【正文】 86施工工期安排 ................................................................................................287 水上安全作業(yè)管理措施 ................................................................................30 水上施工作業(yè)安全注意事項 ..........................................................................................................30 水上施工作業(yè)安全管理規(guī)定 .........................................................................................................31 水上施工安全設(shè)施管理規(guī)定 ..........................................................................................................311 / 36舞水特大橋 7墩雙壁鋼圍堰施工方案1 工程概況 主體工程滬昆鐵路長昆段 CKTJ Ⅸ標段田家坪舞水特大橋中心里程 DK390+，全橋總長 ，其中主橋 6～9墩跨越舞水河，設(shè)計為(80+128+80)m 雙線連續(xù)箱梁。主墩 7墩采用圓端形實體橋墩，墩高 ，承臺高 5m，分兩級，一級承臺尺寸 3m，24 根 的鉆孔樁基礎(chǔ)。 水文資料橋址區(qū)內(nèi)地表水系較為發(fā)育，舞水河河水受上游河水和大氣降水補給，橋址區(qū)下游約 10km 處為蟒塘溪水庫，水位變化主要由水庫控制。舞水河為Ⅶ級航道，橋位處河面寬約 240m，常水位時水深約 ，設(shè)計通航凈空尺寸為雙向，設(shè)計最高通航水位 ,設(shè)計最低通航水位 。舞水河Q1/100=，H 1/100=，V 1/100=。 地質(zhì)資料橋址區(qū)地層上覆沼澤沉積相淤泥，第四系全新統(tǒng)沖洪積層粗圓礫土、卵石土，第四系全新統(tǒng)坡洪積層粉質(zhì)粘土、細角礫土、粗角礫土、碎石土，下伏白堊系下統(tǒng)泥巖、砂巖、泥質(zhì)砂巖、礫巖，板溪群馬底驛組三段凝灰質(zhì)板巖。7墩處河床覆蓋層較淺，表面卵石土約 ，向下約 為強風化凝灰質(zhì)板巖，強度 σ o=500KPa，再向下為弱風化凝灰質(zhì)板巖，強度 σ o=1000KPa。 工程特點及難點 工期緊主橋跨徑大，懸澆節(jié)段多，梁部施工工期長?；A(chǔ)嵌入水下巖層， 雙壁鋼圍2 / 36堰施工難度大，工期長。而本橋設(shè)計圖紙到位較完，開工時間滯后，導致本橋工期非常緊張，任務非常艱巨。 工程難度較大① 舞水河大部分河床無覆蓋層，基巖裸露，給便橋施工、平臺搭設(shè)、鋼圍堰、鋼護筒施工帶來極大的困難。② 7墩承臺嵌入河床巖層中，雙壁鋼圍堰要下到河床以下 7m 左右，需采用水下爆破，開挖水下基坑后方可將雙壁鋼圍堰下沉到位。③ 雙壁鋼圍堰直徑較大，外徑為 ，且舞水河通航能力有限，大型駁船無法駛?cè)耄搰叩南滤?、浮運、定位、下沉難底較大。2 雙壁鋼圍堰設(shè)計 雙壁鋼圍堰設(shè)計思路1)由于舞水河通航凈寬允許，采用圓形雙壁鋼圍堰，無需支撐，且對圍堰內(nèi)施工干擾小。2)河床以下雙壁鋼圍堰壁內(nèi)填充砼，內(nèi)外壁鋼板厚度根據(jù)下沉最不利工況來設(shè)計，抽干水時按照鋼殼和壁內(nèi)混凝土共同受力考慮。河床以上雙壁鋼圍堰壁內(nèi)填充砂，完全考慮由鋼結(jié)構(gòu)受力。 3)雙壁鋼圍堰抗浮設(shè)計按樁基部分無浮力計算，樁基鋼護筒參與抗浮來考慮。4)底節(jié)雙壁鋼圍堰采用“整體吊裝法”下水。 相關(guān)設(shè)計參數(shù)雙壁鋼圍堰設(shè)計參數(shù)表序號 項目 單位 數(shù)值 備注1 河床標高(m) m 2 河床巖面標高(m) m 3 承臺底標高(m) m 3 / 36序號 項目 單位 數(shù)值 備注4 承臺尺寸(m*m*m) m **35 圍堰內(nèi)直徑 m 6 鋼圍堰外直徑 m 7 鋼圍堰壁厚 cm 1008 圍堰頂面標高 m 9 圍堰底面標高 m 10 雙壁鋼圍堰總高度 m 2511 雙壁鋼圍堰分節(jié)高度 m 4m+5m*3+6m12 鋼圍堰重量 t 13 鋼圍堰封底砼厚度 m 雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計雙壁鋼圍堰頂面標高 ，底面標高 ，總高度 25m，高度方向分為五節(jié)，從下向上分節(jié)高度為 4m+5m*3+6m。圓形雙壁鋼圍堰外徑 ，壁間厚為1m。雙壁鋼圍堰平面分為 8 塊，各節(jié)之間以及各塊之間均采用螺栓連接。單塊最大重量 ，4m 底節(jié)重 。封底 C20 砼厚度 3m。雙壁鋼圍堰平立面圖4 / 36（1）主龍骨與面板鋼圍堰沿內(nèi)外壁圓周各布置 160 根豎向角鋼作為豎向主龍骨，環(huán)向主龍骨為角鋼，并在環(huán)向龍骨之間設(shè) 6mm 厚扁鋼作加強肋板，內(nèi)外壁之間設(shè)斜撐角鋼。豎向、環(huán)向主龍骨與斜撐組成立體桁架，使內(nèi)外壁形成整體。豎向龍骨、環(huán)向龍骨、斜撐材料上部 16m 高度(三節(jié))部分分別為∠75∠7550∠758；下部 9m 高度(兩節(jié))部分分別為∠7550∠63∠636。 上部 21m 高度范圍面板厚度為 5mm，下部 4m 高度(底節(jié))面板厚度為 3mm。下部 9m 鋼圍堰鋼結(jié)構(gòu)按照浮運和壁內(nèi)澆筑砼工況來進行設(shè)計,抽干水狀態(tài)考慮鋼結(jié)構(gòu)與壁內(nèi)砼共同受力。上部 21m 鋼圍堰鋼結(jié)構(gòu)考慮全部工況受力，壁內(nèi)填充砼圈梁作為安全措施。5 / 36 (2)隔倉在圍堰環(huán)向分為 8 個隔倉，豎向設(shè)置隔倉板，隔倉板壁厚 5mm。每個隔倉上下貫通，左右封閉。 (3)刃腳圍堰底部設(shè)置 150cm 高刃腳，底部用∠160x100x12 角鋼包腳。(4)連接法蘭鋼圍堰每塊之間均采用螺栓連接，法蘭采用 180*10mm 鋼板。圍堰壁內(nèi)外法蘭均設(shè)螺栓孔，螺栓孔為 30*25mm 橢圓孔，螺栓采用 Φ20*70mm 普通螺栓。法蘭之間設(shè) 10mm 防腐型橡膠墊片止水。為確保施工現(xiàn)場拼裝精度,在廠內(nèi)試拼時,在每處法蘭上加設(shè) 3 個定位銷。 (5)其他配置①吊點：在每塊圍堰上部設(shè)置兩個吊點，用于拼裝時起吊。②兜纜錨耳：在鋼圍堰外壁上設(shè)置錨耳，用它攏住兜纜，并用于水中定位。③內(nèi)外連通管：為保證封底砼澆注過程中內(nèi)外水頭平衡，在圍堰下游和側(cè)面共設(shè)置 2 個 φ300mm 的內(nèi)外連通管，鋼管與井壁間密焊。鋼管伸入圍堰端設(shè)有法蘭并配有鋼板堵頭，可根據(jù)工序需要由潛水員開閉堵頭板。（6）壁內(nèi)填充物鋼圍堰下部 9m 高度范圍內(nèi)全部填充 C20 砼，上部 16m 高度范圍內(nèi)壁內(nèi)填充砂，并設(shè)置砼圈梁，圈梁高 80cm，環(huán)向成圈，共設(shè) 3 道，從下向上圈梁凈距分別為3m、3m、5m。壁內(nèi)砼采用水下灌注，每次灌注高度不得超過 3m。壁內(nèi)砂采用浮吊吊罐法填入。雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計圖見附圖 WSG5～14。雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)計算具體見《雙壁鋼圍堰設(shè)計計算書》 。3 雙壁鋼圍堰施工方案 雙壁鋼圍堰總體施工方案概述6 / 36雙壁鋼圍堰總體施工步驟：(1)在 7墩位置進行水下爆破，然后利用水上抓斗開挖水下基坑；(2)在加工場按照設(shè)計圖紙加工各分塊鋼圍堰；(3)搭設(shè)下游臨時棧橋,同時將上游棧橋加寬；(4)將底節(jié)各塊鋼圍堰運至河岸邊 6墩臨時碼頭上，并在碼頭上進行底節(jié)鋼圍堰拼裝；(5)采用兩臺汽車吊和一臺浮吊將底節(jié)鋼圍堰“整體吊裝下水” ；雙壁鋼圍堰施工工藝框圖7 / 36(6)臨時錨固在岸邊利用浮吊接高鋼圍堰；(7)接高共三節(jié)后，浮運到墩位；(8)繼續(xù)接高鋼圍堰；(9)雙壁鋼圍堰下沉到位、錨固；(10) 搭設(shè)鋼圍堰頂施工作業(yè)平臺；(11) 預埋鉆孔樁鋼護筒；(12) 清理圍堰內(nèi)基底；(13) 澆注 C20 封底混凝土；(14) 壁內(nèi)砼和砂填充；(15) 鉆孔樁施工；(16) 抽干圍堰內(nèi)的水，進行承臺和墩身施工；(17) 墩身混凝土施工出水面后，水下切割拆除鋼圍堰。 雙壁鋼圍堰制作 加工準備雙壁鋼圍堰在現(xiàn)場專門加工場進行加工,以確保加工精度和加工質(zhì)量。 胎模制作為滿足工廠化施工要求，提高鋼圍堰加工精度，形成規(guī)?；魉€生產(chǎn)在鋼結(jié)構(gòu)加工場地內(nèi)布置四個胎膜。胎模底座設(shè)計成水平，在場地硬化時預埋地腳螺栓，頂部以鋼圍堰外直徑加工成弧度，縱橫向間用∠758 角鋼焊接成整體。胎模制作 鋼圍堰分塊加工8 / 36 雙壁鋼圍堰加工鋼圍堰加工精度、焊接強度應滿足要求。允許誤差：內(nèi)、外壁直徑：177。50mm；板對接錯邊：177。5mm。整體拼裝前應對鋼圍堰塊件進行驗收，按設(shè)計圖紙要求對結(jié)構(gòu)焊縫進行檢查，內(nèi)、外壁板對焊接縫通過煤油滲透試驗，否則滲漏處必須補焊。施焊成型并經(jīng)逐層檢查焊接質(zhì)量并做水密性試驗后方可下水。煤油滲透試驗檢驗方法：焊縫外涂白堊粉漿，晾干后內(nèi)刷煤油，經(jīng)過半小時后檢查，無煤油滲漏斑點為合格。 底節(jié)雙壁鋼圍堰拼裝、下水 碼頭加固采用 6墩筑島平臺作為雙壁鋼圍堰底節(jié)拼裝臨時碼頭，需要對其進行加寬加固。已填筑平臺平面尺寸約 27m*26m，標高約 281m。在下游沿河岸加寬約25m*15m。在平臺迎水側(cè)采用 3 排 Φ50cm 旋噴樁進行加固，加固平面長度約 45m，樁長按底部到巖層來控制。然后在平臺頂面填 50cm 厚隧道洞碴，表面鋪 20cm 厚石灰找平。 棧橋搭設(shè)將線路左側(cè)已搭設(shè)棧橋加寬 3m，加寬長度約 30m，在線路右側(cè)新搭設(shè)棧橋，9 / 36棧橋?qū)?9m，長度 39m。棧橋上考慮停放 50t 汽車吊來吊裝底節(jié)鋼圍堰。兩棧橋方向完全平行，之間的凈距為 ，即鋼圍堰每側(cè)預留 1m。 底節(jié)鋼圍堰拼裝雙壁鋼圍堰底節(jié)在 6墩筑