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某三級(jí)公路改造工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2024-10-09 08:56 本頁(yè)面


【正文】 完成檢查測(cè)量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開(kāi) 挖。為便于開(kāi)挖后檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑外加以固定。 B 根據(jù)測(cè)量組放出的開(kāi)挖線,清除施工區(qū)域內(nèi)的樹(shù)木、草皮、樹(shù)根等雜物、障礙物,人工開(kāi)挖清基并使監(jiān)理工程師認(rèn)可。 C 所有從挖方中挖出的材料,如果監(jiān)理工程師認(rèn)為適用,可用作回填或鋪筑路堤或按監(jiān)理工程師指示的其他方法處理。 D 基礎(chǔ)挖方應(yīng)始終保持良好地排水,在挖方的整個(gè)施工期間都不致遭受水的危害。 E 基坑開(kāi)挖至圖紙規(guī)定基底標(biāo)高后,根據(jù)實(shí)際鉆探 (或挖探 )及土壤實(shí)驗(yàn)資料提出地基處理的方案,報(bào)告監(jiān)理工程師審查,并按監(jiān)理工程師的指示處理。開(kāi)挖的基坑未經(jīng)監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)之前,不得澆筑混凝土或砌筑圬工。 F 基坑開(kāi)挖完畢,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn),將檢驗(yàn)情況填寫(xiě)地基檢驗(yàn)表,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 G 開(kāi)挖和片石砼澆筑中認(rèn)真按測(cè)放樁點(diǎn)控制,墻面和伸縮縫必須拉線立架,保證墻面平整,坡度正確,沉降縫通直且無(wú)雜物堵塞。 H 作好挖基前周圍的排水處理。基坑成型后應(yīng)認(rèn)真核對(duì),不符合承載力要求及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查決定后,按可行的方案進(jìn)行處理,以保證片石砼澆筑前的基礎(chǔ)最終達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 I 片石砼澆筑基礎(chǔ)的第一層砼時(shí),如基底為土質(zhì),可直接坐漿砌筑;如基底為 巖層時(shí),應(yīng)先將其表面加以清洗、濕潤(rùn),再坐漿砌筑。 (3)片石混凝土澆筑及質(zhì)量要求: A 石料等級(jí)應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。石料在使用前應(yīng)按《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》 (JTJ054— 94)進(jìn)行試驗(yàn),以確定石料各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)值。 B 石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久,質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致,色澤均勻,無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。 C 石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì)。石料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和處理,應(yīng)不使有過(guò)量的損壞和廢料。 D 在已經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收過(guò)后的基坑中放出基礎(chǔ)砌體的邊線,按照設(shè)計(jì)要 求的砂漿標(biāo)號(hào)采用人工砌筑,砂漿拌和采用機(jī)拌砂漿。 E 在砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈水洗凈并使其徹底飽和,墊層亦應(yīng)干凈并濕潤(rùn)。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應(yīng)滿漿,石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿,然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊;或石塊就位后灌入砂漿, 填滿垂直縫時(shí),應(yīng)用扁鋼搗實(shí)。 F 豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。 G 如果石塊松動(dòng)或砌縫開(kāi)裂,應(yīng)將石塊提起,將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。 H 片石砼在完工后,視水泥種類及氣候情況,在 7~ 28d 內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生。 路基整修 1)路基整修在路基工程陸續(xù)完畢,所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。 2)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁,按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果,編制整修計(jì)劃。整修工作應(yīng)在檢查結(jié)果及整修計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后方可動(dòng)工。 3)在整修需加固的坡面時(shí),預(yù)留加固位置。當(dāng)填土不足時(shí)或邊坡受雨水沖涮形成的小沖溝時(shí),將原邊坡挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)。填補(bǔ)厚度很小 (100200mm)。 4)土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平,鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí),采用與路 基表面相同的土填平夯實(shí)。 5)邊坡整修應(yīng)掛線,進(jìn)行人工刷邊坡。對(duì)各種水溝的縱坡(包括取土坑縱坡)應(yīng)用儀器檢測(cè),修整到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。各種水溝的邊溝 、排水溝 ,應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工,不得隨意用土填補(bǔ)。 6)填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除,當(dāng)邊坡缺土?xí)r,必須挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。 7)路基整修完畢后,堆于路基范圍內(nèi)的廢土料應(yīng)予清除。 8)整修過(guò)的路基,繼續(xù)維修養(yǎng)護(hù),直到缺陷責(zé)任期滿為止。 ( 4)排水工程施工 排水系統(tǒng)的組成 本段路排水系統(tǒng)主要由涵洞構(gòu)成,路基設(shè)計(jì)洪水頻率為 1/25。路面排水可通過(guò)路拱 護(hù)坡度和硬路肩坡度排出 。 施工方案 1)基坑開(kāi)挖 :開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)邊坡的穩(wěn)定情況隨時(shí)進(jìn)行觀測(cè),并做好原始 記錄。由于鄰近水田,至設(shè)計(jì)標(biāo)高后在基坑底四周設(shè) 3030cm 排水溝和 6060cm 積水井,以便及時(shí)排走基坑積水,確?;淄敛槐凰荨;娱_(kāi)挖到標(biāo)高后立即進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。如基底地質(zhì)與承載力不符合設(shè)計(jì)要求,則會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工四單位有關(guān)人員共同到現(xiàn)場(chǎng)研究處理方案。開(kāi)挖棄土不得妨礙基坑和以后漿砌砌體的施工,棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不得小于基坑開(kāi)挖深度。 2)漿砌砌體 的施工 :基坑檢查合格簽證后,立即進(jìn)行封底和涵洞基礎(chǔ)的施工,以避免基底長(zhǎng)期暴露使其承載力降低。塊石應(yīng)大致方正,上下面大致平行。石料厚度 200~ 300mm。石料寬度及長(zhǎng)度應(yīng)分別為石料厚度的 1~ 1.5 倍和 ~ 3倍。石料的尖銳邊角應(yīng)鑿去。分層進(jìn)行砌筑,分層水平砌縫應(yīng)大致水平,各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)咬接,兩層間的錯(cuò)縫不得小于 8厘米。石塊間互相交錯(cuò),咬合密實(shí),砂漿飽滿,嵌縫無(wú)空洞。 鋪底用的 漿砌片石,片石的厚度不應(yīng)小于 150mm(卵形和薄片者不得使用 )。面石必須人工修鑿,大面平整,轉(zhuǎn)角石棱角分明。 為保證邊墻和翼墻的砌筑尺寸符合設(shè)計(jì)要求,砌筑時(shí)必須安放按設(shè)計(jì)斷面尺寸制作的結(jié)構(gòu)尺寸架并嚴(yán)格在架上掛線進(jìn)行片石的砌筑。 為加強(qiáng)基礎(chǔ)與墻身的連接,基礎(chǔ)砌筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高頂面時(shí),基礎(chǔ)與墻身連接的截面留設(shè)石筍,以利銜接。 為使涵洞邊墻和翼墻外露面整齊美觀,其表面采用 M10 水泥砂漿勾凹縫,縫深 8mm。 3)砂漿的拌制和運(yùn)輸 水泥砂漿在現(xiàn)場(chǎng)安裝砂漿攪拌機(jī)拌制,砂漿拌好用鐵桶或斗車等不漏水的容器運(yùn)送。砂漿經(jīng)運(yùn)輸后,必須檢查其稠度和分層度,稠度不足或分層的砂漿必須重新拌和,符合要求后才能使用 。 砂漿的拌制必須嚴(yán)格地按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求進(jìn)行,嚴(yán)禁采用人工拌和。拌制時(shí)根據(jù)砌筑進(jìn)度決定每次拌和量,做到少拌快用,每次拌制的砂漿在 3~ 4 小時(shí)內(nèi)使用完畢,在運(yùn)輸過(guò)程中或貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前應(yīng)重新拌和。已凝結(jié)的砂漿不得使用。 炎熱天氣或雨天運(yùn)送砂漿時(shí),容器應(yīng)加覆蓋,以防砂漿凝結(jié)或受雨淋而失去應(yīng)有的流動(dòng)性。 4)砌體的防護(hù)和養(yǎng)護(hù) ( 1)不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體,不得使其承受荷載。 ( 2)如所砌石塊在砂漿凝固后有松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)予拆除、 刮凈砂漿、清洗干凈后,重新安砌。拆除和重砌時(shí),不得撞動(dòng)鄰近石塊。 ( 3)新砌圬工告一段落、或在收工時(shí),須用浸濕的麻布將砌體蓋好。一般氣溫條件下,在砌完后的 10~ 12 小時(shí)以內(nèi),炎熱天氣在砌完后 2~ 3小時(shí)以內(nèi)即須灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于 7~ 14天。 ( 4)養(yǎng)護(hù)時(shí)須使覆蓋物經(jīng)常保持濕潤(rùn),在一般條件下( 15℃ 及以上),最初的 3 天內(nèi),晝夜至少每隔 3小時(shí)澆水一次,夜間至少澆水一次;在以后的日期中每晝夜至少澆水 3次。 ( 5)新砌圬工的砂漿,在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸,特別是基礎(chǔ)的砌筑應(yīng) 在基坑不積水的情況下進(jìn)行。 5)蓋板 涵、圓管涵 施工 : (1)按照施工總體部署, 蓋板 涵、圓管涵 安排在有便道處 ,設(shè)置預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制, 蓋板 涵、圓管涵 混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后用 4t 汽車運(yùn)到近施工地點(diǎn),然后人力抬運(yùn)至工點(diǎn)安裝。模板采用廠制鋼模板,模板接縫墊橡膠片,確保接縫嚴(yán)密不漏漿, (2)鋼筋集中在鋼筋加工棚下料和彎制,按設(shè)計(jì)分塊綁扎成型,人工運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)安裝。每塊 蓋板 涵、圓管涵 鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、彎制和綁扎成型后的幾何尺寸必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,并按設(shè)計(jì)位置和規(guī)格預(yù)埋吊鉤。 混凝土在攪拌站拌和 ,鐵斗車運(yùn)至灌注地點(diǎn)?;炷恋陌柚票仨殗?yán)格地按選定的理論和施工配合進(jìn)行,為加快模板的周轉(zhuǎn),混凝土拌制時(shí)摻入 FDN1000 早強(qiáng)型減水劑。采用插入式振動(dòng)器搗固?;炷凉嘧⑼旰髴?yīng)將蓋板頂面壓實(shí)抹平,終凝前再進(jìn)行二次光面,以此確保混凝土內(nèi)實(shí)外光。 (3)混凝土終凝后及時(shí)灑水并覆蓋麻布進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 14 天,并經(jīng)常保持表面濕潤(rùn)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到 受破壞時(shí)可進(jìn)行模板的拆除,模板周轉(zhuǎn)使用三次后應(yīng)進(jìn)行修整,以確保模板表面的平整度和安裝后的幾何尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 100%時(shí)方可進(jìn)行 蓋板 涵、圓管涵 的運(yùn)輸和安裝; 蓋板 涵、圓管涵安裝前先檢查涵洞兩邊墻上企口尺寸、跨度、蓋板預(yù)制成型后尺寸是否符合要求,只有前述各部位尺寸符合要求后方可進(jìn)行蓋板的安裝; 蓋板 涵、圓管涵 安裝時(shí)先在企口上鋪設(shè) 2cm左右厚的砂漿,以確保 蓋板 涵、圓管涵底與企口無(wú)空隙。兩塊 蓋板 涵、圓管涵 (沉降縫除外)間的縫隙應(yīng)用砂漿填塞密實(shí)。 6)沉降縫的施工 本涵每 5m 設(shè)置一道沉降縫,沉降縫的施工,要做到使縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降,又能嚴(yán)密防止水分滲漏,故沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面(包括基礎(chǔ))。沉降縫 具體施工方法如下: ( 1)基礎(chǔ)部分 :按設(shè)計(jì)要求在基礎(chǔ)施工時(shí)嵌入厚度為 3cm 的瀝青浸制木板。 ( 2)翼墻部分 :縫外側(cè)以熱瀝青浸制的麻筋填塞,深度為 5cm,內(nèi)側(cè)以 M10 號(hào)水泥砂漿填塞,深度為 15cm,中間部分填塞粘土。 ( 3)沉降縫施工質(zhì)量要求 :沉降縫端面應(yīng)整齊,方正,基礎(chǔ)和墻身上 ( 5)路面施工 石灰穩(wěn)定土底基層的施工方案、方法和工藝流程。 1)、施工方案:廠拌、基層攤鋪機(jī)攤鋪。 本標(biāo)段石灰土全部采用廠拌且使用具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的基層攤鋪機(jī)攤鋪。這樣足以保證配料準(zhǔn)確、拌合均勻、 運(yùn)輸方便、 攤鋪平整,因而也保證了質(zhì)量。我們的拌合設(shè)備擬采用 1臺(tái) 350L 的強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)和穩(wěn)定土拌和機(jī)配合進(jìn)行拌合混合料。 2)、施工工藝流程 見(jiàn)下表 3)、材料要求 石灰選用生石灰,其中 CaO+MgO 的含量不低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)到工地,在使用 710 天前充分消解、過(guò)篩成石灰粉后使用,以通過(guò) 10mm 篩孔作為控制標(biāo)準(zhǔn)。可以防止生石塊爆裂破壞路面,石灰塵消解過(guò)程是施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。石灰設(shè)簡(jiǎn)易棚存放,防止石灰有效成份丟失。水泥 選用符合標(biāo)號(hào)強(qiáng)度的廠家供應(yīng)其材料。水應(yīng)潔凈,不含有害雜物。石灰穩(wěn)定土 底 基路面底基層驗(yàn)收劃分段落 放 樣 測(cè)中邊樁 測(cè)高程 自卸車備料 攤鋪機(jī)攤鋪 初 壓 壓路機(jī)碾壓 養(yǎng) 生 下道工序施工 拌合站集中拌合粒料 檢查含水量 調(diào)節(jié)含水量 測(cè)高程 檢查密實(shí)度 檢測(cè)攤鋪厚度 監(jiān)理批準(zhǔn) 檢查平整度、高程 層材料的具體要求: ( 1)壓實(shí)度:壓實(shí)度不小于 95%,其七天 浸 水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于。 ( 2)土:采用沿線取土場(chǎng)所取粘土。要求土中土塊的最大粒徑不應(yīng)大于 15mm,有機(jī)質(zhì)含量不大于 10%。 ( 3)石灰: 等級(jí) 不小于 Ⅲ 級(jí)。 ( 4)石灰穩(wěn)定土配合比(重量比):石灰:土 =10:90(以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn))。 ( 5) 機(jī)械設(shè)備及人力配置 : 拌和設(shè)備采用穩(wěn)定土拌和 機(jī)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī) ,拌和場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)試驗(yàn)室,隨時(shí)檢查拌和質(zhì)量。委派路面和機(jī)械工程師各 1 名,負(fù)責(zé)拌和質(zhì)量。安排經(jīng)培訓(xùn)的拌和樓操作人員 10 名負(fù)責(zé)拌合樓操作,另外配置輔助工人若干名。 4)、施工方法 攤鋪采用 1 臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè);碾壓設(shè)備采用 1 臺(tái) 20T 以上的 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,灑水車 1 臺(tái)。 ( 1)準(zhǔn)備下承層及施工放樣:在已成型交驗(yàn)后的路基上,清掃雜物,灑水碾壓,保持濕潤(rùn)。進(jìn)行中線、邊線及高程測(cè)量。 ( 2)培路肩:按平面放樣位置在綠化帶一側(cè)培路肩土,可避免浪費(fèi)混合料,又起到對(duì)邊部保持濕潤(rùn)作用。 ( 3)廠拌:拌制混合料用的石灰、土分別堆放,按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌料,將重量比換算為體積比,用二臺(tái) ZL40B裝載機(jī) 分別將消石灰、土進(jìn)行料斗容量測(cè)定,通過(guò)多次測(cè)定,取其平均值,計(jì)算出裝載機(jī)料斗拌料的各種材料體積比,由試驗(yàn)人員嚴(yán)格把關(guān),進(jìn)行摻配反復(fù)拌和,直至均勻?yàn)橹埂J彝恋暮考哟?12 個(gè)百分點(diǎn),為了保證工程質(zhì)量,石灰劑量可適當(dāng)增加 12個(gè)百分點(diǎn)。 ( 4)運(yùn)輸攤鋪:自卸車從拌和場(chǎng)運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng),人工打方格網(wǎng),按松鋪厚度控制上料,用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平。光輪壓路機(jī)靜壓一遍,檢測(cè)高程,平地機(jī)補(bǔ)(刮)料、平整,光輪再靜壓一遍,振動(dòng)羊足碾振壓到要求遍數(shù),檢測(cè)標(biāo)高,平地機(jī)精平,光輪壓路機(jī)封面成型。再進(jìn)行下一段落施工。 ( 5)檢測(cè) 交驗(yàn):組織自檢小組進(jìn)行中線、高程、寬度、厚度、橫坡度、平整度及壓實(shí)度檢測(cè),合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 ( 6)養(yǎng)護(hù):養(yǎng)生期不少于 7 天,用灑水車灑水,始終保持濕潤(rùn)狀態(tài),封閉交通。 石灰粉煤灰 穩(wěn)定 碎石基層 施工方案 和 方法 1)檢查驗(yàn)收路基,用 1215T 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查,發(fā)現(xiàn)表面松散等應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,并按規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收。 2)施工放樣:恢復(fù)中線每 10m 設(shè)一樁并在兩側(cè)邊緣外 設(shè)邊樁,進(jìn)行水平測(cè)量并明顯標(biāo)記底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。 3)據(jù)級(jí)配范圍要求備料,采用未篩分的軋制碎石與石屑組成,碎石的最大粒徑不 超過(guò) 63mm(方孔篩),粗碎石的集料壓碎值不大于 30%。根據(jù)路段的寬度,厚度及預(yù)定的擊實(shí)度和松散干容量按確定的配合比分別計(jì)算所
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