬。在物流業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，對(duì)從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)與工作能力提出了更高的要求。市場(chǎng)緊缺有一定的專業(yè)理論素養(yǎng)、應(yīng)用技術(shù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、善于創(chuàng)新的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才。（三）存在的問(wèn)題和改革思路通過(guò)6年的建設(shè)與改革實(shí)踐，我院物流管理專業(yè)的教育培養(yǎng)取得了一定的成績(jī)，但是，隨著物流產(chǎn)業(yè)振興與銅陵皖中南物流中心的建設(shè)，以及行業(yè)對(duì)優(yōu)秀高端技能型人才需求的變化，我院物流專業(yè)還存在著一定的差距，結(jié)合學(xué)院物流管理專業(yè)實(shí)際，從多個(gè)角度對(duì)人才需求進(jìn)行分析，作為為制造業(yè)、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)的支撐行業(yè)，物流行業(yè)潛力巨大，如何緊貼產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，實(shí)現(xiàn)校企深度融合，將物流管理專業(yè)建設(shè)成為社會(huì)認(rèn)可度高，就業(yè)好的龍頭專業(yè)是方案中重點(diǎn)解決的問(wèn)題。因此，在堅(jiān)持服務(wù)和發(fā)展相結(jié)合、重點(diǎn)突破與整體帶動(dòng)相結(jié)合、學(xué)校主體和社會(huì)多方參與相結(jié)合、區(qū)域特色與行業(yè)統(tǒng)籌相結(jié)合的原則基礎(chǔ)上，分析現(xiàn)有情況，主要存在的問(wèn)題和改革思路是：1．人才培養(yǎng)模式有待改革和提升加強(qiáng)校企銜接，中高職銜接，實(shí)現(xiàn)校企深度融合，將企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)需求納入人才培養(yǎng)模式，建立“一條主線；三元嵌入；五方聯(lián)動(dòng)；形式多元”的校企合作，工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)雙證融通、校企對(duì)接。2．課程體系需要解構(gòu)和重構(gòu)課程標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與企業(yè)技能、職業(yè)鑒定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，完善課程標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)應(yīng)根據(jù)企業(yè)需求打破三段式課程體系設(shè)置，重構(gòu)“教學(xué)練做一體”、“理論實(shí)踐一體”的課程體系。3．師資團(tuán)隊(duì)的專業(yè)技術(shù)能力和教學(xué)改革能力需加強(qiáng)加強(qiáng)師資隊(duì)伍與企業(yè)的融合和頂崗實(shí)踐力度，加強(qiáng)教師的培訓(xùn)和培養(yǎng)，從而提升實(shí)踐操作能力、專業(yè)技術(shù)水平、教學(xué)改革能力和科研能力，提升兼職教師的教學(xué)水平和將實(shí)踐技能融入教學(xué)培養(yǎng)的能力，進(jìn)而提高專業(yè)專兼職的師資團(tuán)隊(duì)的整體水平、“雙師”能力和教學(xué)質(zhì)量。4．實(shí)訓(xùn)基地的功能還需建設(shè)和完善應(yīng)通過(guò)軟硬件建設(shè)、和教學(xué)資源建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物流實(shí)訓(xùn)基地“商流、物流、信息流、資金流”四位一體，設(shè)備完善，功能健全，能夠提供“技能鑒定、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、技術(shù)咨詢、仿真模擬”多元發(fā)展的基地。5．校企缺乏有效的溝通機(jī)制和交流平臺(tái)，校企合作難以深化做到立足銅陵地區(qū)，面向長(zhǎng)三角物流行業(yè)，堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)方向，以提高質(zhì)量為核心，以增強(qiáng)特色為重點(diǎn)，緊緊圍繞區(qū)域經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展的需要，以濱海物流執(zhí)教聯(lián)盟為抓手，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)對(duì)接”，建設(shè)與完善校企“共辦、共管、共育、共享”的專業(yè)建設(shè)校企合作機(jī)制。二、建設(shè)目標(biāo)（一）總體目標(biāo)堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)方向，以提高質(zhì)量為核心，以增強(qiáng)特色為重點(diǎn)，緊緊圍繞區(qū)域經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展的需要，建設(shè)與完善校企“共辦、共管、共育、共享”的專業(yè)建設(shè)校企合作機(jī)制；建設(shè)與完善““一條主線；三元嵌入；五方聯(lián)動(dòng)；形式多元”的校企合作，工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。建設(shè)與完善“專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合；課程標(biāo)準(zhǔn)與崗位技能要求結(jié)合；教學(xué)過(guò)程與工作過(guò)程結(jié)合；學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)教育與企業(yè)優(yōu)秀員工素養(yǎng)培訓(xùn)結(jié)合”的工學(xué)結(jié)合專業(yè)建設(shè)模式；建設(shè)并完善以“基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的教學(xué)內(nèi)容；項(xiàng)目管理、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、情境體驗(yàn)的教學(xué)形式；教、學(xué)、練、做一體，賽、評(píng)、考、用結(jié)合的教學(xué)方法”為載體的教學(xué)模式；建設(shè)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)崗位符合，雙證融通、基于工作過(guò)程、多功能模塊耦合的課程體系。建設(shè)一支“專兼互換、專兼互動(dòng)、專兼互助、雙向考核”的師資團(tuán)隊(duì)；建設(shè)并完善“產(chǎn)學(xué)研一體，實(shí)訓(xùn)、培訓(xùn)、競(jìng)賽、考核、鑒定一體”，校內(nèi)外“互補(bǔ)、互聯(lián)、互動(dòng)、互助、互享”的物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地。通過(guò)兩年建設(shè)，將物流管理專業(yè)建設(shè)成為“學(xué)生滿意、企業(yè)滿意、社會(huì)滿意”的在區(qū)域內(nèi)有影響力的品牌專業(yè)。進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)社會(huì)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)的能力。成立銅陵中小企業(yè)發(fā)展研究中心，以物流金融服務(wù)為核心，進(jìn)一步解決銅陵中小型企業(yè)融資難的問(wèn)題；建立威豪物流公共服務(wù)示范倉(cāng)，解決物流金融的融通倉(cāng)問(wèn)題和中小型企業(yè)的信息化建設(shè)；建立特種駕校，培訓(xùn)物流設(shè)備駕駛資質(zhì)；成立物流培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)，和市人社局聯(lián)合培訓(xùn)物流師400人/次以上；每年發(fā)表高水平專業(yè)科研論文10篇以上；每年橫向課題經(jīng)費(fèi)超過(guò)30萬(wàn)；拿到一項(xiàng)市級(jí)以上縱向課題。（二）具體目標(biāo)1．推進(jìn)校企對(duì)接，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式建設(shè)與完善“一條主線；三元嵌入；五方聯(lián)動(dòng)；形式多元”的校企合作，工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。（1）建立和完善服務(wù)于區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求的動(dòng)態(tài)響應(yīng)機(jī)制和校企互動(dòng)機(jī)制。充分發(fā)揮物流專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的作用，準(zhǔn)確判斷需求，明晰培養(yǎng)目標(biāo)。讓專業(yè)建設(shè)