【正文】 展，反之，有利于天心洲左汊的發(fā)展。目前棉花洲汊道基本上處于對(duì)稱分流，隨上游不同來(lái)水來(lái)沙條件的變化，主流的走向也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化，從而影響到天心洲與玉帶洲之間的過(guò)道、玉帶洲與棉花洲之間的過(guò)道發(fā)生變化，主流右偏，則有利于中汊的發(fā)展。而棉花洲左右汊出流的變化則又會(huì)影響到匯流段小新沙和左岸邊灘的消長(zhǎng)，總之，河段內(nèi)洲、灘、汊仍會(huì)發(fā)生此消彼長(zhǎng)的周期性變化。 對(duì)防洪的影響評(píng)價(jià)（1）與現(xiàn)有水利規(guī)劃的關(guān)系與影響分析本工程所在的河段主要的水利規(guī)劃是河道整治工程規(guī)劃，整治工程的布置主要在河道的左岸，右岸（工程段）沒(méi)有布置河道整治工程規(guī)劃，因此，工程實(shí)施符合河道整治規(guī)劃。碼頭工程建設(shè)在當(dāng)?shù)匾?guī)劃的化工園開發(fā)區(qū)，與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃是一致的。（2）與現(xiàn)有防洪標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性分析本工程處防洪標(biāo)準(zhǔn)按長(zhǎng)江防御1954年型洪水為準(zhǔn)。碼頭設(shè)計(jì)時(shí)除按碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范計(jì)算了所需水位，還考慮了長(zhǎng)江防洪設(shè)計(jì)水位，基本符合有關(guān)要求。（3）工程對(duì)長(zhǎng)江行洪安全影響分析在兩種計(jì)算工況下。工程建成后，無(wú)論水位、還是流速的影響范圍僅局限在碼頭附近區(qū)域，而且影響值很小，所以工程的修建對(duì)長(zhǎng)江防洪、行洪影響不大。（4）工程對(duì)河勢(shì)穩(wěn)定的影響分析工程后碼頭前方的流速將略有增大，而流速的增大值較小，改變不了深泓線的走向，且不足以引起河床沖淤性質(zhì)發(fā)生大的變化。工程段河岸地質(zhì)條件表明，近岸床面表層為褐色礦質(zhì)粘土，其下為粉砂、細(xì)砂層，相對(duì)較耐抗沖，另外，工程受上下游山體磯頭一定地保護(hù)。因此，工程建設(shè)引起流速的變化對(duì)工程段河勢(shì)及近岸岸坡的穩(wěn)定基本沒(méi)有影響。（5）工程對(duì)堤防影響分析由碼頭剖面設(shè)計(jì)和工程布置圖，本段長(zhǎng)江防洪工程主要以山代堤，山體之間由修筑江堤。本工程江段防洪以臨江山為主，碼頭工程建設(shè)區(qū)域沒(méi)有防汛堤，碼頭貨物通過(guò)引橋運(yùn)輸進(jìn)入庫(kù)區(qū)，因此，碼頭工程對(duì)堤防沒(méi)有影響。分析認(rèn)為，本工程采用灌注樁對(duì)江灘岸坡穩(wěn)定的影響不大。（6）工程對(duì)護(hù)岸和其它水利工程及設(shè)施影響分析流速增大區(qū)域不大，影響不到護(hù)岸工程段，因此本工程的建設(shè)對(duì)護(hù)岸工程沒(méi)有影響。工程建設(shè)后在1954年型洪水條件（防洪設(shè)計(jì)水位）下，上游70m。本段下游長(zhǎng)江右岸沒(méi)有水利工程和其它設(shè)施，上游約500m處是龍江水廠取水口,（香口閘），從計(jì)算結(jié)果來(lái)看，對(duì)取水口正常取水和太白湖閘的泄洪也沒(méi)有影響。因此，對(duì)其它水利工程及設(shè)施沒(méi)有影響。本工程建設(shè)引起的水位壅高值（防洪設(shè)計(jì)水位），350m以內(nèi)，附近沒(méi)有水文站的觀測(cè)設(shè)施。從水位影響的范圍和大小來(lái)看，對(duì)工程上游香山礦石碼頭運(yùn)營(yíng)基本沒(méi)有影響。因此，工程對(duì)護(hù)岸和其它水利工程及設(shè)施基本沒(méi)有影響。（7）工程對(duì)防汛搶險(xiǎn)的影響分析工程段防洪以山代堤，沒(méi)有主防汛大堤，工程對(duì)防汛搶險(xiǎn)通道沒(méi)有影響。、地貌及工程地質(zhì) 地形、地貌據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，碼頭所在河岸線順直微彎，上下游巖質(zhì)（巖性為硅質(zhì)巖、硅灰?guī)r）磯頭陡峭臨江，形成挑流；兩山之間為長(zhǎng)約3km的狹長(zhǎng)帶狀的河漫灘、階地，寬度50~300m不等，~，以侵蝕型、基座型為主；河漫灘、階地后為夷平面~低丘山（北東走向的香山山脈），高程大于25m。擬建碼頭處地貌為侵蝕—堆積型河漫灘、階地，據(jù)鉆探揭露其基底組成地層為崩坡積碎石土；向下游約100m處為基座型河漫灘、階地，基座組成巖性為淺變質(zhì)的砂質(zhì)板巖；鉆探施工場(chǎng)地向后5~10m為侵蝕型夷平面，組成巖性為崩坡積碎石土。 工程地質(zhì)（1）地層結(jié)構(gòu)根據(jù)地質(zhì)調(diào)查，香隅鎮(zhèn)一帶分布地層為－套淺變質(zhì)的泥盆－三疊系（D－T）粉砂巖（砂質(zhì)板巖）、硅質(zhì)巖、硅灰?guī)r，走向北北東向；距擬建碼頭東邊約500m香山山脈走向與巖層構(gòu)造線方向一致，該山脈主要出露淺變質(zhì)的硅質(zhì)巖、硅灰?guī)r；沿江一帶基巖出露為淺變質(zhì)的粉砂質(zhì)（砂質(zhì)板巖），其上覆蓋地層為崩坡積碎石土、河流沖積粘性土。，根據(jù)鉆探所揭露的巖土層的物理力學(xué)性質(zhì)、沉積時(shí)代、成因類型，結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)及野外鑒定結(jié)果，將場(chǎng)地巖土層劃分為三個(gè)層組，六個(gè)亞層：其中第（1）層為河床漫灘相新近沉積的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（Qal），第（21）、（22）、（23）層為第四系全新統(tǒng)高河漫灘相沉積粉質(zhì)粘土（Q4al），（3）、（3a）層為第四系崩坡積碎石土、粘性土（Qcol+dl），場(chǎng)地勘探深度范圍內(nèi)未見基巖?，F(xiàn)將場(chǎng)地地層由上至下分述如下：（1）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（Qal）：灰灰褐色，軟流塑狀，很濕飽和，粉質(zhì)含量較高，局部偶夾薄層粉土、粉砂，較松散。~，沿江岸分布于漫灘前緣地表。（21）粉質(zhì)粘土（Q4al）：淺黃褐棕褐色，可塑狀，很濕，含少量鐵錳氧化物，局部偶夾少量薄層粉土及細(xì)礫石，頂部含有植物根系。該層僅分布于漫灘后緣地表，~。（22）粉質(zhì)粘土（Q4al）：灰褐色，軟塑偏可塑狀，飽和，粉質(zhì)含量較高，局部偶夾薄層松散的粉土、粉砂，約占5%。該層普遍分布，為組成漫灘的主要沉積地層，~，~。（23）粉質(zhì)粘土（Q4al）：灰灰褐色，可塑狀，飽和，切面較粗，局部偶夾薄層粉土、粉砂。該層主要分布于漫灘的中前緣碎石土層以上，~，~。（3）碎石土（Qcol+dl）：褐黃灰黃色，以稍密狀為主，局部呈中密狀，碎石含量約占40%~70%，呈棱角次棱角狀，直徑以14cm居多，少量大于20cm，個(gè)別大于50cm，分選較差，成分以深灰色硅質(zhì)巖、硅灰?guī)r為主；土以粉質(zhì)粘土為主，局部為粘土，呈可塑狀，偶見少量鐵錳氧化物及結(jié)核。該層為場(chǎng)地主要分布地層，~。（3a）粉質(zhì)粘土（Qdl）：黃褐褐黃色，可塑狀，含少量鐵錳氧化物及結(jié)核，夾約5%10%的碎石。該層為（3）層中的透鏡體，僅局部有分布，~，~。（2）地質(zhì)構(gòu)造東至縣香隅鎮(zhèn)在區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造上總體位于淮陽(yáng)山字型構(gòu)造南弧東翼，主要受控于燕山期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)，表現(xiàn)為一系列走向近北東至北北東的線型褶皺，以及北西、北北東和近東和近東西的正斷層、逆斷層及逆掩斷層。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，香隅鎮(zhèn)一帶分布地層為一套淺變質(zhì)的泥盆—三疊系(DT)粉砂巖、硅質(zhì)巖、硅灰?guī)r，走向北北東向；距擬建碼頭東邊約500m的香山山脈走向與巖層構(gòu)造線方向一致，該山脈主要由淺變質(zhì)的硅質(zhì)巖、硅灰?guī)r組成，為一向斜構(gòu)造。場(chǎng)區(qū)下伏基巖埋深約在35~40m左右，為石英質(zhì)粉砂巖經(jīng)過(guò)淺變質(zhì)作用后形成的砂質(zhì)板巖。根據(jù)上述分析，香隅鎮(zhèn)一帶位于地質(zhì)活動(dòng)較為穩(wěn)定的地槽區(qū)，周邊無(wú)大的活動(dòng)性斷裂經(jīng)過(guò)，場(chǎng)地穩(wěn)定，適宜工程建設(shè)。（3）不良地質(zhì)現(xiàn)象 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，工程場(chǎng)地及其附近500m范圍內(nèi)未見不良地質(zhì)現(xiàn)象。場(chǎng)地建筑范圍內(nèi)基本未受人類工程活動(dòng)影響，亦未見土洞、采空區(qū)等不良地質(zhì)現(xiàn)象。（4）水文地質(zhì)條件 場(chǎng)區(qū)內(nèi)地表水不發(fā)育，主要為下雨形成的地表面流，就近向長(zhǎng)江排泄，水量不大。場(chǎng)地分布主要為相對(duì)隔水的粘性土層，地下水發(fā)育較少，局部地層存有少量上層滯水、重力水，與長(zhǎng)江水聯(lián)系較少。穩(wěn)定水位埋深大至與長(zhǎng)江水面持平或略低。場(chǎng)區(qū)地下水對(duì)混凝土不具腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。（5）巖土物理力學(xué)性質(zhì)表21 巖土物理力學(xué)性質(zhì)表編號(hào)名 稱頂板埋深(m)標(biāo)準(zhǔn)貫入容許承載力鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)參數(shù)極限摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值NffqfqR擊kPakPakPakPa1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土126585701921粉質(zhì)粘土7101902552005022粉質(zhì)粘土24851251152823粉質(zhì)粘土57145190155353碎石土3501008503a粉質(zhì)粘土6817021019045400 地震根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB183062001），對(duì)應(yīng)的抗震設(shè)防烈度為6度。第3章 貨運(yùn)量及船型 公司概況及貨運(yùn)量安徽華泰化學(xué)工業(yè)有限公司是一家與新加坡新浦化學(xué)有限公司共同投資組建的中外合資企業(yè)，目前企業(yè)擁有年產(chǎn)4萬(wàn)噸合成氨、6萬(wàn)噸濃硝酸、10萬(wàn)噸碳酸氫銨及1萬(wàn)噸硝酸鈉和亞硝酸鈉生產(chǎn)裝置。2005年，安徽華泰化學(xué)工業(yè)有限公司為進(jìn)一步發(fā)展經(jīng)濟(jì)，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，新上了一條10萬(wàn)噸/年的硝酸裝置。濃硝酸的出運(yùn)將依托長(zhǎng)江黃金水道采用水路運(yùn)輸至下游江浙地區(qū)。根據(jù)擴(kuò)大規(guī)模后16萬(wàn)噸的硝酸年產(chǎn)量并考慮為未來(lái)發(fā)展留有余地，提出了碼頭貨運(yùn)量為20萬(wàn)噸/年。 船型選擇船型的選擇是確定碼頭建設(shè)規(guī)模的重要因素，它直接影響碼頭工程的投資及建成后的經(jīng)濟(jì)效益，還涉及到接卸港的條件和船舶本身運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性。本碼頭是安徽華泰化學(xué)工業(yè)有限公司的專用碼頭，濃硝酸運(yùn)往長(zhǎng)江下游江浙地區(qū)，根據(jù)長(zhǎng)江航道局2002年編制的《長(zhǎng)江干線航道發(fā)展規(guī)劃》（交通部2003年1月批復(fù)）。根據(jù)貨種、貨物流向以及通航條件，并結(jié)合安徽華泰化學(xué)工業(yè)有限公司以前的經(jīng)驗(yàn)及運(yùn)輸船隊(duì)的情況，確定本工程設(shè)計(jì)代表船型為800噸級(jí)化學(xué)品船，其主尺度見表31。表31 設(shè)計(jì)代表船型船型及噸級(jí)總長(zhǎng)L（m）型寬B（m）型深H（m）滿載吃水T（m）備　　注800噸級(jí)化學(xué)品船6710第4章　總平面布置 總平面布置原則（1）根據(jù)建設(shè)方擬定的碼頭位置，合理利用現(xiàn)有岸線，考慮防汛行洪、航道及環(huán)保等方面要求。（2）綜合考慮擬建碼頭區(qū)水域條件及風(fēng)、浪、流、地質(zhì)等自然因素的影響，并結(jié)合船舶吃水需要及裝卸工藝布置，合理確定碼頭前沿線位置、引橋軸線位置。（3）充分考慮貨種特性，合理利用寶貴岸線。 泊位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)本工程的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如下：風(fēng)：6級(jí)霧：水平能見度＞1000m 作業(yè)天數(shù) 本碼頭地質(zhì)長(zhǎng)江九江至安慶段，影響碼頭作業(yè)的主要因素為風(fēng)、雪和霧，大雨天氣也對(duì)碼頭作業(yè)有一定影響，根據(jù)氣象資料結(jié)合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確定本碼頭的作業(yè)天數(shù)為320天。 設(shè)計(jì)代表船型設(shè)計(jì)代表船型尺度見表31。 總平面布置方案 總平面布置方案根據(jù)貨種、運(yùn)量及裝卸工藝的需求，安徽華泰化學(xué)工業(yè)有限公司化工碼頭工程布置1個(gè)800噸級(jí)的泊位，碼頭囤船與上游香口礦石碼頭囤船之間凈距約150m，與下游預(yù)留化工件雜碼頭平臺(tái)之間凈距約45m。結(jié)構(gòu)型式采用浮碼頭，由一艘5012m鋼質(zhì)囤船、一跨48。 碼頭前沿線位置碼頭前沿線的確定在滿足設(shè)計(jì)代表船型滿載吃水和囤船內(nèi)檔吃水的要求下，還要考慮裝卸工藝對(duì)斜坡道坡度的要求及囤船內(nèi)檔與較陡岸坡間的安全距離。經(jīng)綜合考慮碼頭前沿線位置在6m等高線附近，與上游香口礦石碼頭相比向外突出10m左右。碼頭前沿線布置與流速、流向一致。 泊位長(zhǎng)度和寬度根據(jù)《河港工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ5019293）的規(guī)定，浮碼頭的泊位長(zhǎng)度為：Lb=L+2d式中：L為設(shè)計(jì)代表船型船長(zhǎng)，m；　　　d為富裕長(zhǎng)度，d=~，m。泊位長(zhǎng)度取為90m。碼頭前沿停泊水域?qū)挾劝础逗痈酃こ淘O(shè)計(jì)規(guī)范》，取2倍設(shè)計(jì)船寬，對(duì)800噸級(jí)雜貨船，停泊水域?qū)挾葹?4m。 回旋水域根據(jù)《河港工程設(shè)計(jì)規(guī)范》。根據(jù)本碼頭設(shè)計(jì)船型，回旋水域長(zhǎng)度為190m，寬度為120m。碼頭前方的水域較為寬闊，可滿足回旋水域的要求。 豎向設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)水位（黃海高程，下同）設(shè)計(jì)高水位： （20年一遇）設(shè)計(jì)低水位： （當(dāng)?shù)睾叫谢鶞?zhǔn)面） 高程設(shè)計(jì)（1）碼頭前沿設(shè)計(jì)河底高程根據(jù)《河港碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ5019293），碼頭前沿設(shè)計(jì)水深應(yīng)保證營(yíng)運(yùn)期內(nèi)設(shè)計(jì)船型在滿載吃水情況下能安全?？亢脱b卸作業(yè)。碼頭前沿設(shè)計(jì)水深按下式計(jì)算：Dm=T+Z+ΔZ式中：T—設(shè)計(jì)船型滿載吃水（m）；Z—龍骨下最小富裕深度（m），；△Z—其他富裕深度（m）。按設(shè)計(jì)代表船型800噸級(jí)化學(xué)品船考慮，Dm=++=碼頭前沿設(shè)計(jì)河底高程＝設(shè)計(jì)低水位－碼頭前沿設(shè)計(jì)水深，因此。按囤船考慮，Dm=++=囤船