【正文】 各流水區(qū)段軸線的位置，并在各棟號附近設置軸線控制樁，供施工過程中使用，由于軸線樁靠近施工作業(yè)面，易被破壞，故除每道工序前必須依據(jù)方格網(wǎng)對軸線進行恢復校核外，過程中還應經(jīng)常進行保護、復核。軸線樁及方格網(wǎng)控制點采用1001001000的方木樁，打入地表土層，露出地表200－300mm，并用C20混凝土塢實，樁面釘Φ3mm的不銹鋼釘作為控制點標記。軸線引測儀器采用J2激光經(jīng)緯儀，所使用的儀器需定期強檢，保證測量的精度。每一次軸線引測均進行自檢及專人復核，減少測量中的偶然誤差。地下車庫還要注意與兄弟單位保持聯(lián)系，保證三個標段的地下車庫的縱橫軸線保持統(tǒng)一和一致；減少施工偏差。四、基礎施工抄平放線根據(jù)平面圖，按建（構）筑物的軸線定位定出相應軸線的樁位中心標志，校核無誤后，插上樁定位標志?；A：根據(jù)基礎平面圖及大樣圖，按建（構）筑物的軸線定位，連接相應的軸線，計算開挖放坡坡度，定出樁定位標志。用水準儀把相應的標高引測到水平樁或軸線樁上，并畫標高標記?；娱_挖完成后，基坑坑底開挖寬度應通線校核，坑底深度應經(jīng)水平標高校核無誤后，并把軸線和標高引移到基坑，在基坑中設置軸線，基坑邊線及高程標記。有墊層的在墊層面上放出（彈墨線）墻或基礎平面尺寸?；A模板完成后，按設計圖紙要求校核模板安裝的幾何尺寸，在模板周邊放出基礎面的標高線，并用釘子標示（在豎向鋼筋上用紅漆油標示），墻、柱的軸線和邊線標記，延長線引至基礎邊線外，方便施工復核?；A施工完成后，把軸線引測至基礎面，并按施工圖放出有關的墻和柱等截面尺寸線。五、主體結構施工抄平放線根據(jù)地面層設置的控制網(wǎng)，在首層結構面上根據(jù)各房號平面結構設置不少于四個垂直控制點。引測時，操作者將經(jīng)緯儀架在控制點上，對中調平，樓上一個操作者將一個十字絲操作靶放在預 留孔上，經(jīng)緯儀十字絲和接收靶十字絲重合，即在預留孔邊作好標記，在混凝土上彈十字黑線，該點即引測完畢。其次，將各控制點分別引測到一個樓面上，然后測量員到樓面上用經(jīng)緯儀將引測好的四個點分別引出直線，并轉角校核。標高的控制采用鋼尺從下層引入標高，基點位置固定在墻面上，每尺不應大于30M，通過電梯井道或預留孔引上來。同樣應調整鋼尺的溫度及拉力誤差，然后利用水準儀同尺抄平。六、裝飾施工抄平放線室內裝飾：根據(jù)建筑施工圖彈出相應的全部墨線，包括腳線、墻裙線、頂棚頂高程線、梁底水平線、裝飾線及窗臺、門窗頂、壓頂、樓梯步級等的墨線，對每一個房間都要彈出＋500控制線。外墻裝飾：要按圖放出外墻裝飾控制線，保證外立面門窗位置和其他裝飾要求正確無誤。屋面防水層、找平（坡）層等按圖紙要求放控制線，并在其完成面上按圖紙和規(guī)范要求，結合各層各層規(guī)格放出脊縫、順水縫、伸縮縫、飾面層收口及分隔縫的控制線。第二節(jié) 樁基工程施工根據(jù)招標文件要求，本施工方案不考慮樁基工程施工方案。第三節(jié)、基坑降水方案一、高層及地下車庫采用明溝排水、集水井降水的方法控制基底水位。二、基坑明排水 本基坑開挖時為預防暴雨，遇有暴雨時必須將涌入基坑內的水迅速排除，排水方案如下：排水井設置沿基坑長邊方向每隔15~30m設排水井一座（直徑1000mm深800~1000mm，用粘土磚平壘砌筑，磚與磚之間留空20mm，以便通水）。沿基坑短邊方向在中間加一座排水井（即四角設井后）。排水溝設置為保證排水不擾動基底土層，在基坑四周和中間（間距為6m6m）設置排水盲溝，溝深400mm，寬度上口為400mm，下口為250mm，內填充大料徑碎石，盲溝設置應隨基坑出土同時進行。第四節(jié)、土方工程一、基本概況本工程為高層XX、XX房及軸地下車庫，建筑面積9000+9000+4000=22000m2,剪力墻結構25層，地下2層，, 。 基礎為樁基和筏型式基礎，根據(jù)工程地質勘察報告（勘察編號SZ06004），筏型的基板持力層為號可塑性粘土層；根據(jù)實測地面與本工程XX房(XX房)及地下車庫177。()，基底標高詳見各子項的基礎結構平面圖中的說明。+()=()+（）=（），也就可以達到設計標高，且地基坐落在粘土中，透水系數(shù)低；因此采用二級放坡開挖基坑。二、技術交底基坑開挖前應先了解施工區(qū)域的地形、水文、地下設施（如電纜等）情況。并與有關單位聯(lián)系，針對具體情況采取安全措施。再做好土方平衡及堆土場地的落實，以及按施工組織所要求的，放好基礎灰線，做好技術交底工作，經(jīng)交底人與被交底人簽字，監(jiān)理審核后作為開挖的依據(jù)。三、施工工藝流程：定位放線→井點降水→機械開挖→人工清理土方→基坑護坡→基底排水溝及集水井施工→驗槽四、臨邊的防護在基礎四周搭設防護欄桿，防護欄桿由兩道鋼管橫桿和竹欄組成，～ ，立桿離坑邊距離≥，間距≤2m，立桿打入地面深度≥。欄桿外四周根據(jù)情況適當設置200*250淺明溝和集水坑600*600*800。五、坑壁支護該建筑物177。高層住宅樓為框剪結構，基礎形式為樁筏基礎，；地下車庫一層，基礎形式為片筏基礎，。地下車庫東、西側為空余用地，場地開闊，具有放坡條件。因此地下車庫東、 西側邊線采用二級放坡的方案?？紤]到淺層土素填土的結構松散，采用1：；粘土的土質較好，采用1：1的坡度?；幽蟼葹榕c其它車庫相鄰，施工時聯(lián)合考慮，基坑北側距紅線距離約10米，雖具有放坡開挖的條件，但紅外線外側為園區(qū)方洲路，目前該道路下方北側有污水、消防管線，相距15m左右，并要預留施工道路空間，現(xiàn)采用局部放坡土釘墻的施工方案，如進場后實際測量出道路下沒有多余管道，條件許可前提下也優(yōu)先考慮采用二級放坡。土釘采用ф48花管注漿形成，注漿量為2030升每米。采用70厚素混凝土護坡，排水結合現(xiàn)場采用排水溝排水。由于車庫施工時間長，局部采用了井點降水，為防止天氣等因素，基坑四周需設排水溝和集水井，用水泵向外抽水，施工期間安排專人24小時值班，值班人員中，配備電工及機修工。排水溝及集水井具體指標見下表： 指標名稱截 面 尺 寸數(shù)量標 高技 術 參 數(shù)排水溝3連通集水井只說明：1．排水溝坡度為1%，集水井形式見后圖。2．地下室部份采用井字型盲溝排水、碎石填充，盲溝每5m設一道。為防止雨水對基坑壁的影響，我們對局部坑壁將采用鋼絲網(wǎng)護坡處理，具體操作工藝如下：施工程序：人工修坡——楔入錨筋——鋪設鋼絲網(wǎng)——澆筑C15細石砼保護層——澆水養(yǎng)護。用鐵鏟將基坑坑壁修理平整，局部進行夯實處理。在坑壁局部面布設ф6鋼筋，鋼筋長度 60cm左右，雙向間距1000mm。大面將采用（20）方形鋼絲網(wǎng)鋪貼在坑壁面上，并與鋼筋楔綁扎焊接牢固，鋼絲網(wǎng)要鋪貼平整，并在鋼絲網(wǎng)下加設砼墊塊（以2cm為宜）。在已固定好的鋼絲網(wǎng)表面抹50厚M75砂漿面層，局部陡削的部位加設臨時模板澆筑，砼要澆搗密實，壓實壓光。鋼絲網(wǎng)護坡，可以防止雨水的沖刷，使土層具有一定的強度和穩(wěn)定性，在一定荷載的作用下不會發(fā)生破壞和失穩(wěn)，同時由于鋼筋的楔入既可使面層與土體連連成整體，又可抵抗水平土壓力的作用，因而可增加土體的穩(wěn)定。在基礎開挖時用明溝排水，沿基礎四周挖30cm*30cm明溝，在長方向每5 m挖一條30cm*30cm明溝，與基坑四周明溝相通，明溝側壁用多孔磚堆砌，多孔磚采用側放，兼做濾水孔，明溝內填石子做濾水層。沿基坑四周沒20米—30米設一個100cm*100cm*80cm集水井，集水井用多孔磚堆砌，為防止集水井塌方，井內側用板加方料對撐，集水井底鋪10cm碎石?；訃o采用雙排鋼管欄桿，沿基坑四周設置，上刷紅白相間的油漆。根據(jù)本工程的特點，基坑采用輕型井點降水，，設置4套井點設備，總水管直徑DN（75100）mm。環(huán)形階梯布置。井點施工井點施工工藝程序定位放線 →鋪設總管→ 沖孔 → 安裝井點管、填砂礫濾料、上部填粘土密封→用彎連管將井點管與總管連通 →安裝抽水設備與總管連通 → 安裝集水箱 排水管 → 開動真空泵排氣、再開動離心水泵抽水→測量觀測井中地下水位變化。井點管埋設井點管埋設方法，根據(jù)土質情況、場地和施工條件，選擇適用的成孔機具和方法，采用高壓水沖刷土體，用沖管擾動土體助沖，將土層沖成圓孔后埋設井點管。井點管使用井點管使用時，應保證連續(xù)不斷抽水，并備用雙電源，以防斷電。一般在抽水3—5天后水位降落漏斗基本趨于穩(wěn)定。正常出水規(guī)律是“先大后小，先混后清”。如不上水或水一直比較混，或出現(xiàn)清后又混等情況，應立即糾正。真空度是判斷井點系統(tǒng)良好與否的尺度，應經(jīng)常觀測，—，如真空度不夠，通常是由于管路漏氣，應及時修好。井點管淤塞，可通過聽管內水流聲；受扶管壁感到振動；夏冬季時期受摸管子冷熱、潮干等簡便方法進行檢測，如井點管淤塞太多，嚴重影響降水效果時，應逐個用高壓水反沖洗井電管或拔出重新埋設。地下構筑物竣工并進行回土后，方可拆除井點系統(tǒng)，拔除可借助倒鏈或杠桿式起重機。所留孔洞用砂或土堵塞。井點降水時，應對降水區(qū)域內的建筑物進行沉降觀測，發(fā)現(xiàn)沉陷或水平位移過大時，應及時采取防護措施?；邮┕r應進行有效可靠的監(jiān)測，包括放坡開挖后坡頂面的水平位移和沉降、建筑物變形、管線變形等?；邮┕r監(jiān)測每天應不少于兩次，其余按需要進行。一旦發(fā)現(xiàn)警情應隨時向相關管理部門回報并應急處理。六、排水措施在基坑四周適當設排水溝（），設置集水井，并用潛水泵抽水，安排專人負責排水工作。七、基坑安全應急措施在現(xiàn)場備足出現(xiàn)邊坡險情的部位應急處理的材料和工具，現(xiàn)場應備足裝土用的麻袋、塑料袋，儲備四臺以上抽水水泵，其口徑不小于ф 75的水泵，以及搶險的木樁，竹笆片等應急材料。 八、坑邊荷載基坑邊緣堆置土方、各材料或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械，一般距基坑上部邊緣不少于2m，以防邊坡滑移。九、土方工程施工方法及操作要點：為了優(yōu)化勞動組合，提高生產(chǎn)效率，充分提高機械化程度，本工程土方采用機械開挖。本工程采用預制管樁，為了有效地保護好樁體，本方案決定采用一臺挖土機進行，由27樓向28樓方向退挖，分兩次挖成。挖出后卸于15t自卸式汽車內，所挖土方全部外運。土方開挖由專人負責指揮，嚴格控制標高，不得超挖。開挖過程中，杜絕碰撞基礎樁，基坑內四周設300300排水溝，采取明溝排水，集水井集水，潛水泵排出基槽外，以防地下水和雨水浸泡，確保土方工程的質量。機械挖至坑底向上100mm300mm即停，采用人工清理開挖，以便于標高控制樁的保護和土方減少擾動。開挖后即進行樁的各項承載試驗和檢測，并請業(yè)主、監(jiān)理、設計和質檢站等共同進行樁位驗收，施工過程中嚴格執(zhí)行土方開挖申請，開挖令和各項檢查驗收手續(xù)，經(jīng)雙方驗收后，即可進行樁頭和多余預制管樁的樁身鑿除，樁頭拆除全部采用機械風鎬、人工鑿除，以防破壞樁身混凝土，確保樁的工程質量。十、測量放線及測量樁點的保護在基坑開挖前，場內沿線樁及建筑物定位樁，全部經(jīng)有關部門測量核準。在場內擬建筑物外設置定位標記，以備觀測引用。土方機械及運輸車易碰壓測量樁，因此在基坑開挖前，應用涂刷過白漆的鋼筋（鋼管）加以圍擋保護。所有測量樁、點一經(jīng)核定后，項目部就落實專人（測量員）對其進行定期檢查復核，以確保準確性。十一、夜間施工照明：基坑開挖期內，現(xiàn)場施工用電主要是夜間照明和機械的現(xiàn)場小修用電。所有用電均從現(xiàn)場配備的配電箱內接引通過手提小電箱架空引至土方開挖區(qū)域。施工用電必須由值班電工專門負責，禁止操作工人隨意移動。夜間照明通過鋼管架子架空安置鏑燈照明。挖土機操作范圍內的夜間照明采用活動燈架，每個燈架安裝1000W小碘鎢燈。工地邊設照明燈具和警示燈，確保行人、車輛安全。十三、勞動力及機械組織準備：機械及工種機械臺數(shù)定員人數(shù)班 制配備人數(shù)備 注挖土機45210雙機雙班推土機2322雙機雙班運土車輛視運距長短，確保土方及時外運機修工224值班電工122修土配合人員24225場地清理5210管理指揮224十四、挖土注意事項：基坑開挖前應通知市容、交警、環(huán)保部門，取得配合領取土方處置證，避免發(fā)生中途停工及其它意外事件?；娱_挖必須嚴格執(zhí)行施工方案，嚴禁超挖。基坑邊堆物嚴禁超標。基坑成型后必須有可靠的排水措施；并及時進行驗槽，澆搗墊層。夜間作業(yè)應有足夠的照明，電工應晝夜值班。雨天施工中，應積極主動的質量核安全措施，如采取在挖土施工點鋪墊鋼板與場地內施工道路連通的方法，保證連續(xù)施工，做好排水措施等，下大雨時就必須停止土方施工。十五、基槽排水 本工程基槽排水采用集水坑、碎石盲溝方法，基槽成型后及時沿基礎墊層邊外50MM，設250300L（bh）碎石盲溝，在槽軸線基槽內間距20m設集水坑，利用水泵抽水。盲溝采用2040粒徑碎石鋪填；集水坑深度不少于1000mm。十六、土方開挖質量要求和質量保證措施質量要求： 土方開挖標高允許偏差+0，50mm；長度、寬度允許偏差：0；邊坡不允許偏陡。2土方開挖質量保證措施： ①、開工前進行各級技術交底和技術準備。施工技術人員、測點人員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場測量樁和水準點的位置、尺寸、標高，同建設監(jiān)理單位代表辦理驗線手續(xù)。 ②、施工時，配合專職測量員進行挖土標高軸線控制，及時控制開挖深度。 ③、開挖坡度認真執(zhí)行樣板制，先操作技術較好的人員開挖成型一段后，經(jīng)測量、監(jiān)理人員檢查合格后作為樣板，再繼續(xù)開挖。施工人員換班時，要交換挖深、邊坡操作方法，以確保開挖質量。 ④、機械開挖后，需100300mm土層由人工用平口鍬修扦平整。每臺挖機配備56人進行修坡鏟底，及時將土料由挖土裝車外運。這樣能一次成型，確保工序質量，又可節(jié)約勞動力，降低工程成本。 ⑤、