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正文內(nèi)容

人工挖孔樁工程專項施工方案(新建)-文庫吧

2025-04-09 23:59 本頁面


【正文】 0mm處測引標高線采用紅漆做為樁基標高點的標記,在以中心點為樁基的園心畫出樁孔開挖線和樁護壁開挖線;樁基開挖線定好之后,復測合格后。辦好預檢手續(xù),方可才能施工(二)井樁成孔本工程井樁成孔按常規(guī)進行人工成孔,井樁開挖前先在各個軸線上各選1至2個有代表性的井樁進行開挖,以驗證承層是否存在軟弱夾層,確保井樁樁底土質(zhì)滿足勘察設計要求。由于井樁較深,為使挖孔人員操作安全,在有軟弱土的井樁內(nèi)和生產(chǎn)重車行駛道井樁采用鋼板護壁或砼護壁進行防護,護壁內(nèi)徑為井樁成孔直徑,隨井樁挖土深入分段插入。第一節(jié)護壁安放時,地基應平整,護壁垂直、不的傾斜,開挖過程中隨時測控井樁垂直度,以保證井樁的垂直度準確。樁底井樁擴底時應注意防止擴大頭處塌方,可采取間隔挖土護底措施,留一部分土作為支撐,待澆灌混凝土前再挖,應采取間隔跳挖方法施工先開挖其中一根樁,待其混凝土澆筑完畢7天后,再開挖另一根樁,以成井壁坍塌。井樁成孔后應及時辦理隱蔽驗收手續(xù)。嚴格要求使豎井垂直度 、直徑、擴大頭直徑及座入卵石層深度符合設計要求,經(jīng)驗收合格后才能澆灌混凝土,按砼級配控制好坍落度,將混凝土分層下料,振搗密實,要一氣呵成,不準留設施工縫。井樁按規(guī)定做樁身完整性及樁基動測(30%)試驗。為防止地下毒氣傷人和空氣稀薄,井樁開挖時,配有鼓風機和通風塑料管。在井樁施工過程中發(fā)現(xiàn)土質(zhì)較差時,應采取套管防護。在基礎施工時,遇碰地下管線或其它管道時立即停止施工并加以妥善保護,理和設計單位,待解決后再繼續(xù)施工。 為防止開挖老車間外,重車行駛道上,靠重車行駛道邊側(cè)樁時,井口要有專業(yè)人員監(jiān)管,應采取鋼筒護壁(鋼板厚6mm)或混凝土護壁防護,隨挖隨灌。(護壁混凝土強度等級同樁身混凝土強度等級,鋼筋采用8毫米直徑圓鋼壁厚100mm)質(zhì)量要求。井樁挖止設計標高,擴大頭尺寸符合設計要求后,在灌混凝,抽干積水,清里干凈。確保施工質(zhì)量。做好施工記錄及隱蔽工程驗收記錄。 樁孔線中心線允許偏差小于或等于正負10mm % 樁徑允許偏差小于或等于50mm 樁位允許偏差50mm(三)井樁鋼筋工程井樁鋼筋集中在鋼筋場制作,樁基鋼筋籠在現(xiàn)場綁扎成型就位。(1)、鋼筋籠就在專用平臺上加工,主筋與加勁箍焊牢固,支撐加固措施要牢靠。⑵、保護好已成型的鋼筋籠,不得扭曲、松動變形、被泥漿污染。⑶、因本工程鋼筋籠較長,起吊時要選好吊點,采用一長一短兩根鋼絲繩起吊,以減少鋼筋籠的變形。(第一吊點約在全長的1/3處,第二吊點為樁頂。兩鋼絲繩長度約三米即可滿足要求)。鋼筋籠放入前應先綁好砂漿墊塊,吊放時要對準孔位,直吊扶穩(wěn)、緩慢下沉,避免碰撞孔壁。(4)、鋼筋籠放到位,應立即固定⑸、遇有兩段鋼筋籠連接時,采用雙面幫條焊,接頭數(shù)按50%錯開,并確保鋼筋位置正確,保護層厚度符合要求。 (6)質(zhì)量要求:鋼筋籠經(jīng)驗收合格后才能下井。辦好鋼筋隱蔽工程驗收記錄鋼筋經(jīng)試驗合格后方可使用。焊條要有合格證書。J506焊條焊接螺紋鋼J422焊條焊接圓鋼,主筋采用兩面焊接,焊接長度不小于5D,焊縫寬度超出坡口23mm,焊縫表面要求表面完整,高度不低于母材高度,焊接必須在同一中心線上,在同一面上焊接點不得超過50%。 鋼筋籠主筋間距允許偏差正負10mm 鋼筋籠箍筋間距允許偏差正負20mM 鋼筋籠直徑允許偏差正負10mm 鋼筋籠長度允許偏差正負100mm(四)、井樁混凝土工程本工程基礎混凝土采用現(xiàn)場攪拌,安排1臺350L自落式混凝土攪拌機,以滿足基礎施工需要。同時,配備適量的農(nóng)用三輪車作為水平運輸?shù)难a充力量,以加快混凝土的澆搗速度?;炷猎牧腺|(zhì)量控制措施(1)混凝土原材料的計量必須準確,所用外加劑必須經(jīng)實驗合格后方可使用,水泥、外加劑允許偏差177。2%,砂石料允許偏差177。3%,嚴格控制水灰比不,每班測定坍落度不少于一次,坍落度控制在50—70mm。砂子采,料徑為2040mm,不摻外加劑子含泥量控制在3%5%之內(nèi),石子含泥量控制在1
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