【正文】 +專門技能”。綜合素養(yǎng)表現(xiàn)為“學會認知、學會做事、學會生存、學會共處”的核心價值觀，注重知識基礎性、心理穩(wěn)定性、職業(yè)適應性、整體發(fā)展性相統(tǒng)一的職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)；專門技能表現(xiàn)為“面向職業(yè)崗位的應知、應會、典型性工作項目”的核心能力提升。為此，物流管理專業(yè)在建設中啟動了“綜合素養(yǎng)與專門技能全面提升工程”，細化了“1+4”證書制度，即畢業(yè)生要取得學歷證書的同時，還要取得外語、計算機、職業(yè)資格證書、以“好形象、好口才、寫一手好字、養(yǎng)成良好習慣”為標志的綜合素養(yǎng)培訓合格證書。支持發(fā)展專業(yè)社團活動，激發(fā)學生的主動性、能動性，物流管理專業(yè)學生通過省創(chuàng)業(yè)大賽，設立了威豪物流服務有限公司。將企業(yè)文化引進校園，將企業(yè)專家、職業(yè)經(jīng)理、優(yōu)秀畢業(yè)生引進校園，開展創(chuàng)業(yè)活動，學生的綜合素養(yǎng)得以全面提升，有效的支持了專業(yè)培養(yǎng)目標的實現(xiàn)?？傊?，通過頂層規(guī)劃設計，不斷深化專業(yè)改革，有效的過程實施，經(jīng)過這些年的發(fā)展建設，物流管理專業(yè)已形成集教學、科研、實訓實踐能力培養(yǎng)、職業(yè)資格證書培訓、企業(yè)員工物流技能拓展培訓等職能共同發(fā)展的，集師資隊伍建設、實訓基地開發(fā)、科研項目發(fā)展、精品課程建設為一體的，軟、硬件條件先進、師資隊伍結構合理、業(yè)務能力強、專業(yè)發(fā)展經(jīng)驗豐富的重點專業(yè)。以此專業(yè)為核心，帶動了連鎖經(jīng)營管理專業(yè)、報關與國際貨運專業(yè)、國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)、市場營銷專業(yè)、電子商務等專業(yè)的發(fā)展。（二）需求分析 1．銅陵地區(qū)需求現(xiàn)代物流作為一個集物資流、商貿(mào)流、資金流、信息流、人才流為一體的新興產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟中的地位和作用日益顯現(xiàn)，被譽為“第三利潤源泉”。2009年國家將物流業(yè)列入十大振興產(chǎn)業(yè)之一，進行重點的規(guī)劃和發(fā)展，“十一五”期間，中央和地方政府相繼建立了推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機制，出臺了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布： ，按可比價格計算，同比增長15%。物流產(chǎn)業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的重要領域，成為推動我國現(xiàn)代化建設進程和綜合國力提高的重要力量。2010年1月， 國務院批準實施《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區(qū)規(guī)劃》，銅陵作為皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區(qū)的核心城市之一，計劃走出一條科學承接的新路，在全省率先建成承接產(chǎn)業(yè)轉移示范市，為此，銅陵市委市政府特制定了《銅陵市承接產(chǎn)業(yè)轉移示范市建設實施方案》。按方案規(guī)劃，重點承接發(fā)展銅材加工、電子信息、冶金化工、裝備制造、紡織服裝五大特色產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)，建設銅加工產(chǎn)業(yè)園、光電產(chǎn)業(yè)園、PCB產(chǎn)業(yè)園、紡織服裝園、精細化工園、裝備制造園和現(xiàn)代物流園等一批專業(yè)化特色產(chǎn)業(yè)園。銅陵市的物流發(fā)展迅速，為物流管理專業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎。 （1）明顯的區(qū)位優(yōu)勢。銅陵位于上海和武漢、南京與九江的正中心，地處我國長江經(jīng)濟帶、安徽省皖江城鎮(zhèn)帶和安徽省南北中心發(fā)展軸線上，具有全國承東啟西的優(yōu)勢區(qū)位。對外交通已形成了鐵、公、水并舉的運輸格局，銅陵作為皖中南交通樞紐和中心城市之一的格局正在形成。（2）較完善的交通、通訊網(wǎng)絡。目前，銅陵市已形成由公路、鐵路、水運、等運輸方式組成的四通八達、較為完善、總體配套的立體綜合運輸體系。通訊設施方面，覆蓋全市，連接外界的集數(shù)字光纜傳輸、寬帶交換、數(shù)字程控交換、數(shù)據(jù)通信為一體的比較完備的公用通信網(wǎng)。相對完善的通信設施和網(wǎng)絡為物流實現(xiàn)供應鏈式管理提供了必要的技術支持。 （3）物流需求量正在增大。據(jù)銅陵市交通運輸局2010年初對全市大型貨源單位和貨物運輸單位的實地調(diào)查，該市現(xiàn)有50萬噸以上的貨源單位47家，總貨物運輸量5857萬噸，其中公路貨物運輸量3611萬噸，水路貨物運輸量2246萬噸。全市貨運車輛3028臺，噸位16324噸；水上運輸船舶501艘，噸位371279噸。去年全市交通運輸、%。經(jīng)濟發(fā)展是物流需求產(chǎn)生的源泉，其發(fā)展規(guī)模在一定條件下反映了物流需求的規(guī)模。經(jīng)濟的快速發(fā)展，制造業(yè)、服務業(yè)以及國內(nèi)國際貿(mào)易的長足持續(xù)發(fā)展，使對物流服務的需求持續(xù)增長。（4）政府的支持。銅陵市政府出臺《關于大力支持物流業(yè)加快發(fā)展的若干意見》，進一步提升物流業(yè)發(fā)展水平，支持物流企業(yè)做大做強，促進銅陵市經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展?！兑庖姟芬?guī)定，經(jīng)地稅部門認定符合規(guī)定的物流企業(yè)，可辦理自開發(fā)票業(yè)務。在物流資源整合過程中，對整體轉讓企業(yè)資產(chǎn)、債權、債務和勞動力等，可享受營業(yè)稅優(yōu)惠政策；對物流企業(yè)新增的地方稅收，由同級財政部門在5年內(nèi)按地方新增可用財力的40%給予補助，扶持本地物流企業(yè)做大做強；鼓勵大中型企業(yè)進行物流資源整合，政府提供專業(yè)金融協(xié)調(diào)服務?！兑庖姟饭膭钇髽I(yè)服務物流外包。物流外包企業(yè)委托本市企業(yè)從事物流服務的，年新增上繳物流業(yè)地方稅50萬元以上的，對物流外包企業(yè)實行超額累進獎勵，主要獎勵企業(yè)領導班子和經(jīng)辦人員。通過對銅陵物流企業(yè)及生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)的物流部門深入調(diào)研，市場緊缺有一定的專業(yè)理論素養(yǎng)、應用技術能力強、綜合素質(zhì)高、善于創(chuàng)新的高級技術應用型物流專門人才將有著廣闊的發(fā)展空間。因此，物流產(chǎn)業(yè)的競爭表面上表現(xiàn)為產(chǎn)品的競爭、市場的競爭，但其實質(zhì)還是人才的競爭。市政府也通過市社科重點課題、市校合作課題等各種形式給我院每年30萬左右資金給予物流和其他現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展的研究。對社會需求的趨勢得出兩點結論：（1）銅陵地區(qū)物流人才需求將顯著增加物流市場的發(fā)展，經(jīng)過物流企業(yè)形成直至生產(chǎn)、生活消費為終點的物流產(chǎn)業(yè)鏈，使物流管理人才呈現(xiàn)強大的社會需求，而銅陵地區(qū)目前物流管理人才在數(shù)量、質(zhì)量都不能滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。根據(jù)我們的市場調(diào)查數(shù)據(jù)分析，銅陵地區(qū)物流行業(yè)規(guī)模還在不斷擴大，近3年內(nèi)采購、配送、倉儲等物流管理和技能操作人才缺口很大，服務地方經(jīng)濟，為本地培養(yǎng)專業(yè)人才是學院開設物流管理專業(yè)的必然要求。（2）銅陵地區(qū)物流行業(yè)的發(fā)展需要高素質(zhì)、高技能人才物流行業(yè)要求從業(yè)人員在掌握一定的管理理論知識和計算機技能基礎上，具有較強的物流業(yè)務管理能力和設施設備的操作能力，具有獨立處理業(yè)務的工作能力，但據(jù)我們調(diào)查，目前銅陵地區(qū)大多數(shù)物流企業(yè)的現(xiàn)有從業(yè)人員存在 “兩低一差”現(xiàn)象，即學歷低（大專及以上學歷不到20%），專業(yè)對口率低，綜合能力較差。我院應將培養(yǎng)高端技能型人才為己任，專業(yè)規(guī)模、教學質(zhì)量逐年提高，隨著工學結合的人才培養(yǎng)模式和基于工作過程、任務驅(qū)動式教學課程改革的逐步推進，定能為企業(yè)輸送大批能勝任物流管理工作的專門人才。2．行業(yè)需求 “十一五”時期，我國社會物流總額達到44 ，％。物流業(yè)已成為我國經(jīng)濟領域中發(fā)展最快、最活躍、最具熱點的一個行業(yè)。這也加大了對物流管理人才的需求量。（1）物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮髧摇笆晃濉币?guī)劃綱要明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”， 規(guī)劃期為2009—2011年，中央和地方政府相繼建立了推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機制，出臺了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計核算和標準化工作，以及人才培養(yǎng)和技術創(chuàng)新等行業(yè)基礎性工作取得明顯成效。2009年，國務院更是將物流納入“十大產(chǎn)業(yè)振興計劃”，對物流行業(yè)的發(fā)展確定了“四個要點和九大重點工程”。第一要點就積極擴大物流市場需求，促進物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動發(fā)展，推進物流服務社會化和專業(yè)化。（2）現(xiàn)代物流業(yè)務主體發(fā)展迅猛隨著經(jīng)濟的發(fā)展和各級政府對物流業(yè)發(fā)展的重視不斷提高，物流業(yè)務主體發(fā)展迅猛。一是傳統(tǒng)運輸、倉儲企業(yè)加快改制或改造步伐，積極向第三方物流企業(yè)轉化，如中郵物流、中鐵快運、中遠國際物流等。二是民營物流企業(yè)得到較快發(fā)展，如宅急送、申通物流、天地物流、華宇物流等。三是國際知名物流企業(yè)進入我國物流市場。如DHL、UPS、聯(lián)邦快遞等物流企業(yè)紛紛進入國內(nèi)物流市場；四是功能先進、規(guī)模較大的現(xiàn)代化物流園區(qū)、物流中心、配送中心已經(jīng)出現(xiàn)。目前全國已逐步形成了不同所有制形式、不同經(jīng)營模式和不同經(jīng)營規(guī)模的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局。（3）區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展及政策支持促進物流業(yè)發(fā)展承接東部產(chǎn)業(yè)轉移和皖江示范園的建立，提供了新的發(fā)展機遇。銅陵處在資源性城市的轉型期和承接國家東部產(chǎn)業(yè)轉移區(qū)特點，導致區(qū)域物流需求市場迅猛擴張。加快物流產(chǎn)業(yè)合作，盡快實現(xiàn)物流業(yè)的現(xiàn)代化和網(wǎng)絡化，使之與生產(chǎn)性產(chǎn)業(yè)發(fā)展相匹配就成為熱點問題。物流人才的培養(yǎng)迫在眉睫。物流業(yè)人才需求也將不斷增加，就目前的行業(yè)從業(yè)情況看，人才瓶頸初步顯現(xiàn)。3．崗位要求根據(jù)我們的分析，本行業(yè)的人才需求有如下特點：（1）戰(zhàn)略型物流人才根據(jù)市場調(diào)查，中國物流的發(fā)展對人才需求的主要方面為：企業(yè)物流應用人才，物流項目開發(fā)人才，物流管理人才，物流教學科研人才等戰(zhàn)略型物流人才。需要從事企業(yè)發(fā)展方向研究，企業(yè)管理體制研究，企業(yè)管理軟件開發(fā)和企業(yè)設備研究與開發(fā)等方面的高級管理和研究人才，高層次物流人才的特點是通曉物流活動全局，具有前瞻性思維，熟知至少一個行業(yè)或一種模式的物流理論與應用，能從戰(zhàn)略上分析和把握其發(fā)展特點和趨勢。（2）管理型物流人才從我國現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀來看，不僅需要從事企業(yè)發(fā)展方向研究，企業(yè)管理體制研究，企業(yè)管理軟件開發(fā)和企業(yè)設備研究與開發(fā)等方面的高級管理和研究人才，更需要系統(tǒng)化的物流管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才，電子商務物流人才，掌握商品配送和資金周轉、成本核算等相關知識和操作方法的物流人才。其特點是精通現(xiàn)代物流商務活動，同時具備足夠的物流技術知識，善于提出滿足物流活動需求的方案。（3）技能型物流人才物流企業(yè)的發(fā)展對人才的需求是多層次的，從我國現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀來看，也需要在物流企業(yè)中從事設備的操作、維護，物流信息搜集、加工、整理，企業(yè)配送中心管理和經(jīng)濟核算，儲存、運輸、配送、貨運代理、報關等從事具體工作的中初級實用型人才。從上述的情況看，用人單位對物流人才質(zhì)量的要求越來越高，職業(yè)關鍵能力與職業(yè)專門能力并重，是未來人才競爭的焦點。而國內(nèi)物流人才的需求缺口達到了600萬人。其中高級物流人才缺口約為40萬左右。物流人才已成為我國12類緊缺人才之一。因此，物流專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢明顯，就業(yè)面相對較寬。在物流業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)與工作能力提出了更高的要求。市場緊缺有一定的專業(yè)理論素養(yǎng)、應用技術能力強、綜合素質(zhì)高、善于創(chuàng)新的高級技術應用型人才。（三）存在的問題和改革思路通過6年的建設與改革實踐，我院物流管理專業(yè)的教育培養(yǎng)取得了一定的成績，但是，隨著物流產(chǎn)業(yè)振興與銅陵皖中南物流中心的建設，以及行業(yè)對優(yōu)秀高端技能型人才需求的變化，我院物流專業(yè)還存在著一定的差距，結合學院物流管理專業(yè)實際，從多個角度對人才需求進行分析，作為為制造業(yè)、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務的支撐行業(yè)，物流行業(yè)潛力巨大，如何緊貼產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，實現(xiàn)校企深度融合，將物流管理專業(yè)建設成為社會認可度高，就業(yè)好的龍頭專業(yè)是方案中重點解決的問題。因此，在堅持服務和發(fā)展相結合、重點突破與整體帶動相結合、學校主體和社會多方參與相結合、區(qū)域特色與行業(yè)統(tǒng)籌相結合的原則基礎上，分析現(xiàn)有情況，主要存在的問題和改革思路是：1．人才培養(yǎng)模式有待改革和提升加強校企銜接，中高職銜接，實現(xiàn)校企深度融合，將企業(yè)標準、企業(yè)需求納入人才培養(yǎng)模式，建立“一條主線；三元嵌入；五方聯(lián)動；形式多元”的校企合作，工學結合的人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)雙證融通、校企對接。2．課程體系需要解構和重構課程標準應與企業(yè)技能、職業(yè)鑒定標準對接，完善課程標準，同時應根據(jù)企業(yè)需求打破三段式課程體系設置，重構“教學練做一體”、“理論實踐一體”的課程體系。3．師資團隊的專業(yè)技術能力和教學改革能力需加強加強師資隊伍與企業(yè)的融合和頂崗實踐力度，加強教師的培訓和培養(yǎng)，從而提升實踐操作能力、專業(yè)技術水平、教學改革能力和科研能力，提升兼職教師的教學水平和將實踐技能融入教學培養(yǎng)的能力，進而提高專業(yè)專兼職的師資團隊的整體水平、“雙師”能力和教學質(zhì)量。4．實訓基地的功能還需建設和完善應通過軟硬件建設、和教學資源建設，實現(xiàn)物流實訓基地“商流、物流、信息流、資金流”四位一體，設備完善，功能健全，能夠提供“技能鑒定、實習實訓、技術咨詢、仿真模擬”多元發(fā)展的基地。5．校企缺乏有效的溝通機制和交流平臺，校企合作難以深化做到立足銅陵地區(qū)，面向長三角物流行業(yè)，堅持以服務為宗旨，以就業(yè)為導向的辦學方向，以提高質(zhì)量為核心，以增強特色為重點，緊緊圍繞區(qū)域經(jīng)濟及社會發(fā)展的需要，以濱海物流執(zhí)教聯(lián)盟為抓手，實現(xiàn)“五個對接”，建設與完善校企“共辦、共管、共育、共享”的專業(yè)建設校企合作機制。二、建設目標（一）總體目標堅持以服務為宗旨，以就業(yè)為導向的辦學方向，以提高質(zhì)量為核心，以增強特色為重點，緊緊圍繞區(qū)域經(jīng)濟及社會發(fā)展的需要，建設與完善校企“共辦、共管、共育、共享”的專業(yè)建設校企合作機制；建設與完善““一條主線；三元嵌入；五方聯(lián)動；形式多元”的校企合作，工學結合的人才培養(yǎng)模式。建設與完善“專業(yè)標準與行業(yè)標準結合；課程標準與崗位技能要求結合；教學過程與工作過程結合；學生職業(yè)素養(yǎng)教育與企業(yè)優(yōu)秀員工素養(yǎng)培訓結合”的工學結合專業(yè)建設模式；建設并完善以“基于工作過程系統(tǒng)化的教學內(nèi)容；項目管理、任務驅(qū)動、情境體驗的教學形式；教、學、練、做一體，賽、評、考、用結合的教學方法”為載體的教學模式；建設與行業(yè)標準、企業(yè)崗位符合，雙證融通、基于工作過程、多功能模塊耦合的課程體系。建設一支“專兼互換、專兼互動、專兼互助、雙向考核”的師資團隊；建設并完善“產(chǎn)學研一體，實訓、培訓、競賽、考核、鑒定一體”，校內(nèi)外“互補、互聯(lián)、互動、互助、互享”的物流專業(yè)實訓基地。通過兩年建設，將物流管理專業(yè)建設成為“學生滿意、企業(yè)滿意、社會滿意”的在區(qū)域內(nèi)有影響力的品牌專業(yè)。進一步增強服務社會、服務產(chǎn)業(yè)的能力。成立銅陵中小企業(yè)發(fā)展研究中心，以物流金融服務為核心，進一步解決銅陵中小型企業(yè)融資難的問題；建立威豪物流公共服務示范倉，解決物流金融的融通倉問題和中小型企業(yè)的信息化建設；建立特種駕校，培訓物流設備駕駛資質(zhì)；成立物流培訓團隊，和市人社局聯(lián)合培訓物流師400人/次以上；每年發(fā)表高水平專業(yè)科研論文10篇以上；每年橫向課題經(jīng)費超過30萬；拿到一項市級以上縱向課題。（二）具體目標1．推進校企對接，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式建設與完善“一條主線；三元嵌入；五方聯(lián)動；形式多元”的校企合作，工學結合的人才培養(yǎng)模式。（1）建立和完善服務于區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求的動態(tài)響應機制和校企互動機制。充分發(fā)揮物流專業(yè)建設指導委員會的作用，準確判斷需求，明晰培養(yǎng)目標。讓專業(yè)建設