【正文】 。 5） 鋼筋焊接要錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于 搭接焊，同一根鋼筋接頭盡可能減少，在搭接長(zhǎng)度Ⅱ級(jí)內(nèi)（即 35倍的鋼筋直徑但不小于 50cm）不能有兩個(gè)接頭；同一截面內(nèi)接頭不得超過(guò)鋼筋根數(shù)數(shù)的 50%，錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度按 1m 控制。豎筋的接頭采用搭接焊，與預(yù)埋鋼筋按 50%截面錯(cuò)開(kāi)配置。豎筋與加強(qiáng)筋、箍筋連接處應(yīng)焊牢，豎筋的搭接處不得放在滑動(dòng)面 (帶 )處。 6） 鋼筋焊接時(shí)，焊縫必須飽滿，外觀呈凸面、月牙狀，縫寬不小于 、縫厚 ，焊渣要及時(shí)敲掉，且不得有主鋼筋燒傷現(xiàn)象。 7） 鋼筋焊接用的焊條：Ⅰ級(jí)采用 42Ⅱ級(jí)必須采用 50 506，Ⅲ級(jí)鋼筋采用 606。 （ 3） 鋼筋的安裝 1） 骨架的焊接拼裝必須在堅(jiān)固、水平的工作平臺(tái)上進(jìn)行。 2） 拼裝時(shí)要按設(shè)計(jì)圖紙放大樣，放樣時(shí)要考慮焊接變形。 3） 鋼筋拼裝前，對(duì)有焊接接頭的鋼筋逐個(gè)檢查，符合要求后再進(jìn)行拼裝。 4） 鋼筋骨架拼裝前，在需要焊接的部位用楔形卡卡住，防止電焊時(shí)局部變形，待所有焊接點(diǎn)卡好后，先在焊縫兩端點(diǎn)定位，然后進(jìn)行焊縫施焊。 5） 骨架焊接時(shí)，不同直徑的鋼筋的中線要在同一平面上，較小直徑的鋼筋在焊接時(shí)，下面最好墊以厚度適當(dāng)?shù)匿摪濉? 6） 施焊順序應(yīng)由中到邊，對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后焊 骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順?lè)较蛞淮魏赋伞? 7） 鋼筋綁扎時(shí) ,鋼材的品種、規(guī)格、形狀、尺寸、位置必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求，施工主筋綁扎牢固、順直，箍筋間距均勻。 鋼筋位置允許偏差 檢查項(xiàng)目 允許偏差 受力鋼筋間距 同排 梁、板、拱肋 177。 5 基礎(chǔ)、錨錠、墩臺(tái)、柱 177。 10 灌注樁 177。 20 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距 177。 10 鋼筋骨架尺寸 長(zhǎng) 177。 10 寬、高或直徑 177。 5 彎起鋼筋位置 177。 20 保護(hù)層厚度 柱、梁、拱肋 177。 5 基礎(chǔ)、錨錠、墩臺(tái) 177。 10 板 177。 3 滿堂支架 計(jì)算 滿堂支架計(jì)算 見(jiàn) 附后 支架預(yù)壓 為保證 梁體 的質(zhì)量，支架搭設(shè)完畢鋪設(shè)底模板后必須進(jìn)行預(yù)壓處理，以消除支架、支撐方木和模板的非彈性變形和地基的壓縮沉降影響，同時(shí)取得支架彈性變形的實(shí)際數(shù)值，作為梁體立模的拋高預(yù)拱值數(shù)據(jù)設(shè)置的參考。 預(yù)壓 采用袋裝土進(jìn)行加載預(yù)壓 。 以 K38+052 中橋?yàn)槔?梁 體砼及鋼筋總重 ，其他荷載 ，共計(jì) ，除去翼板約 4t，按 安全系數(shù)，共計(jì) ， 預(yù)壓荷載為，如采用堆土（松方密度 ）預(yù)壓，則預(yù) 壓高度為 。 預(yù)壓前先用水準(zhǔn)儀測(cè)量支架頂面標(biāo)高。逐級(jí)加載，觀察支架變形情況及穩(wěn)固情況。若發(fā)現(xiàn)支架本身問(wèn)題，停止預(yù)壓，采取加固改善措施。待預(yù)壓荷載達(dá)到梁體自重的 120％時(shí)，測(cè)量支架頂面標(biāo)高，并確保每天測(cè)量一次。觀測(cè)點(diǎn)布置為 縱向 5 米一個(gè)斷面，每個(gè)斷面 3~5 個(gè)點(diǎn)，各測(cè)點(diǎn)標(biāo)記醒目。 預(yù)壓 5 天后，分級(jí)逐層卸載，卸載后記錄測(cè)量值。當(dāng)預(yù)壓過(guò)程中， 72 小時(shí)內(nèi)累計(jì)沉降值小于 3mm 時(shí)，可認(rèn)為支架沉降結(jié)束，記錄此時(shí)的測(cè)量值。 依據(jù)支架預(yù)壓測(cè)量數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析計(jì)算，得到地基和支架產(chǎn)生的非彈性變形值和彈性變形值。根據(jù)支架的彈性變 形值并考慮施工圖要求設(shè)置的預(yù)拱度要求等因素，最終定出預(yù)留高度并確定出底模頂面標(biāo)高。 通過(guò)支架頂?shù)目烧{(diào)托撐調(diào)整 梁底模板頂面標(biāo)高。如發(fā)現(xiàn)有超過(guò)允許值的變形、變位，仔細(xì)查找原因，及時(shí)采取措施予以調(diào)整。 在地基處理完畢，可按照本支架方案及設(shè)計(jì)荷載高度進(jìn)行荷載預(yù)壓試驗(yàn)，觀察地基、支架受力及沉降、壓縮情況，以檢驗(yàn)地基處理、支架設(shè)計(jì)的可靠度。 測(cè)量放樣 平面測(cè)量：首先在硬化地面測(cè)設(shè)出橋跨的縱軸線和橋墩橫軸線，放出設(shè)計(jì)梁體中心線。按支架平面布置圖及梁底標(biāo)高測(cè)設(shè)支架高度，搭設(shè)支架，采用測(cè)設(shè)四角點(diǎn)標(biāo)高，拉線法調(diào)節(jié)支架頂托。 支架底模鋪設(shè)后，測(cè)放梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標(biāo)高 =設(shè)計(jì)梁底 +支架的變位＋（177。前期施工誤差的調(diào)整量），來(lái)控制底模立模。底模標(biāo)高和線形調(diào)整結(jié)束，經(jīng) 監(jiān)理 工程師檢查合格后，立側(cè)模和翼板底模，測(cè)設(shè)翼板的平面位置和模底標(biāo)高。 搭設(shè)順序及搭設(shè)方法 1）在 混凝土 地基上彈線，按設(shè)計(jì)的構(gòu)架尺寸定出立桿位置，并在需設(shè)立桿的墊層面鋪枕木或方木，宜順架體縱向 鋪設(shè)。 2）立好立桿后，及時(shí)設(shè)置掃地桿和第一步大小橫桿，掃地桿距地面 25厘米，支架應(yīng)隨搭設(shè)進(jìn)度隨時(shí)設(shè)置拋撐作臨時(shí)固定。 3）隨著架體升高，剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置。 4） 安全 網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。 技術(shù)要求 1)立桿升高采用對(duì)接扣件連接，相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的步距內(nèi)，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一； 2）在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫 向斜桿等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點(diǎn)的相互距離不宜大于 15 厘米； 3）對(duì)接扣件的開(kāi)口應(yīng)朝上或朝內(nèi)； 4）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 100mm； 5）立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步設(shè)置或遺漏； 6）立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的 1／ 300； 7）上下橫桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的立桿縱距中，與相連立桿的 距離不大于縱距的三分之一； 8）大橫桿布置在立桿的里側(cè)，同一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手 架總長(zhǎng)度 1/250 且不大于 50mm。 9） 安全 網(wǎng)應(yīng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方，用 26＃鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。 10）扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定： a、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同； b、螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于 。 空心板梁現(xiàn)澆 （ 1） 底模 采用高強(qiáng)度覆膜竹膠合板 ， 安裝底模前，應(yīng)接計(jì)算 （或設(shè)計(jì)） 的預(yù)拱度以及預(yù)壓的沉降量，對(duì)底模下的 支架 進(jìn)行調(diào)整 。 底模的安裝，要保證接縫平整 、嚴(yán)密，不能有懸空和翹曲，對(duì)根 部 的接合處，以及每塊板的中心的標(biāo) 高應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，做到大面平整。 （ 2） 側(cè)模 對(duì)于外側(cè)模應(yīng)按底模的要求，嚴(yán)格控制其大面平整度。外側(cè)模的支承定位， 必須按 梁體 設(shè)計(jì)的處觀輪廓進(jìn)行定位；在外側(cè)模外側(cè)，用不少于兩層的撐桿進(jìn)行加固，必要時(shí)可在內(nèi)外側(cè)模之間加設(shè)拉桿。為防止底側(cè)模間漏漿，外側(cè)模的安裝可采取 “ 底包側(cè) ” 的結(jié)構(gòu)形式。 （ 3） 內(nèi)模 內(nèi)模按設(shè)計(jì)要求采用直徑 40cm 的 PVC 管成型。 （ 4） 混凝土澆筑 1）空心板梁體現(xiàn)澆必須一次澆筑完成，現(xiàn)澆混凝土施工時(shí)宜采用汽車混凝土泵運(yùn)送至橋面，用插入式振搗棒振搗，支架經(jīng)過(guò)預(yù)壓，已消除彈性變形和非彈性變形以及地基沉降 ，但為防止