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正文內(nèi)容

倉庫鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項方案-文庫吧

2025-04-09 23:00 本頁面


【正文】 (2)、屋面梁的吊裝屋面梁的特點是跨度大(即構(gòu)件長)側(cè)向剛度很小,為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率,減少勞動強度,根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力,最大限度地擴大地面拼裝工作量,將地面組裝好的屋面量吊起就位,并與柱連接??蛇x用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。具體如下圖:(3)、鋼吊車梁的吊裝鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。(三)測量校正柱基標(biāo)高調(diào)整根據(jù)鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離,有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標(biāo)高值,來決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一個調(diào)整螺栓,用水準(zhǔn)儀將螺母上表面的標(biāo)高調(diào)整到柱底板標(biāo)高齊平,安裝上鋼柱后,根據(jù)鋼柱牛腿面的標(biāo)高或柱頂部與設(shè)計標(biāo)高的差值,利用柱底板下的螺母來調(diào)整鋼柱的標(biāo)高,柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實,如下圖:縱橫十字線的對準(zhǔn)在鋼柱安裝前,用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出,同時在鋼柱柱身的四個面標(biāo)出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時,起重機不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準(zhǔn),盡量做到線線相交,由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差,一般設(shè)計時考慮柱底板螺孔稍大(1mm左右),如果在設(shè)計考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位,可對柱底板進行絞刀擴孔,同時上面壓蓋板用電焊固定。柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀,進行垂直度測量,通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度,校正完畢后,松開纜風(fēng)繩不受力,再進行復(fù)校調(diào)整,調(diào)整后將螺母擰緊。(注:調(diào)整螺母時,要保證其中一顆螺母不動)鋼柱的安裝要點柱子起吊前,從柱底板向上1000mm處,劃一水平線,以便安裝固定前后作復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)作用。根據(jù)柱子的種類和高度確定綁扎點。在柱底上部1m處用麻繩綁好,作為牽制調(diào)整方向用。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后,首先進行試吊,吊起一端高度為100200mm時停吊,檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定板位于安裝基礎(chǔ)時,可指揮吊車緩慢下降,當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置40100mm時,調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達到準(zhǔn)確位置,指揮吊車下降就位,并擰緊全部螺栓螺母,臨時將柱子加固,達到安全方可摘除吊鉤。繼續(xù)按此法吊裝其余所有柱子。梁的吊裝和校正i. 梁的校正吊裝梁前確認(rèn)好吊點位置,吊點處做好梁的保護,以免油漆受損,梁的兩端拉好麻繩,以免大梁在空中搖擺,鋼梁起吊時離地50cm時檢查無誤后繼續(xù)起吊。安裝第一道鋼梁時,在松開吊鉤前,做初步校正,對準(zhǔn)鋼梁基座中心與定位軸線就位,并調(diào)整鋼梁垂直并檢查梁側(cè)向彎曲,兩側(cè)用纜風(fēng)繩固定。第二道鋼梁同樣吊裝就位好后,不要松鉤,安裝部分檁條臨時與第一道鋼梁固定,跟著安裝支撐,以確保這一節(jié)間的空間穩(wěn)定性。然后擰緊這一節(jié)間的所有高強螺栓,最后校正固定的整體。ii. 梁的安裝要點(1)鋼屋架的側(cè)向剛度較差,安裝前需要加固。(2)屋架的綁扎點,必須綁扎在屋架節(jié)點上,以防構(gòu)件在吊點處產(chǎn)生彎曲變形。(3)第一榀鋼梁在起吊就位后,應(yīng)在屋架兩側(cè)設(shè)纜風(fēng)固定。如果端部有擋風(fēng)柱校正后可與擋風(fēng)柱固定。第二榀鋼梁起吊就位后,每坡用一個屋架間調(diào)整器,進行屋架垂直度校正,固定兩端支座處,螺栓固定或焊接→安裝垂直支撐→水平支撐→檢查無誤,成為樣板間,以此類推。(4)為減少高空作業(yè),提高生產(chǎn)效率,并將吊索兩面綁扎,以保證整體安裝的穩(wěn)定。鋼架隅撐用螺栓固定到橫梁上(不擰緊),隨鋼架梁同時吊起。每日吊裝完成后,應(yīng)使用纜風(fēng)繩作臨時固定,以防止夜間刮大風(fēng)。繼續(xù)吊裝其余柱子及行車梁并及時加以調(diào)整和校正。(四)高強螺栓施工方法(1) 摩擦面處理:連接節(jié)點鋼板束之間的抗剪摩擦力,是與摩擦面的摩擦系數(shù)大小直接有關(guān),安裝前要消除板面、孔邊的毛刺、卷邊和切割瘤,用鋼絲刷清除浮銹時其方向應(yīng)于受力方向垂直。凡油漆、油污均應(yīng)嚴(yán)格清除。(2) 高強螺栓的安裝:高強螺栓穿孔、組裝時用鋼桿、沖子校正孔位,用安裝螺栓緊固后,再穿入高強螺栓,初擰后換上高強螺栓。高強螺栓在孔內(nèi)不得受剪,且一個節(jié)點的穿入方向應(yīng)相同,嚴(yán)禁強行敲打螺栓穿入孔。(3) 高強螺栓的施擰扭矩T:高強螺栓連接分初擰和終擰。初擰扭矩為終擰扭矩的50%,施擰時只準(zhǔn)在螺母上施加扭矩。高強螺栓施擰扭矩()為:T=T初=T50%K—扭矩系數(shù)D—螺栓直徑mmP—T初—(4) 安裝順序:高強螺栓緊固順序由剛度大的部位,由內(nèi)向外對稱擰緊,后擰剛度小的部位。(5) 高強螺栓的檢查:高強螺栓出廠應(yīng)有合格證,墊圈安裝方向應(yīng)正確,同一節(jié)點穿入方向一致,外露螺紋不應(yīng)少于2個螺距,如發(fā)現(xiàn)欠擰或漏擰者及時補擰至規(guī)定扭矩,如超擰螺栓應(yīng)予更換。(五)焊接工藝(1) 施焊方法:本工程焊接采用埋弧自動焊及CO2氣體保護焊。(2) 施焊順序:施焊順序十分重要,否則影響鋼梁垂直度。施工時應(yīng)采用結(jié)構(gòu)對稱,節(jié)點對稱的全方位對稱焊接法,并制訂出標(biāo)準(zhǔn)順序,使焊接形及殘余應(yīng)力控制在最小范圍內(nèi)。(3) 施焊人員:所有焊工必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行焊工作業(yè)細則,進行跟蹤管理。(4) 焊接檢查:全焊透焊縫是重要檢測對象,通過對結(jié)構(gòu)焊縫性質(zhì)及焊接特點的分析,確定具體檢測方法,檢測時間及檢測數(shù)量和重點監(jiān)控目標(biāo),對三級焊縫,表面缺陷及焊角尺寸有可能影響安裝質(zhì)量。亦對其作全面檢查。 (六)鋼檁條的安裝 進行檁條的安裝,首要對檁托架進行測量,保證縱橫成線,且保證檁條表面在一個面上。在布檁條前,要在縱向上拉出線,來保證檁條的定位,及保證檁條成一條直線,且上表面為一個平面。對材料的尺寸、數(shù)量、外觀質(zhì)量進行檢查,保證施工需要。檁條布置,為焊接在檁托上面的,布置檁條要保證其平直度和焊接強度。5、 在檁條布置過程中,或施工完后必須進行檢查,驗收。保證施工質(zhì)量合格;確認(rèn)無誤后,要進行補漆。6、 檁條施工標(biāo)準(zhǔn)要求如下:檁條支座的間距不大于177。5mm ;檁條側(cè)彎矢高不大于L/1000,且不大于177。5mm;檁條間的水平距離的誤差不大于177。5mm;天溝板的不平度不大于5/1000;檁條撓曲矢高,不大于L/1000,且不大于10mm;檁條間的高低不平行度不大于10mm。安裝順序:軸線、標(biāo)高復(fù)測屋面鋼梁鋼支撐屋面檁條拉桿支撐天溝彩鋼板五、 吊裝質(zhì)量保證措施 質(zhì)量控制點1) 鋼柱安裝鋼柱安裝時,最先控制點在于軸線,本工程吊裝時,在柱底板上用墨斗線彈上縱橫軸線,以此來對準(zhǔn)基礎(chǔ)軸線,保證柱子的軸線位置、柱間尺寸。鋼柱安裝時,地腳螺帽的水平必須利用水平儀來控制,保證每個點的水平位,這樣可以控制鋼柱的垂直度。2) 多層梁、柱安裝多層梁、柱安裝時,主要控制點在于柱的垂直度及連接板的高度,梁與連接板連接時需檢查是否是按圖紙制作。技術(shù)負責(zé)人( )工序質(zhì)量檢查( )項目經(jīng)理( )質(zhì)量負責(zé)人施工班組( )業(yè)主監(jiān)理公司質(zhì)量監(jiān)督處發(fā)現(xiàn)問題,采取糾正措施信息反饋 質(zhì)量保證措施(質(zhì)量保證體系)六、 工期保證措施組織措施(1)在保證工程質(zhì)量、施工安全的條件下,要保證工期,就要精心組織,精心施工,絕不允許返工,嚴(yán)格按照質(zhì)量保證體系實施鋼結(jié)構(gòu)安裝過程的控制,每一項分部工程,每一道安裝工序按公司確立的《鋼結(jié)構(gòu)安裝過程控制程序》文件組織施工,進行質(zhì)量控制,并廣泛應(yīng)用TQC方法、質(zhì)量管理小組活動、工藝標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實施等確保質(zhì)量技術(shù)措施的落實、質(zhì)量、安全有保證,才能確保施工工期。(2)針對該工程由于工序多,施工交叉作業(yè)難。因此,要結(jié)合工程施工進度網(wǎng)絡(luò)圖,每天落實進度情況,發(fā)現(xiàn)有沒完成的應(yīng)及時進行調(diào)整,或臨時補充人力、物力,把耽誤的工期及時趕上,以保證總工期的實現(xiàn)。(3)對工程出現(xiàn)大的工期落后情況,必須進行大的調(diào)整,在機械、人工、材料、資金上進行調(diào)度,全面為實現(xiàn)總期目標(biāo)而進行努力保證。技術(shù)措施〈1〉、任何節(jié)點及構(gòu)件均不得強迫就位。〈2〉、不得用鋼構(gòu)件和未完全就位鋼構(gòu)件作提升,撬壓、糾偏工具?!?〉、平面軸線有較大誤差時(預(yù)埋件與設(shè)計要求)只能采用過渡調(diào)節(jié)板的方法,同時不能將多余的預(yù)埋件余量切除,應(yīng)保持支座的承壓面。七、 吊裝安全保證措施 安全管理體系公司安全組項目部安全組長 項目安全員安全員協(xié)助各施工隊長 施工班組兼職安全員施工班組兼職安全員 施工現(xiàn)場安全管理措施1) 項目部設(shè)專職安全員,專職安全員隨時抽查和組織人員檢查安全,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。2) 公司項目部和安全員根據(jù)安裝特點及位置對安裝人員進行安全教育,上崗前進行崗前教育講話,增強安裝人員的安全意識,技術(shù)負責(zé)人對工人逐一進行安全技術(shù)交底,認(rèn)真履行簽認(rèn)手續(xù),不留空白。3) 確保特殊工種人員持證上崗。(汽車吊司機、電焊工、信號工等)。4) 嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實到人。5) 擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身體健康,患有精神病、癲癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員,不準(zhǔn)參加高處作業(yè),凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時,禁止登高作業(yè),登高人員必須持證上崗。 鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工安全措施1) 吊裝開始前,應(yīng)對起重設(shè)備和相關(guān)的索具、卡環(huán)等逐一進行專人百分之百檢查,確保不出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。2) 吊裝人員必須帶安全帽,高空作業(yè)人員必須系好安全帶,穿防滑鞋,帶工具帶。3) 吊裝區(qū)域有明顯的標(biāo)志,并設(shè)專人警戒。4) 吊裝回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人5) 吊裝前必須進行試吊。6) 吊裝時必須統(tǒng)一指揮(起重指揮持證上崗)。7) 吊車司機堅持“十不吊”原則。 指揮信號不明不吊;構(gòu)件重疊堆放不吊;安全裝置失靈不吊;構(gòu)件連接不牢不吊;違章指揮不吊;光線黑暗不吊;超負荷不吊;吊具單鉤用力不吊;吊物上面或下面有人不吊;棱角構(gòu)件、棱角部位沒有隔離措施不吊。8) 施工人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。9) 汽車吊的安全使用內(nèi)容:?人?要審核吊車司機、安全員、信號工的資格、工作經(jīng)驗及能力是否合適。此外,索具工及信號員也應(yīng)培訓(xùn),使他們熟悉吊運的安全措施及聯(lián)絡(luò)手勢,以求在吊過程中不會產(chǎn)生誤會。?機?機是指機械部分吊索、吊具等。必須根據(jù)國家的標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)的要求進行檢驗及填寫有關(guān)的表格。選擇合適的吊機。在工作前應(yīng)按工作環(huán)境、吊物的重量、性質(zhì)來選擇合適的吊機,如選擇錯誤可導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。每部吊機及索具都應(yīng)該有安全負重量的標(biāo)牌,操作時必須清楚吊機及索具的最高負重,不可超過。吊鉤須有
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