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正文內(nèi)容

道路拓寬程施工設(shè)計(jì)方案-文庫吧

2025-04-09 23:51 本頁面


【正文】 松軟、彈簧及彎沉超標(biāo)地段重新處理,直至合格。壓路機(jī)碾壓時,應(yīng)按由輕及重,由兩側(cè)向中心的方法進(jìn)行,用12T以上壓路機(jī)壓實(shí)時,其輪跡深度不得大于5mm,且不得有浮土、脫皮、松散等現(xiàn)象,壓實(shí)遍數(shù)8~10遍。對壓路機(jī)碾壓不到的地方(如井室四周)應(yīng)用電夯進(jìn)行夯實(shí)。E、碾壓完畢后,應(yīng)進(jìn)行保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期7天。在養(yǎng)生期間不得開放交通,并注意經(jīng)常用12T以上壓路機(jī)復(fù)碾壓成形后,填寫工序報驗(yàn)單和工序質(zhì)量評定報監(jiān)理審核批準(zhǔn),基層符合規(guī)范要求后方可進(jìn)行下一層施工。水穩(wěn)層鋪裝A、準(zhǔn)備工作在鋪筑前,應(yīng)進(jìn)行精確的施工放樣工作,并對下承層進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收和修補(bǔ)工作。完畢之后,對下承層進(jìn)行清掃和灑水保濕、設(shè)置各種標(biāo)志樁,放出道路邊線和中心線。B、攤鋪時根據(jù)試驗(yàn)段的技術(shù)數(shù)據(jù),嚴(yán)格控制松鋪厚度,(),如粗細(xì)粒離析,用人工或機(jī)械補(bǔ)充拌和混合料再進(jìn)行灘鋪,灘鋪完畢后進(jìn)行整形、碾壓,注意:嚴(yán)禁進(jìn)行薄層貼補(bǔ)。C、碾壓水穩(wěn)層經(jīng)攤鋪和整形后,立即進(jìn)行碾壓。初壓采用雙輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行靜壓二遍,~;然后采用振動壓路機(jī)碾壓4~6遍,~;最后用18~21t三輪壓路機(jī)靜壓2~3遍。碾壓直線段時由兩側(cè)向中心碾壓;超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊,使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度為止。壓實(shí)后使表面平整無輪跡后隆起,路拱符合要求。以加水拌和到碾壓終了的延遲時間嚴(yán)格控制在2~3小時之內(nèi)。碾壓過程中表面始終保持濕潤。D、接縫處理攤鋪是以兩道結(jié)構(gòu)物之間為一施工段落,橫向接縫設(shè)在近結(jié)構(gòu)物處,或合理確定接縫位置。做完緩坡式(下次施工前挖成臺階),便于壓路機(jī)駛上路面進(jìn)行碾壓,碾壓時適當(dāng)噴灑一些水。每次接縫處預(yù)留約10米不碾壓,與下次一并進(jìn)行。E、養(yǎng)生水穩(wěn)層基層的養(yǎng)生在碾壓完畢檢驗(yàn)合格后進(jìn)行,采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期7天。始終保持基層表面的濕潤。在養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通。F、檢驗(yàn)養(yǎng)生完畢之后,應(yīng)對高程、厚度、寬度、橫坡度、平整度、壓實(shí)度、強(qiáng)度進(jìn)行嚴(yán)格的自檢,自檢合格后填寫相關(guān)的施工技術(shù)資料報請驗(yàn)批。基層必須在彎沉檢測、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、高程和平整度符合規(guī)范要求后方可進(jìn)行面層施工。(3)、瀝青砼面層A、準(zhǔn)備工作用竹掃帚用力將基層表面的所有雜物掃出路基外,盡量使表面骨料外露,以利于乳化瀝青與基層的粘結(jié)。攤鋪前詳細(xì)擬定路面面層的施工技術(shù)方案及質(zhì)量保證措施報告,并報監(jiān)理審批。同時,向?yàn)r青供應(yīng)單位聯(lián)系瀝青砼的產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)可證,出廠質(zhì)保書,以便對各項(xiàng)材料的來源、產(chǎn)地及瀝青混合料配合比等進(jìn)行檢查驗(yàn)證,以保證工程質(zhì)量,滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。B、施工a、攤鋪前,應(yīng)進(jìn)行精確的施工放樣。在各施工段,加強(qiáng)測量工作,增設(shè)標(biāo)志樁。直線段采用20m設(shè)一個,每個橫斷面上設(shè)3~4個,曲線段為15m,以便對面層的平整度,厚度、橫坡嚴(yán)格控制,還應(yīng)在保證與基層水穩(wěn)層碎石的強(qiáng)度、剛度和厚度、平整度與面層一致的前提下進(jìn)行。b、攤鋪采用國內(nèi)先進(jìn)的ABG機(jī)設(shè)備,分兩幅攤鋪,同時進(jìn)行,以盡量減少縱橫向接縫,對于存在的橫向接縫應(yīng)設(shè)擋板,以使接茬整齊平順。c、瀝青混合料表觀質(zhì)量應(yīng)均勻一致,無花白和粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象,其技術(shù)數(shù)據(jù)由廠家控制。d、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場時溫度不低于130℃,且攤鋪時不低于100℃。攤鋪時應(yīng)接縫緊密、平直。機(jī)械距路牙保持10cm間隙,由人工拌補(bǔ)。攤鋪機(jī)在行進(jìn)過程中,應(yīng)避免運(yùn)料車與攤鋪機(jī)強(qiáng)烈碰撞,應(yīng)同速前進(jìn),緩緩卸料。若攤鋪厚度誤差過大時,即時修正慰平板前進(jìn)料角,待正常后注意整平,使油缸標(biāo)尺準(zhǔn)確。攤鋪中相鄰兩幅應(yīng)至少搭接10cm,并派專人用熱料填補(bǔ)縱縫間隙,接平接茬,并用壓路機(jī)先行碾壓。透層油施工采用瀝青灑油車,調(diào)整好噴油量,以保證噴灑的均勻、足量。e、碾壓時,先用8T光面壓路機(jī)預(yù)壓兩遍,由兩側(cè)向中心進(jìn)行,并不停地檢查平整度,路拱等道路技術(shù)指標(biāo),超出規(guī)范的允許誤差時,予以調(diào)整。復(fù)壓時用12~15T三輪壓路機(jī),碾壓4~6遍后壓實(shí),強(qiáng)度穩(wěn)定,再用6~8T壓路機(jī)找光碾壓二遍,對壓路機(jī)無法壓實(shí)的死角用夯錘人工夯實(shí),并用熱烙鐵補(bǔ)充夯實(shí)效果。碾壓成形時的要求是無松散、裂縫、油包、油丁、波浪、汽油和輪跡等現(xiàn)象。f、碾壓完畢后,封閉交通,7天后開放交通時,車速控制在低于5Km/h,不得剎車或調(diào)頭,7天至1個月內(nèi)亦控制重型車輛行使,1個月后開放正常交通。開放交通后繼續(xù)加強(qiáng)養(yǎng)生管理。(三)、人行道及附屬構(gòu)筑物人行道基礎(chǔ)隨道路施工同時進(jìn)行,混凝土同樣采用人工攤鋪,嚴(yán)格控制標(biāo)高,并用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。道板和牙、沿應(yīng)帶線鋪設(shè),鋪設(shè)時保證橫平豎直,彎頭處依曲線要素,均勻改變。直線段做到順、直、平,曲線段做到均衡、平順。側(cè)石、緣石A、側(cè)石、緣石必須穩(wěn)固,強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)線直、彎順、無折角,頂面應(yīng)平整無錯牙,側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密,緣石不得阻水(外形尺寸177。5mm、平整度177。3mm)。B、側(cè)石背后回填必須密實(shí)。 預(yù)制人行道板A、預(yù)制人行道板鋪砌時必須平整穩(wěn)定,灌縫應(yīng)飽滿,不得有翹動現(xiàn)象。且必須掛線施工,安放“
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