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橋涵工程施工方案集錦part1-文庫吧

2025-04-10 12:08 本頁面


【正文】 位保護(hù)。4)混凝土澆注墩臺混凝土采用拌合站集中拌合供應(yīng),混凝土攪拌運輸車送至工地,為了減少混凝土在運輸過程中的倒裝次數(shù),減少離析、漏漿,保證入?;炷恋馁|(zhì)量,大型橋臺采用泵送到位,其它均采用汽車吊提升到位,采用插入式振搗器搗固混凝土。墩臺身混凝土施工要點如下:(1)模板組裝前,在基礎(chǔ)頂面放出墩臺中線及墩臺實樣。(2)在混凝土灌筑前,將已澆混凝土表面泥土、石屑等清掃干凈?;炷粱A(chǔ)要鑿除表面浮漿,整修連接鋼筋。(3)混凝土灌筑速度:橋梁墩臺混凝土的灌注保證連續(xù)不間斷施工,灌注墩臺的混凝土自由傾落高度,一般不超過2m,超過時應(yīng)用滑槽、串筒或減速串筒來降低自由傾落度,盡量減少離析現(xiàn)象。墩臺混凝土的灌注要水平分層進(jìn)行,分層厚度按搗固條件確定。橋梁墩臺無論是全部或在其分塊的范圍內(nèi)為了保證質(zhì)量,混凝土的配制、輸送及灌筑的速度必須滿足下式: V≥Sh/t式中:V—混凝土配制、輸送及灌筑的容許最小速度, 以m3/h計S—灌筑的面積,以平方米計h—灌筑層的厚度,以米計t—所用水泥的初凝時間以小時計(4)在混凝土灌筑過程中,隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動,若發(fā)現(xiàn)移位及時糾正?;炷炼张_面層預(yù)埋的支座鋼板,在灌筑時務(wù)須使板下充滿密實的混凝土,而且不得使鋼板下沉或上浮,設(shè)計許可時可在板上打孔,以排出空氣或多余的水分。預(yù)留孔的成型設(shè)備應(yīng)及時抽拔。在灌筑過程中隨時注意模板,支架等支撐情況,如有變形或沉陷立即校正并加固。蓋板涵施工1)基礎(chǔ)開挖:經(jīng)測量放出準(zhǔn)確的基坑開挖線,采用挖掘機(jī)開挖至離基底標(biāo)高20cm時,改用人工檢平;有水時,開挖集水坑,用抽水機(jī)將水及時排出。2)混凝土施工:涵洞基礎(chǔ)模板采用拼裝鋼模,涵身外模采用拼裝模板,內(nèi)模采用面積不小于2m2的大塊鋼模;砼澆灌采用汽車吊提升入模,人工找平,插入式振搗器振搗。3)漿砌片石施工:片石砌筑采用擠漿法施工,砂漿必須飽滿,片石大面朝下、片石與片石間基本吻合、搭接緊密,并注意上下錯縫,不得出現(xiàn)垂直通縫。面石采用塊石鑲面,一順一丁砌筑,勾縫采用凹縫。4)沉降縫處理:在基礎(chǔ)和臺身施工時,按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫,沉降縫用2cm厚的木條隔開。施工結(jié)束后,將木條鑿出10cm,填塞熱瀝青。5)蓋板的施工:蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制,汽車吊安裝。鋼筋混凝蓋板預(yù)制1)臺座設(shè)計根椐蓋板的設(shè)計尺寸確定蓋板臺座平面尺寸,采用混凝土臺座,臺座表面用高強(qiáng)混凝土磨光。2)裝模采用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模進(jìn)行裝模,模板拼裝時要保證拼縫嚴(yán)密,內(nèi)表面平整度符合規(guī)范要求。使用新機(jī)油作脫模劑。3)鋼筋邦扎鋼筋根據(jù)設(shè)計要求在鋼筋棚內(nèi)集中下料加工,在臺座上按設(shè)計要求現(xiàn)場邦扎,邦扎完畢后,調(diào)整鋼骨架位置,底部用事先預(yù)制好的混凝土小墊塊墊托住鋼筋骨架,以保證底板鋼筋的保護(hù)層厚度符合設(shè)計和規(guī)范要求。4)混凝土的澆筑及養(yǎng)生混凝土采用攪拌站集中拌制,由人工用斗車送入模內(nèi),采用插入式振搗器和平板振搗器振搗,插入振搗時要快插慢抽,混凝土表面泛漿,不再下陷為佳,同時要注意振搗棒不要碰撞鋼筋和模板?;炷潦┕ね戤吅?,采用灑水和草簾等進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生期不得小于14天。5)移板在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%后,采用汽車吊起吊移板。涵洞施工工程概況本標(biāo)段共有涵洞 座合計 延米,其中:蓋板箱涵 座、鋼筋砼圓涵 座、鋼筋砼框架涵 座、拱涵 座。涵洞施工本著“盡早開工、盡早完工、以利后序”的原則組織施工,由各綜合工程隊按管段劃分分別負(fù)責(zé)施工。施工方法 1)、基礎(chǔ) (1)、基坑開挖①、人工開挖開挖工程量較小的土質(zhì)或石質(zhì)基坑采用人工開挖,其開挖方法:土質(zhì)基坑采用放坡開挖。石質(zhì)基坑采用垂直開挖。棄土提升及運輸方法采用人工挑運。②、機(jī)械開挖配合人工刷坡檢底開挖工程量大的土質(zhì)基坑采用挖掘機(jī)開挖配合人工刷坡檢底的開挖方法,機(jī)械開挖時在設(shè)計基底高程以上保留不少于30cm厚度的土層由人工開挖檢底?;酉虏繛閹r層基坑時按石質(zhì)基坑的開挖方法進(jìn)行施工。棄土提升及運輸方法采用挖掘機(jī)回旋棄土。③、石質(zhì)基坑石質(zhì)基坑的開挖方法采用風(fēng)動工具鑿除或松動爆破的開挖方法,棄土提升及運輸方法工程量小時采用人工挑運。工程量大時采用人力扒桿吊運或挖掘機(jī)回旋棄土。采用松動爆破開挖時在基底以上留不少于20cm厚度的巖層改由風(fēng)動工具鑿除。(2)、基坑排水基坑排水采用改溝導(dǎo)流、匯水井抽水或井點法排水的排水方法。對于在施工期間有水流的溝渠處修建排水涵時,先在該涵基坑頂緣以外適當(dāng)位置修建臨時導(dǎo)坑排水溝將地表水流引排,基坑內(nèi)排水一般采用排水溝與匯水井相結(jié)合集中抽水的方法,對于基坑處在砂性土壤中時可采用井點法排水。(3)、漿砌片石基礎(chǔ)基礎(chǔ)漿砌片石施工采用擠漿法分層、分段砌筑。當(dāng)片石缺乏而又有漂石可利用時、可采用漂石代替片石,基礎(chǔ)漿砌漂石施工采用砂漿平砌法分層、分段砌筑。(4)、混凝土基礎(chǔ)基礎(chǔ)砼的拌制采用機(jī)械拌和,水平運輸采用前卸小四輪翻斗車運輸,垂直運輸采用汽車起重機(jī)配小臥罐吊運入倉,倉內(nèi)砼采用插入式振搗器搗固。2)、上部工程(1)、箱涵 箱涵邊墻漿砌片石施工采用擠漿法分層、分段砌筑,邊墻砼的施工方法與基礎(chǔ)砼的施工方法相同。鋼筋砼蓋板采用預(yù)制場集中預(yù)制,載重汽車運輸,人工配合汽車起重機(jī)裝卸及安裝。(2)、圓涵 鋼筋砼圓管采用預(yù)制場集中預(yù)制,載重汽車運輸,人工配合汽車起重機(jī)裝卸及安裝。(3)、框架涵鋼筋砼框架的施工采用現(xiàn)場澆筑的施工方法,其砼的澆筑方法與基礎(chǔ)砼的澆筑方法相同;設(shè)計為拼裝框架時按設(shè)計要求分節(jié)預(yù)制及安裝,其施工按鋼筋砼圓涵的施工方法組織施工。(4)、拱涵拱涵邊墻的施工方法與箱涵邊墻的施工方法相同,拱圈設(shè)計為現(xiàn)澆砼時先作好拱架及模板的安裝再澆筑拱圈砼。其澆筑方法與基礎(chǔ)砼澆筑方法相同,拱圈設(shè)計為鋼筋砼/砼預(yù)制件時其施工方法與箱涵蓋板的施工方法相同;拱圈設(shè)計為漿砌料石時,先根據(jù)拱跨情況進(jìn)行拱架、拱石尺寸的施工設(shè)計,根據(jù)施工設(shè)計完成拱架的安裝、拱石的修鑿,然后進(jìn)行拱圈的砌筑。4)、涵洞缺口路堤填土涵洞在基礎(chǔ)施工完畢后及時進(jìn)行基坑回填,基坑回填采用人工回填,人工或小型夯實機(jī)具對稱夯實。涵洞缺口路堤的填土按在涵洞每側(cè)不小于2倍孔徑的寬度及高出洞頂1m的范圍內(nèi),用不膨脹的土壤由兩側(cè)對稱分層填筑夯實的人工填筑施工方法組織施工,填層厚度不大于20cm,涵身兩側(cè)用人工或小型機(jī)具對稱夯填直至填土高出涵頂不少于1m,然后再用機(jī)械填筑,填筑前先做好涵外20cm厚粘土保護(hù)層。技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)1)、涵洞砼澆筑應(yīng)滿足下列要求(1)、翼墻、中墩距設(shè)計中心線尺寸允許偏差177。20mm。(2)、墻頂、拱座頂面高程允許偏差177。15mm(3)、孔壁厚度允許偏差:鋼筋砼 +10 5 mm;砼177。15mm(4)、涵身接頭允許錯牙10mm(5)、箱涵鋼筋砼蓋板厚度允許偏差 +10 5mm(6)、矩形涵底板、頂板厚度允許偏差 +10 5mm(7)、涵洞孔徑允許偏差177。20mm。2)、砌體涵洞應(yīng)滿足下列要求(1)、砌體邊線距設(shè)計中心線尺寸允許偏差:片石墻身177。30mm、塊石墻身177。20mm、粗料石/砼塊墻身177。15mm、拱圈177。15mm。(2)、頂面高程允許偏差177。15mm。(3)、兩相鄰石塊邊線允許錯開5mm。(4)、砌體厚度允許偏差177。20mm。(5)、涵洞孔徑允許偏差177。20mm。(6)、涵身應(yīng)目視順直。3)、裝配式砼涵洞構(gòu)件應(yīng)滿足下列要求(1)、鋼筋砼圓管允許偏差:長度 0 –10 mm、內(nèi)外直徑177。10mm、管壁厚度 +10 5mm。(2)、鋼筋砼蓋板允許偏差:長度 0 –10 mm、寬度 0 –10 mm、厚度 +10 5mm、對角線差5mm。(3)、砼拱圈允許偏差:長度 0 –10 mm、寬度177。10mm、厚度177。15mm。(4)、矩形涵洞允許偏差:長度177。20mm、寬度177。20mm、高度177。15mm、底、頂板厚度 +10 5mm。技術(shù)質(zhì)量措施1)、一般措施(1)、涵洞開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件,結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況,對其位置、方向、長度、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等進(jìn)行校對,發(fā)現(xiàn)問題及時報監(jiān)理工程師及設(shè)計單位以及早解決。(2)、涵洞沉降縫端面應(yīng)垂直、整齊、不得交錯,填塞物應(yīng)緊密填實,防水層施工必須嚴(yán)格按照設(shè)計文件及施工規(guī)范要求組織實施。(3)、涵洞缺口處路堤填土應(yīng)在涵洞每側(cè)不小于2倍孔徑的寬度及高出洞頂1m的范圍內(nèi),用不膨脹的土壤由兩側(cè)對稱分層填筑,待涵洞圬工達(dá)到容許強(qiáng)度后才進(jìn)行施工,涵身兩側(cè)用人工或小型機(jī)具對稱夯填直至填土高出涵頂不少于1m,才允許機(jī)械施工,機(jī)械施工時不得從單側(cè)偏推偏填。填料粒徑應(yīng)小于15cm,大型機(jī)械行使及作業(yè)時應(yīng)與涵洞外邊緣保持不小于1m的距離。填筑時應(yīng)與涵洞兩側(cè)路堤同時進(jìn)行,若其兩側(cè)路堤已施工,則需在填方體上沿垂直線路方向挖11m的臺階后再進(jìn)行施工。(4)、涵洞出入口溝床應(yīng)整理順直、與上下游排灌系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固、流水暢通。(5)、預(yù)制構(gòu)件必須統(tǒng)一在預(yù)制場內(nèi)集中預(yù)制。2)、基坑開挖基坑開挖前應(yīng)進(jìn)行涵洞的定位測量并做好護(hù)樁,根據(jù)基坑土質(zhì)情況確定開挖基坑邊坡坡率,并結(jié)合基坑底面尺寸要求計算并放出基坑開挖線。開挖基坑邊坡坡率應(yīng)根據(jù)規(guī)范的要求確定,基坑底面尺寸對于無水基坑宜按基礎(chǔ)設(shè)計平面尺寸每邊放寬不小于50cm。對于有水基坑宜按基礎(chǔ)設(shè)計平面尺寸每邊放寬不小于80cm以滿足四周排水溝和匯水井的位置。3)、基底處理基坑開挖至設(shè)計基底標(biāo)高后,設(shè)計對基底有處理措施時應(yīng)及時按設(shè)計要求予以實施,設(shè)計無處理措施時應(yīng)仔細(xì)核對基底土質(zhì)情況是否與設(shè)計相符,檢測基底承載力是否達(dá)到設(shè)計要求,發(fā)現(xiàn)基底情況達(dá)不到設(shè)計要求時應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師及設(shè)計單位以盡快制定對策并予以實施。土質(zhì)基坑采用機(jī)械開挖時應(yīng)在設(shè)計基底高程以上保留不少于30cm厚度的土層由人工開挖檢底,石質(zhì)基坑采用松動爆破施工時應(yīng)在基底面以上保留不少于20cm厚度的巖層改由風(fēng)動工具鑿除,以保證基底土的結(jié)構(gòu)不被破壞?;娱_挖完成后應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師檢驗、及早封蔽,不允許將已開挖至設(shè)計標(biāo)高的基坑長期暴露。4)、基坑排水應(yīng)采用合理的排水措施保證基底不被水淹。對于粉、細(xì)砂土質(zhì)的基坑可采用井點法降水,如采用匯水井抽水時,應(yīng)采取措施防止帶走泥砂。開挖過程中不應(yīng)中途停止抽水,~2倍?;优潘畷r要采用以膠管或水槽遠(yuǎn)引措施防止水流滲回基坑。5)、涵身圬工涵身圬工的施工除按照《鐵路混凝土與砌體工程施工及驗收規(guī)范》和《鐵路橋涵施工規(guī)范》的要求組織實施,尤其應(yīng)注意以下幾點: (1)筋、水泥、砂石料等主要工程材料在使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗,試驗合格者才允許使用。(2)砼的拌制應(yīng)嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行。(3)石料、砌塊及預(yù)制構(gòu)件不得從坑頂往下拋擲,以免損壞已砌好的基礎(chǔ)或預(yù)制構(gòu)件。(4)應(yīng)在坑底無水的情況下進(jìn)行基礎(chǔ)圬工的施工,基坑內(nèi)有滲水時必須待基礎(chǔ)圬工終凝后方可停止抽水。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制1) 概述本合同段共有XX米T型梁XXX片,預(yù)制廠選在KXX+XXX位置。預(yù)制廠設(shè)臺座XX個。模板共加工X套,X套中板模板,X套邊板模板。2)施工方案預(yù)制場建在主線KXX+XX左(右)側(cè),預(yù)制場內(nèi)設(shè)JS750混凝土拌和樓,梁的預(yù)制臺座均采用混凝土固定臺座,臺面采用水磨石。預(yù)制場內(nèi)安裝2臺載重100噸跨度為XX米高為XX米的龍門吊負(fù)責(zé)場內(nèi)混凝土運輸及構(gòu)件的移動,梁的成型采用廠制大塊鋼模,附著式振動器振動為主插入式振動器振動為輔,采用覆蓋封閉式蒸汽養(yǎng)護(hù),預(yù)應(yīng)力雙向雙控張拉,壓漿機(jī)注漿。加工X套中梁模板,X套邊梁模板,設(shè)立XX個臺座。3)人員、料具、設(shè)備配備及工期定額(1)人員序號工種數(shù)量備注1鋼筋工362電焊工123木工154混凝土工255機(jī)械操作工66電工37普工50 (2)機(jī)械序號設(shè)備名稱單位型號定額產(chǎn)量數(shù)量1鋼模板套42混凝土攪拌樓套JS75045m3/h13龍門吊套100噸14自卸汽車臺CG34225載重汽車臺DF14116裝載機(jī)臺ZL5017附著式振動器個3KW1268插入式振動器個89張拉千斤頂臺YCW2502序號設(shè)備名稱單位型號定額產(chǎn)量數(shù)量10張拉油泵臺ZB4500211壓漿機(jī)臺112水泥漿攪拌機(jī)臺113砂輪切割機(jī)臺114電焊機(jī)臺BX25002(3)工期定額 每月XX片4)施工方法及工藝措施(1)制梁臺座用鋼筋混凝土修建固定臺座,臺面的尺寸與梁底尺寸相匹配,臺面5cm采用水磨石混凝土。臺座出露的棱角用三角鐵包邊以防止在使用過程中掉角,臺座上預(yù)留兩側(cè)邊模的對拉孔和移梁鋼絲繩槽。臺座頂面和兩側(cè)必須平整光滑,以保證側(cè)模的安裝就位和箱梁底的平整度。臺座的基底必須有足夠的承載力,并且臺座間的地面用混凝土硬化,避免在施工過程中滲水到臺座基底,引起臺座下沉、開裂。預(yù)應(yīng)力T梁張拉后其拱度作用使中部梁頂板侵占橋面鋪裝層厚度,為克服這一問題, T梁臺座在跨中設(shè)置預(yù)拱度,邊梁XXmm,中梁XXmm,由中部向兩端漸變按二次拋物線布置。臺座兩側(cè)設(shè)置排水槽以利養(yǎng)護(hù)和施工排水,并于臺座兩側(cè)沿縱向每2米埋設(shè)鋼筋套管,以便設(shè)置拉桿固模或拆模。(2)鋼絞線鋼筋制作與安裝架立鋼筋、構(gòu)造鋼筋和鋼絞線均按規(guī)范置于防雨水的棚內(nèi)堆放,在制作棚內(nèi)彎制后以每片梁用量分型號捆綁放置并標(biāo)識。鋼絞線按設(shè)計長度加工,用砂輪機(jī)切割,兩端用膠布粘貼
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