【正文】 展具有潛力的業(yè)務(wù)，為企業(yè)打下基礎(chǔ)。在縱向產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，向零售業(yè)務(wù)上游產(chǎn)業(yè)延伸，爭取整個產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢地位；在橫向產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，對本土資源優(yōu)勢進(jìn)行合理配置和整合，不斷尋求資源價值最大化。2．品牌戰(zhàn)略塑造品牌就是塑造產(chǎn)品與消費(fèi)者之間的關(guān)系。根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，企業(yè)擬實施混合品牌戰(zhàn)略，以“**”為母品牌，對“**”、“依蝶”等每個子品牌分別進(jìn)行細(xì)致定位，并通過有效整合，實現(xiàn)品牌艦隊的整體價值。3．人才戰(zhàn)略通過不斷改進(jìn)業(yè)績管理體系，加強(qiáng)競爭平臺建設(shè)，強(qiáng)化業(yè)績導(dǎo)向，提高組織效率；通過拓寬人才聘用渠道，合理培育和配置，有效改善人才結(jié)構(gòu)，支持業(yè)務(wù)拓展；通過完善的制度建設(shè)，扎實開展人力資源基礎(chǔ)工作，構(gòu)筑高效率的人力資源管理平臺。4．財務(wù)戰(zhàn)略完善基礎(chǔ)會計體系并維持其有效運(yùn)行，準(zhǔn)確反映企業(yè)的經(jīng)營成果；初步建立管理會計體系，為公司決策提供可靠依據(jù)，建立公司全面預(yù)算體系，通過有效的財務(wù)控制體系，確保公司最優(yōu)的財務(wù)、資本結(jié)構(gòu)及財務(wù)安全；以合理的、盡可能低的成本確保公司總體戰(zhàn)略實現(xiàn)所需的資金供應(yīng)。 項目建設(shè)的必要性 建立商品配送中心符合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向改革開放以來，我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制逐步建立和完善，隨著市場化取向改革的深入，商品市場的供求關(guān)系發(fā)生了根本性變化，打破了過去商品供不應(yīng)求的市場狀況，初步形成了供求平衡或供過于求的買方市場格局，市場競爭進(jìn)一步加劇。我國市場化改革的重要方面，是推進(jìn)企業(yè)改革、著力培育市場主體，通過建立現(xiàn)代企業(yè)制度，使國有商業(yè)企業(yè)逐步成為市場主體，參與市場競爭，實現(xiàn)市場化經(jīng)營?，F(xiàn)代商業(yè)競爭，已不單是商品品種、數(shù)量、質(zhì)量、以及價格的競爭，而且延伸到經(jīng)營理念、經(jīng)營方式、流通體制等更深層次的競爭。國內(nèi)外大型商業(yè)企業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗表明，建立商品統(tǒng)購分銷、集中配送的現(xiàn)代流通體制，發(fā)展連鎖經(jīng)營，是商業(yè)企業(yè)實現(xiàn)集約化、規(guī)?；l(fā)展的有效途徑。此外，為了大力促進(jìn)流通體制改革和流通現(xiàn)代化的進(jìn)程，促進(jìn)連鎖經(jīng)營等組織形式的發(fā)展，國家有關(guān)部門對商品物流和配送采取了積極鼓勵和支持的政策。早在一九九六年原內(nèi)貿(mào)部就提出“九五”期間，要在全國范圍內(nèi)建設(shè)10個輻射全國的工業(yè)品物流中心，50個區(qū)域性的工業(yè)品配送中心，10個農(nóng)副產(chǎn)品配送中心。按《全國商品物流配送中心發(fā)展規(guī)劃》要求，到“十五”期未，我國流通產(chǎn)業(yè)中物流配送將會出現(xiàn)跨越式發(fā)展，躍上新的臺階。 建立商品配送中心是我市商貿(mào)發(fā)展的必然要求**市是我國第四個中央直轄市，是長江上游及西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心和商貿(mào)集散地，擁有眾多的商業(yè)連鎖企業(yè)。據(jù)了解，**市目前成規(guī)模、上檔次的大型物流配送中心尚不多，處于起步發(fā)展階段，這與**市作為經(jīng)濟(jì)中心的地位和作用不相稱。**地處三峽庫區(qū)腹地，，區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)較為合理，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)多年持續(xù)增長，商貿(mào)發(fā)展不斷升溫，三峽移民遷建已見成效，居民購買力迅速增強(qiáng)，商品銷售穩(wěn)步發(fā)展。按**區(qū)商業(yè)“十五”規(guī)劃，要把**建設(shè)成為聯(lián)動長江、輻射烏江、帶動周邊、面向全國的**中部特色突出、充滿活力的區(qū)域性商貿(mào)中心。根據(jù)**城區(qū)規(guī)劃，**城區(qū)發(fā)展定位為區(qū)域性中心城市，規(guī)劃城區(qū)人口為50萬人。隨著城市人口的增長，必然伴隨著商貿(mào)業(yè)的同步發(fā)展?？梢灶A(yù)見，**的商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)尚有巨大的發(fā)展空間。城市商貿(mào)的發(fā)展，必然對商品的采購、倉儲、加工、配送等提出了更高的要求，建立商品集中配送中心是城市商貿(mào)發(fā)展的必然要求。 建立商品配送中心是大型商業(yè)企業(yè)發(fā)展的客觀要求連鎖經(jīng)營中配送中心的主要任務(wù)是將各分店所需的貨物在規(guī)定時間內(nèi)，安全、準(zhǔn)確地送到目的地。它既不同于單純以盈利為經(jīng)營目標(biāo)的批發(fā)企業(yè)，也不同于單店經(jīng)營中只承擔(dān)儲存功能的商品庫房。配送中心的建設(shè)與發(fā)展是企業(yè)連鎖經(jīng)營中追求規(guī)模購進(jìn)的價格優(yōu)勢；集中加工與配送的低成本優(yōu)勢；以及配送及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的服務(wù)優(yōu)勢，以此提高連鎖經(jīng)營社會化水平的客觀要求。目前，國內(nèi)物流和配送服務(wù)已有較快的發(fā)展，物流配送已經(jīng)成為許多企業(yè)降低成本，提高競爭能力的重要手段。例如，很多實行連鎖經(jīng)營的零售企業(yè)建立了自己的配送中心，為企業(yè)內(nèi)部的連鎖網(wǎng)點(diǎn)提供物流配送服務(wù)，有些連鎖企業(yè)配送商品比例已經(jīng)超過企業(yè)經(jīng)營品種的50％。在社會化物流配送方面，有些國有商業(yè)批發(fā)企業(yè)和大型零售企業(yè)正在積極探索和嘗試開展社會化物流配送服務(wù)，如北京億商集團(tuán)、西單商場等；外資在物流配送服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展也十分迅速，如中國儲運(yùn)總公司與日本崗谷鋼機(jī)株式會社合資組建了天津崗谷物流公司，是集配送、加工、倉儲、寄售、租賃、修理、展銷和技術(shù)咨詢?yōu)橐惑w的新型流通組織。像這樣的合資物流公司，在北京、天津、上海等地已有10家之多，它們主要是為在中國投資的跨國公司提供物流配送服務(wù)，成為跨國公司角逐中國市場的有力競爭武器。我國已經(jīng)具備了發(fā)展物流與配送的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場條件。從長遠(yuǎn)來看，隨著改革的不斷推進(jìn)，我國物流與配送的發(fā)展將進(jìn)入一個新階段，其前景十分可觀。從近期來看，物流和配送發(fā)展已經(jīng)開始起步，主要表現(xiàn)在：第一，在外國投資企業(yè)中，對物流和配送服務(wù)仍保持旺盛的市場需求，給我國的物流和配送發(fā)展帶來市場機(jī)遇；第二，在市場競爭中規(guī)模逐步擴(kuò)大的優(yōu)勢企業(yè)，發(fā)展物流和配送的要求開始萌生；第三，以中小型零售企業(yè)為服務(wù)對象的社會化物流中心和配送中心，以及正在快速發(fā)展的連鎖商業(yè)企業(yè)內(nèi)部的物流配送事業(yè)，開始起步并進(jìn)入規(guī)范發(fā)展階段。****實業(yè)（集團(tuán)）公司，是**市區(qū)域性大型商業(yè)企業(yè)之一，也是**區(qū)最大的商業(yè)零售企業(yè)之一。近年來，企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)張，在**及周遍區(qū)縣開設(shè)了多家連鎖經(jīng)營分店，并呈加速擴(kuò)張之勢。隨著企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，客觀上要求建立商品配送中心，實行“統(tǒng)購分銷、集中配送”的物流管理體制。 建立商品配送中心是應(yīng)對國際商業(yè)競爭的需要我國加入世貿(mào)組織后，商貿(mào)流通業(yè)面對的機(jī)遇與挑戰(zhàn)愈來愈明顯。我國的物流市場被國外物流業(yè)普遍看好，認(rèn)為這是一塊尚未很好開拓的領(lǐng)域，可以大有作為，因此紛紛來我國開辦物流企業(yè)。尤其是我國政府承諾，加入WTO之后，將在三年左右的時間內(nèi)陸續(xù)放開外商在中國境內(nèi)開辦流通企業(yè)的地域、數(shù)量、經(jīng)營范圍、股份比例等方面的限制。這就更加刺激了外資加快進(jìn)入我國物流業(yè)。實踐證明，配送是多年來國際物流業(yè)創(chuàng)造的最佳服務(wù)形式，近幾年在我國發(fā)展也很快。尤其隨著連鎖經(jīng)營熱潮方興未艾，物流配送更加不可或缺，是我國物流業(yè)今后相當(dāng)一個時期發(fā)展的重點(diǎn)。配送中心是進(jìn)行配送活動最主要的硬件設(shè)施。對這一領(lǐng)域，國外物流業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入，并且憑借其實力，向我國商業(yè)企業(yè)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)在以下幾方面：首先，外商資金雄厚。這和我國流通企業(yè)的普遍不景氣相比，占盡優(yōu)勢。外商已在中國合資或獨(dú)資開辦了不少連鎖經(jīng)營企業(yè)，尤其在快餐業(yè)（如麥當(dāng)勞）和零售業(yè)（如沃瑪特）取得了很大成功。外商憑借資金實力，建立規(guī)模相當(dāng)、類型齊全的配送中心乃至產(chǎn)品基地，所以各店的商品、價格等服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)基本一致，樹立了良好的信譽(yù)。而我國的連鎖經(jīng)營發(fā)展雖然也很快，但是由于資金、實力等多方面原因，很少有統(tǒng)一的配送中心，這就造成各店在商品種類、價格、服務(wù)方式上各不相同，和外資連鎖店形成了鮮明的對比。其次，國外發(fā)達(dá)國家物流配送發(fā)展比較成熟、經(jīng)驗豐富。在國外，配送中心也是從無到有地逐步發(fā)展起來的?；诙嗄甑陌l(fā)展，現(xiàn)在配送業(yè)在發(fā)達(dá)國家已是一個成熟的行業(yè)，因此，發(fā)展過程中各個階段應(yīng)注意的問題、采取的措施、經(jīng)營管理的方法，他們都可以參照本國經(jīng)驗，從容應(yīng)付。而我國只能從資料上學(xué)習(xí)成文的東西，缺乏寶貴的實際經(jīng)驗，所以明顯處于劣勢。第三，外商還具有雄厚的技術(shù)實力。和很多行業(yè)一樣，在配送中心的各項技術(shù)方面，發(fā)達(dá)國家明顯領(lǐng)先。例如，配送中心使用的運(yùn)輸、分揀、裝卸搬運(yùn)等各種機(jī)械，商品儲存技術(shù)與貨架技術(shù)，流通加工技術(shù)，商品包裝技術(shù)，商品標(biāo)識技術(shù)，自動控制技術(shù)，物流設(shè)計等等各個方面，外商具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢。因此，應(yīng)對國際物流市場的激烈競爭，我國商貿(mào)企業(yè)必須積極發(fā)展自己的物流配送，積極主動占領(lǐng)物流市場，才能在激烈的市場競爭中擁有一席之地。 建立商品配送中心可以搶占市場先機(jī)，增強(qiáng)競爭力在國外成熟的連鎖經(jīng)營中，配送中心的發(fā)展大體上有以下兩種模式：一是企業(yè)自建的配送中心模式，二是專門以提供倉儲、運(yùn)輸、加工和分揀服務(wù)，并以收取服務(wù)費(fèi)方式實現(xiàn)經(jīng)營的社會化中介型配送模式。連鎖企業(yè)無論選擇哪一種配送模式，都應(yīng)在經(jīng)營中充分體現(xiàn)“物盡其用”和“貨暢其流”的原則，這不僅是配送中心的發(fā)展方向，也是連鎖企業(yè)的發(fā)展方向。目前我市專業(yè)化、社會化配送體系尚未完全建立起來，盡管有些連鎖企業(yè)自建有小型配送中心，但其資源優(yōu)勢未能充分利用，社會化服務(wù)功能未能充分發(fā)揮。在此背景下，某實業(yè)（集團(tuán)）公司建設(shè)自己的商品配送中心，除了滿足企業(yè)自身發(fā)展的需要外，還可提供社會化服務(wù)，搶占市場先機(jī)，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。綜上所述，本項目符合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向，不僅是企業(yè)自身發(fā)展的客觀要求，也是我市商業(yè)企業(yè)應(yīng)對外資商業(yè)企業(yè)競爭的需要，項目建成后，將增強(qiáng)****實業(yè)（集團(tuán)）公司連鎖經(jīng)營的社會化水平和市場競爭能力，同時還可提供社會化商品配送服務(wù)，完善城市的服務(wù)功能。因此，項目建設(shè)是十分必要的。3 市場分析及預(yù)測 我國物流發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析 物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和主要特征目前，我國發(fā)展物流的目標(biāo)、戰(zhàn)略、措施和政策體系還沒有完全形成，距離建成“符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，與國際通則接軌的，物暢共流，快捷準(zhǔn)時，經(jīng)濟(jì)合理，用戶滿意的社會化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系”還很遙遠(yuǎn)。相對于發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)而言，我國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，其發(fā)展的主要特征是：1．企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點(diǎn)，專業(yè)化物流服務(wù)需求已初露端倪 近年來，隨著買方市場的形成，企業(yè)對物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤源泉”開始有了比較深刻的認(rèn)識，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流管理，降低物流成本成為目前多數(shù)國內(nèi)企業(yè)最為強(qiáng)烈的愿望和要求，并成為當(dāng)前全社會物流活動的重點(diǎn)。與此同時，專業(yè)化的物流服務(wù)需求已經(jīng)出現(xiàn)且發(fā)展勢頭極為迅速。其中在中國從事生產(chǎn)、銷售及采購活動的跨國公司和國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)對專業(yè)化物流服務(wù)的需求發(fā)展迅速，成為帶動我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個十分重要的市場基礎(chǔ)。此外一些新興的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，如私營企業(yè)、快遞服務(wù)行業(yè)以及電子商務(wù)領(lǐng)域等，也產(chǎn)生和存在著一定規(guī)模的物流服務(wù)需求。2．專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展 近年來，我國經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)的許多物流企業(yè)，主要由三部分構(gòu)成，一是國際物流企業(yè)，如丹麥有利物流公司等。這些國際物流公司一方面為其原有的客戶——跨國公司進(jìn)入中國市場提供延伸物流服務(wù)，另一方面，針對中國市場正在生成和發(fā)展的專業(yè)化物流服務(wù)需求提供服務(wù)。二是由傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成的物流企業(yè)。它們依托原有的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和在客戶、設(shè)施、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢，通過不斷拓展和延伸其物流服務(wù)，逐步向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化。三是新興的專業(yè)化物流企業(yè)，如廣州的寶供物流公司、北京華運(yùn)通物流公司等。這些企業(yè)依靠靈活的競爭策略和對專業(yè)化物流的認(rèn)識，在市場競爭中發(fā)展較快，成為我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中一個不容忽視的力量。在物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)并快速發(fā)展的同時，多樣化的物流服務(wù)形式也有了一定程度的發(fā)展。一方面圍繞貨運(yùn)代理、商業(yè)配送、多式聯(lián)運(yùn)、社會化儲運(yùn)服務(wù)、流通加工等物流職能和環(huán)節(jié)的專業(yè)化物流服務(wù)發(fā)展比較迅速。另一方面是正在起步的系統(tǒng)化物流服務(wù)或全程物流服務(wù)，即由物流企業(yè)為生產(chǎn)、流通企業(yè)提供從物流方案設(shè)計到全程物流的組織與實施的物流服務(wù)。3．物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模經(jīng)過多年發(fā)展，目前我國已經(jīng)在交通運(yùn)輸、倉儲設(shè)施、信息通訊、貨物包裝與搬運(yùn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面取得了長足的發(fā)展，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。在儲運(yùn)設(shè)施方面，我國目前已經(jīng)建成了由鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸5個部分組成的綜合運(yùn)輸體系，運(yùn)輸線路和場站建設(shè)方面以及運(yùn)輸車輛及裝備方面都有較大的發(fā)展。在倉儲設(shè)施方面，除運(yùn)輸部門的貨運(yùn)樞紐和場站等倉儲設(shè)施外，我國商業(yè)、物資、外貿(mào)、糧食、軍隊等行業(yè)中的倉儲設(shè)施相對集中，近年來發(fā)展比較迅速，年投資規(guī)模出現(xiàn)了快速增長趨勢。在信息通訊方面，目前我國已擁有電信網(wǎng)絡(luò)干線光纜超過30萬公里，并已基本形成以光纜為主體，以數(shù)字微波和衛(wèi)星通訊為輔助手段的大容量數(shù)字干線傳輸網(wǎng)絡(luò)，其覆蓋范圍包括全國地市以上城市和90%的縣級市及大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并與世界主要國際信息網(wǎng)絡(luò)連通。此外EDI、ERP、MRP、GPS等一些圍繞物流信息交流、管理和控制的技術(shù)也得到了廣泛的應(yīng)用，在一定程度上提高了我國物流信息管理水平，促進(jìn)物流效率的提高。在包裝與搬運(yùn)設(shè)施方面，現(xiàn)代包裝技術(shù)和貨物搬運(yùn)技術(shù)在我國已有廣泛的應(yīng)用，在一定程度上改善了我國物流活動中的貨物運(yùn)輸?shù)纳y狀況和傳統(tǒng)的手工搬運(yùn)方式，并且?guī)恿税b、搬運(yùn)等機(jī)械設(shè)備制造業(yè)發(fā)展。４．物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級政府的高度重視目前各級地方政府都十分重視本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并已開始著手研究和制定地區(qū)物流發(fā)展的規(guī)劃和有關(guān)促進(jìn)政策。其中，深圳市已明確將物流產(chǎn)業(yè)作為支持深圳市二十一世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并初步制定了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略；北京市就物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的物流設(shè)施系統(tǒng)進(jìn)行了比較全面的研究和規(guī)劃；天津市也根據(jù)其城市功能定位和物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要正在積極研究制定天津現(xiàn)代物流發(fā)展綱要。中央政府有關(guān)部門，如國家經(jīng)貿(mào)委、國家計委、交通部、外經(jīng)貿(mào)部等，也從不同角度關(guān)注著我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并積極地研究促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策。 我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景分析1．物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為21世紀(jì)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要的產(chǎn)業(yè)部門和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn) 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史和國際經(jīng)驗表明，物流產(chǎn)業(yè)作為新興的服務(wù)部門，已經(jīng)進(jìn)入全面快速發(fā)展階段。相比較而言，中國的物流產(chǎn)業(yè)仍然處在起步發(fā)展階段，但在相當(dāng)一些領(lǐng)域和地區(qū)已經(jīng)表現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢和潛力。從物流需求情況來看，發(fā)展迅速的領(lǐng)域主要集中在：一是以三資企業(yè)、私營企業(yè)等非國有經(jīng)濟(jì)為服務(wù)對象，“第三方物流”將繼續(xù)呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭。二是一些優(yōu)勢國有企業(yè)在優(yōu)化內(nèi)部物流管理的基礎(chǔ)上，逐步產(chǎn)生和發(fā)展的物流服務(wù)需求。三是以消費(fèi)者為對象的物流服務(wù)，如商品快運(yùn)服務(wù)、配送服務(wù)等也有快速發(fā)展。從專業(yè)物流企業(yè)的發(fā)展來看，一是隨著中國加入WTO，我國在公路貨運(yùn)、商品分銷、倉儲設(shè)施等領(lǐng)域的開放，將有更多的外資物流企業(yè)進(jìn)入中國。二是民營企業(yè)、多元化股權(quán)結(jié)構(gòu)的新興物流企業(yè)發(fā)展迅速，這類企業(yè)的優(yōu)勢在于經(jīng)營觀念、機(jī)制、管理方式能夠適