【正文】 態(tài)。淤泥質(zhì)亞粘土③ 3：多呈透 鏡狀分布于粗礫砂層中，深灰色，少部分為淤泥質(zhì)粘土，含有機(jī)質(zhì)，稍有腥臭味，不均勻的含少量細(xì)砂，很濕～飽和，一般軟塑，局部呈軟塑～流塑狀態(tài)。第四系殘積（Qel ）亞粘土 ④：其形成時(shí)代較早，一般在第四紀(jì)更新世及以前，主要由混合花崗巖、花崗巖或其它巖脈風(fēng)化殘積而成，因母巖巖性不同，性質(zhì)略有差異，粘土礦物主要為高嶺土及次生二氧化硅，不均勻的含有云母碎屑及石英顆粒，按深圳地區(qū)規(guī)范命名，屬砂質(zhì)粘性土及礫質(zhì)粘性土。燕山晚期花崗巖（r531）⑤：從早侏羅世至晚白堊紀(jì)世，燕山運(yùn)動(dòng)有四次較大規(guī)模的巖漿活動(dòng)，形成了四期中酸性花崗巖侵入體，本區(qū)的花2 / 39崗巖大都?xì)w屬于燕山四期，即燕山晚期黑云母花崗巖。新鮮巖石呈淺灰、肉紅等色，主要礦物成分為長(zhǎng)石、石英、黑云母、角閃石等，含其它暗色次要礦物，細(xì)?！辛＝Y(jié)構(gòu)，致密塊狀構(gòu)造。強(qiáng)風(fēng)化混合花崗巖⑥ 2：褐灰、灰黃等色，上部為土狀，大部分礦物已風(fēng)化變質(zhì)，石英及長(zhǎng)石等仍保持其結(jié)晶形態(tài)，呈顆粒狀；下部為塊狀，風(fēng)化裂隙非常發(fā)育，巖塊用手易掰斷，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)大于 70 擊，修正后大于 50 擊。巖芯呈土柱狀及碎塊狀。弱風(fēng)化混合花崗巖⑥ 3；灰褐、灰綠、黃褐等色，部分礦物已風(fēng)化變質(zhì)，節(jié)理裂隙發(fā)育，節(jié)理面充填次生變質(zhì)礦物及鐵質(zhì)氧化物，巖芯敲擊聲脆，用手難扳斷，巖體比較破碎，巖芯呈碎塊狀，塊狀及短柱狀。微風(fēng)化混合花崗巖⑥ 4：淺灰、灰綠、淺 紅等色，節(jié)理裂隙比較發(fā)育，節(jié)理面充填石英脈、方解石及蝕變礦物，除沿節(jié)理偶見鐵質(zhì)氧化物浸染外，一般未見明顯的風(fēng)化跡象。致密堅(jiān)硬，巖體較破碎，巖芯呈柱狀。 水文條件 地表水橋址區(qū)地表水主要為海水，航道水深為 ～ 米。設(shè)計(jì)高潮位 米；平均高潮位 米； 米。 地下水橋址第四系土層中含孔隙水，下部基巖含裂隙水。地表水與地下水有很強(qiáng)的水力聯(lián)系。地下水主要含水為砂層和強(qiáng)、中風(fēng)化帶。除人工填土外，其余含水層均屬承壓水類型。橋址地下水的補(bǔ)給主要為大氣降水和地表水的海水的滲入和鄰區(qū)地下水側(cè)向徑流，排泄以側(cè)向地下徑流方式排往鄰區(qū)為主。 潮汐伶仃洋潮汐屬不規(guī)則半日潮，在一個(gè)太陰日里（約 24 小時(shí) 50 分），出現(xiàn)兩次高潮和兩次低潮，日潮不等現(xiàn)象顯著。月內(nèi)有塑、望大潮和上、下弦小潮，約 15 天一周期。設(shè)計(jì)高潮位：, 設(shè)計(jì)低潮位： 。平均高潮位：, 平均低潮位： 。 波浪3 / 39赤灣站的波浪具有如下特點(diǎn)：①全年中波高 ～ 出現(xiàn)頻率為 %,波高 ～ 出現(xiàn)的頻率為 %。②常浪向 為 S 向，占 %，次常浪向?yàn)?SE 向，占 %。③強(qiáng) 浪向?yàn)?NW 向，平均波高 ，次 強(qiáng)浪為 WSW,平均波高。④波型以 風(fēng) 浪為主，占 %，涌浪（含混合浪）占 %。 氣象條件 氣溫歷年極端最高氣溫：℃（1980 年 7 月）歷年極端最低氣溫：℃（1957 年 2 月）多年平均氣溫：℃ 最高月平均氣溫：℃（7 月份）最低月平均氣溫： ℃（1 月份） 降水降雨集中于 5 月至 9 月份，占年降水量的 78%。年最大降水量：4555mm 月最大降水量： 年平均降水量：1850mm 霧年最多（d）：年平均（d）： 風(fēng)最大風(fēng)速(m/s) ：34極大風(fēng)速(m/s) ：40常風(fēng)向：ESE強(qiáng)風(fēng)向：NNE臺(tái)風(fēng)影響月份：7～9年平均臺(tái)風(fēng)影響次數(shù)：4 / 392 水上樁基施工工藝 施工工藝選擇前海特大橋 6墩樁基處于水中，施工前須先搭建水上鋼平臺(tái)。樁基施工采用正循環(huán)沖擊鉆進(jìn)成孔工藝，其具體的施工工藝流程見樁基施工工藝流程圖 21。施工工藝流程見圖 21圖 21 鉆孔樁施工流程圖搭設(shè)鉆孔平臺(tái)不合格安放鋼筋籠泥漿回收多余泥漿外運(yùn)施工準(zhǔn)備鉆 機(jī)就位清孔 換漿鉆進(jìn) 成孔提 鉆移機(jī)測(cè) 孔鉆 渣外運(yùn)鉆渣收集泥漿處理、循環(huán)造 漿鋼筋 籠制作導(dǎo) 管水密性試驗(yàn)沉渣厚度測(cè)試 二次清孔灌注水下混凝土超聲波檢測(cè)合 格檢測(cè)管注漿下 導(dǎo) 管5 / 393 鉆孔灌注樁施工 鉆機(jī)的選型根據(jù)施工計(jì)劃及施工工藝要求，選用 JK8T 鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔施工，單個(gè)承臺(tái)布置 2 臺(tái)鉆機(jī)，先施工 5 號(hào)墩再施工 6 號(hào)墩。鉆機(jī)性能參數(shù)見表。 鉆機(jī)性能表 表 型號(hào)最大成孔直徑(mm)最大成孔深度(m)功率(kw)排渣方式 提升能力(KN)主機(jī)重(KN)總重(KN)JK8 2500 80 60 正循 環(huán) 80 90 170 主要配套設(shè)備機(jī)具表 表 序號(hào) 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 備注1 BX3500 交流電焊機(jī) 臺(tái) 52 3PN 泥漿泵 臺(tái) 43 鉆 頭 個(gè) 44 泥漿車 臺(tái) 2 10t5 泥漿測(cè)試儀 套 2 鉆孔平臺(tái)⑴設(shè)計(jì)參數(shù)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)自然條件及橋梁施工工藝要求，施工平臺(tái)主要設(shè)計(jì)參數(shù)如下：①平臺(tái) 頂面高程：＋；②設(shè)計(jì) 荷載 ：履帶起重機(jī) 50；③平臺(tái)尺寸( 長(zhǎng)寬)：15m10m ；⑵平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式6墩施工平臺(tái)采用鋼管樁固定平臺(tái)，與主棧橋相接。平臺(tái)尺寸為 15m10m，頂面標(biāo) 高+。平臺(tái)基礎(chǔ)選 用 φ6308mm 的鋼管樁作為支撐體系，支撐樁之間縱向間距 +9m，橫向間距 。平臺(tái)上部6 / 39結(jié)構(gòu)采用型鋼結(jié)構(gòu)，下橫梁選用型鋼 2HN600X200，主縱梁選用普通型單層雙排貝雷片，橫向分配梁選用間距 的雙拼 I25a 工字鋼，上面滿鋪[28a 槽鋼兼做縱向分配梁及面板。具體結(jié)構(gòu)見圖 3圖 33 和圖 34。 圖 32 5墩鉆孔平臺(tái)平面圖 7 / 39 圖 33 鉆孔平臺(tái)正面圖 圖 34 鉆 孔平臺(tái)側(cè)面圖 ⑶平臺(tái)施工①鉆 孔平臺(tái) 鋼管樁沉放及上部 結(jié)構(gòu)安裝均在已搭設(shè)好的主棧橋上進(jìn)行，沉拔樁施工采用 50T 履帶吊配合 DZ90A 型振動(dòng)錘(配液壓夾持器)。②鋼 管樁選 用直徑 φ6308mm 的圓管，用車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，履帶吊配合振動(dòng)錘沉放。鋼管樁起吊至設(shè)計(jì)位置后，先靠自重下沉至淤泥層一定的深度，然后吊起 DZ90A 型振動(dòng)錘夾住鋼管樁頭部并啟動(dòng)振動(dòng)錘電源開始振動(dòng)下沉，邊下沉邊采用全站儀糾偏，直至達(dá)到要求的設(shè)計(jì)單樁承載力為止。振動(dòng)錘安裝要求有足夠的精度，底座基本水平，誤差不得大于 2mm，防止出現(xiàn)過 大的偏心振動(dòng)。開始振 動(dòng)前應(yīng)先點(diǎn)振，待鋼管樁進(jìn)入土層一定深度且完全起振后，方可連續(xù)振動(dòng)下沉。③為 保證鋼 管樁的平面位置和垂直度，避免鋼管樁偏位或傾斜過大給后續(xù)施工造成困難，鋼管樁施工前，測(cè)量隊(duì)組織對(duì)控制點(diǎn)和引測(cè)的施工用樁進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，施工過程中使用兩臺(tái)全站儀采用前方交會(huì)的方式來控制鋼管樁的平面位置和傾斜度。④鋼 管樁沉放完成后，按設(shè)計(jì)的樁頂標(biāo)高進(jìn)行接樁或割樁，安裝下橫梁。8 / 39⑤鋼 管樁施工 質(zhì)量要求：中心位置偏差在 100mm 以內(nèi)。傾斜率在 1%以內(nèi)。頂面高程偏差在177。10mm 以內(nèi)。鋼管樁各連接處要牢固，焊縫須符合規(guī)范要求。⑥主 縱梁由 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的 貝雷片(3m) 連接而成，長(zhǎng)度 15m，共 6排，每 2 排一組，每組縱梁的間距 ，按 單層雙排布置，一組縱梁中兩排貝雷片的間距 。施工時(shí)，按 6m 和 9m 兩種長(zhǎng)度將貝雷片預(yù)先組裝好，用平板車運(yùn)至主棧橋上，然后用 50t 的履帶吊吊裝至下橫梁上，貝雷梁就位以后，在兩端用∟75758mm 的角鋼各連接一道剪刀撐進(jìn)行聯(lián)接，增加整個(gè)結(jié)構(gòu)的橫向穩(wěn)定性。在貝雷梁與下橫梁之間用 8槽鋼制作的卡板進(jìn)行固定，限制整個(gè)承重結(jié)構(gòu)的橫向及縱向移動(dòng)。⑦橫向分配梁采用雙拼 I25a 工字鋼，間距 ，安裝 時(shí)放置在貝雷片上弦桿的節(jié)點(diǎn)處，就位后用“U”型螺栓與貝雷梁進(jìn)行聯(lián)接。其上滿鋪[28a 槽鋼兼做縱向分配梁及面板，間距 。⑧為 確保施工人 員作 業(yè)安全，在平臺(tái)四周設(shè)置安全防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿高 ，立柱采用 φ48mm鋼管與平臺(tái)面板焊接，立柱間設(shè)兩道平聯(lián)，間 距為 60cm。為 防止施工過程中散落的 鉆碴或泥漿入海而污染海域環(huán)境，在水上施工平臺(tái)邊緣（即欄桿底部）設(shè)置 10～15cm 的圍檔。⑷平臺(tái)維護(hù)平臺(tái)搭設(shè)完成后，在投入使用的過程中必須安排專人對(duì)鉆孔平臺(tái)進(jìn)行維護(hù)管理。①定期 對(duì)棧橋 及施工平臺(tái) 進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行整改，確保棧橋及施工平臺(tái)安全。②鉆 孔平臺(tái)在使用期間定期復(fù)測(cè)河床面高程，如河床面沖刷超過設(shè)計(jì)值，采用回填砂袋等措施，確保平臺(tái)結(jié)構(gòu)安全。⑸平臺(tái)拆除①樁 基施工完成后，立即拆除鋼平臺(tái)周轉(zhuǎn)至下一個(gè)平臺(tái)使用，拆除時(shí)分跨進(jìn)行施工。②平臺(tái)采用 50t 履帶吊進(jìn)行拆除。首先拆除前一跨的縱、橫向分配9 / 39梁，再拆除貝雷梁、下橫梁，然后 50t 履帶吊位于平臺(tái)后一跨的前端拔出前一跨的鋼管樁。③拔 樁時(shí)，履帶吊位于平臺(tái)后一跨上起吊振動(dòng)錘夾住鋼管樁頭部并開啟振動(dòng)錘電源開關(guān)，起拔前，先用振動(dòng)錘夾住鋼管樁頭部振動(dòng)1～2min，使鋼管樁周 圍的土體松動(dòng)，產(chǎn)生 “液化”，減少土體對(duì)樁周的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔樁時(shí)注意拔樁設(shè)備的負(fù)荷情況，發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時(shí)，停止拔樁，可先行往下施打少許，再往上撥，如此反復(fù)即可將鋼管樁拔出。④拔除前一跨的鋼管 樁后，履帶吊移至主棧橋上進(jìn)行第 2 跨的拆除，施工步驟同前一跨。⑹施工注意事項(xiàng)①振 動(dòng)錘檢查 ：振動(dòng)錘 是打拔鋼管樁的關(guān)鍵設(shè)備，在打拔前一定要進(jìn)行專門檢查，確保線路暢通，功能正常，振動(dòng)錘的端電壓要達(dá)到380～420 V，而夾樁 器牙齒不能有太多磨損。②振 動(dòng)錘系 統(tǒng)的安全