【正文】 ==120kPa(按規(guī)范要求回填后的地基,經(jīng)實(shí)測(cè)承載力大于300kPa，滿足要求)。 施工預(yù)拱度及沉降在支架上澆筑連續(xù)箱梁時(shí)，在施工中和卸架后，上部構(gòu)造要發(fā)生一定的撓曲變形，為保證上部構(gòu)造在卸架后能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求，在支架、模板施工時(shí)應(yīng)設(shè)置合適的預(yù)拱度。在確定預(yù)拱度時(shí)，主要考慮了以下因素：⑴ 由結(jié)構(gòu)自重及活載一半所引起的彈性撓度δ1；由于設(shè)計(jì)文件沒(méi)有給出該數(shù)值，則不予考慮。⑵ 支架在受載后產(chǎn)生的非彈性變形δ2；⑶ 支架承受荷載引起的彈性變形δ3。通過(guò)對(duì)預(yù)壓前、預(yù)壓過(guò)程中、預(yù)壓后各測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)，得出各點(diǎn)的非彈性變形量和彈性變形量。根據(jù)彈性變形量的大小、規(guī)律，來(lái)確定是否設(shè)置預(yù)拱度，或怎樣設(shè)置預(yù)拱度。非彈性變形通過(guò)預(yù)壓消除，而沉降量、彈性變形量、預(yù)拱度等通過(guò)調(diào)節(jié)頂托的高度來(lái)實(shí)現(xiàn)。 滿堂支架材料數(shù)量計(jì)算根據(jù)滿堂支架方案以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際梁底距離原地面的高度，計(jì)算滿堂支架高度，然后進(jìn)行支架立桿搭配。，。根據(jù)上述方案，計(jì)算支架材料用量（見附表3：滿堂支架材料數(shù)量表）。 支架護(hù)攔及樓梯在所搭設(shè)腳手架的頂面，即作業(yè)平面左右兩邊，在施工作業(yè)時(shí)，為了作業(yè)人員的安全，設(shè)置護(hù)欄。護(hù)欄采用鋼管扣件連接骨架，掛安全網(wǎng)的方式。同時(shí)，在施工作業(yè)時(shí)，為了作業(yè)人員能方便上下作業(yè)平臺(tái)，設(shè)置一個(gè)樓梯，樓梯骨架采用φ48，樓梯上的護(hù)欄骨架采用鋼筋焊接骨架，樓梯踏步采用木板。 支架搭設(shè)注意事項(xiàng)⑴ 立桿應(yīng)選用同類管徑和壁厚的鋼管搭設(shè)，嚴(yán)禁不同型號(hào)的鋼管混合使用，且所有材料均采用國(guó)標(biāo)構(gòu)件；⑵在搭設(shè)之前，必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)的腳手架配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件；⑶腳手架的搭設(shè)作業(yè)，必須在統(tǒng)一指揮下，嚴(yán)格按照以下規(guī)定執(zhí)行：① 按照支架施工方案放線、標(biāo)定立桿位置；② 從一端向另一端有序的進(jìn)行搭設(shè)，按定位依次豎起立桿，立桿的接長(zhǎng)縫要錯(cuò)開布置，將立桿和縱、橫向掃地桿連接固定，然后裝設(shè)第一步的縱向和橫向水平桿，校正立桿垂直度之后予以固定，并按此要求繼續(xù)向上搭設(shè)；③ 剪刀撐、斜桿等整體拉結(jié)桿件應(yīng)隨搭升的架子上一起及時(shí)設(shè)置，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上方不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上；④ 在搭設(shè)過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，不得隨意改變構(gòu)架設(shè)計(jì)、減少桿配件設(shè)置和對(duì)立桿縱距作大于100mm的構(gòu)架尺寸放大。確有實(shí)際情況，需要調(diào)整時(shí)，要經(jīng)過(guò)技術(shù)計(jì)算；⑸ 節(jié)點(diǎn)應(yīng)可靠連接，扣件的擰緊程度應(yīng)控制在扭力距達(dá)到40～60N?M；⑹ 鋼管立桿垂直度應(yīng)≤1/500。且應(yīng)同時(shí)控制其最大垂直度偏差不大于100mm；⑺ 縱向水平桿的水平偏差應(yīng)≤1/且全架長(zhǎng)的水平偏差不大于50mm；⑻ 為增加支架的穩(wěn)定性，支架每隔3跨設(shè)置一道縱向和橫向斜桿，其與地面夾角為45176。～60176。之間，斜桿底部應(yīng)撐地。支架外側(cè)沿全高設(shè)十字剪刀撐，每道剪刀撐與5～6根立桿連結(jié)；⑼ 支架的搭設(shè)和拆除的施工人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋；⑽ 作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得偏載、超載，嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備；⑾ 支架的搭設(shè)要保證橫桿的可靠連接，注意支架與墩身有必要可靠連接。支架搭設(shè)前，一定要計(jì)算好支架的高度，頂托與底托的調(diào)節(jié)量，使其在可以調(diào)節(jié)的范圍內(nèi)。 支座安裝在對(duì)支承墊石頂標(biāo)高、預(yù)埋支座鋼板錨栓孔位置進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后，將支座及錨栓精確定位并固定，并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)序施工。⑴ 支座規(guī)格與質(zhì)量須符合設(shè)計(jì)要求，支座組裝時(shí)其底面與頂面的鋼墊板必須埋置密實(shí)，墊板與支座間平整密貼，嚴(yán)格保持清潔?；顒?dòng)支座的聚四氟乙烯板和不銹板不得有刮傷、撞傷，氯丁橡膠板塊密封在鋼盆內(nèi)，要排除空氣，保持緊密。⑵ 活動(dòng)支座安裝前用丙酮或酒精仔細(xì)擦洗各滑動(dòng)面，擦潔后在四氟滑板的儲(chǔ)油槽內(nèi)注滿硅脂類潤(rùn)滑劑，并注意硅脂清潔，坡道橋注硅脂應(yīng)注意防滑。⑶ 支座底板采用錨固螺栓與支承墊石連接，安裝錨固螺栓時(shí)，其外露螺桿高度不得大于螺母的厚度?，F(xiàn)澆箱梁底部預(yù)埋的鋼板或滑板，應(yīng)根據(jù)澆注時(shí)溫度、預(yù)應(yīng)力張拉、砼收縮與徐變對(duì)梁長(zhǎng)的影響，設(shè)計(jì)相對(duì)與設(shè)計(jì)支承中心的預(yù)偏值。⑷ 盆式橡膠支座的頂板焊接在梁體底面的預(yù)埋鋼板上，焊縫采用高度為6mm的角焊縫。 鋪設(shè)底模板在滿堂支架頂托上面縱向分布14cm10cm槽鋼（12cm*5cm工字鋼），橫向分布6cm10cm方木，上鋪18mm厚的122cm244cm竹膠板底模。方木接頭相互交錯(cuò)布置，方木之間調(diào)整頂托螺桿高度以保證底模線形。鋪設(shè)時(shí)每塊底模間縫隙用雙面膠帶夾縫縱橫連接。底模鋪設(shè)完成后，清除模板表面外雙面膠帶，模板表面光滑、平整，確保拼縫質(zhì)量。在鋪設(shè)底模前先放置好支座，并在支座位置處根據(jù)梁底的楔塊尺寸在底模上開孔，在開孔處支立梁底楔塊的模板，楔塊的底模根據(jù)預(yù)埋鋼板的尺寸開孔，預(yù)埋鋼板與楔塊的底模用高強(qiáng)砂漿密封。報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)序施工。 支架靜載預(yù)壓 預(yù)壓荷載為了檢查支架的承載力，減少和清除支架的非彈性變形及地基的沉降量 。在鋪設(shè)完箱梁底模后，對(duì)全橋支架、模板進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載按箱梁自重荷載的100％考慮。 預(yù)壓方法預(yù)壓采用砂袋法加載。預(yù)壓重量按計(jì)算荷載的50%→120%分兩次逐級(jí)加載。預(yù)壓時(shí)每跨3個(gè)斷面，每個(gè)斷面模板上設(shè)置2個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。 預(yù)壓觀測(cè)每天對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)1次，觀測(cè)的方法采用水準(zhǔn)儀測(cè)量，測(cè)加載前標(biāo)高為△1，加載后標(biāo)高為△2，卸載后標(biāo)高為△3，加載后觀測(cè)7天，最后3天下沉均5mm后，不再觀測(cè)開始卸載，根據(jù)觀測(cè)結(jié)果繪制出沉降曲線。在預(yù)壓前、后和預(yù)壓過(guò)程中，用儀器隨時(shí)觀測(cè)跨中、1/4梁跨位置的變形，并檢查支架各扣件的受力情況，驗(yàn)證、校核施工預(yù)拱度設(shè)置值的可靠性和確定支架預(yù)拱度設(shè)置的合理值。 卸載當(dāng)觀測(cè)到連續(xù)3天累計(jì)沉降3mm后，不再觀測(cè)開始卸載。卸載完成后，觀測(cè)支架的彈性變形。并繪出荷載變形曲線，根據(jù)此曲線確定最后的預(yù)拱度。 支架調(diào)整在支架預(yù)壓完成后，重新標(biāo)定橋梁中心軸線，對(duì)箱梁的底模板平面位置進(jìn)行放樣。預(yù)壓后通過(guò)調(diào)承托精確調(diào)整底模板標(biāo)高，其標(biāo)高設(shè)定時(shí)考慮設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)拱度設(shè)置要考慮梁自重所產(chǎn)生底拱度，下沉曲線與預(yù)留拱疊加，為成型后梁體底模標(biāo)高。 底板腹板鋼筋綁扎、設(shè)波紋管預(yù)留孔道 鋼筋檢驗(yàn)鋼筋按不同種類、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收、分別堆放，不得混雜，且立標(biāo)牌以示識(shí)別。鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中，應(yīng)避免銹蝕和污染，并堆置在鋼筋棚內(nèi)。在鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，要求提供附有生產(chǎn)廠家對(duì)該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書，標(biāo)示批號(hào)和出廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料。進(jìn)場(chǎng)的每一批鋼筋，均按JTJ05583《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)不合格的不得使用于本工程。 鋼筋制作、綁扎箱梁鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸づ飪?nèi)進(jìn)行加工；縱向通長(zhǎng)鋼筋采用雙面搭接焊焊接，焊接接頭符合JGJ1896《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》的要求。焊接接頭不設(shè)于最大壓力處，并使接頭交錯(cuò)排列，受拉區(qū)同一焊接接頭范圍內(nèi)接頭鋼筋的面積不得超過(guò)該截面鋼筋總面積的50%。鋼筋布置按設(shè)計(jì)圖紙，在底模上標(biāo)出鋼筋布置的位置然后在底模上先綁扎底板鋼筋，待澆筑完底板和腹板混凝土后綁扎頂板及翼板鋼筋。為保證鋼筋保護(hù)層的厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置與箱梁同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊，墊塊用鐵絲與鋼筋扎牢，并呈梅花形互相錯(cuò)開布置。 預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件的安裝在腹板普通鋼筋安放基本完成后，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材的平面和高度（相對(duì)底模板）進(jìn)行放樣，并在鋼筋上標(biāo)出明顯的標(biāo)記。放樣完成即進(jìn)行穿波紋管，波紋管連接處的縫隙應(yīng)用膠帶紙包纏牢，防止水泥漿滲入。張拉端錨墊板等的預(yù)埋，先制作滿足設(shè)計(jì)圖紙要求的角度和端頭模板，將錨墊板用螺栓固定于端頭模板上。預(yù)應(yīng)力管道的埋置位置決定了今后預(yù)應(yīng)力筋的受力及應(yīng)力分布情況，因此對(duì)管道的埋設(shè)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙仔細(xì)認(rèn)真的進(jìn)行，注意平面和立面的位置，用Φ12的鋼筋焊成“?！奔軍A住管道點(diǎn)焊固定在箍筋及架立筋上。安裝時(shí)嚴(yán)格逐點(diǎn)檢查管道的位置，如發(fā)現(xiàn)有不對(duì)的地方立即調(diào)整。澆筑前檢查波紋管的密封性及各接頭的牢固性，用灌水法做密封性試驗(yàn)，做完密封性試驗(yàn)后用高壓風(fēng)把管道內(nèi)殘留的水吹出。 預(yù)應(yīng)力鋼材的放樣、安放鋼絞線下料長(zhǎng)度時(shí)考慮張拉端的工作長(zhǎng)度，下料時(shí)，切割口的兩側(cè)各5cm先用鉛絲綁扎，然后用切割機(jī)切割。下料后在地坪上進(jìn)行編束，使鋼絞線平直，每束內(nèi)各根鋼絞線應(yīng)編號(hào)并順序擺放，每隔1m用22號(hào)鉛絲編織、合攏捆扎。在波紋管、錨墊板安裝完成和鋼絞線編束后，即進(jìn)行鋼絞線穿束工作，穿束時(shí)注意不捅破波紋管。在安裝預(yù)應(yīng)力管道的時(shí)候，同時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束的穿束工作，穿束完后，用間距50cm的φ12“?！弊侄ㄎ讳摻顚⒉y管牢固固定于鋼筋骨架上，確保其平面位置和高度準(zhǔn)確。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋與普通鋼筋有沖突時(shí)，可適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋或切斷，并在其它位置得以恢復(fù)。鋼絞線外露部分用塑料膜包纏，防止污染。在穿束之前做好以下準(zhǔn)備工作：⑴ 清除錨頭上的各種雜物以及多余的波紋管。⑵ 用高壓水沖洗孔道。⑶ 在干凈的水泥地坪上編束，以防鋼束受污染。⑷ 卷?yè)P(yáng)機(jī)上的鋼絲繩要換成新的并要認(rèn)真檢查是否有破損處。⑸ 在編束前應(yīng)用專用工具將鋼束梳一下，以防鋼絞線絞在一起。⑹ 將鋼束端頭做成圓錐狀，用電焊焊牢，表面要用砂輪修平滑，以防鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷，堵塞孔道。由于預(yù)應(yīng)力束孔道是曲線狀，鋼絞線較長(zhǎng)，采用人工為主、卷?yè)P(yáng)機(jī)為輔的穿束方法。用人工穿束困難時(shí)，將鋼絲繩系在高強(qiáng)鋼絲上，用人工先將高強(qiáng)鋼絲拉過(guò)孔道，然后將鋼絲繩頭用半圓鋼環(huán)與鋼束頭經(jīng)焊接而接在一起，開啟卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼束徐徐拉過(guò)孔內(nèi)，在鋼束頭進(jìn)孔道時(shí)，用人工協(xié)助使其順利入孔。底板腹板鋼筋綁扎、設(shè)波紋管預(yù)留孔道完成自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)序施工。 腹板和內(nèi)模制作與安裝箱梁外側(cè)模板采用定型鋼模板，橫梁、內(nèi)腹模等全部采用小鋼模與竹膠板組合。綁扎完腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋后后安裝腹板外模和芯模。在底模上標(biāo)出腹板側(cè)模、內(nèi)腹模、翼板邊線的位置，然后按標(biāo)定的位置支立模板。兩側(cè)外腹板側(cè)模之間頂、底部采用φ16對(duì)拉螺栓進(jìn)行緊固和支撐。施工時(shí)保證模板支架的強(qiáng)度與剛度，防止模板變形。內(nèi)腹板和橫梁模板使用小鋼模與竹膠板組合。為保證側(cè)模穩(wěn)固在箱梁主筋和腹板箍筋上，設(shè)置一定數(shù)量的定位鋼筋。準(zhǔn)確確定模板位置，并在箱梁腹板上設(shè)置φ10對(duì)拉螺栓，以保證模板的結(jié)構(gòu)尺寸和防止變形。內(nèi)模腹板肋條間距為40cm，橫向設(shè)置上下兩道豎向間距為60cm的φ48雙鋼管，對(duì)拉螺栓緊固在重力卡上。在安裝模板時(shí)特別注意以下問(wèn)題：在梁端與橫梁位置預(yù)應(yīng)力錨頭位置的模板和支座處模板，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和支座形狀做成規(guī)定的角度與形狀，并保證錨頭位置混凝土面與該處鋼絞線的切線垂直。在外露面底、側(cè)面的模板，特別是預(yù)應(yīng)力張拉端模板應(yīng)按要求安裝附著式振動(dòng)器，以保證混凝土澆筑質(zhì)量。所有外露面模板涂豎脫模劑，保證模板光潔、嚴(yán)密不漏漿。所有排氣孔、壓漿孔、泄水孔的預(yù)埋管及橋面泄水管按設(shè)計(jì)圖紙固定到位，預(yù)埋件的預(yù)埋無(wú)遺漏且安裝牢固，位置準(zhǔn)確。腹板和內(nèi)模制作與安裝到位，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)序施工。 底板和腹板混凝土澆筑混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中拌制，混凝土罐車運(yùn)輸，混凝土汽車泵泵送入模。底板和腹板混凝土采用斜向分段、水平分層的方法進(jìn)行澆筑，分段長(zhǎng)度為3m，分層厚度為30cm ，澆筑從箱梁中部向兩端推進(jìn)。澆注過(guò)程中采用兩臺(tái)泵車在橋的左右側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，每臺(tái)泵車配備3臺(tái)混凝土罐車運(yùn)輸混凝土，以保證混凝土泵車輸送的連續(xù)性。在澆筑過(guò)程中安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化，遇到情況及時(shí)處理?；炷?