城市道路建設(shè)項目可行性研究報告書-文庫吧
2025-04-13 07:21 本頁面
【正文】 、菜地，地形較為平坦。地基承載力為140mPa～150mPa左右，地震基本裂度為6度，工程按7度設(shè)防。最大凍結(jié)深度可按30厘米考慮。洛南新區(qū)地下水受洛河和大氣降水補給，主要是松散類孔隙水、淺層潛水和深層承壓水，儲量較豐。水質(zhì)為HCO3—Ca+型水，對砼無侵蝕性?！?。此地域適宜于進行開發(fā)建設(shè)。、工業(yè)、商業(yè)和建筑業(yè)等增加值。，新開發(fā)土地50400畝，規(guī)劃總?cè)丝诩s50萬人。、**鋼廠、關(guān)林水廠等，有豐富的物資和水資源可供建設(shè)使用。新區(qū)附近有洛玻、**龍門水泥廠、偃師水泥二廠、**符家屯制管二廠和龍門煤礦和龍門采石廠等建材生產(chǎn)企業(yè)，新區(qū)附近的洛河和伊河，存有大量的砂子、石子可供建設(shè)使用。**市經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r：全市人民在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉鄧小平理論偉大旗幟，實踐“三個代表”重要思想，堅持以改革為動力，以發(fā)展為主題，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，實施“工業(yè)強市、旅游強市”的發(fā)展戰(zhàn)略，搶抓機遇，加快發(fā)展，強力推進城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代化建設(shè)步伐，全年國民經(jīng)濟運行總體良好，呈現(xiàn)快速、協(xié)調(diào)的發(fā)展態(tài)勢，城鄉(xiāng)居民生活水平繼續(xù)提高，各項社會事業(yè)全面進步，全市綜合經(jīng)濟實力明顯增強。單位1999年2000年2001年2002年2002年比2001年增長(%)總?cè)丝谌f人土地面積Km215209152091520915209農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值億元工業(yè)總產(chǎn)值億元626國內(nèi)生產(chǎn)總值億元53511其中:第一產(chǎn)業(yè)億元56第二產(chǎn)業(yè)億元285第三產(chǎn)業(yè)億元194地方財政收入萬元214520226063258775272000全社會固定資產(chǎn)投資萬元1266708126578313260001597000社會消費品零售總額億元進出口總值萬美元20142205472280025433其中:出口萬美元143221261915339城市居民人均可支配收入元5684570361857161農(nóng)民人均純收入元19021976200721221999年2002年**市國民經(jīng)濟與社會發(fā)展統(tǒng)計表從上表來看，我市近期各項指標(biāo)均有不同程度的增長，第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)增長較快。城市發(fā)展結(jié)構(gòu)和布局規(guī)劃： 2002年11月，國務(wù)院批準(zhǔn)了“**市城市總體規(guī)劃（1997年～2010年）”。該規(guī)劃確定**城市定位為：在5到10年內(nèi)，要努力把**基本建設(shè)成為科技、教育比較發(fā)達的現(xiàn)代化工業(yè)城市和以歷史文化名城為依托的國際性旅游城市?！薄笆濉奔?010年城市建設(shè)目標(biāo)為：城市人口，2005年達到125萬人，2010年達到139萬人。城市建成區(qū)面積，2005年達到116平方公里，2010年達到133平方公里。城市總體布局：2001～2010年內(nèi)**市的城市建設(shè)基本原則為：新區(qū)開發(fā)與老區(qū)改造并重，開發(fā)新城空間，疏解舊區(qū)壓力，保護古城風(fēng)貌。中心城區(qū)在調(diào)整完善基礎(chǔ)上跨隴海鐵路向北、跨洛河向西南發(fā)展。向西南沿秦嶺與洛河之間臺地發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)組團，向南跨洛河及隋唐城遺址完善關(guān)林組團，遠期以高新區(qū)組團為依托跨洛河發(fā)展洛南西工業(yè)組團。中心城區(qū)由七個組團構(gòu)成，城市按組團逐步發(fā)展，滿足不同城市人口規(guī)模時段的要求。其中心城市總體布局形態(tài)：適應(yīng)地形地勢，合理利用周圍自然環(huán)境，以洛河為軸線，加快兩岸發(fā)展，以南北對應(yīng)的兩個組團式為中心帶狀城區(qū)為主體，以縱橫快速路、城市主干道及環(huán)狀外圍道路為骨架；以周山綠地和隋唐城遺址保護地為綠色心臟，組成多核結(jié)構(gòu)的帶狀組團式布局形態(tài)。**市第三期城市總體規(guī)劃批準(zhǔn)后，**城市建設(shè)迅即駛?cè)肟燔嚨馈Ｖ泄?*市委、**市政府作出了“開發(fā)洛南、建設(shè)洛南，把洛南新區(qū)建設(shè)成為山水園林相間、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、功能設(shè)施齊全、現(xiàn)代氣息濃郁、最適宜人們居住的新城區(qū)”的決定。根據(jù)**市洛南新區(qū)規(guī)劃，整個洛南新區(qū)由六塊功能分區(qū)組成，分別是：隋唐城遺址，濱河公園，關(guān)林分區(qū)，洛南中心區(qū)，大學(xué)城及體育中心，洛龍科技園。其中隋唐城遺址用地為文物古跡保護用地，為不可建設(shè)用地。核心區(qū)域是中心區(qū)、大學(xué)城及體育中心，是整個**市未來的行政、商業(yè)、文化娛樂、體育及教育科研中心，是整個洛南新區(qū)建設(shè)的啟動區(qū)。洛龍科技工業(yè)園以高科技技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主，和洛河北岸的**高新技術(shù)開發(fā)區(qū)共同形成**市未來的產(chǎn)業(yè)支柱。洛南新區(qū)的交通預(yù)測：**市交通發(fā)展趨勢。從91年至93年的3年間，%，95年至98年年增長率為21%，最高增長率為1996年的36%，其主要原因是摩托車的快速增加，而汽車的增長率維持在1416%之間，若持續(xù)以這樣的速度增加，到2010年，客貨機動車將達到16萬輛。90年至95年間貨車與客車的比例一直保持在2：1左右，隨著城市交通業(yè)的發(fā)展和城市第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，小型客車在汽車中的比例已占到40%以上，95年至99年間貨車和客車的比例已基本持平。但從發(fā)展趨勢來看，客車車輛將發(fā)展更為迅速，估計到2010年，客貨機動車輛的比例將變?yōu)?：2以上。隨著城市規(guī)模的擴大，將導(dǎo)致居民出行的距離增加，促使居民由自行車交通方式向機動化交通方式轉(zhuǎn)化，其下降幅度取決于城市機動車輛擁有水平及公交業(yè)的發(fā)達狀況。，使得私人購車成為現(xiàn)實。估計未來的一段時間，小汽車將成為城市汽車的主力軍。這是社會經(jīng)濟發(fā)展和生產(chǎn)力提高的必然趨勢。但是作為城市中最有效的客運交通方式，公共交通應(yīng)大力發(fā)展以適應(yīng)**要達到150萬人的大城市的發(fā)展目標(biāo). 公共交通也將改變目前單一落后的面貌，除常規(guī)公共交通外，大運量快速交通方式將不斷普及，包括地鐵、輕軌線和公交專用道等。：從**市市區(qū)交通發(fā)展趨勢可以預(yù)測洛南的交通發(fā)展也呈現(xiàn)以上特點。由于**行政中心將遷至洛南新區(qū)的中心區(qū)，這將有利于帶動洛南新區(qū)的快速發(fā)展，所以以上特點會表現(xiàn)的更加明顯。根據(jù)《**市交通規(guī)劃》：洛南每天將吸引（或產(chǎn)生）2533萬機
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