【正文】 筑島修筑鉆孔作業(yè)平臺(tái)。⑵護(hù)筒加工及安裝:護(hù)筒采用5mm的鋼板卷制加工，護(hù)筒內(nèi)徑較樁徑大20～30cm。護(hù)筒在制作車(chē)間用卷板機(jī)卷成，為加強(qiáng)鋼護(hù)筒的整體剛度，在焊接接頭處均加設(shè)15cm寬的鋼帶，護(hù)筒底加設(shè)50cm寬的鋼帶作為刃腳，護(hù)筒在加工廠分段制作，一般每段長(zhǎng)度2m，在現(xiàn)場(chǎng)再接長(zhǎng)。鋼護(hù)筒加工，垂直度偏差不超過(guò)1/100，焊接采用坡口雙面焊，所有焊縫要連續(xù)，以保證不變形。先標(biāo)出護(hù)筒的位置和開(kāi)挖范圍，然后由人工開(kāi)挖至確定的標(biāo)高，埋入護(hù)筒，四周用粘土夯實(shí)。⑶泥漿的制備:在墩位旁邊開(kāi)挖沉淀池，選擇符合要求的粘土制作泥漿。必要時(shí)，在泥漿中摻入適量的燒堿和碳酸鈉，用泥漿攪拌機(jī)攪拌成合格泥漿存入泥漿池內(nèi)，視不同土層確定泥漿比重、稠度和用量，造漿后，按設(shè)計(jì)要求測(cè)試泥漿性能指標(biāo)，并在鉆孔時(shí)抽查泥漿比重。鉆孔時(shí)孔內(nèi)泥漿應(yīng)始終高出孔外水位 。鉆碴沉淀后及時(shí)進(jìn)行挖除，堆在場(chǎng)地內(nèi)初步瀝水后運(yùn)至棄土場(chǎng)進(jìn)行棄方處理。泥漿盡量考慮循環(huán)利用，以節(jié)省水資源，施工中嚴(yán)禁將泥漿排至沖溝及農(nóng)田內(nèi)，避免淤塞河道及造成環(huán)境污染。⑷鉆孔：采用CZ30型沖擊鉆成孔；每一個(gè)樁的鉆孔在距離本樁中心5m內(nèi)的任何樁砼灌筑完成后24小時(shí)內(nèi)不得開(kāi)鉆，以避免干擾鄰樁砼的凝固。鉆機(jī)就位經(jīng)測(cè)量檢查無(wú)誤后開(kāi)始鉆進(jìn)，開(kāi)鉆時(shí)采用小沖程低速鉆進(jìn)，待泥漿經(jīng)調(diào)漿合格后可根據(jù)地質(zhì)狀況加快進(jìn)尺，在鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)檢查鉆碴以探明地質(zhì)情況，并根據(jù)不同的地層情況調(diào)整泥漿比重及進(jìn)尺速度。 整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程中，始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位，掏渣后及時(shí)補(bǔ)漿。鉆孔時(shí)對(duì)成孔的孔位、孔深、孔徑及傾斜度等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查，及時(shí)調(diào)整。鉆孔應(yīng)連續(xù)施工，不得中斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。沖擊鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：①、為防止鉆頭掉入孔中，應(yīng)在鉆機(jī)上加焊吊環(huán)，系一保險(xiǎn)鋼絲繩通過(guò)鉆孔外吊掛。②、電纜和進(jìn)膠管上應(yīng)標(biāo)明尺度，便于和鉆桿上所標(biāo)尺度相校核。③、鉆進(jìn)時(shí)隨時(shí)注意護(hù)筒口泥漿面標(biāo)高，以免因水頭不夠而發(fā)生坍孔事故，要有足夠的備用泥漿。④、定時(shí)（一般一小時(shí)）從泥漿池中撈取鉆碴樣，與地質(zhì)資料比較，并做好鉆孔記錄，記錄與地質(zhì)資料間有明顯不符時(shí)，立即向監(jiān)理工程師報(bào)告以便及時(shí)處理。當(dāng)鉆孔深度接近孔底時(shí)，注意撈取巖碴，特別是按柱樁設(shè)計(jì)的主墩，需請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收嵌巖深度和孔底標(biāo)高。⑸清孔:鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)終孔檢查合格后進(jìn)行清孔,采取二次清孔法。第一次清孔采用抽碴法清孔，當(dāng)用手捻摸泥漿中無(wú)2—3mm大的顆粒且比重在規(guī)定要求時(shí)為止,在抽碴過(guò)程中及時(shí)向孔內(nèi)注漿,防止坍孔，并不斷補(bǔ)水以降低泥漿比重，直至泥漿各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求，停止清孔，然后拆除鉆機(jī)，準(zhǔn)備下放鋼筋籠。特殊情況下，安裝吸泥機(jī)進(jìn)行清孔。在提鉆移機(jī)和后續(xù)準(zhǔn)備工作中，孔底可能有新的沉淀物，待鋼筋籠安裝完畢，檢查沉淀層厚度，進(jìn)行第二次清孔，利用簡(jiǎn)易吸泥機(jī)將高壓風(fēng)經(jīng)過(guò)風(fēng)管射入孔底，使沉淀物隨著強(qiáng)大的氣流經(jīng)過(guò)吸管排出。⑹鋼筋籠的制作與安裝: 鋼筋籠加工在鋼筋制作場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。按10m左右分節(jié),分節(jié)長(zhǎng)度視鋼筋長(zhǎng)度和起吊能力決定，盡可能減少焊接次數(shù)。鋼筋架的保護(hù)層通過(guò)在螺旋筋上穿入厚5cm、直徑14cm的圓形25號(hào)水泥砂漿塊來(lái)保證，砂漿塊按豎向每隔2m設(shè)一道，每道對(duì)稱(chēng)穿入4～6個(gè)布置，最后按設(shè)計(jì)需要安裝和固定檢測(cè)管。 鋼筋籠制好后將一根樁的所有鋼筋籠運(yùn)至墩旁，汽車(chē)吊吊起下放。當(dāng)最后一道加勁箍筋接近孔口時(shí)，用工字鋼從加勁箍筋下穿過(guò)，鋼筋籠通過(guò)工字鋼支承在護(hù)筒上，再吊起第二節(jié)鋼筋籠使它們?cè)谕回Q直軸線(xiàn)對(duì)齊焊接，焊好后抽工字鋼，割去吊環(huán)，下放鋼筋籠。如此循環(huán)，使鋼筋籠下到設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。最后用4根同直徑的焊有吊環(huán)的圓鋼把鋼筋籠接長(zhǎng)固定于護(hù)筒上。 鋼筋籠安裝好后，即下放灌注砼的導(dǎo)管及除碴管至孔底。由于鋼筋籠下放時(shí)間較長(zhǎng)，在澆注砼前需進(jìn)行二次清孔。方法是開(kāi)動(dòng)空壓機(jī)向孔底送風(fēng)，采用氣舉法通過(guò)除碴管將孔底沉碴吸出，以達(dá)到孔底沉碴厚度符合規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后，拆除除碴管，即進(jìn)行水下砼灌注。⑺水下砼的灌注: 采用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸配合導(dǎo)管進(jìn)行灌注,導(dǎo)管采用壁厚10mm的無(wú)縫鋼管制造，內(nèi)徑30cm，底節(jié)長(zhǎng)度7m，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度2m，接頭為凹凸型的快速接頭構(gòu)造。，以保證砼灌注過(guò)程中不漏水和爆裂。漏斗和儲(chǔ)料斗用8mm厚的鋼板和型鋼加工而成。砼中添加緩凝型減水劑，砼坍落度取18～22cm。根據(jù)場(chǎng)地條件，可以用混凝土運(yùn)輸罐車(chē)直接送到漏斗和儲(chǔ)料斗內(nèi)。 灌注水下砼時(shí)，在導(dǎo)管和漏斗之間設(shè)置活動(dòng)閥門(mén)。先將閥門(mén)關(guān)好，并將導(dǎo)管提離孔底30～40cm左右，然后將漏斗和儲(chǔ)料斗內(nèi)裝滿(mǎn)砼，打開(kāi)閥門(mén)灌注首批砼。灌注過(guò)程中，保持導(dǎo)管在砼內(nèi)的埋深在2～6m，～1m左右為止。 對(duì)于砼灌注樁，施工前要做好充分的準(zhǔn)備，采取切實(shí)可行的措施，保證水下砼灌注順利進(jìn)行。應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a、所有機(jī)械設(shè)備要認(rèn)真檢查，使其處于良好狀態(tài)，關(guān)鍵設(shè)備還要有備用數(shù)量。b、攪拌首批砼前，可往漏斗內(nèi)先注入一定數(shù)量的砂漿，灌注時(shí)起到潤(rùn)滑導(dǎo)管的作用。c、技術(shù)人員工作必須認(rèn)真細(xì)致，記錄好砼灌注數(shù)量復(fù)核砼深度，經(jīng)常測(cè)量砼頂面標(biāo)高，每次測(cè)量時(shí)沿樁周均勻測(cè)三點(diǎn)，最低點(diǎn)處的埋管深度必須滿(mǎn)足要求。⑻樁基檢測(cè)在承臺(tái)施工前，應(yīng)采用無(wú)破損檢測(cè)和鉆芯取樣檢驗(yàn)兩種方法對(duì)成樁的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)。對(duì)每一根成樁都應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的無(wú)破損法進(jìn)行檢測(cè)；按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求確定鉆芯取樣檢驗(yàn)的數(shù)量，如果對(duì)成樁質(zhì)量有疑義，可增加鉆芯取樣檢測(cè)數(shù)量。成樁質(zhì)量檢測(cè)合格后，進(jìn)行下道工序的施工。在整個(gè)鉆孔樁的施工過(guò)程中，對(duì)每個(gè)工序認(rèn)真做好施工試驗(yàn)、檢查記錄，并在成樁以后配合監(jiān)理工程師進(jìn)行樁的檢驗(yàn)，以測(cè)定成樁的質(zhì)量?；娱_(kāi)挖及鑿除樁頭承臺(tái)施工施工工序?yàn)椋夯娱_(kāi)挖、鑿除樁頭、樁基無(wú)損檢測(cè)、鋼筋綁扎、立模。樁頭用風(fēng)鎬配合人工鑿除，禁止猛烈沖擊，防止損傷樁身。樁頭鑿除后，先復(fù)核樁位，再進(jìn)行無(wú)損傷檢測(cè)，檢測(cè)合格后，即可進(jìn)行承臺(tái)或墩身的施工。承臺(tái)和墩身的施工方法請(qǐng)參照重點(diǎn)工程施工方案有關(guān)部分的說(shuō)明。墩臺(tái)身及蓋梁施工（1）墩身墩身的施工工序?yàn)椋簻y(cè)量定位→綁扎鋼筋→組裝模板→澆筑砼。本標(biāo)段大部分的墩身與樁頭的分界，位于土層中，在支立墩身模板前，首先要開(kāi)挖基坑，并對(duì)基坑做適當(dāng)支護(hù)，以保持穩(wěn)定。對(duì)于有水的基坑，在基坑上方周?chē)鲞m當(dāng)圍堰，阻斷地表水，基坑內(nèi)要設(shè)集水溝和匯水井，采用抽水機(jī)排水。鋼筋綁扎和模板支立 ：墩身鋼筋籠分段在加工廠加工，按每段長(zhǎng)15米左右進(jìn)行分段，用平板車(chē)運(yùn)到墩位處，利用25頓吊車(chē)采用兩點(diǎn)起吊法，將鋼筋籠吊裝到位，然后再焊接成型。在起吊時(shí)，用長(zhǎng)方木或者鋼管固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，增加籠的剛度，起吊點(diǎn)就設(shè)置在方木或鋼管上，以減小鋼筋籠的變形。當(dāng)鋼筋籠與樁頭的鋼筋焊接完成后，用纜風(fēng)繩對(duì)其固定，防止傾斜。在支立模板時(shí)，根據(jù)墩身高度，采用一次立模到墩身頂和分次立模的方式進(jìn)行。施工時(shí)及時(shí)搭設(shè)腳手支架，便于施工操作和確保作業(yè)人員的安全。圓形柱式墩臺(tái)的模板用特制鋼模板，每節(jié)長(zhǎng)度為4米，不足部分另配，以減少模板的橫向接縫。模板先在地面上組裝成整體，調(diào)整接縫處的平整度和縫隙，用磨光機(jī)磨平接縫處錯(cuò)臺(tái)，直至滿(mǎn)足規(guī)范要求。待鋼筋綁扎完成并經(jīng)檢查合格后，涂刷脫模劑，用吊車(chē)將整體鋼模板套入鋼筋骨架。模板用拉桿和支撐桿加固固定，保證模板在砼澆筑時(shí)不變形，為保證砼外觀質(zhì)量，各圓形墩、臺(tái)柱模板的豎向接縫方向保持一致。（2）蓋梁蓋梁的施工順序?yàn)椋毫⒅Ъ芎推脚_(tái)→組裝底?！壴摻睢惭b側(cè)模→澆筑砼。根據(jù)不同地基情況，分滿(mǎn)堂支架法和懸空支架法。滿(mǎn)堂支架法(滿(mǎn)布腳手架法)施工蓋梁:在墩身周?chē)秸麍?chǎng)地,用壓路機(jī)對(duì)場(chǎng)地碾壓密實(shí),鋪設(shè)15cm厚的碎石,對(duì)場(chǎng)地測(cè)量放線(xiàn),然后按30cm間距鋪設(shè)枕木,枕木上面搭設(shè)鋼管腳手架至墩頂蓋梁處,在腳手架頂部布設(shè)方木,最后安裝蓋梁模板。根據(jù)蓋梁重量，在模板上用砂袋對(duì)腳手架進(jìn)行超載預(yù)壓，用測(cè)量?jī)x器檢查支架的下沉情況，對(duì)支架模板的高度進(jìn)行調(diào)整，消除支架的非彈性變形，抵消支架的彈性變形。支架布置見(jiàn)下圖:懸空支架法施工蓋梁：蓋梁模板為定型鋼模板，支架由穿入立柱內(nèi)預(yù)留孔的圓鋼作為托架，其上安裝鋼制楔塊和承力架，承力架上沿橋的橫向安裝兩片公路貝雷架，在公路貝雷架上順橋縱向放置小槽鋼和方木作為分配梁，然后安裝加固蓋梁模板。此方法已多次使用，其特點(diǎn)是不需立支架和對(duì)地基進(jìn)行處理，施工速度快，且避免地基承載力不夠或受雨水浸泡而引起支架下沉，有效地保證了工程質(zhì)量。蓋梁懸空支架法施工具體詳見(jiàn)“蓋梁懸空支架法施工示意圖”。蓋梁鋼筋骨架在地面綁扎成整體，待底模安裝好以后，將鋼筋骨架用吊車(chē)安裝，然后立側(cè)模。（3）墩身蓋梁的混凝土澆注施工墩臺(tái)身砼全部采用強(qiáng)制拌和機(jī)拌和，砼攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送，混凝土輸送泵和吊車(chē)配合灌注。灌注砼時(shí)視高度情況采用串筒配合，使砼的自由下落高度在2m以?xún)?nèi)，砼下落高度大于10m時(shí)設(shè)減速裝置，以免砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象，砼用插入式振動(dòng)器分層振搗密實(shí)，每層厚度不超過(guò)30cm，灌注完成后，墩柱采用塑料布包裹養(yǎng)生，臺(tái)身和蓋梁用麻布覆蓋灑水養(yǎng)生。砼通過(guò)養(yǎng)護(hù),達(dá)到規(guī)范規(guī)定的拆模時(shí)間后,進(jìn)行模板拆除,拆模時(shí)要注意不得猛敲硬拽,避免破壞邊角砼。T梁的預(yù)制橋梁上部結(jié)構(gòu)為后張預(yù)應(yīng)力梁，其中20米T梁有120片，由于其體積和重量較大，不方便運(yùn)輸，決定分散預(yù)制施工；共設(shè)置兩個(gè)預(yù)制梁廠，1號(hào)預(yù)制廠在星海大橋0號(hào)臺(tái)后路基上K77+400～K77+900范圍內(nèi)，2號(hào)預(yù)制廠設(shè)置在星海大橋12號(hào)臺(tái)后的路基上，里程為K78+400～K78+700范圍內(nèi)。計(jì)劃安排一個(gè)專(zhuān)業(yè)化橋梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)全標(biāo)段的的預(yù)制梁和蓋板的生產(chǎn)預(yù)制和架設(shè)。（1）預(yù)制廠的設(shè)置按平面布置圖組建橋梁廠，實(shí)現(xiàn)“三通一平”即水通、電通、路通、場(chǎng)地平整。臺(tái)座所處的地面，經(jīng)整平后夯實(shí)，然后測(cè)量放樣，澆注混凝土制作梁的臺(tái)座。1號(hào)預(yù)制廠主要預(yù)制龍溝大橋和星海大橋的20米T梁，計(jì)劃設(shè)置制梁臺(tái)座16個(gè),存梁臺(tái)座48個(gè)，在路基全斷面內(nèi)布置，沿縱向排列。預(yù)制廠布置圖見(jiàn)下圖。廠內(nèi)設(shè)置60T龍門(mén)吊兩臺(tái)，用來(lái)起吊和橫移梁，另外配備25噸吊車(chē)兩臺(tái)，作為輔助起吊設(shè)備，用來(lái)起吊模板和鋼筋籠以及其他小型機(jī)械和組裝架橋機(jī)等。1號(hào)梁廠加工五套T梁模板，其中有四套中梁模板，一套邊梁模板，由于場(chǎng)地比較狹窄，所以在存梁地段長(zhǎng)度要足夠大。根據(jù)工期合理安排，采用一邊預(yù)制，一邊架設(shè)的方法進(jìn)行。20米T梁混凝土由設(shè)在K77＋550線(xiàn)路右側(cè)的2號(hào)混凝土拌和站供應(yīng)， 1號(hào)預(yù)制廠的T梁模板結(jié)構(gòu)圖和預(yù)制廠布置圖見(jiàn)下圖： （2）龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)圖根據(jù)預(yù)制廠的寬度以及一片T梁的重量，利用加強(qiáng)型六四式軍用梁和八三軍用輕墩來(lái)組裝龍門(mén)吊。龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)“龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)示意圖”。龍門(mén)吊走行輪采用雙輪對(duì)電力牽引，可用作移梁、混凝土吊裝和支立、拆除模板；上部用4片單層六四式軍用梁，兩片一組，中間間隔80cm，在六四梁跨中用加強(qiáng)型三角及弦桿以提高抗彎能力；立柱采用八三輕墩桿件，結(jié)構(gòu)形式為23式，即立柱橫向?yàn)閮蓚€(gè)立桿，；立柱縱向?yàn)槿齻€(gè)立桿，寬度為3米。每個(gè)吊梁滑輪組起吊能力設(shè)計(jì)為40噸，龍門(mén)吊上橫梁的每片軍用梁的下弦桿可以承受100t的拉力，實(shí)際在起吊梁時(shí)的每個(gè)弦桿所受力可以按照下列公式計(jì)算：F=［(G/2)*11/4］/L=73（噸），其中F為軍用梁下弦桿所受拉力，G為一個(gè)龍門(mén)吊所受的荷載，L為軍用梁的高度。因?yàn)闄M梁為加強(qiáng)型軍用梁，所以有足夠的安全系數(shù)。（3）30m后張預(yù)應(yīng)力T型梁施工： 該種梁的施工工藝流程是： 綁扎梁體鋼筋臺(tái)座準(zhǔn)備安裝梁體模板結(jié)束綁扎梁面鋼筋澆注混凝土養(yǎng)生穿鋼鉸線(xiàn)張拉壓漿封錨移梁、存梁工藝方法要求如下： ①臺(tái)座設(shè)置：對(duì)原地面進(jìn)行清理、整平，碾壓密實(shí)達(dá)到路基基底處理的要求。為保證梁平面位置的準(zhǔn)確性、模板支立和混凝土振搗時(shí)梁不發(fā)生橫向移位，采用混凝土底座。臺(tái)座主要由2mm厚鋼板5cm厚木板、混凝土支墩、混凝土底座及混凝土基礎(chǔ)構(gòu)成。鋼板和木板作為制梁底模；混凝土支墩用來(lái)加固木底模；間隙用來(lái)穿法蘭、螺栓，以加固兩側(cè)底側(cè)模。臺(tái)座頂面按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度值按二次拋物線(xiàn)進(jìn)行布設(shè)。②鋼筋、鋼絞線(xiàn)加工安裝：鋼筋部分采用鋼筋切斷機(jī)切斷、彎筋機(jī)彎制成型，就地在梁臺(tái)座處進(jìn)行綁扎。在臺(tái)座上精確放樣，設(shè)置梁底預(yù)埋鋼板，并放置與梁體同標(biāo)號(hào)的砼墊塊，以使鋼筋與臺(tái)座隔離。先綁扎馬蹄部分縱向主筋和箍筋，后綁扎豎向和縱向腹筋。 在綁扎時(shí)為提高骨架的穩(wěn)定性和剛度，用鋼管或Φ28鋼筋作三角支撐，用Φ12鋼筋加強(qiáng)腹板剛度。鋼絞線(xiàn)采用冷切割機(jī)械下料，人工編束、穿束。詳見(jiàn)下圖：“20米T梁制梁臺(tái)座結(jié)構(gòu)示意圖”。③預(yù)應(yīng)力孔道：制孔采用金屬波紋管，在使用前進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保波紋管沒(méi)有銹包裹、油污、泥土、撞擊、壓痕、裂口等影響使用的問(wèn)題。波紋管的安裝以底模為基準(zhǔn)，按預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)曲線(xiàn)坐標(biāo)直接量出相應(yīng)點(diǎn)的高度，標(biāo)在鋼筋上，定出波紋管位置，將鋼筋托架焊牢定位在箍筋上，用鐵絲扎牢波紋管，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求布設(shè)定位筋，以防止在施工過(guò)程中發(fā)