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承臺(tái)大體積混凝土施工工程方案-文庫(kù)吧

2025-04-10 13:34 本頁(yè)面


【正文】 1臺(tái)8塔吊6臺(tái)9裝載機(jī)1臺(tái)10自卸汽車(chē)4臺(tái)混凝土由兩個(gè)拌和站供應(yīng),1拌和站設(shè)有兩臺(tái)JS1200拌和機(jī),每臺(tái)拌和機(jī)生產(chǎn)能力為30m3/h,1,配置罐車(chē)4臺(tái)(分兩組同時(shí)運(yùn)輸), 20分鐘混凝土運(yùn)輸車(chē)能夠到達(dá)(含拌合時(shí)間),每小時(shí)運(yùn)送6趟,每趟運(yùn)輸12m3混凝土,共計(jì)72m3。承臺(tái)大體積混凝土施工方案大體積混凝土在施工中所要解決的主要問(wèn)題是防止裂縫的產(chǎn)生。而大體積混凝土在硬化期間水泥水化熱產(chǎn)生的溫度變化和混凝土收縮的共同作用而產(chǎn)生的溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力是導(dǎo)致鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫的主要原因。所以,為確保大體積混凝土施工質(zhì)量,在施工前要從設(shè)計(jì)、施工的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)采取技術(shù)措施,針對(duì)引起裂縫的原因,妥善處理溫度差值,控制變形裂縫的開(kāi)展?;炷敛捎脭嚢枵緮嚢?混凝土罐車(chē)運(yùn)輸,汽車(chē)泵泵送入模。由于施工現(xiàn)場(chǎng)地形復(fù)雜,便道高差大,混凝土運(yùn)輸是個(gè)大難題,根據(jù)這個(gè)情況,擬加大罐車(chē)數(shù)量,加強(qiáng)交通疏導(dǎo),保證供料連續(xù)不間斷。熟悉圖紙,編制大體積混凝土施工組織設(shè)計(jì),并且要對(duì)工隊(duì)、班組進(jìn)行詳細(xì)交底。配合比由試驗(yàn)室試配確定,材料選用要以在保證強(qiáng)度、泵送的情況下盡量降低混凝土的水化熱,;優(yōu)化骨料級(jí)配、降低水灰比、摻加混合料等降低水泥用量。各種材料供應(yīng)應(yīng)滿足連續(xù)澆灌的需要,所需機(jī)具如振動(dòng)器、運(yùn)輸工具、汽車(chē)泵等應(yīng)備足,澆筑前檢查其完好情況。勞動(dòng)力安排要滿足連續(xù)施工作業(yè)。模板、鋼筋,支架、預(yù)埋件和預(yù)埋管道等按設(shè)計(jì)要求加工安裝完畢,并經(jīng)隱蔽驗(yàn)收檢查。為了保證混凝土澆筑的連續(xù)性,施工現(xiàn)場(chǎng)配備120KW發(fā)電機(jī)2臺(tái),每個(gè)拌合站配備300KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)備用,防止施工時(shí)水、電中斷。掌握天氣變化情況,避開(kāi)雨天和炎熱時(shí)間澆筑混凝土,必要時(shí)準(zhǔn)備好防雨設(shè)施。對(duì)攪拌用水采取加冰冷卻,將水溫降至7~10℃;輸送泵管覆蓋土工布,并定時(shí)灑水降溫,以保證混凝土入模溫度。按要求埋設(shè)冷卻水管、預(yù)埋壓力式測(cè)溫計(jì)和測(cè)溫管。、鋼筋安裝承臺(tái)主筋采用套筒接長(zhǎng),主筋接頭在同一截面不超過(guò)50%。鋼筋網(wǎng)片凈距15cm,在基樁頂面用與承臺(tái)同標(biāo)號(hào)5cm厚混凝土墊塊墊塞,兩層鋼筋網(wǎng)片凈距可以用φ25螺紋鋼筋頭墊塞。鋼筋間距要均勻,事先在墊層上作好分劃線,按分劃線進(jìn)行安裝,承臺(tái)鋼筋安裝允許偏差見(jiàn)下表:承臺(tái)鋼筋加及安裝允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目允許偏差1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距177。52同排鋼筋間距177。203橫向水平鋼筋(mm)+0,204保護(hù)層厚度(mm)177。10底板鋼筋安裝好后,搭設(shè)鋼管腳手架,ⅹ,用來(lái)支撐承臺(tái)頂面鋼筋,隨后安裝承臺(tái)四個(gè)側(cè)面分布鋼筋,分橫、順橋向兩個(gè)方向安裝。然后開(kāi)始安裝承臺(tái)頂層鋼筋網(wǎng)片,承臺(tái)頂有一層鋼筋網(wǎng)片,安裝時(shí),N1在上,N2在下,鋼筋間距均為15cm,由于承臺(tái)頂層鋼筋較重,需要靠搭設(shè)好的鋼管支架支撐,鋼管支架橫向鋼管事先按承臺(tái)頂鋼筋位置測(cè)量固定好。接著安裝墩身預(yù)埋鋼筋(2c、4a、6a、7a等)及勁性骨架角鋼。露出承臺(tái)以外鋼筋接頭在同一截面不超過(guò)50%,且錯(cuò)位要大于或等于35D。采取搭設(shè)鋼管支架固定墩身預(yù)埋鋼筋,墩身預(yù)埋鋼筋點(diǎn)焊在鋼管支架上,按15cm間距均勻分布,在安裝墩身預(yù)埋鋼筋及角鋼前,必須先準(zhǔn)確放好墩身邊框位置,確保墩身預(yù)埋鋼筋及角鋼位置準(zhǔn)確,如果承臺(tái)頂鋼筋與墩身預(yù)埋鋼筋發(fā)生沖突,承臺(tái)頂鋼筋作適當(dāng)調(diào)整,鋼管搭設(shè)見(jiàn)附圖。同時(shí)安裝QTZ80塔吊預(yù)埋件以及施工電梯預(yù)埋件。最后在承臺(tái)側(cè)面和頂面設(shè)置D8定型鋼筋焊接網(wǎng),防止承臺(tái)表面開(kāi)裂,保證網(wǎng)片凈保護(hù)層厚度為2cm。、冷卻管布設(shè)鋼筋安裝完成后,開(kāi)始冷卻管布設(shè),冷卻管采用φ48mm,分四層布置,,第二、三、,其中CCC3 、C4冷卻管每層設(shè)2個(gè)進(jìn)水口,1個(gè)出水口。(共設(shè)二個(gè)水池,進(jìn)水口一個(gè),出水口一個(gè),采取循環(huán)通水冷卻。冷卻管埋設(shè)布置如下圖:布設(shè)按U字形埋設(shè),利用一部分腳手架鋼管,接頭用聚乙烯管連接,沿順橋向、橫橋向間隔布置,冷卻管固定在腳手架鋼管上,或用鐵絲綁扎在架立鋼筋上。冷卻管如與墩身鋼筋發(fā)生干擾可適當(dāng)調(diào)整冷卻管位置,如與承臺(tái)鋼筋發(fā)生干擾可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。安裝完成后應(yīng)對(duì)冷卻管進(jìn)行密水試驗(yàn),應(yīng)保證不串漿、不漏水,且保證管道暢通。冷卻管進(jìn)出水口伸出承臺(tái)頂面100cm,承臺(tái)冷卻管在混凝土澆筑完成后開(kāi)始通水進(jìn)行冷卻,由水泵抽水,保證冷卻管進(jìn)水口有足夠的壓力,進(jìn)、出水口的水溫在5℃~10℃之間,通水時(shí)間為15天。出口水導(dǎo)出距承臺(tái)一定距離的環(huán)保水池內(nèi)。根據(jù)測(cè)溫孔測(cè)得溫差及時(shí)調(diào)整水流速度。承臺(tái)冷卻管在埋設(shè)和澆注混凝土的過(guò)程中,應(yīng)防止堵塞和漏水,使用完畢后冷卻管用M10砂漿灌滿并封孔,露出部分應(yīng)割除。小鐵溝特大橋9墩承臺(tái)高450cm,混凝土硬化所釋放的水化熱會(huì)產(chǎn)生較高的溫度,因混凝土在較大截面范圍內(nèi)硬化速度和散熱條件的差異,內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生一定的溫差,可能導(dǎo)致底板混凝土產(chǎn)生溫度裂縫。對(duì)澆筑后的混凝土進(jìn)行溫度監(jiān)控,隨時(shí)掌握混凝土內(nèi)部溫度變化動(dòng)態(tài),以此指導(dǎo)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作,保證混凝土內(nèi)表溫差控制在允許范圍內(nèi)。每個(gè)承臺(tái)都需要進(jìn)行溫度測(cè)量控制,采用測(cè)溫孔和測(cè)溫元件雙控。測(cè)溫孔應(yīng)設(shè)在混凝土溫度較低和有代表性的地方,所有測(cè)溫孔應(yīng)編號(hào),測(cè)溫孔布置圖詳見(jiàn)附圖測(cè)溫孔利用支撐鋼筋腳手架豎向鋼管(內(nèi)徑42mm)。測(cè)溫元件的埋設(shè):沿承臺(tái)兩軸線的一半布置,,豎直方向共設(shè)置5層,最下層距承臺(tái)底25cm,最上層距承臺(tái)頂25cm,(詳見(jiàn)測(cè)溫元件布置圖)。混凝土澆筑后,必須進(jìn)行監(jiān)測(cè),專(zhuān)人檢測(cè)表面溫度與內(nèi)部溫度,測(cè)溫時(shí)間不少于16天,測(cè)溫間歇時(shí)間先頻后疏,砼澆筑后6h內(nèi):1次/h,1d后:1次/2h,3d后:1次/4h,7d后:1次/6h,溫度變化
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