【正文】 能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GA/T 4972009● 《民用閉路電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB 5019894● 《安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/T 3672001● 《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》GA 3892● 《中國(guó)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ ● 《機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛員及違法管理等相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范2004版》● 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》GB 5768● 《視頻安防監(jiān)控管理系統(tǒng)道路監(jiān)控單元用戶(hù)需求》● 《石油基地調(diào)整改造規(guī)劃總平面圖2006版》三、 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)設(shè)計(jì)、 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)道路交通及公共區(qū)域監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖路況監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D“超速”監(jiān)控“超速”監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D“闖紅燈”監(jiān)控“闖紅燈”監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D公共活動(dòng)區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D、 系統(tǒng)平臺(tái)分層邏輯邏輯系統(tǒng)結(jié)構(gòu)l 集中控制單元通過(guò)控制通道對(duì)前端單元進(jìn)行控制，進(jìn)行抓拍、視頻或者其他的信息采集。前端單元將圖片文件或者視頻文件存儲(chǔ)在前端的直連存儲(chǔ)或者是發(fā)送給網(wǎng)絡(luò)錄像單元進(jìn)行集中存儲(chǔ)?？蛻?hù)端單元CU通過(guò)認(rèn)證授權(quán)計(jì)帳AAA和集中管理單元CMS對(duì)集中存儲(chǔ)NRU或者中心存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)。系統(tǒng)組網(wǎng)架構(gòu)l 主要包括前端單元PU、客戶(hù)端單元CU、中心平臺(tái)(包括CMU、VTDU、NRU)以及支撐系統(tǒng)（包括AAA、ULS和NMS），各部分均接入IP 承載網(wǎng)。作為運(yùn)營(yíng)支撐系統(tǒng)，AAA、ULS和NMS協(xié)助中心平臺(tái)完成視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)，邏輯上不屬于中心平臺(tái)。VTDU和NRU采用分布式部署，一個(gè)中心平臺(tái)可包括多臺(tái)VTDU及NRU。為了實(shí)現(xiàn)大容量的PU和CU的接入和管理，PU和CU的接入模塊也可采用分布式部署。l 運(yùn)營(yíng)支撐層通過(guò)與用戶(hù)接入層及流媒體交換層服務(wù)器的交互，完成對(duì)流媒體視頻監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)一控制、統(tǒng)一資源調(diào)度和管理，完成用戶(hù)設(shè)備的接入、控制和管理。運(yùn)營(yíng)支撐層完成實(shí)現(xiàn)本地網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)管理、用戶(hù)管理、資源管理等功能。運(yùn)營(yíng)支撐層由中心管理服務(wù)器、報(bào)警通知服務(wù)器、系統(tǒng)管理終端、訪(fǎng)問(wèn)終端等設(shè)備組成。 l 媒體交換層在運(yùn)營(yíng)支撐層的控制和管理下完成音視頻的傳送和存儲(chǔ)，以及對(duì)前端設(shè)備的。媒體交換層由VTDU、NRU以及其他相關(guān)的配套設(shè)備組成。設(shè)備的部分或全部承載光纖城域網(wǎng)。媒體交換層設(shè)備可向用戶(hù)接入層的PU 請(qǐng)求音視頻，接受用戶(hù)接入層的PU 及CU 終端設(shè)備的音視頻傳輸請(qǐng)求，并與用戶(hù)接入層協(xié)同建立傳輸通道。要求提供電信級(jí)可靠性、靈活、分布式的組網(wǎng)技術(shù)及良好的終端設(shè)備適應(yīng)性與標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)控制、媒體傳輸接口。l 用戶(hù)接入層將各種PU 及CU 終端設(shè)備通過(guò)各種寬帶接入網(wǎng)絡(luò)接入到平臺(tái)，要求可提供本規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)接口，提供給用戶(hù)簡(jiǎn)單方便的使用方式并保持良好的開(kāi)放性。設(shè)備需要根據(jù)用戶(hù)的需求支持多種網(wǎng)絡(luò)接入方式，包括IP 專(zhuān)線(xiàn)接入（IP OVER SDH、IP OVER ATM/FR）、IP 撥號(hào)接入（xDSL）及LAN 接入。 前端設(shè)備子系統(tǒng)1.2.、路況監(jiān)控路況監(jiān)控前端設(shè)備示意l 路況監(jiān)控前端設(shè)備子系統(tǒng)的主要設(shè)備是流媒體監(jiān)控終端。流媒體監(jiān)控終端負(fù)責(zé)完成音視頻信息的采集、緩存、編碼、存儲(chǔ)及發(fā)送和其他外設(shè)的信息處理轉(zhuǎn)發(fā)等功能，并可接受來(lái)自網(wǎng)絡(luò)的控制指令作出制定的動(dòng)作。該子系統(tǒng)常包括如下設(shè)備：攝像機(jī)、流媒體監(jiān)控終端、云臺(tái)、解碼器、監(jiān)控箱、安裝支架、金屬立桿、光纖收發(fā)器、防雷設(shè)備等。l 圖像采集根據(jù)道路監(jiān)控場(chǎng)景的不同，紅綠燈路口選擇可變焦一體化攝像機(jī)，操控靈活變焦范圍，配合云臺(tái)操作可達(dá)到常態(tài)監(jiān)控、應(yīng)急監(jiān)控的應(yīng)用要求。無(wú)紅綠燈路口采用定焦定向固定式圖像監(jiān)控模式。道路場(chǎng)景監(jiān)控選擇寬動(dòng)態(tài)抗逆光高變焦范圍的攝像機(jī)。l 照明光源以路燈、車(chē)燈、自然光照明為主，輔以補(bǔ)光的泛光燈，如果有抓拍車(chē)牌要求，則要加裝閃光燈。l 圖像數(shù)字化傳輸攝像機(jī)AV輸出及云臺(tái)鏡頭控制均由流媒體監(jiān)控終端完成，并由其流媒體監(jiān)控終端進(jìn)行圖像數(shù)字化壓縮、網(wǎng)絡(luò)化傳輸。路況監(jiān)控視頻效果圖序號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)地址監(jiān)測(cè)目的及安裝要求攝像機(jī)要求攝像機(jī)數(shù)量設(shè)備編號(hào)位置圖編號(hào)1油田駕校門(mén)口由格爾木、冷湖、花土溝進(jìn)入七里鎮(zhèn)車(chē)流監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK1LKT12柴達(dá)木路與油城路交口路口車(chē)流監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK2LKT23柴達(dá)木路與躍進(jìn)3號(hào)路交口紅綠燈路口路況監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK3LKT34柴達(dá)木路與紅山路交口路口車(chē)流監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK4LKT45步行街北側(cè)昆侖路與步行街路口行人監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK5LKT56步行街南側(cè)金達(dá)路與步行街路口行人監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK6LKT67金達(dá)路與中原路交口路口車(chē)流監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK7LKT78昆侖路與勝利路交口昆侖路醫(yī)院門(mén)口監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK8LKT89大慶南路35噸鍋爐房國(guó)道與七里鎮(zhèn)銜接路口車(chē)流監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK9LKT910大慶北路口路口車(chē)流監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK10LKT1011昆侖東路口國(guó)道與七里鎮(zhèn)銜接路口車(chē)流監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK11LKT1112金達(dá)路與文教路丁字路口紅綠燈路口路況監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK12LKT1213柴達(dá)木路與金達(dá)路十字路口紅綠燈路口路況監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK13LKT1314昆侖路與玉門(mén)路十字路口紅綠燈路口路況監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK14LKT1415昆侖路與大慶路十字路口紅綠燈路口路況監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK15LKT1516昆侖路與中原路十字路口紅綠燈路口路況監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK16LKT1617躍進(jìn)3號(hào)路與勝利路十字路口紅綠燈路口路況監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK17LKT1718躍進(jìn)3號(hào)路與紅黨路路十字路口國(guó)道與七里鎮(zhèn)銜接路口車(chē)流監(jiān)控紅外變焦槍機(jī)配云臺(tái)1LK18LKT18合計(jì)18序號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)地址攝像機(jī)類(lèi)型鏡頭類(lèi)型云臺(tái)/攝像機(jī)罩備注1油田駕校門(mén)口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭中型云臺(tái)/中型機(jī)罩電桿抱箍支臂型2柴達(dá)木路與油城路交口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭中型云臺(tái)/中型機(jī)罩電桿抱箍支臂型3柴達(dá)木路與躍進(jìn)路交口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭中型云臺(tái)/中型機(jī)罩電桿抱箍支臂型4柴達(dá)木路與金山路交口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭中型云臺(tái)/中型機(jī)罩電桿抱箍支臂型5步行街北側(cè)抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭中型云臺(tái)/中型機(jī)罩電桿抱箍支臂型6步行街南側(cè)抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭中型云臺(tái)/中型機(jī)罩電桿抱箍支臂型7金達(dá)路與中原路交口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭中型云臺(tái)/中型機(jī)罩電桿抱箍支臂型8昆侖路與勝利路交口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭中型云臺(tái)/中型機(jī)罩電桿抱箍支臂型9大慶南路集中鍋爐房抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭中型云臺(tái)/中型機(jī)罩電桿抱箍支臂型10大慶北路口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭中型云臺(tái)/中型機(jī)罩電桿抱箍支臂型11昆侖東路口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭中型云臺(tái)/中型機(jī)罩電桿抱箍支臂型12金達(dá)路與文教路丁字路口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭重型云臺(tái)/中型機(jī)罩監(jiān)控桿固定支臂型13柴達(dá)木路與金達(dá)路十字路口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭重型云臺(tái)/中型機(jī)罩監(jiān)控桿固定支臂型14昆侖路與玉門(mén)路十字路口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭重型云臺(tái)/中型機(jī)罩監(jiān)控桿固定支臂型15昆侖路與大慶路十字路口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭重型云臺(tái)/中型機(jī)罩監(jiān)控桿固定支臂型16昆侖路與中原路十字路口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭重型云臺(tái)/中型機(jī)罩監(jiān)控桿固定支臂型17躍進(jìn)3號(hào)路與勝利路十字路口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭重型云臺(tái)/中型機(jī)罩監(jiān)控桿固定支臂型18躍進(jìn)3號(hào)路與紅黨路路十字路口抗逆光/寬動(dòng)態(tài)/變焦攝像機(jī)1支中焦距/二可變鏡頭重型云臺(tái)/中型機(jī)罩監(jiān)控桿固定支臂型（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT1（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT2（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT3（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT4（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT5（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT6（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT7（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT8（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT9（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT10（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT11（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT12（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT13（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT14（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT15（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT16（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT17（見(jiàn)附件）安裝分布圖LKT1“超速”監(jiān)控“超速”監(jiān)控原理說(shuō)明“超速”監(jiān)控前端設(shè)備安裝示意“超速”監(jiān)控前端設(shè)備連線(xiàn)示意前端抓拍系統(tǒng)采用雷達(dá)觸發(fā)技術(shù)，負(fù)責(zé)完成所有過(guò)往車(chē)輛車(chē)牌抓拍，并將抓拍的圖片送回指揮中心的后端系統(tǒng)服務(wù)器。監(jiān)控點(diǎn)前后200米內(nèi)要求進(jìn)行路面規(guī)劃，設(shè)置車(chē)道分隔實(shí)線(xiàn)、雙實(shí)線(xiàn)，設(shè)置禁止超車(chē)標(biāo)志、限速標(biāo)志、限高標(biāo)志等。該系統(tǒng)采用工業(yè)級(jí)高清彩色攝像機(jī)作為圖像采集設(shè)備，動(dòng)態(tài)獲取路口的實(shí)時(shí)圖像，高清彩色攝像機(jī)本身具有DSP處理芯片，對(duì)圖像進(jìn)行數(shù)字化處理，并對(duì)車(chē)輛速度等信息進(jìn)行疊加，同時(shí)可自動(dòng)對(duì)頻閃燈觸發(fā)聯(lián)動(dòng)抓拍，并通過(guò)其內(nèi)置安裝在高清識(shí)別/錄像主機(jī)的控制軟件利用當(dāng)前先進(jìn)的數(shù)字圖像處理技術(shù)，根據(jù)離散數(shù)學(xué)的相關(guān)算法對(duì)捕獲的數(shù)字圖像信號(hào)進(jìn)行不斷的運(yùn)算執(zhí)行某些特定的加工和分析，通過(guò)計(jì)算機(jī)處理輸出檢測(cè)結(jié)果和完成抓拍記錄功能?！俺佟北O(jiān)控抓拍效果圖“超速”監(jiān)控監(jiān)測(cè)點(diǎn)布局表序號(hào)監(jiān)測(cè)地址監(jiān)控目的安裝要求設(shè)備編號(hào)位置圖編號(hào)1柴達(dá)木路機(jī)械廠(chǎng)門(mén)口一帶柴達(dá)木路雙向測(cè)速高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，配測(cè)速雷達(dá)，L型支架，凈高5米，雙車(chē)道CSCS2CST12昆侖路基地中學(xué)門(mén)口昆侖路雙向測(cè)速高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，配測(cè)速雷達(dá)，L型支架，凈高5米，雙車(chē)道CSCS4CST23金達(dá)路東一村一帶金達(dá)路雙向測(cè)速高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，配測(cè)速雷達(dá)，L型支架，凈高5米，雙車(chē)道CSCS6CST34合計(jì)6“超速”監(jiān)控監(jiān)測(cè)點(diǎn)配置表序號(hào)監(jiān)測(cè)地址攝像機(jī)類(lèi)型雷達(dá)閃光燈支架備注1柴達(dá)木路機(jī)械廠(chǎng)門(mén)口一帶2臺(tái)高清網(wǎng)絡(luò)抓拍一體機(jī)4個(gè)窄波雷達(dá)2個(gè)頻閃閃光燈2套L型支架分控中心接2臺(tái)高清卡口識(shí)別主機(jī)2昆侖路基地中學(xué)門(mén)口2臺(tái)高清網(wǎng)絡(luò)抓拍一體機(jī)4個(gè)窄波雷達(dá)2個(gè)頻閃閃光燈2套L型支架3金達(dá)路東一村一帶2臺(tái)高清網(wǎng)絡(luò)抓拍一體機(jī)2個(gè)窄波雷達(dá)2個(gè)頻閃閃光燈2套L型支架“超速”監(jiān)控監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝分布圖（見(jiàn)附件）安裝分布圖CST1（見(jiàn)附件）安裝分布圖CST2（見(jiàn)附件）安裝分布圖CST“闖紅燈”監(jiān)控“闖紅燈”監(jiān)控原理說(shuō)明“闖紅燈”監(jiān)控前端設(shè)備安裝示意“闖紅燈”監(jiān)控前端設(shè)備連線(xiàn)示意前端抓拍系統(tǒng)采用純視頻抓拍技術(shù)，負(fù)責(zé)完成在紅燈狀態(tài)下，抓拍違章車(chē)輛闖紅燈行為，并將抓拍的圖片和相關(guān)的信息（車(chē)輛牌照信息、通過(guò)的路口名稱(chēng)、通過(guò)路口的時(shí)間、通過(guò)路口的方向或車(chē)道、車(chē)輛的號(hào)牌圖片、車(chē)輛的全景圖片等）及時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)送回指揮中心的后端服務(wù)器系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛被判定為闖紅燈違法車(chē)輛時(shí)，運(yùn)用視頻檢測(cè)信號(hào)觸發(fā)高清相機(jī)連續(xù)抓拍違法車(chē)輛的圖片3張。在圖片中，可清晰辨別車(chē)輛顏色、車(chē)輛類(lèi)型、紅燈信號(hào)、車(chē)牌號(hào)碼等信息，全面反映闖紅燈違法全過(guò)程。系統(tǒng)采用國(guó)標(biāo)“JPEG”格式壓縮圖像，并將車(chē)輛通過(guò)的信息如違法時(shí)間、地點(diǎn)、方向等信息自動(dòng)疊加在圖片上。前端系統(tǒng)的工作原理是：信號(hào)控制系統(tǒng)接收路口紅綠燈信號(hào)，在紅燈狀態(tài)下，檢測(cè)車(chē)輛運(yùn)行軌跡，對(duì)闖紅燈的車(chē)輛進(jìn)行抓拍，系統(tǒng)抓拍違章車(chē)輛的車(chē)牌圖片3張并記錄下相關(guān)信息（違章時(shí)間、地點(diǎn)、行駛方向、闖過(guò)停車(chē)線(xiàn)的紅燈時(shí)刻等）；所有信息和數(shù)據(jù)可通過(guò)傳輸系統(tǒng)，定時(shí)或立即傳回指揮中心后端系統(tǒng)的服務(wù)器。本系統(tǒng)是運(yùn)用工業(yè)級(jí)百萬(wàn)像素高清攝像機(jī)做為信號(hào)源，運(yùn)用純視頻觸發(fā)抓拍相結(jié)合的處理技術(shù)，自動(dòng)判斷車(chē)輛違章行為，同時(shí)具有拍攝速度快，獲取現(xiàn)場(chǎng)信息量大，可同時(shí)對(duì)多方向、多輛車(chē)進(jìn)行捕獲，真正體現(xiàn)了其對(duì)處理大量數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，做到了真正的智能化?！瓣J紅燈”監(jiān)控抓拍效果圖“闖紅燈”監(jiān)控監(jiān)測(cè)點(diǎn)布局表序號(hào)監(jiān)測(cè)地址監(jiān)控目的安裝要求設(shè)備編號(hào)位置圖編號(hào)1金達(dá)路與文教路丁字路口金達(dá)路雙向闖紅綠燈抓拍高清網(wǎng)絡(luò)特寫(xiě)攝像機(jī)，全景標(biāo)清攝像機(jī)，L型支架，凈高5米，雙車(chē)道CDCD2CDa、CDbCDT12柴達(dá)木路與金達(dá)路十字路口四方向闖紅綠燈抓拍高清網(wǎng)絡(luò)特寫(xiě)攝像機(jī)，全景標(biāo)清攝像機(jī)，L型支架，凈高5米，雙車(chē)道CDCD4CD