【正文】 為：中橋 4 跨每跨 9 片共計 36 片空心板梁 。 四 、施工準備 1 作業(yè)條件準備 臨時工程布置原則 （ 1）符合業(yè)主要求，提前提交布置方案，批準后實施。 （ 2）根據(jù)地形、地貌、道路交通、線路走向、工程分布及區(qū)段劃分，合理布置，在滿足生產(chǎn)的前提下最大限度地減少生產(chǎn)、生活等臨時工程數(shù)量。 室韋至拉布大林 TJ11 標 庫力河中橋 空心板 施工 組織技術 方案 攀枝花公路橋梁工程有限公司 5 （ 3）工點布置滿足生產(chǎn)生活的基本需要，盡量少占用農(nóng)田，盡量租用當?shù)亻e置房屋。 （ 4）滿足環(huán)境保護要求。注重衛(wèi)生條件、滿足職工的生活、文化娛樂的要求，提供必要的醫(yī)療急救設施。 （ 5）維持現(xiàn)有交通、方便地方交通、節(jié)約施工運輸成本。 臨時 駐地 為便于集中管理，按照現(xiàn)場文明施工管理的要求，營造良好的工作環(huán)境，施工隊駐地統(tǒng)一搭設彩板活動板房，并在駐地、生產(chǎn)區(qū)和運輸車輛里配備有效的防火與消防設施及一定數(shù)量的手持滅火器。全部臨時駐地待工程完工后予以恢復原貌。 臨時便道 本工程地處 庫力河 沖溝地帶， 左 側(cè)為省道 201 舊路，右側(cè)為 草地 。為此，沿線路需在省道 201 舊路到施工現(xiàn)場修建貫通便道，施工便道路面寬 ，每隔 200m 設一處會車道，路基用普通土填筑，路面鋪設泥結(jié)碎石 15cm，上撒 5cm 厚石屑。 砼拌合站 本橋梁工程混凝土由我項目部自建 拌合站供應，可充分保證工程需要。拌合站提供水泥混凝土攪拌機 1 套、混凝土攪拌運輸車 5 臺，供應本橋梁工程及附屬防護工程用混凝土。 施工用電 工點施工、拌合站生產(chǎn)及生活用電，擬采用變壓器接入高壓電網(wǎng)室韋至拉布大林 TJ11 標 庫力河中橋 空心板 施工 組織技術 方案 攀枝花公路橋梁工程有限公司 6 的方案， 自地方高壓線路就近接變壓器，提供生產(chǎn)及生活用電。根據(jù)施工需要，變壓器至施工工點架設低壓電力線 ,并沿便道架設臨時線路保障全橋用電。 另外配備發(fā)電機 250kW/1 臺、發(fā)電機 120kW/1 臺發(fā)電機組作為備用電源。 施工用水 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，施工、生產(chǎn)及生活用水采用抽取檢驗合格的井水。 內(nèi)業(yè)資料 內(nèi)業(yè) 資料按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F80/120xx 及《施工質(zhì)檢控制系統(tǒng) 安裝程序 (施工 )SLTJ11》執(zhí)行 ,由專職資料員負責收集、填寫及保管。 2 機具準備 進場機具設備將設專人負責，專業(yè)機械作業(yè)隊負責安裝調(diào)試拆卸。在拌合站設置停放、保養(yǎng)及維修區(qū)，確保所有機械滿足工程質(zhì)量、安全、環(huán)保和進度的要求，同時外觀整潔，狀態(tài)良好。對特種機械設備在顯著位置懸掛操作規(guī)程牌及安全警示，并建立設備檢修、維護臺賬，保證設備安全可靠、運轉(zhuǎn)正常，嚴禁設備帶病作業(yè)。按要求定期對水電機具進行專項檢修。主要配備機具、設備詳 見： 主 要機具、設備一覽表 室韋至拉布大林 TJ11 標 庫力河中橋 空心板 施工 組織技術 方案 攀枝花公路橋梁工程有限公司 7 3 材料準備 水泥混凝土將由位于 K142+400 右側(cè) 208 米處砼拌合站集中供應，各種材料均隨施工進度陸續(xù)進場。主要材料準備情況詳見下表： 主要材料進場表 名 稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 Ⅱ級鋼筋 8 T 11 Ⅰ級鋼筋 φ 10 T 2 Φ 25 T 10 φ 12 T 3 Φ 20 T 6 水 泥 T Φ 16 T 6 砂 中粗 m3 80 Φ 12 T 7 碎石 19～ m3 60 Ⅰ級鋼筋 φ 8 T 2 ～ 19mm m3 90 4 施工測量 (1)測量儀器在施工測量前經(jīng)有資質(zhì)的計量檢定機構(gòu)進行檢定。定期對儀器進行核查，確保始終保持狀態(tài)完好。 (2)根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點與水準點為基準進行復測和加密。根據(jù)業(yè)主提供的有關測量資料、設計結(jié)構(gòu)圖、復測資料進行計算和測量放樣。 (3)對施工現(xiàn)場及控制點進行實地勘察，結(jié)合本工程平面布置圖，建立施工測量平面控制網(wǎng)?？紤]通視條件、穩(wěn)固狀態(tài)、放樣方便等各室韋至拉布大林 TJ11 標 庫力河中橋 空心板 施工 組織技術 方案 攀枝花公路橋梁工程有限公司 8 種因素，在現(xiàn)場每 200 米左右建立一個控制點?？刂泣c在橋中心線兩側(cè)間隔分布，以建立通視情況良好的導線控制網(wǎng)。放樣時 每點至少有兩個控制點做后視，便于校核。 (4)定期對導錢控制網(wǎng)進行閉合校驗，保證各點位于同一系統(tǒng)。隨著施工的進展，每半年至少復測一次，以求控制網(wǎng)達到精度要求。 (5)測設出各樁位的中心點，并引出控制樁，施工過程中隨時復測，確保樁心準確無偏位。 5 試驗檢測 砼配合比經(jīng)過試驗已經(jīng)確定，進場鋼筋、水泥、砂石料符合質(zhì)量要求標準。工地設專職試驗員一名，協(xié)助項目實驗室人員進行工地試驗及質(zhì)量控制。 6 安全施工準備 為杜絕因工重傷及以上責任事故，杜絕特大事故發(fā)生，本項目貫徹“安全第一，預防為主”的方針。建立以項目經(jīng)理為 首的安全保證體系，設置安全質(zhì)量部，配備專職安全工程師，下設專職安檢員，工班設兼職安全員，項目經(jīng)理部和各部門分級負責，以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點，采取定期檢查、專人檢查、班組自查、職工互查相結(jié)合，深入開展創(chuàng)建安全標準工地活動，確保本工程施工安全。 室韋至拉布大林 TJ11 標 庫力河中橋 空心板 施工 組織技術 方案 攀枝花公路橋梁工程有限公司 9 7 環(huán)境保護準備 考慮到本工程周邊自然環(huán)境脆弱，臨近居民區(qū)，我部本著保護環(huán)境，節(jié)約 用地的原則。嚴格執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》的規(guī)定，嚴禁施工人員車輛對周邊環(huán)境破壞。對施工點廢棄物分區(qū)規(guī)劃，采取集中堆放，污水集中排放、收集。加強環(huán)境保護 教育，文明施工。 五 、人員組成 1 施工組織機構(gòu) 本工程由攀枝花公路橋梁工程有限公司 SLTJ11 項目經(jīng)理部負責施工，施工負責人： 宋朝明 ，總工程師： 劉恒 。組織機構(gòu)框圖見下圖。 室韋至拉布大林 TJ11 標 庫力河中橋 空心板 施工 組織技術 方案 攀枝花公路橋梁工程有限公司 10 圖 施工組織框架圖 2 組織機構(gòu)主要工作職責 經(jīng)理工作職責 (1) 負責領導本橋梁工程的實施，對項目的安全、質(zhì)量、工期、效益等全權(quán)負責； (2) 負責主持、指揮生產(chǎn)經(jīng)營管理工作； (3) 組織實施項目月、旬施工計 劃和資金使用方案； (4) 負責制定項目安全、質(zhì)量管理目標，并制定詳細的落實細則。 副經(jīng)理： 宋朝明 高偉 總工程師： 劉恒 項目經(jīng)理 :劉成文 宋朝明 工程部 機材部 實驗室 測量隊 工程部 計合部 財務部 鋼筋作業(yè)隊 砼 作業(yè)隊 模板作業(yè)隊 綜合作業(yè)隊 機械作業(yè)隊 場拌作業(yè)隊 室韋至拉布大林 TJ11 標 庫力河中橋 空心板 施工 組織技術 方案 攀枝花公路橋梁工程有限公司 11 專職安全副經(jīng)理工作職責 (1) 負責本工程項目的安全管理工作規(guī)劃，制定安全管理辦法； (2) 負責制定安全工作目標、安全計劃和實施方案，組織制定安全保證措施，確保安全目標的實現(xiàn)，制定安全檢查制度； (3) 負責定期和日常的監(jiān)督、檢查，組織安全的檢查評審，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全標準工地建設； (4) 負責安全事故的調(diào)查和處理。 副經(jīng)理工作職責 (1) 協(xié)助經(jīng)理進行生產(chǎn)組織管理，對工區(qū)經(jīng)理負責； (2) 負責 主持、指揮施工現(xiàn)場管理工作 ,安排、落實經(jīng)理的各項決策； (3) 指揮各部門、各專業(yè)作業(yè)隊實施項目施工計劃； (4) 負責組織落實項目安全、質(zhì)量管理目標。 總工程師工作職責 (1) 負責本施工段的施工技術、質(zhì)量管理工作，組織編制項目質(zhì)量計劃和實施性施工組織設計； (2) 負責重大工程變更、施工技術方案及其它技術問題的研討； (3) 負責新技術、新工藝、新材料的推廣應用，對重大技術問題進行處理和決策。 工程技術部工作職責 (1) 負責生產(chǎn)調(diào)度、測量放線、審核圖紙、技術交底、編制項目室韋至拉布大林 TJ11 標 庫力河中橋 空心板 施工 組織技術 方案 攀枝花公路橋梁工程有限公司 12 質(zhì)量計劃、實施 性施工組織設計等技術管理工作； (2) 負責制定詳細的施工工藝和施工方案； (3) 負責工程開工報告、設計變更、工程索賠的申報工作； (4) 負責制定施工技術標準和施工管理辦法 ,組織進行工程階段性施工總結(jié)和經(jīng)驗交流； (5) 負責組織工程交工、竣工驗收，負責竣工圖紙的編制和歸檔工作。 安全質(zhì)量部 (1) 制定本項目的安全、質(zhì)量自檢體系和三檢 (自檢、互檢、交接檢 )制度，建立和落實安全、質(zhì)量崗位責任制 ,保證對安全和質(zhì)量控制 。 (2) 加強對各專業(yè)作業(yè)隊的監(jiān)督 ,增強全員的安全 意識 和 質(zhì)量意識； (3) 檢查 施工人員是否按規(guī)定的安全操作規(guī)范施工 ,對違反操作規(guī)范的人員進行處罰和教育； (4) 組織開展質(zhì)量、安全檢查評比活動 ,定期通報“質(zhì)量、安全評定”結(jié)果； (5) 嚴格按照有關《公路建設文明工地標準》制定具體實施目標和保證措施 ，對作業(yè)隊進行施工現(xiàn)場監(jiān)督并負責組織文明施工管理的檢查評比工作 。 (6) 機械作業(yè)隊：負責梁場及施工現(xiàn)場機械施工及維護檢修； 室韋至拉布大林 TJ11 標 庫力河中橋 空心板 施工 組織技術 方案 攀枝花公路橋梁工程有限公司 13 (7) 場拌作業(yè)隊：負責拌合站正常運轉(zhuǎn)，保證施工正常有序進行，保證混凝土正常供應。 六 、施工進度安排 工期：