機(jī)械基礎(chǔ)》教程全集10章-文庫吧
2025-04-15 03:24 本頁面
【正文】 1k表示轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)的傳動比， iH1k≠i1k 。 2)齒輪 k與行星架 H的軸線必須重合，否則不能應(yīng)用該公式。 3)n nk、 nH方向相同或相反須用“ 177。 ” 號區(qū)別，并與數(shù)值一起代入計算。 4)式中的“ 177。 ” 號表示 nH1和 nHk的轉(zhuǎn)向關(guān)系。 若轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)中所有齒輪軸線平行，可用 (1)m判定式中的“ 177。 ” 號 (m為齒輪 1至齒 輪 k之間外嚙合齒輪的對數(shù) )；否則只能用畫箭頭的辦法判定。 由定軸輪系和行星輪系組合成的輪系稱為混合輪系 (圖 914)。因為混合輪系是由兩種 運動性質(zhì)不同的輪系組成的，所以在計算傳動比時，圖 914混合輪系 必須將混合輪系先分解為行星輪系和定軸輪系，然后分別按相應(yīng)的傳動比計算公式列出算式，最后聯(lián)立求解。 例 95在圖 914所示的混合輪系中，已知 z1= z2= z2′=20 、 z3= z4=80。求傳動比 i1H。 解 1)分析輪系，該輪系中，輪 3為行星輪，與其相嚙合的齒輪 2′ 、 4為太陽輪，所以 2′ 、 H組成行星輪系；齒輪 2為定軸輪系。 2)按定軸輪系列式 3)按行星輪系 2′3(H)4列出轉(zhuǎn)化輪系傳動比計算式 4)將已知各輪的齒數(shù)及 n4=0及 n2′=n2 等代入式 (a)、 (b)，得 由式 (a′)得 n2=。對雙聯(lián)齒輪， n2=n2′,將 n2= (b′)得 圖 914 混合輪系 減速器是用于原動機(jī)和工作機(jī)之間的封閉式機(jī)械傳動裝置，由封閉在箱體內(nèi)的齒輪或蝸桿傳動所組成，主要用來降低轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩或改變轉(zhuǎn)動方向。由于其傳遞運動準(zhǔn)確可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，潤滑條件良好，效率高，壽命長，且使用維修方便，得到廣泛的應(yīng)用。 生產(chǎn)中使用的減速器目前已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格化，且由專門化生產(chǎn)廠制造，使用者可根據(jù)具體的工作條件進(jìn)行選擇。 、特點及應(yīng)用 根據(jù)傳動零件的形式，減速器可分為齒輪、蝸桿減速器；根據(jù)齒輪的形狀不同，可分為圓柱、錐齒輪減速器；根據(jù)傳動的級數(shù)，可分為一級和多級減速器；根據(jù)傳動的結(jié)構(gòu)形式，可分為展開式、同軸式和分流式減速器。這里只介紹常見的簡單的一級和二級減速器，其他形式的減速器可參看有關(guān)手冊。常用的減速器形式及特點見表 92。 減速器結(jié)構(gòu)因其類型、用途不同而異。但無論何種類型的減速器，其結(jié)構(gòu)都是由箱體、軸系部件及附件組成。圖 91圖 91圖 91圖 918分別為一級圓柱齒輪減速器、二級圓柱齒輪減速器、圓錐 — 圓柱齒輪減速器、蝸桿減速器的實物圖。 圖 915 一級圓柱齒輪減速器實物圖 圖 916 二級圓柱齒輪減速器實物圖 圖 917 圓錐 — 圓柱齒輪減速器實物圖 圖 918 蝸桿減速器實物圖 第 10章 聯(lián)接 學(xué)習(xí)目的與要求 主要內(nèi)容：本章主要介紹螺紋聯(lián)接、鍵聯(lián)接、花鍵聯(lián)接與成形聯(lián)接、銷聯(lián)接的類型和應(yīng)用場合，簡介其他聯(lián)接形式。 學(xué)習(xí)目的與要求：了解螺紋聯(lián)接的類型、預(yù)緊和防松、螺栓聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計；了解鍵聯(lián)接、花鍵聯(lián)接與成形聯(lián)接、銷聯(lián)接的類型和應(yīng)用場合。了解其他聯(lián)接形式的類型和應(yīng)用場合。 學(xué)習(xí)重點：了解螺紋聯(lián)接的類型、預(yù)緊和防松、螺栓聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計。了解鍵聯(lián)接的類型、工作原理與應(yīng)用場合。 通常，聯(lián)接可分為可拆聯(lián)接和不可拆聯(lián)接兩類?？刹鹇?lián)接是不損壞聯(lián)接中任一零件就可拆開的聯(lián)接，故多次裝拆不影響其使用性能，常用的有螺紋、鍵、花鍵、銷以及成形等聯(lián)接。不可拆聯(lián)接是至少要損壞聯(lián)接中某一部分才能拆開的聯(lián)接，常見的有焊接、鉚接以及粘接等。 此外，過盈配合也是常用的聯(lián)接手段，它介于不可拆聯(lián)接和可拆聯(lián)接之間。很多情況下，過盈配合都是不可拆的，因為拆開這種聯(lián)接將會引起表面損壞和配合松動；但在過盈量不大的情況下，如對于滾動軸承內(nèi)圈與軸的聯(lián)接，雖多次裝拆軸承，但對聯(lián)接損傷不大，又可視為可拆聯(lián)接。 設(shè)計中選用何種聯(lián)接，主要取決于使用要求和經(jīng)濟(jì)要求。一般來說，采用可拆聯(lián)接是由于結(jié)構(gòu)、安裝、維修和運輸上的需要；而采用不可拆聯(lián)接，多數(shù)是由于工藝和經(jīng)濟(jì)上的要求。 螺紋聯(lián)接是利用螺紋零件構(gòu)成的可拆聯(lián)接，應(yīng)用十分廣泛。螺紋聯(lián)接采用自鎖性好的三角形螺紋。 聯(lián)接螺紋可分為普通螺紋、英制螺紋、管螺紋和錐螺紋等。普通螺紋又有粗牙和細(xì)牙兩種。公稱尺寸相同時，細(xì)牙螺紋的螺距小、升角小、自鎖性好，其螺桿強(qiáng)度較高，適用于受沖擊、振動和變載荷的聯(lián)接及薄壁零件的聯(lián)接。但細(xì)牙螺紋比粗牙螺紋的耐磨性差，經(jīng)常裝拆時容易滑牙，故粗牙螺紋在生產(chǎn)實踐中應(yīng)用更為廣泛。螺紋的主要尺寸參數(shù)參見第 6章中螺旋機(jī)構(gòu)有關(guān)內(nèi)容。 圖 101a、 b 所示為螺栓聯(lián)接。其特點是使用時不受被聯(lián)接件材質(zhì)的限制，結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本低，通常在被聯(lián)接件不太厚又需經(jīng)常拆裝的場合使用。根據(jù)聯(lián)接要求的不同，其聯(lián)接
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